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臺灣電子業(yè)在綠色供應鏈管理能力的實證研究-在線瀏覽

2025-02-21 14:37本頁面
  

【正文】 學院運航系 40 Cluster Analysis 國立臺灣海洋大學海運學院運航系 41 Groups 1 (44) 2 (69) 3 (27) 4 (24) F Value F Prob. Scheffe Test Green manufacturing and packaging ** (2,1)(3,1)(4,1) Environmental management ** (2,1)(2,3)(4,1) Green marketing ** (2,1)(2,3)(2,4) (1,4)(3,4) Green supplier ** (4,1)(4,2)(3,1) Green stock ** (1,3)(2,3)(4,3) (4,1)(4,2) Green ecodesign ** (2,1) Oneway ANOVA analysis of GSCM differences among the four groups Note: a. the description of groups is based on factor scores with a mean of zero and standard deviation of one. For instance, the negative value of the factor score coefficient, (see first column, first row), indicates that respondents placed less emphasis on dimension one. b. dimension scores were derived from data pooled across the four groups. c. *Significance level p 。 Zhu et al. 2023。而問項是採用李克特七點尺度,由「非常不同意」到「非常同意」分別給予 1分到 7分的分數(shù)。 Nokia, 2023。 Rao, 2023。lezBenito, 2023。 Gonz225。nCorrea et al., 2023。 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 24 綠色供應鏈管理能力 綠色供應鏈管理涉及金流、物流、資訊流、整合、關係、及環(huán)境管理等層面 是企業(yè)為了關懷自然環(huán)境中如設計、獲得、生產、配送、使用、再利用、丟棄等議題,而針對供應鏈管理所提出的一連串政策與行動」 ( Zsidisin and Siferd, 2023) 臺灣海洋大學運輸暨航海科學系 25 EPSON(臺灣愛普生 , 2023),從企業(yè)的供應鏈的角度切入,提出綠色價值鏈( Green Value Chain)的概念,包括了綠色設計、綠色採購、綠色生產 ∕ 製程、綠色產品、綠色行銷、綠色消費、綠色處理及綠色材料等八個項目(如下圖),彼此間環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。 資源基礎的觀點主要強調公司的內部的強勢及弱勢,相對於產業(yè)組織( IO)經濟學所強調公司外部的機會與威脅 (如 Porter, 1980, 1985) (Grant, 1991),因為當外在的環(huán)境是動態(tài)的,公司內部的資源及能力也許較容易控制 。 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 19 研究 對象 臺灣證券交易所 Taiwan Stock Exchange Corporation (TSEC) 臺灣櫃檯買賣中心 Gre Tai Securities Market (GTSM) (overthecounter, OTC market ) 電子資訊相關的六個製造產業(yè) 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 20 大綱 前言 文獻回顧 研究設計 研究結果 討論與建議 臺灣海洋大學運輸暨航海科學系 21 文獻回顧 資源基礎的理論 綠色供應鏈管理 臺灣海洋大學運輸暨航海科學系 22 資源基礎的理論 資源基礎的觀點 (the resourcebased view of the firm, RBV) (Barney, 1991。 以綠色供應鏈管理的構面為來基礎建立其臺灣電子業(yè)的策略群。 REACH法規(guī)全稱為《 關於化學品註冊、評估、許可和限制法案 》 。 EuP指令將逐步管制所有能源使用產品必須符合 生態(tài)化設計規(guī)範 ,未來須符合其適用實施方法的生態(tài)化設計要求,並且需取得 CE標示,才能在歐盟市場自由流通?,F(xiàn)階段依據(jù)產品的重要性及影響性,訂出優(yōu)先管制的 19(14+5)類產品包括個人電腦/螢幕、消費性電子產品(如電視)、電池/電源供應器等。這些巨額的損失與賠償,同樣也發(fā)生在許多其它電子製造商之間,也因此喚起了電子製造業(yè)者,對產品中有害物質禁用條令之重視。 臺灣海洋大學運輸暨航海科學系 13 RoHS 2023年 Sony公司在荷蘭被檢驗出 PlayStation遊戲機中部分零件之鎘含量,超出歐盟鎘禁用指令(91/338/EEC)要求,造成 130萬臺 PlayStation遊戲機產品,於全面更換零件前禁止銷售之重大損失。臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 1 2023年綠色航運物流研討會 臺灣電子業(yè)在綠色供應鏈管理能力的實證研究 桑國忠 副教授 2023年 11月 9日 (一 ) 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 2 報告大綱 前言 文 獻 回 顧與研究假設 研究 設計 研究結果 討論與 建 議 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 3 前言 環(huán)境的問題 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 4 研究: 極地 融冰可能使海面 2100前上升六公尺 法新社 03/24/06 10:35AM 臺灣海洋大學運輸暨航海科學系 5 十年 升溫攝 氏零 點 三度 西藏暖化速度冠全球 法新社 07/22/07 10:35PM 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 6 受地球暖化 影響 紐西蘭 冰河 迅 速融化 法新社: 2023/11/20 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 7 馬爾地 夫的首都 馬 列就像海上的一顆明珠 ──但它可能終 將 被安 詳 湛 藍 的印度洋吞沒 國立臺灣海洋大學海運學院運航系 8 Typhoon Morakot39。s assault on Taiwan has caused the most serious flooding in the past 50 years. 國立臺灣海洋大學海運學院運航系 9 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 10 前言 結合環(huán)境與供應鏈管理 臺灣海洋大學運輸暨航??茖W系 11 歐盟法律規(guī)定 廢
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