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汽車零件毛坯制造工藝-在線瀏覽

2025-02-09 16:24本頁面
  

【正文】 合鑄造生產(chǎn)的要求。鑄件結構不僅要保證鑄件的力學性能和使用性能要求,還必須考慮合金的鑄造性能以及制模、造型、造芯、合型、鑄件清理等各個工藝環(huán)節(jié),應力求簡單、保證質量、節(jié)省材料、提高生產(chǎn)率和降低成本。澆注位置的確定應遵循以下基本原則: ? 鑄件重要表面應朝下或處于側面。 ? 鑄件的大平面應朝下。 ? 鑄件薄而大的平面應放在型腔的下部、側面或傾斜的位置,以利于液態(tài)合金充填鑄型防止產(chǎn)生澆不足、冷隔等缺陷。 ? 確定澆注位置時應盡量減少型芯的數(shù)量,有利于型芯的安裝、固定、檢查和排氣,避免使用吊砂、吊芯或懸臂式砂芯。 ? 盡量使分型面為平直面,且數(shù)量只有一個,以便簡化造型,減少錯箱等缺陷,保證鑄件質量,提高生產(chǎn)率。 ? 分型面的選擇應有利于下芯、合箱,使型芯安放穩(wěn)固,便于檢查型腔尺寸。 三、鑄造工藝設計 3. 工藝參數(shù) ?加工余量 是指在切削加工是從鑄件上切去的金屬層厚度。 ?起模斜度 是指為使模樣容易從砂型或型芯自芯盒中脫出,平行于起模方向在模樣或芯盒壁上所增加的斜度。 ~ 3176。 ?鑄造圓角 是在設計鑄件和制造模樣時,相交壁的交角要做成圓弧過渡。 ?收縮率 鑄件在冷卻時要產(chǎn)生收縮,因此模樣的外尺寸應比鑄件大,其數(shù)值取決于鑄件線收縮率。 第一節(jié):砂型鑄造 四、鑄件熱處理 灰鑄鐵件熱處理 ( 1)時效 用以消除殘余應力、提高尺寸穩(wěn)定性等,時效方法有自然時效、熱時效以及振動時效等,時效處理時必須嚴格控制爐溫及時間,注意鑄件堆放方法,以免產(chǎn)生新的應力。 ( 3)表面熱處理 耐磨灰鑄鐵件,如缸套等,采取表面淬火工藝,使工作表面具有耐磨的馬氏體組織,內部仍保持良好的韌性。 四、鑄件熱處理 2. 球墨鑄鐵件熱處理 ( 1)退火 根據(jù)鑄件原始組織不同,又分為低溫退火和高溫退火。 ( 2)正火 當鑄態(tài)珠光體含量達不到產(chǎn)品要求的 80%~ 90%時,可采取正火工藝。 ( 3)等溫淬火 等溫淬火是獲得奧貝球墨鑄鐵的關鍵工序。往往在加工后對軸頸表面進行高頻淬火,使其表面具有耐磨的馬氏體組織,心部仍保持具有強韌性能的球墨鑄件組織。珠光體可鍛鑄鐵則是在石墨化后,再進行空淬或液悴并回火。大斷面鑄件則外層為鐵索休,中間為鐵素體 +珠光體,心部還存在退火碳組織。 5. 鑄鋼件熱處理 汽車常用的碳鋼鑄件,形狀復雜且易變形與開裂的鑄件采用退火處理。 四、鑄件熱處理 6. 有色金屬和合金鑄件的熱處理 1)鋁合金鑄件熱處理 鋁合金鑄件熱處理,要根據(jù)具體情況決定,例如對壓鑄鋁鑄件,由于內部存在氣孔、氣泡、縮松等,而表層卻較致密,因此一般不進行熱處理,以免破壞表面致密層;而對金屬型生產(chǎn)的缸蓋等鑄件,為提高其硬度和強度,可采用淬火 +回火處理。為提高力學性能而進行固溶處理,但其前提是合金元素在淬火時可以固溶,然后經(jīng)時效可以析出。 5℃ ,保溫時間 6~ ,人工時效的加熱溫度為 200177。 四、鑄件熱處理 3)鋅合金鑄件熱處理 ( 1)穩(wěn)定化處理 因鑄造鋅合金中的固相脫溶分解及共析轉變,容易受到冷卻速度和銅、鎂等的作用而被抑制,鑄態(tài)下的組織不穩(wěn)定,隨后會因組織緩慢時效而影響鑄件尺寸和性能。 ( 2)均勻化處理 可改善枝晶偏析,并得到細片狀共析組織,以提高塑性。 4)銅合金鑄件的熱處理 對于結構較復雜的鑄件,常采用退火處理以防止鑄件在使用中尺寸不穩(wěn)定及變形,退火加熱溫度為 250℃ ~ 300℃ ,保溫~ 。 第一節(jié):砂型鑄造 五、鑄件質量控制 鑄造生產(chǎn)工序多,易使鑄件產(chǎn)生各種缺陷,為提高質量,降低廢品率,首先應正確判斷鑄件缺陷類別,并分析產(chǎn)生的原因,采取相應措施。 型砂含水過多或起模、修型時刷水太多;砂型緊實度過大或透氣性差;型芯排氣道堵塞或型芯未烘干;金屬液溶氣太多;澆泩系統(tǒng)不合理。 2 縮孔 形狀極不規(guī)則、孔壁粗糙并帶有枝狀晶的孔洞,常出現(xiàn)在鑄件最后凝固的部位或厚壁處 澆注系統(tǒng)和冒口位置不當;補縮不良;鑄件結構不合理;澆注溫度過高或鐵液成分不對,吸收太大等 3 縮松 鑄件斷面上出現(xiàn)的分散而細小的縮孔,有時借助放大鏡才能發(fā)現(xiàn) 原因與縮孔相同 4 砂眼 鑄件內部或外表面帶有砂粒的孔洞 型砂或芯砂強度低;型腔內部分砂未緊實;鑄型被破壞,型砂卷入金屬液等。裂口常穿過晶粒延伸到整個斷面 應力過大;含磷過高;鑄件設計不合理;鑄件各部分冷速不均等 6 熱裂 斷面嚴重氧化,無金屬光澤,裂口沿晶粒邊界產(chǎn)生和發(fā)展,外形曲折而不規(guī)則的裂紋 鑄件設計不合理,壁的厚薄相差較大;合金含硫量高;收縮不均;砂型或型芯退讓性差;澆注系統(tǒng)和冒口設置不合理;金屬液過熱度大;應力大等 7 夾砂結 疤 簡稱夾砂是指鑄件表面產(chǎn)生的疤片狀金屬突起物。 砂型烘烤過度,使面部砂層開裂或翹起;砂型局部溫度太高,粘土過多;砂型緊實度不均勻,強度和透氣性不好;鑄件設計不合理等。清除粘砂層時可以看到金屬光澤。 9 冷隔 在鑄件上穿透或不穿透,邊緣圓角狀的縫隙。 澆注溫度過低;充型速度太慢或澆注時發(fā)生中斷;流動性不好;澆道截面太小或位置不當;鑄件設計不合理等。澆不到常出現(xiàn)在遠離澆注系統(tǒng)的部位及薄壁處,其澆注系統(tǒng)是充滿的。 合型時上、下型未對準或造型時上、下模未對準;定位銷磨損等 12 偏芯 由于型芯在金屬液作用下漂浮移動,使鑄件內孔位置偏錯、形狀和尺寸不符合鑄件圖要求的缺陷。 第二節(jié):鋼模鑄造 ?將液態(tài)金屬澆注入耐熱鋼制成的鑄型而獲得鑄件的方法,稱
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