第三施工進度監(jiān)理-在線瀏覽
2025-02-09 06:56本頁面
【正文】 82 9 挖掘機 3 汽車運土石方 63714 m3 1452 12 自卸車 4 橋梁混凝土 1436 m3 120 1 自卸車 5 管涵吊裝 625 m3 68 1 起重機 6 板涵吊裝 382 m3 45 1 起重機 7 沿線設施安裝 t 120 1 電焊機 13 一 、進度計劃的形式 － 2 14 （二） S曲線 S曲線即工程進度曲線，又稱現(xiàn)金流動曲線，因形式呈 S型故稱 S曲線。 S曲線可用于工程費用監(jiān)理中工程計量及費用支付的依據(jù)。 15 S曲線 累計完成百分比時間計劃完成日期計劃100 %預計實際完成日期預測實際16 S曲線的 作用 （ 1） 審批施工進度計劃時，可用 S曲線判斷承包人編制的施工進度是否合理。反之，如不符合上述規(guī)律則應該要求承包商修改其制訂的施工進度計劃。如計劃進度曲線與實際進度曲線符合，則施工進度正常；如實際進度曲線在計劃進度曲線的上方，則表明實際進度比計劃進度快；如在下方則表明實際進度比計劃進度慢，需要督促承包商加快進度。而進度管理曲線是工程進度曲線規(guī)定的允許界限線，它指出了施工進度允許偏差范圍所應滿足的進度曲線變動區(qū)域。 18 公路工程進度管理曲線 利用進度管理曲線能進行進度計劃的合理安排；可進行實際進度與計劃進度的比較；可對后續(xù)工作進度進行預測。斜條圖以縱坐標表示施工期限，橫坐標表示里程或工程位置，而各分項工程或施工工序的施工進度則相應地以不同形式的斜條線表示。其基本原理是根據(jù)工作間的相互關系及其工作先后順序流程繪制工程項目施工進度計劃網(wǎng)絡圖；其次通過計算找出計劃中的關鍵工作及關鍵線路；最后通過不斷調(diào)整、優(yōu)化網(wǎng)絡計劃，選擇最優(yōu)的方案付諸實施。 21 （五）網(wǎng)絡計劃圖 1 網(wǎng)絡圖可以提供以下信息： ； ； 、材料、施工機具設備等資源利用信息； 。根據(jù)工程項目實施的不同階段，其進度計劃可分為總體進度計劃，年、月（及承包人每周工作計劃）進度計劃；對于某些起控制作用的關鍵工程項目，如橋梁、隧道、立體交叉等，還應單獨編制工程進度計劃。工程總體進度計劃可供監(jiān)理工程師作為控制和協(xié)調(diào)總體進度之用。 25 （一）總體進度計劃 2 進度計劃應有文字說明、進度圖表和保證措施等?，F(xiàn)金流量曲線即與總體進度計劃相應的進度曲線，通過現(xiàn)金流量曲線可以得到每月完成的工程費用額及已完成工程費用的累計。年度進度計劃受總體進度計劃控制，而月（季）進度計劃又受年進度計劃控制。 年進度計劃可按路基、路面、基礎、墩臺和橋面等劃分工程項目，其內(nèi)容包括：本年度計劃完成的單位工程及施工階段的工程項目內(nèi)容，工程數(shù)量及投資指標；施工隊伍和主要施工設備的數(shù)量及調(diào)配順序；不同季節(jié)及氣溫條件下各項工程的時間安排；在總體進度計劃下對各分部分項工程進行局部調(diào)整或修改的詳細說明等。其內(nèi)容包括：本月（季）計劃完成的分部分項工程內(nèi)容及順序安排；完成本月（季）及各分項工程的工程數(shù)量及投資額；完成各分部分項工程的施工隊伍及人力和主要機械設備的配額；在年度計劃下對各單位工程或分項工程局部調(diào)和修改的詳細說明等。由于關鍵工程的施工工期常關系到整個工程項目施工總工期的長短，因此在施工進度計劃的編制過程中，將單獨編制關鍵工程進度計劃。 29 （三）關鍵工程進度計劃 一、提交進度計劃 30 第三節(jié) 進度計劃的審批 在中標通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，監(jiān)理工程師應要求承包人書面提交以下： （一）工程總體進度計劃及必要的各項關鍵工程的進度計劃； （二）一份有關全部支付的現(xiàn)金流動估算； （三）一份有關施工方案和施工方法的總說明（通過施工組織設計提出）。 監(jiān)理工程師在接到承包人提交的工程進度計劃之后，應在合同規(guī)定的期限內(nèi)審批施工單位提交的進度計劃。經(jīng)批準的進度計劃作為進度監(jiān)理的依據(jù)。 31 二、審批進度計劃 審查工作應按以下程序進行： 、列出問題、進行調(diào)查了解； ，與承包人進行討論或澄清； ，向承包人提出修改意見； 。 2)各施工階段或單位工程（包括分部、分項工程）的施工順序和時間安排與材料和設備的進場計劃相協(xié)調(diào)；施工的開始時間和完成時間應合理，盡可能使施工對資源的要求趨于均衡。 (4)對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應
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