【正文】 銷(xiāo)雜志 》 上刊登了“物流的發(fā)展 —— 現(xiàn)狀與可能”。 2023/1/26 22 （ 2）第二個(gè)階段： 分銷(xiāo)物流概念階段 Physical Distribution概念從美國(guó)走向世界，成為世界公認(rèn)的物流 概念，在世界范圍內(nèi)形成了物流管理學(xué)的理論體系。日本政府在 1965年的 《 中期 5年經(jīng)濟(jì)計(jì)劃 》中，強(qiáng)調(diào)了要實(shí)現(xiàn)物流的近代化，作為一項(xiàng)具體措施日本政府開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行高速道路網(wǎng)、港口設(shè)施、流通聚集地等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。 70年代末也傳到了中國(guó)。 2023/1/26 23 （ 2）第二個(gè)階段： 分銷(xiāo)物流概念階段 在分銷(xiāo)領(lǐng)域各專業(yè)物流理論競(jìng)相發(fā)展的同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部物流理論 異軍突起。 美國(guó)生產(chǎn)管理和計(jì)算機(jī)應(yīng)用專家 Oliver W. Wight Gee W. Plosh首先提出了物料需求計(jì)劃MRP(Material Requirement Planning)的概念。 企業(yè)內(nèi)部另一個(gè)重要的物流領(lǐng)域是設(shè)施規(guī)劃與工廠設(shè)計(jì)，包括工廠選址、廠區(qū)布局、生產(chǎn)線布置、物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。 2023/1/26 25 （ 3）第三個(gè)階段：現(xiàn)代物流概念階段 1985 年，威廉姆 .哈里斯和斯托克 .吉姆斯在密西根州立大學(xué)發(fā)表了“市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與物流的再結(jié)合 歷史與未來(lái)的展望”的演講，指出從歷史上看，物流近代化的標(biāo)志之一是商物的分離，非常有必要強(qiáng)調(diào)營(yíng)銷(xiāo)與物流的再結(jié)合，該文對(duì)現(xiàn)代物流的本質(zhì)給予了高度總結(jié)，也推動(dòng)了物流顧客服務(wù)戰(zhàn)略以及供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的研究。 2023/1/26 26 （ 3）第三個(gè)階段：現(xiàn)代物流概念階段 物流外包和第三方物流 的產(chǎn)生，進(jìn)一步導(dǎo)致物流專業(yè)化、技術(shù)化和集成化，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)和物流的分工合作，提高了各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 最具有歷史意義的是 1985 年美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)正式將名稱從 National Concil of Physical Distribution Management 改為 National Council of Logistics Management，從而標(biāo)志現(xiàn)代物流觀念的確立，以及對(duì)物流戰(zhàn)略管理的統(tǒng)一化。 值得指出的是：雖然第三階段的物流概念（ logistics） 和第一階段軍事后勤學(xué)的物流概念（ logistics）的字面相 同，但是意義已經(jīng)不完全相同了。 因此，現(xiàn)階段的 logistics 不能譯為后勤學(xué)，而應(yīng)當(dāng)譯 為現(xiàn)代物流學(xué)。 （ 4）國(guó)外物流業(yè)的發(fā)展 2023/1/26 28 ① 美國(guó)物流業(yè)的發(fā)展 ◆ 1945年 — 1960年，以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為主的物流階段； ◆ 1960年 — 1980年，轉(zhuǎn)為流通型為主的物流階段 ； ◆ 1980年 — 1990年，綜合物流階段； ◆ 1990年 — 至今，物流一體化階段。 （ 4）國(guó)外物流業(yè)的發(fā)展 2023/1/26 30 ③歐洲 物流業(yè)的發(fā)展 ◆ 比美國(guó)稍晚，比日本早一些，港口物流和國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)領(lǐng)先，在供應(yīng)鏈管理方面有獨(dú)到之處。 一條途徑是從日本引入 “ 物流 ” 這個(gè)名詞，并沿用 “ PD” 這一英文稱謂。 另一條途徑是 20世紀(jì) 80年代初，物流 “ PD”隨著歐美的 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論傳入我國(guó)，使我國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域逐漸接受物流 觀念。 1996年，為滿足寶潔公司物流配送的需要而成立的寶 供物流公司，標(biāo)志我國(guó)物流企業(yè) —— 第三方物流的誕生。 物流的概念 2023/1/26 32 以下活動(dòng)都是物流的一種： ◆ 商品在兩地之間的運(yùn)輸 ◆ 貨物在倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存 ◆ 原材料在工廠內(nèi)的裝卸搬運(yùn) ◆ 對(duì)商品的包裝 ◆ 扔掉垃圾的運(yùn)送 ◆ 將整雞分切成不同部位并送到超市 ◆ 各種商品的配送 物流的概念 2023/1/26 33 物流還包括： ◆ 搬家 ◆ 快遞 ◆ 郵包、信件的分揀與投遞 ◆ 天然氣的管道輸送 請(qǐng)問(wèn)，從物的流動(dòng)角度考慮，你還能舉出什么例子？ 物流的概念 2023/1/26 34 ①美國(guó)的物流定義 美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)從 1963年成立以來(lái)，先后對(duì)物流 定義進(jìn)行多次修訂。 ◆ 強(qiáng)調(diào)物流是供應(yīng)鏈的一部分； ◆ 界定了計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流管理職責(zé)； ◆ 強(qiáng)調(diào)有效率、有效益流動(dòng)，目的是滿足顧客要求， 體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的核心價(jià)值。 ③ 日本的定義（ 1981年） 物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 —— 日本綜合研究所編著的 《 物流手冊(cè) 》 物流的概念 2023/1/26 37 ④中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ) (GB/T183542023): 物流 logistics 物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。 物品 goods 又稱貨物，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)活動(dòng)中實(shí)體流動(dòng)的物質(zhì)資料。 現(xiàn)代物流 包括物品流動(dòng)與信息流通 信息流通 是與運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流 通加工、配送等物品流通活動(dòng)相關(guān)的信息活動(dòng)。 ◆ 對(duì)物流定義的理解之二：追求效率和效益。 傳統(tǒng)物流的主要特點(diǎn)： 第一，功能單一，單要素操作，無(wú)物流中心，不能 控制整個(gè)物流鏈。 第三，技術(shù)落后，自動(dòng)化、機(jī)械化程度低，以手工 操作為主，無(wú)信息系統(tǒng)。 現(xiàn)代物流的基本特征： ◆ 物流過(guò)程一體化 ◆ 物流技術(shù)專業(yè)化 ◆ 物流管理信息化 ◆ 物流活動(dòng)社會(huì)化 ◆ 物流活動(dòng)國(guó)際化 物流的分類(lèi) 2023/1/26 43 （ 1）按照物流涉及的領(lǐng)域分類(lèi) 宏觀物流 又稱社會(huì)物流，是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng)。 研究?jī)?nèi)容：社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程物流活動(dòng)的運(yùn)行規(guī)律以及 物流活動(dòng)的總體行為。 主要特點(diǎn)：具體性；局部性。 物流的分類(lèi) 2023/1/26 44 （ 2）按照物流在供應(yīng)鏈中的作用分類(lèi) 原材料 供應(yīng)商 企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售 消費(fèi)者 供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷(xiāo)售物流 回收物流 廢棄物物流 供應(yīng)物流 supply logistics 提供原材料、零部件或其他物料時(shí)所發(fā)生的物流活動(dòng)。 銷(xiāo)售物流 distribution logistics 企業(yè)在出售商品過(guò)程中所發(fā)生的物流活動(dòng)。 廢棄物物流 waste material logistics 將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)或人民生活中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際 需要進(jìn)行收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門(mén) 處理場(chǎng)所的物流活動(dòng)。 國(guó)內(nèi)物流 是指為國(guó)家的整體利益服務(wù)在國(guó)家領(lǐng)地范圍內(nèi) 開(kāi)展的物流活動(dòng)。 物流的分類(lèi) 2023/1/26 46 社會(huì)物流 面向全社會(huì)的物流，不局限于企業(yè)或者 行業(yè)。 企業(yè)物流 生產(chǎn)和流通企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所發(fā)生的 物流活動(dòng)。 （ 4）按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi) 物流的分類(lèi) 2023/1/26 47 （ 5）按照從事物流主體分類(lèi) 第一方物流 供應(yīng)方提供的物流業(yè)務(wù)； 第三方物流 教材定義：由供應(yīng)方和需求方以外的物 流企業(yè)提供的物流服務(wù)； 物流術(shù)語(yǔ)定義：獨(dú)立于供需雙方為客戶提供專項(xiàng)或全 面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)或系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的物流服務(wù)模式。 第二方物流 需求方運(yùn)作的物流業(yè)務(wù)； 物流的分類(lèi) 2023/1/26 48 （ 6）其他物流種類(lèi) 綠色物流 是指在物流過(guò)程中防止物流對(duì)環(huán)境造成危 害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充 分合理的利用。實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。 軍事物流 是用于滿足軍隊(duì)平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)需要的物流活 動(dòng)。 ◆ 物流的降低成本價(jià)值 ◆ 物流的利潤(rùn)價(jià)值 ◆ 物流的服務(wù)價(jià)值 物流的功能 2023/1/26 52 （ 1）物流的基本功能 ◆ 運(yùn)輸功能 ◆ 儲(chǔ)存功能 ◆ 包裝功能 ◆ 裝卸搬運(yùn)功能 ◆ 流通加工功能 ◆ 配送功能 ◆ 信息處理功能 （ 2）物流的增值功能 ◆ 增加便利性服務(wù)； ◆ 加快反映速度的服務(wù)； ◆ 降低成本的服務(wù)； ◆ 延伸服務(wù)。 物流成本 占商品總價(jià)值的 30% ~ 50%， 物流領(lǐng)域有降低成本的空間。 建立信息化供應(yīng)鏈，增強(qiáng)企業(yè)核心 競(jìng)爭(zhēng)力： ◆ 提供準(zhǔn)時(shí)優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)； ◆ 提供現(xiàn)代配送方式及物流加工方式； 物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。 ◆ 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境提供了合理化物流解決方案，如第三方、第四方物流； ◆ 實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的虛擬化控制，如物流過(guò)程跟蹤。 ③信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流企業(yè)的靈魂 ◆ 物流企業(yè)可以沒(méi)有自己的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)隊(duì)等物流設(shè)施， 但絕對(duì)不能沒(méi)有物流信息系統(tǒng)，如中國(guó)食糖網(wǎng)。 ◆ 基于 Inter的物流信息系統(tǒng)可以跨地區(qū)及時(shí)交流 傳遞物流信息，實(shí)現(xiàn)全球范圍的物流組織和管理。 現(xiàn)代物流學(xué)屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等互相交叉的新興學(xué)科。 ◆ 管理學(xué)屬性 物流活動(dòng)是由物流組織來(lái)完成的，而 “管理是一切組織的根本” ， 企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作、物流過(guò)程的控制、 物流效益的考核與評(píng)估等都屬于管理學(xué)的范疇，需要管理學(xué)理論的指導(dǎo) ◆ 工學(xué)屬性 現(xiàn)代物流是一個(gè)技術(shù)含量很高的產(chǎn)業(yè)。物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和 管理都涉及大量的工程和技術(shù)，因此物流學(xué)涉及到工學(xué)類(lèi)的許多專業(yè)。 現(xiàn)代物流理論 2023/1