物流基本理論-在線瀏覽
2025-02-19 14:29本頁(yè)面
【正文】 物流產(chǎn)業(yè)對(duì)新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導(dǎo)作用稱為（ ） ? A、旁側(cè)效應(yīng) B 、后向效應(yīng) ? C、前向效應(yīng) D、主導(dǎo)效應(yīng) ? 羅斯托認(rèn)為，一個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)起飛的重要條件是要建立“起飛”的（ ） ? A、政府 B 、主導(dǎo)部門(mén) ? C、機(jī)關(guān) D、工廠 ? 物流產(chǎn)業(yè)對(duì)所在地區(qū)的商業(yè)、物資、供銷(xiāo)、糧食、外貿(mào)等行業(yè)及地區(qū)經(jīng)濟(jì)的所有行業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的物流活動(dòng)的影響，稱為（ ） ? A、旁側(cè)效應(yīng) B 、后向效應(yīng) ? C、前向效應(yīng) D、主導(dǎo)效應(yīng) ? 按日本的計(jì)算，降低 10%的物流費(fèi)用所起的作用，相當(dāng)于銷(xiāo)售額增加（ ） ? A、 30% B 、 50% C、 40% D、 60% ? 發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅斯托認(rèn)為，人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展可以分為（ ）個(gè)階段。 具體形式： ? 從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所。 具體形式： 縮短時(shí)間 彌補(bǔ)時(shí)間 延長(zhǎng)時(shí)間 二、空間效用 ? 空間效用指“物”從供給者到需求者之間有一段空間差，供給者和需求者之間往往處于 不同的場(chǎng)所 ，由于改變“物”的不同場(chǎng)所所存在的位置，創(chuàng)造的效用稱作“空間效用”。第二章 物流基本理論 第一節(jié) ? 物流創(chuàng)造的基本效用 一、時(shí)間效用 ? 時(shí)間效用是“物”從供給者到需求者之間存在一段 時(shí)間差 ，由于改變這一時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值，稱作“時(shí)間價(jià)值”或“時(shí)間效用”。 ? 時(shí)間效用是使某件事物可在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間被得到而創(chuàng)造價(jià)值。 ? ? 空間效用通過(guò)產(chǎn)品在合適的地點(diǎn)被購(gòu)買(mǎi)或消費(fèi)而為產(chǎn)品創(chuàng)造或增加價(jià)值。 從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所 從低價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所流入高價(jià)值需求場(chǎng)所 三、形質(zhì)效用 ? 在流通過(guò)程中，可以通過(guò)流通加工的特殊生產(chǎn)形式，使處于流通過(guò)程中的“物”通過(guò)特定方式的加工，將供應(yīng)者手中所具有的形狀性質(zhì)的物資改造成具有需求者所
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