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海泰油品裝卸公司作業(yè)管理規(guī)范-免費(fèi)閱讀

2025-08-14 15:35 上一頁面

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【正文】 崗位人員當(dāng)班期間每二小時(shí)對(duì)所轄區(qū)域進(jìn)行一次巡回檢查。 二、日常安全教育 公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想意識(shí)安全技術(shù)和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,增強(qiáng)安全的法制觀念,使員工能遵章守紀(jì),履行安全生產(chǎn)職責(zé)。其中一級(jí)教育由公司辦公室負(fù)責(zé),二級(jí)教育由營運(yùn)部負(fù)責(zé),三級(jí)教育由所在崗位班組負(fù)責(zé)。 第十章 人員意外急救處理程序 1 灼傷事故 1. 用擔(dān)架或其它方法將 受傷人員抬離事故現(xiàn)場; 2. 用剪刀剪破灼傷部位的衣服, 3. 但不 4. 得將附在皮膚上的衣物扯掉; 5. 根據(jù)灼傷部位、程度進(jìn)行防護(hù)處理。 六、后勤保障 1.公司每天負(fù)責(zé)收集氣象臺(tái)的天氣預(yù)報(bào)情況,對(duì)雷暴雨和臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào),應(yīng)及時(shí)通 報(bào)至相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門、崗位,以便做好應(yīng)急準(zhǔn)備。 6.對(duì)碼頭中轉(zhuǎn)油品作業(yè)時(shí),要嚴(yán)密監(jiān)視水情上漲態(tài)勢(shì),必要時(shí)應(yīng)停止油品的中轉(zhuǎn)。 五、應(yīng)急方案 1. 碼頭崗位操作工當(dāng)班期間加強(qiáng)對(duì)長江水位的監(jiān)視、觀察,當(dāng)水位超過 警界線時(shí)應(yīng)立即向部門、公司報(bào)告。 3.當(dāng)泵抽不出油時(shí),停泵。 四、預(yù)防措施 ,液位不要超過安全高度; ,及時(shí)發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏,盡早進(jìn)行處理; ,熟記罐區(qū)流程。用圍油索將江面油污圍在一定的區(qū)域內(nèi),以防止油污擴(kuò)散。 二、適用范圍 適用于碼頭裝卸作業(yè)人員及相關(guān)部門。此后可根據(jù)現(xiàn)場的情況打開附近的消防水炮或消火栓對(duì)著火罐進(jìn)行降溫; 班長一邊組織、指揮操作人員繼續(xù)進(jìn)行滅火,一邊向值班人員(中夜班)或營運(yùn)部簡明扼要報(bào)告著火地點(diǎn)、方位; 對(duì)于油品流散火災(zāi),可用泡沫 箱接上消防水帶、泡沫槍進(jìn)行滅火或者利用附近的消防器材進(jìn)行滅火; 營運(yùn)部主任接到火情后,立即帶領(lǐng)有關(guān)人員趕到現(xiàn)場,及時(shí)了解現(xiàn)場情況,并負(fù)責(zé)整個(gè)現(xiàn)場指揮工作,對(duì)現(xiàn)場火情迅速作出正確判斷,并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。在固定式泡沫滅火系統(tǒng)中,主要由泡沫原液儲(chǔ)罐、壓力式比例混合器、固定式產(chǎn)生器、泡沫管道及金屬軟管、分配閥、放空閥等管件和閥門 組成。 營運(yùn)部: 1.負(fù)責(zé)通知公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人及時(shí)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場; 2.負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的秩序管理; 3.負(fù)責(zé)撥打 “119”,請(qǐng)求高港區(qū)消防隊(duì)支持。 火情消滅后,營運(yùn)(生產(chǎn))部協(xié)助相關(guān)部門組織各專業(yè)人員進(jìn)行對(duì)火警情況的調(diào)查,查明原因,并制定相應(yīng)的防范措施。 。 同時(shí)打開(東、西)水炮、水幕的電動(dòng)蝶閥,等到水炮見水并有足夠壓力時(shí),將其對(duì)準(zhǔn)火點(diǎn)周圍的區(qū)域進(jìn)行降溫,待火焰撲滅后,再對(duì)火場進(jìn)行降溫。 、公司辦公室。 、市港口管理局和泰州海事處。 。 無論是無線電遙控或是手動(dòng),當(dāng)控制完成后,以及輸油臂對(duì)接后,應(yīng)使油缸處于浮動(dòng)狀態(tài)。 收臂時(shí): ( 1)排空輸油臂內(nèi)介質(zhì),拆開和船方對(duì)接法蘭。 ( 4)操作手動(dòng)或遙控盒將內(nèi)臂放下至合適位置,調(diào)正輸油臂接口法蘭和船方法蘭相對(duì)接,并用快速連接和螺栓固定。 8.到預(yù)定裝載量時(shí),應(yīng)通知泵房停泵(或由發(fā)貨員通知泵區(qū)停泵),然后關(guān)閉碼頭第一道閥門,并對(duì)后路管道進(jìn)行排空處理。 . 3.待船方辦理好各項(xiàng)簽證后,做好船、岸之間的靜電接地連接及發(fā)貨前輸油管的連接工作。 8.做好船岸之間的靜電接地連接工作。 3.根據(jù)碼頭前沿水流方向及裝卸物料的作業(yè)位置,將靠泊旗插于相應(yīng)的位置。 ,閥門仍處于開啟狀態(tài),此時(shí)應(yīng)通過手動(dòng)關(guān)閉閥門,確保再一次用泵前閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。 GCK—2控制柜上對(duì)應(yīng)的消防泵電動(dòng)閥門電源斷路器打到合閘狀態(tài)。 。 。 /卸作業(yè)前,調(diào)節(jié)好碼頭的工藝流程,并通知船方及罐區(qū)做好流程及相關(guān)閥門的調(diào)節(jié) , 確認(rèn)無誤后,開始進(jìn)行裝 /卸作業(yè)。先帶船艏 纜,后帶船艉纜,船方收纜時(shí),碼頭作業(yè)人員必須遠(yuǎn)離纜繩,以防纜繩爆斷傷人。 ,確保碼頭防撞設(shè)備設(shè)施完好可靠。 4.輸油臂在風(fēng)速大于 20M/S時(shí)應(yīng)停止使用并置于復(fù)位鎖緊狀態(tài)。 3.清洗平臺(tái)的油污水集中到碼頭 “太平水倉 ”中,以便輸送到污水處理場 處理。機(jī)泵作業(yè)結(jié)束后,須通知電工 將該機(jī)泵的電源切斷。 8.碼頭周圍 100M內(nèi),嚴(yán)禁明火或停靠與裝油無關(guān)的船舶。 2.進(jìn)入碼頭區(qū)域人員必須服從碼頭工作人員的管理。 八、罐區(qū)操作員崗位職責(zé) 1.按生產(chǎn)指令做好崗位的開、停車、切換、調(diào)整和檢修后的調(diào)試工作。 6.認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急知識(shí),不斷提高自身應(yīng)急反應(yīng)能力。 8.發(fā)生事故時(shí),應(yīng)積極組織自救,保護(hù)好現(xiàn)場,同時(shí)立即向部門匯報(bào)。 六、班長崗位職責(zé) 1.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全管理手冊(cè)》,遵守安全操作規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持 原則,制止違章作業(yè),對(duì)本班期間生產(chǎn)、安全負(fù)全責(zé)。 4.負(fù)責(zé)碼頭的操作工藝執(zhí)行情況的檢查及有關(guān)技術(shù)改造完善工作。 4.貫徹執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)計(jì)劃和環(huán)境保護(hù)方針,督促落實(shí)安全管理責(zé)任制。 8.負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的相關(guān)法規(guī)、制度,推動(dòng)公司的安全生產(chǎn)管理。 第二章 組織管理結(jié)構(gòu)及崗位職責(zé) 一、部門管理網(wǎng)絡(luò)圖 二、部門工作職責(zé) 1.負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)技術(shù)管理、審定碼頭和庫區(qū)的工藝操作規(guī)程及技改技措等技術(shù)方案。該項(xiàng)目于 20xx年 3月開工, 20xx年 11月底全部竣工。該碼頭設(shè)計(jì)規(guī)模為 2萬噸級(jí)(兼靠 3萬噸),總吞吐能力為 200萬噸。引橋上游設(shè)有一座二層消防、生產(chǎn)用綜合樓。庫區(qū)配置了完整的消防設(shè)施和器材。 5.負(fù)責(zé)公司對(duì)外拓展裝卸、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),制定相 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及營銷管理制度。 三、主任崗位職責(zé) 1.在公司總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)開展本部門的工作并對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 四、工藝員崗位職責(zé) 1.協(xié)助主任負(fù)責(zé)油碼頭、庫區(qū)的日常生產(chǎn)、安全、工藝、設(shè)備技術(shù)管理工作。 4.督促作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品碼頭管理規(guī)定,收、發(fā)貨船舶在海事處通 過申報(bào)并填寫《船岸作業(yè)安全檢查表》后,通知作業(yè)人員開始作業(yè)。 6.督促、檢查本班職工正確使用勞動(dòng)安全防護(hù)用品。 3.嚴(yán)格執(zhí)行碼頭巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,并向上級(jí)回報(bào)。嚴(yán)格執(zhí)行碼頭巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)排除,并向上級(jí)回報(bào)。 6.做好環(huán)境衛(wèi)生、操作室衛(wèi)生,確保交接班順利進(jìn)行。 5.船舶裝、卸油品作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開啟發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)入罐區(qū)前必須關(guān)閉 BP機(jī)、手機(jī)等電子設(shè)備,嚴(yán)禁拍照、攝像等。 7.油罐區(qū)附近有施工作業(yè)時(shí),必須用防火墻隔開,作業(yè)程序嚴(yán)格按有關(guān)規(guī) 定執(zhí)行。 四、 大風(fēng)浪天氣裝卸貨應(yīng)急措施 1.遇有大風(fēng)浪天氣,碼頭應(yīng)停止裝卸作業(yè)。 第四章 安全作業(yè)指導(dǎo)書 油碼頭安全作業(yè)指導(dǎo)書(一) 1 作業(yè)目的 ,使油輪安全靠泊碼頭。 ,將靠泊旗插于相應(yīng)位置,同時(shí)在船上裝卸位置應(yīng)掛上紅色小旗,船舶應(yīng)逆水??俊? ,人不得離開掃線閥,隨時(shí)提醒船方關(guān)閉已掃通的油艙閥門。 ,接船方裝卸完畢通知后,碼頭立即通知罐區(qū)人員停泵,關(guān)閉碼頭相關(guān)閥門;收貨時(shí)接船方停泵通知后關(guān)閉碼頭相關(guān)閥門。 : 。 ; ; ,緩慢打開出口閥,調(diào)節(jié)流量至需要的范圍,關(guān)閉出口閥連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過 3分鐘; 、電流等指標(biāo)是否正常 ,泵體有無振動(dòng)及異常響聲 ,密封有無泄露 。泵正常工作后如若有異常情況發(fā)生,應(yīng)立急停泵,待故障排除后再次啟動(dòng)泵。 ,確定發(fā)船船號(hào)、罐號(hào)、管道流程; ; ,檢查無誤后打開罐根部閥; ,流程已調(diào)好; ,檢查罐內(nèi)液位變化情況,判斷發(fā)貨速度是否正常,如出現(xiàn) 液位不下降或下降過快,應(yīng)與泵工聯(lián)系,查明原因,及時(shí)處理; ,原則上應(yīng)先停泵,關(guān)閉發(fā)貨罐出口閥,打開待發(fā)罐出口閥及相關(guān)管道閥門,再開泵恢復(fù)發(fā)貨,或按生產(chǎn)指令進(jìn) 行不中斷切罐; ,關(guān)閉相關(guān)管道閥門,對(duì)發(fā)貨罐檢后尺并計(jì)算存量和發(fā)船量; ,確定發(fā)貨罐號(hào),管道流程; ,檢查罐溫,重質(zhì)油品罐溫應(yīng)比油品凝固點(diǎn)高 10攝 氏度或以上,如低于該標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行加溫; ; ,檢查無誤后打開罐根部閥,(如發(fā)船作業(yè),需接計(jì)量員前尺 已檢的通知后方可打開根部閥); ,流程已調(diào)好; ,檢查罐內(nèi)液位變化情況,判斷發(fā)貨速度是否正常,如出現(xiàn) 液位不下降或下降過快,應(yīng)與泵工及聯(lián)系,查明原因,及時(shí)處理; ,提前聯(lián)系,確認(rèn)罐號(hào); 過程中進(jìn)行切換儲(chǔ)罐,原則上應(yīng)先停泵,關(guān)閉發(fā)貨罐出口閥,打開待發(fā)罐出口閥及相關(guān)管道閥門,再開泵恢復(fù)發(fā)貨,或按生產(chǎn)指令進(jìn)行不中斷切 罐; ,關(guān)閉相關(guān)管道閥門,通知計(jì)量員對(duì)發(fā)貨罐檢后尺并計(jì)算存 量和發(fā)貨量; ,流程,倒罐數(shù)量; ,打開倒罐流程中途閥門,確認(rèn)無誤后,少量打開儲(chǔ)罐根部閥門,確認(rèn)油品正常倒入倒出后,逐步開大根部閥,一般情況下,閥 門開度小于三分之一,以便控制倒罐量; ,調(diào)節(jié) 相關(guān)管道閥門,檢查流程無誤后,打開發(fā)油罐 和收油罐根部閥,通知泵工; ,檢查輸入輸出罐液位變化是否正常,估算倒油速度和時(shí)間, 控制倒油數(shù)量; ,關(guān)閉相關(guān)閥門,檢尺,計(jì)算具體倒油數(shù)量; ; ; ,如不正常及時(shí)聯(lián)系; ,防止水擊; ,控制進(jìn)汽量; ,待冷凝水排空后,開大進(jìn)汽 閥; ,待油溫達(dá)到指令要求后停止加溫; ,待出汽端充分排空后關(guān)閉排凝閥; ,發(fā)貨前和正常儲(chǔ)油期間進(jìn)行切水; ,估計(jì)可能水量; ,水流出無油混入時(shí),再緩慢開大閥門,待見到油 絮混入水中后,再逐漸關(guān)小閥門; ,關(guān)閉切水閥門,計(jì)算罐內(nèi)存量和切水?dāng)?shù)量; ; ,如有沖突, 暫停作業(yè); ,閥門,法蘭等連接處是否把緊,有無泄露現(xiàn)象; ,關(guān)閉與該流程連通的旁路閥門,關(guān)閉所有放空口; ,防止憋壓和串油; ,及時(shí)關(guān)閉途中閥門和前后端閥門; ,發(fā)貨前后進(jìn)行檢尺(大風(fēng),雷雨,降雪及罐頂積有霜 雪時(shí),不進(jìn)行檢尺); ,準(zhǔn)備好檢尺用具(量油尺,紗頭, 筆,紙等),穿戴好勞保用品; ,抓好扶手,逐級(jí)攀爬,注意防滑; ,站立于檢尺平臺(tái)上,注意腳下有無積油,如有應(yīng)避開, 同時(shí)注意風(fēng)向,避免站在下風(fēng)口; ,將量油尺帶貼住檢尺槽緩慢放下,待尺鉈接觸油面后靜止 2~3秒鐘后,讀出尺帶在檢尺槽口的讀數(shù),迅速收尺,讀出油痕處的讀數(shù),記錄并算出空高,進(jìn)行第二次檢尺,兩次空高相差小于 2mm時(shí),以第一 次為準(zhǔn),大于 2mm時(shí),重檢,直至連續(xù)兩次空高相差小于 2mm;; ,輕輕蓋上檢尺孔蓋,擰緊固定螺栓,用紗頭擦除 檢尺中 留在罐頂上的油跡,將所以物品器具帶離; ,禁止無線通訊; ,水排完后關(guān)閉排凝閥; ,其中風(fēng)罐的出口閥門處于關(guān)閉狀態(tài); ,保持水壓在 ~; ,向系統(tǒng)管網(wǎng)送風(fēng); ,打開各個(gè)吹掃點(diǎn)風(fēng)管線上的
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