汽車品牌與商標(biāo)-在線瀏覽
2025-02-17 05:22本頁面
【正文】 或“ 1200‖、“ 1300‖、“ 1500‖這些發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量來命名的。 (1).帕薩特 （ PASSAT ) 帕薩特是大眾集團(tuán)旗下的一款中型車，從 1973年生產(chǎn)至今。它在歐洲市場(chǎng)稱為帕薩特，而在其他市場(chǎng)上則被稱為 沖擊者 （ Dasher）、 桑塔納（ Santana）或者 量子 （ Quantum）。 桑塔納。該車使用兩個(gè)商標(biāo)，圖形商標(biāo)為大眾汽車公司標(biāo)志，文字商標(biāo)為 Santana英文字樣。美國(guó)的加利福尼亞有一座山谷叫桑塔納，該山以盛產(chǎn)名貴葡萄而聞名于世。這個(gè)名字寓意大眾公司投產(chǎn)的新轎車會(huì)同桑塔納山谷一樣聞名于世，象旋風(fēng)一樣風(fēng)靡于世。 (2)捷達(dá) （ Jetta） 捷達(dá) 是由德國(guó)大眾汽車公司（ Volkswagen）生產(chǎn)的一款小汽車。一如該公司以風(fēng)名命名汽車的傳統(tǒng)， Jetta一名來自高速氣流（ Jet Stream）。捷達(dá)事實(shí)上是大眾公司另一款緊湊型小轎車系列 Golf（高爾夫）的三廂型轎車版。 最早的大眾波羅源自于 1978年生產(chǎn)的 奧迪 50的簡(jiǎn)裝版本。 2)奧迪汽車 奧迪汽車 總部設(shè)在德國(guó)城市因戈?duì)柺┧亍?dos Pinhais 和中國(guó)的長(zhǎng)春都設(shè)有生產(chǎn)廠。保時(shí)捷設(shè)計(jì) Auto Union V16賽車 (又稱銀箭Silver Arrow)，并帶領(lǐng)其車隊(duì)從奔馳車隊(duì)手中拿下德國(guó)代表權(quán)，之后在于歐洲大陸打敗天下無敵手 . 3)蘭博基尼汽車有限公司 （ Automobili Lambhini .） 蘭博基尼汽車有限公司 是一家坐落于意大利圣亞加塔 Agata Bolognese）的超級(jí)跑車制造公司。蘭博基尼（ Ferruccio Lambhini）設(shè)立公司。歐文 賓利創(chuàng)辦人早年是以在第一次世界大戰(zhàn)中制造供應(yīng)皇家空軍飛機(jī)引擎而聞名。布加迪姓名的第一個(gè)字母“ EB‖ （ Ettore Bugatti‖的英文拼寫縮寫 )組成，中間是大寫英文字母“ BUGATTI‖ ，周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色，希望布加迪汽車能永遠(yuǎn)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。 首次推出的有邁巴赫 57和邁巴赫 62兩款，由梅賽德斯奔馳公司生產(chǎn)，售價(jià)分別為 31萬歐元和 36萬歐元。即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利，也只的是其高端產(chǎn)品才可與邁巴赫 62 媲美。 BMW，正式全稱為 巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司 （德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于慕尼黑。 寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌。 勞斯萊斯的標(biāo)志除了雙 R之外，還有著名的“ 飛天女神 ”標(biāo)志。 1930年由費(fèi)迪南德 ?保時(shí)捷教授建于斯圖加特。本世紀(jì) 30年代中葉曾為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)過風(fēng)靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車而著名于世界車壇。紋章中央是一匹馬，上部標(biāo)有 STUTTGART（斯圖加特）字樣。右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，意味著肥沃的土地和帶給人們的幸福，紅色則象征著人們的智慧。昆蒂省，雇員總數(shù)為 ll萬人左右，年產(chǎn)汽車 220萬輛。 1898年，路易斯 它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。第二次世界大戰(zhàn)期間，為德國(guó)法西斯生產(chǎn)武器和 ammo， 1944年 9月被法國(guó)政府接管，路易 1945年被收歸國(guó)有，由政府委派董事長(zhǎng)，組成管理機(jī)構(gòu)，并改用現(xiàn)名。此后，公司迅速恢復(fù)和發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)多樣化。雷諾汽車是出口德國(guó)最多的車種之一，它的質(zhì)量及可靠性也被認(rèn)為是第一流的。 雷諾最先的標(biāo)記誕生于 1900年代表創(chuàng)立公司的雷諾三兄弟。 世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于 1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼 它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。該公司一開始就是專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車和賽車，這些車是由意大利著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，有濃烈的意大利風(fēng)采、優(yōu)雅的造型和超群的性能，在世界車壇上一直享有很高的聲譽(yù)。 黃色背景上一匹躍起的黑馬 , 今天 ，法拉利的徽標(biāo)已經(jīng)為所有車迷耳熟能詳。 1923年，恩佐 . 法拉利在拉韋納循環(huán)賽中取勝。使用躍馬作為車隊(duì)標(biāo)志是 恩佐 .法拉利的一個(gè)小“陰謀”。但是，躍馬圖案的“處子秀”讓他大失所望。此后很長(zhǎng)一段時(shí)間，法拉利的信紙上就印著這匹“丑馬”。格羅薩首先把馬改得苗條了一些，又在黃色的背景色旁，加了一圈藍(lán)色的勾邊。格拉薩筆下的躍馬圖案顯然更加美觀，但是，在為阿爾法 . 羅密歐公司工作時(shí)，恩佐從來沒有用過這個(gè)徽標(biāo)。 商標(biāo)正中是一頭戴王冠的獅子頭像，王冠象征著轎車的高貴，獅子則為歐洲人崇尚的權(quán)利象征。設(shè)計(jì)者為瑞典藝術(shù)家 Carl Fredrik Reutersward。風(fēng)格整體一致，整齊劃一。新的標(biāo)識(shí)同樣是由瑞典藝術(shù)家 Carl Fredrik Reutersward設(shè)計(jì)的。馬丁 馬丁 參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段，但耗資太大加上經(jīng)營(yíng)不善， 1987年被美國(guó)福特公司收購。建于 1913年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾 .馬丁和羅伯特 .班福德。 一提到阿斯頓 邦德的傳奇故事似乎阿斯頓 自 1971年與 007聯(lián)系在一起的DB6停產(chǎn)以后，公司于 19
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