朱明-汽車維修企業(yè)管理-3章技術(shù)管理2-在線瀏覽
2025-02-18 04:07本頁面
【正文】 》中指出：汽車修理應(yīng)貫徹以預(yù)防為主、視情修理的原則。 ? 視情修理的前提在于加強(qiáng)檢測(cè)與診斷，而不是人為隨意地確定。 ? 、 ? 、 ? 、 ? 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 3． 3． 2 汽車和總成送修前技術(shù)鑒定 ? ： ? 根據(jù)汽車實(shí)際技術(shù)狀況變化的統(tǒng)計(jì)規(guī)律確定的。以防止汽車或總成的盲目提前修理或延后修理。 ? 15— 2()萬 kn，發(fā)動(dòng)機(jī)的大修間隔里程定額一般為 9— 12萬 km；且后一次大修間隔里程定額應(yīng)為前一次大修間隔里程定額的 75％一 85％，依次類推。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 3． 3． 3 汽車和總成的送修規(guī)定 ? 送修的汽車應(yīng)符合交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定，符合送修汽車的裝備規(guī)定，嚴(yán)格防止亂拆或任意更換零件和總成。汽車維修合同 一旦簽汀后合同雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行。 ? 3)總成送修時(shí)，應(yīng)在裝合狀態(tài)，附件、零件均不得拆換和缺少。 ? 5)車輛或總成在送修時(shí)應(yīng)將汽車大修送修前的車況鑒定書以及有關(guān)的車輛技術(shù)檔案或技術(shù)資料隨同送廠交承修單位。 ? (1)汽車大修送修標(biāo)志 ? (2)掛車大修送修標(biāo)志 ? (3)總成大修送修標(biāo)志 ? 1)發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志： ? 2)車架總成大修送修標(biāo)志： ? 3)變速器 (分動(dòng)器 )總成大修送修標(biāo)志： ? 4)后橋 (驅(qū)動(dòng)橋、巾橋 )總成大修送修標(biāo)志： ? 5)前橋總成大修送修標(biāo)志： ? 6)客車車身總成大修送修標(biāo)志： ? 7)貨車車身總成大修送修標(biāo)志： 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 3． 3． 5 修竣出廠車輛裝備規(guī)定 ? 汽車維修企業(yè)對(duì)于修竣出廠車輛，不僅應(yīng)保證經(jīng)常性裝備一律配齊有效，且維修中不得任意改變 (但不包括除經(jīng)常性裝備以外的臨時(shí)性裝備 )。車輛的經(jīng)常性裝備應(yīng)符合 ? GB7258— 2023《 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 》 、 ? JT3111— 1985《 公路客運(yùn)車輛通用技術(shù)條件 》 、 ? JT3105— 1982《 貨運(yùn)全掛車通用技術(shù)條件 》 ? JT3115— 1982《 貨運(yùn)半掛車通用技術(shù)條件 》 等有關(guān)規(guī)定。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 3． 3． 6 汽車修理方法 ? 汽車修理方法是指進(jìn)行汽車修理作業(yè)的工藝和組織規(guī)則的總和。 ? 1．汽車修理的基本方法 ? 按汽車修理以后對(duì)汽車屬性保持程度來區(qū)分，有三種。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 3． 3． 6 汽車修理方法 ? 3．汽車修理方法的選擇 ? 1)在汽車修理基本方法上， ? 采用就車修理法與總成互換法相結(jié)合的方法。 ? 3)在勞動(dòng)組織形式上， ? 采用綜合作業(yè)與專業(yè)分工作業(yè)修理相結(jié)合的方法。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 3． 3． 7 汽車修理工藝 ? 汽車修理工藝是 ? 指利用生產(chǎn)工具按一定要求修理汽車的方式。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 3． 4 汽車修理技術(shù)檢驗(yàn) ? 汽車修理技術(shù)檢驗(yàn)就是： ? 按規(guī)定的技術(shù)要求確定所修理的汽車、
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