【正文】 做好記錄，及時(shí)與庫(kù)區(qū) “DCS控制室 ”或油品發(fā)貨員保 持聯(lián)系。 4．按時(shí)做好碼頭設(shè)備（施）的維護(hù)保養(yǎng)工作，并做好記錄。 6．認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急知識(shí)，不斷提高自身應(yīng)急反應(yīng)能力。 七、碼頭操作員（二）崗位職責(zé) 1．認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全管理手冊(cè)》，服從班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程。 2．嚴(yán)格執(zhí)行碼頭安全管理制度。 3. 熟練并能正確使用碼頭上有關(guān)消防設(shè)施、器材。 八、罐區(qū)操作員崗位職責(zé) 1．按生產(chǎn)指令做好崗位的開、停車、切換、調(diào)整和檢修后的調(diào)試工作。 3．按各油品的儲(chǔ)存要求，正確調(diào)節(jié)好油品的儲(chǔ)罐溫度，并定時(shí)做好脫水工 作，確保油品質(zhì)量達(dá)到要求。 5．做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保設(shè)備運(yùn)行正常。 第三章 安全與防污染管理規(guī)定 一、碼頭安全管理規(guī)定 1．未經(jīng)許可，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入碼頭區(qū)域。 2．進(jìn)入碼頭區(qū)域人員必須服從碼頭工作人員的管理。嚴(yán)禁穿有鐵釘?shù)男? 4．船舶?？看a頭，嚴(yán)禁吸 煙、明火、煮飯。 6．嚴(yán)禁使用 BP機(jī)、手機(jī)等電子設(shè)備；未經(jīng)許可嚴(yán)禁拍照、攝像。 8．碼頭周圍 100M內(nèi)，嚴(yán)禁明火或?？颗c裝油無(wú)關(guān)的船舶。 二、罐 區(qū) 安 全 管 理 規(guī) 定 1．外來(lái)參觀、檢查工作人員，須公司（部門）領(lǐng)導(dǎo)陪同。 2．進(jìn)入罐區(qū)必須佩帶好安全帽，嚴(yán)禁穿有鐵釘?shù)男?、?yán)禁穿短袖服裝，嚴(yán)禁攜帶火種、易燃易爆、易腐 蝕等危險(xiǎn)品。 3．嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車進(jìn)入罐區(qū)。機(jī)泵作業(yè)結(jié)束后，須通知電工 將該機(jī)泵的電源切斷。在罐區(qū)附近明火作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行用火票證制 度。 6．進(jìn)入罐區(qū)聯(lián)系工作、參觀、檢查人員，須服從罐區(qū)工作人員的管理，嚴(yán) 禁動(dòng)用罐區(qū)內(nèi)任何設(shè)施。 三、防 污染管理規(guī)定 1．靠泊船只不得向長(zhǎng)江排放含油污水、生活垃圾，生活污水排放必須符合 內(nèi)河船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。 3．清洗平臺(tái)的油污水集中到碼頭 “太平水倉(cāng) ”中，以便輸送到污水處理場(chǎng) 處理。 5．收發(fā)油作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行巡查制度，采取防止溢流和滲漏的措施，防止油品流進(jìn)長(zhǎng)江造成污染。 7．及時(shí)啟動(dòng)《防污染應(yīng)急預(yù)案》。 2．及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，預(yù)先做好船只的收、疏散工作，必要時(shí)可通知 船舶在大風(fēng)來(lái)之前離開碼頭。 4．輸油臂在風(fēng)速大于 20M/S時(shí)應(yīng)停止使用并置于復(fù)位鎖緊狀態(tài)。 6．在大風(fēng)浪天氣中，碼頭上發(fā)生任何事故，都由當(dāng)班班長(zhǎng)及時(shí)向主任 報(bào)告，由主任負(fù)責(zé)及時(shí)處理。 8．及時(shí)啟動(dòng)《防洪防汛（臺(tái)）應(yīng)急預(yù) 案》。 ，保證油品的正常收 /發(fā)。 ，確保碼頭防撞設(shè)備設(shè)施完好可靠。所有工具、設(shè)備要注意其有效性， 超期應(yīng)及時(shí)更換。 2小時(shí)，打開高頻對(duì)講機(jī)，與船方取得聯(lián)系，確定船舶準(zhǔn)確到港時(shí)間，停止外檔所有作業(yè)。 ，安全帽、手套等防護(hù)用品。先帶船艏 纜，后帶船艉纜，船方收纜時(shí)，碼頭作業(yè)人員必須遠(yuǎn)離纜繩，以防纜繩爆斷傷人。 、岸雙方確認(rèn)所有靠泊工作完成后，填寫《船岸檢查表》，辦理相關(guān)申報(bào)手續(xù)，并附上有關(guān)安全提示單。 。掃線過(guò)程中注意檢查接口是否漏風(fēng)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除。 /卸作業(yè)前，調(diào)節(jié)好碼頭的工藝流程，并通知船方及罐區(qū)做好流程及相關(guān)閥門的調(diào)節(jié) , 確認(rèn)無(wú)誤后，開始進(jìn)行裝 /卸作業(yè)。 作業(yè)過(guò)程中，明確現(xiàn)場(chǎng)值班監(jiān)護(hù)責(zé)任人，并加強(qiáng)巡回檢查，每一小時(shí)對(duì)發(fā)貨的流量、壓力、溫度進(jìn)行檢查和記載。 ，密切注意船舶受載情況，提醒船方平衡受載，如船方需要調(diào)倉(cāng)時(shí)應(yīng)提前通知罐區(qū)將流量和壓力降低。 ，吹掃船方至碼頭管線，掃線結(jié)束后關(guān)閉碼頭閥門； ，由罐區(qū)進(jìn)行，掃線結(jié)束后，關(guān)閉掃線閥及工藝流程上的有關(guān)閥門 后拆除軟管、輸油臂，封好盲板，收回輸油臂、軟管。 。 ； ； ，緩慢打開風(fēng)管線的閥門，閥門開度約為1/4，然后緩慢打開吹掃閥門，根據(jù)船方的要求調(diào)節(jié)好吹掃閥門開度； ，關(guān)閉吹掃閥門與風(fēng)管線上的閥門； 。 ，碼頭作業(yè)人員加強(qiáng)與船方配合，嚴(yán)格按水尺裝載，堅(jiān)決杜絕超載。 。 。 ,泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活 ,有無(wú)不正常聲響 。 。 ，如出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停泵 。 GCK—2控制柜上對(duì)應(yīng)的消防泵電動(dòng)閥門電源斷路器打到合閘狀態(tài)。 “手動(dòng) —自動(dòng) ”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動(dòng)位置。 ，啟動(dòng)消防泵。 15秒后，閥門應(yīng)自動(dòng)打開，如閥門沒(méi)有反應(yīng)應(yīng)緊急停泵（按 下停止按鈕），查明原因，故障排除后再次啟動(dòng)泵。 ，閥門仍處于開啟狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)通過(guò)手動(dòng)關(guān)閉閥門，確保再一次用泵前閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。 2 作業(yè)內(nèi)容 ； 、油品種類、罐號(hào)； ，打開罐體進(jìn)油閥門； ，通知碼頭，可以進(jìn)油； ，以確定正常進(jìn)油，如在一定時(shí)間內(nèi)液位指示無(wú)變化，應(yīng)重新檢查流程有無(wú)錯(cuò)誤，并立即改正，如流程正確，應(yīng)立即與碼頭聯(lián)系 查明原因； ，定時(shí)對(duì)收油罐進(jìn)行檢查，確認(rèn)儲(chǔ)罐及管道 情況是否正常； ，及時(shí)切換； ，關(guān)閉根部閥門，沉降切水，進(jìn)行檢尺，計(jì)算收油量； ，按以下步驟進(jìn)行：先打開待收油罐相關(guān)閥門，確 認(rèn)油品進(jìn)入后，再逐漸關(guān)閉停收油罐相關(guān)閥門。 ，定時(shí)對(duì)收油罐進(jìn)行檢查，確認(rèn)儲(chǔ)罐及管道情況是否正常； ，提前聯(lián)系，按指令及時(shí)切換； ，關(guān)閉根部閥門，進(jìn)行檢尺，計(jì)算收油量； ，按以下步驟進(jìn)行：先打開待收油罐相關(guān)閥門， 確認(rèn)油品進(jìn)入后，再逐漸關(guān)閉停收油罐相關(guān)閥門。 附：油罐安全容積表 罐號(hào) 介質(zhì) 罐高 m 容量 m3 安全高度 m 安全容量 m3 每米容量 m3/m 檢尺口高 m 35001 原油 35002 原油 35003 原油 35004 原油 10001 原油 10002 原油 5001 原油 5002 原油 5003 燃料油 5004 燃料油 5005 燃料油 5006 燃料油 5007 燃料油 5008 燃料油 5009 瀝青 5010 瀝青 5 油輪靠泊作業(yè)規(guī)定與發(fā)貨作業(yè)規(guī)程 一、油輪靠泊作業(yè)規(guī)定 1．碼頭操作班在接到油輪靠港作業(yè)指令后，班長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)船舶的噸位、所載物料品種，對(duì)碼頭的防撞設(shè)施及系纜樁進(jìn)行檢查，組織班員做好帶纜準(zhǔn)備。 3．根據(jù)碼頭前沿水流方向及裝卸物料的作業(yè)位置，將靠泊旗插于相應(yīng)的位置。按分工各自站好位 置，配合船上的水手準(zhǔn)備接油船上甩泊碼頭的 “辟纜 ”。原則先帶橫纜，后帶倒纜、艏、艉纜。 6．船舶靠妥后，應(yīng)配合船方架設(shè)好船與碼頭之間的通行甲板或舷梯，做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施。 8．做好船岸之間的靜電接地連接工作。 9．船舶停靠碼頭期間，值班操作員應(yīng)注意潮水變化情況，加強(qiáng)對(duì)纜繩的檢查，纜繩不宜 過(guò)緊或過(guò)松，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)提醒船方并配合處理，并做好相關(guān)記錄。將輸油臂收回到位并鎖定加固。 二、碼頭發(fā)貨作業(yè)規(guī)程 1．完成船舶停泊作業(yè)過(guò)程后，根據(jù)作業(yè)調(diào)度指令內(nèi)容，碼頭應(yīng)逐一核對(duì)、記載船號(hào)、貨物品種、罐號(hào)及所需發(fā)貨量，同時(shí)須填報(bào)相關(guān)危險(xiǎn)貨物申報(bào)表及船、岸安全檢查表，并附上有關(guān)安全提示單，明確船舶、碼頭雙方的安全職責(zé)。 . 3．待船方辦理好各項(xiàng)簽證后，做好船、岸之間的靜電接地連接及發(fā)貨前輸油管的連接工作。 4．緩慢開啟碼頭的閥門，通知船員注意船上收油情況，并與庫(kù)區(qū)司泵工保 持聯(lián)系，控制好初期的發(fā)油速度及壓力，流速應(yīng)不大于 1M/S。 5．發(fā)油過(guò)程中，指定專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù) , 并每一小時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，密切注意管道壓力及溫度所發(fā)生的變化，同時(shí)提醒船方注意裝載情況的變化。 7．值班人員要加強(qiáng)與船方的聯(lián)系，密切注意船舶受載情況，提醒船方平衡受載，如船方需要調(diào)倉(cāng)時(shí)應(yīng)提前通知罐區(qū)將流量和壓力降低。 8．到預(yù)定裝載量時(shí)，應(yīng)通知泵房停泵（或由發(fā)貨員通知泵區(qū)停泵），然后關(guān)閉碼頭第一道閥門，并對(duì)后路管道進(jìn)行排空處理。 9．發(fā)油結(jié)束后，配合船 方拆除靜電接地及輸油管的連接并封好盲板。 11．確認(rèn)相關(guān)手續(xù)辦理完畢后，通知船舶離港。 （ 2）解開外臂拉繩，打開外臂成 30—40度左右。 （ 4）操作手動(dòng)或遙控盒將內(nèi)臂放下至合適位置，調(diào)正輸油臂接口法蘭和船方法蘭相對(duì)接，并用快速連接和螺栓固定。 b)將操作臺(tái)上選擇手柄推到 “手動(dòng) ”位置，打開待用臂的手動(dòng)閥及對(duì)應(yīng)的選擇手柄。方法是：停止電機(jī)，將上述選擇手柄推到 “卸荷 ”“浮動(dòng) ”位置。 b)將操作臺(tái)上選擇手柄推到 “遙控 ”位置，打開待用臂的遙控閥，用遙控器起動(dòng)電機(jī) c)在完成輸油臂與船體對(duì)接后，將液壓系統(tǒng)處于 “浮動(dòng) ”狀態(tài)。 收臂時(shí)： （ 1）排空輸油臂內(nèi)介質(zhì)，拆開和船方對(duì)接法蘭。（刻度盤指針為零位置） （ 3）操作手動(dòng)或遙控回收內(nèi)臂使其內(nèi)臂鎖緊銷軸進(jìn)入內(nèi)臂擋板長(zhǎng)孔內(nèi) （ 4）收回外臂置原使用前狀態(tài)，并將拉繩系好。 二、輸油臂的維護(hù)程序 鋼絲繩在半年左右的時(shí)間內(nèi)，可能由于總處于拉伸狀態(tài)而被拉長(zhǎng)，應(yīng)于適度旋緊 。 旋轉(zhuǎn)接頭的維護(hù)，電控、液壓系統(tǒng)的維護(hù)具體操作由生產(chǎn)廠家解決。 無(wú)論是無(wú)線電遙控或是手動(dòng)，當(dāng)控制完成后，以及輸油臂對(duì)接后，應(yīng)使油缸處于浮動(dòng)狀態(tài)。 截止閥只能做開關(guān)使用，不能做節(jié)流閥使用。 應(yīng)定期檢查液壓站，控制臺(tái)，輸油臂的表面，及時(shí)補(bǔ)噴防銹油漆。 二、適用范圍 適用于在油碼頭裝卸作業(yè)人員及相關(guān)部門。 。 。 。 ，及時(shí)提出滅火方案建議，并組織一切力量進(jìn)行撲救。 、市港口管理局和泰州海事處。 公司辦公室 （通訊、運(yùn)輸車輛、醫(yī)護(hù)人員等）。 、籌集消防物資 . 七、應(yīng)急措施 船只靠泊碼頭時(shí)，碼頭作業(yè)人員 要與船方值班人員相互聯(lián)系，了解對(duì)方的裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況，了解水流流向、受載噸位、裝卸壓力、裝卸品種等。依照裝卸品種的理化特性，落實(shí)裝卸過(guò)程中安全措施。 、公司辦公室。 操作人員 、閘閥。 。（四臺(tái)） ，打開所需泵的出口電動(dòng)蝶閥，如果碼頭外檔船有火情還應(yīng)打開碼頭南側(cè)水幕墻的電動(dòng)蝶閥，使閥門開到最大，然后開啟消房泵并觀察泵的壓力，一臺(tái)不夠可增開消防泵。 同時(shí)打開（東、西）水炮、水幕的電動(dòng)蝶閥，等到水炮見(jiàn)水并有足夠壓力時(shí)，將其對(duì)準(zhǔn)火點(diǎn)周圍的區(qū)域進(jìn)行降溫，待火焰撲滅后，再對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行降溫。 。（中夜班同時(shí)報(bào)告值班人員） 。 。 。 操作人員（一名） 打開進(jìn)、出泡沫罐的電動(dòng)蝶閥，通知樓下開泵人員打開泡沫罐上進(jìn)出口球閥，并打開（東、西）泡沫炮的電動(dòng)蝶閥，直接將泡沫射向火點(diǎn)進(jìn)行滅火。 營(yíng)運(yùn)（生產(chǎn)）部負(fù)責(zé)人接到火情報(bào)告后，立即帶領(lǐng)有關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并負(fù)責(zé)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)指揮工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)火情迅速做出正確判