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國際物流實務第01章-在線瀏覽

2025-02-08 07:44本頁面
  

【正文】 教學目標與任務 ? 使學生了解和掌握從國際物流實踐中總結出來的日趨成熟的理論、基礎知識,包括國際物流的特點及與國際貿(mào)易的關系、國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡、國際物流服務與管理等。 ? 使學生掌握國際物流主要功能的業(yè)務運作(包裝、倉儲、理貨、貨物的報檢與通關、運輸與保險安排等)、國際物流主要形式(鐵路聯(lián)運物流、海運物流、空運物流、多式聯(lián)運物流)的業(yè)務流程和作業(yè)技能。 3 教學內(nèi)容總框架 ? 三大模塊:國際物流概述、國際物流業(yè)務運作、國際物流服務與管理。 *國際物流系統(tǒng)與國際物流網(wǎng)絡。 ? 國際物流業(yè)務運作模塊: *國際物流相關的功能業(yè)務運作:包裝、儲存保管(倉儲)、理貨、貨物的報檢與通關、貨物運輸與保險安排。 ? 國際物流服務與管理模塊: *國際物流服務。 4 世界上著名的物流公司介紹 1. UPS UPS是全球最大的速遞機構,全球最大的包裹遞送公司, 同時也是世界上一家主要的專業(yè)運輸和物流服務提供商。 該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大 、 可信度高的全球運輸基礎設施 , 開發(fā)出全面 、 富有競爭力并且有擔保的服務組合 , 并不斷利用 先進技術支持這些服務 。 自有飛機 640余架 , 每日穿梭世界各地 。 業(yè)務分布:美國業(yè)務占總收入的 76%, 國際業(yè)務占 24%。 6 世界上著名的物流公司介紹 3.德國郵政世界網(wǎng)( Deutsche Post World Net) 德國郵政是德國的國家郵政局,是歐洲地區(qū)領先的物流公司, 并著眼于成為世界第一。 業(yè)務構成及分布: 從凈收入來看, DPWN的四大業(yè)務郵政、快遞、物流和金融 分別占 49%、 21%、 18%和 12%。 中國的 DHL就是德國郵政世界網(wǎng)控股運做的。 Moeller的附屬公司同時還在挪威、委內(nèi)瑞拉和其他國家進行石油和天然氣的鉆探。 從地域上看 , 其經(jīng)營收入有 93%來自于日本 。 9 世界上著名的物流公司介紹 6. Ryder ( 主要客戶是全球汽車制造商 ) Ryder系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列的技術領先的物流 、 供應鏈和運輸管理服務 。 從地區(qū)業(yè)務分布來看 , 美國業(yè)務占總收入的 82%,國際業(yè)務占 18%。 10 世界上著名的物流公司介紹 7. TNT Post Group TPG在全球超過 200個國家和地區(qū)提供郵遞 、 速遞及物流服務 , 并擁有 Postkantoren( 經(jīng)營荷蘭各郵局的機構 )50%的股權 。 按業(yè)務類型來看 , TPG的三大業(yè)務郵遞 、 速遞和物流( 凈收入 ) 分別占 42%、 41%及 17%。 如果從運營利潤來看 , 郵遞 、 速遞和物流分別占 76%、15%和 9%。 公司的服務內(nèi)容包括空運 、 海 運 ( 拼貨服務 ) 及貨代業(yè)務 。 而從地區(qū)分布來看 , 主要集中在遠東 , 占 56%, 在 美國 、 歐洲和中東 、 南美 、 澳大利亞的收入分別占 25%、 15%、 2%、 1%。 Panalpina的核心業(yè)務是綜合運輸業(yè)務 , 所提供的服務是一體化 、 適合客戶的解決方案 。 從總利潤來看 , Panalpina的四大業(yè)務即空運 、 海運 、 物流及其他分別占 %、 %、 %及 %。 主要顧客有 IBM、 菲利浦 、 大眾汽車 、 通用汽車以及Delphi Automotive Systems等 。 Exel在地面運輸供應鏈服務方面占有很強的市場地位,所提供的服務包括倉儲和配送、運輸管理服務、以客戶為中心的服務、 JIT服務和全球售后市場物流服務。 從業(yè)務種類來看 , Exel主要集中在配送 、 運輸管理和環(huán)境服務三個方面 , 按照運營利潤劃分分別占 62%、28%、 10%。 14 物流就業(yè)相關 物流通常崗位:客戶代表、客戶項目支持專員、項目執(zhí)行經(jīng)理、操作員、派送員、信用控制表(以敦豪為例) 目前國內(nèi)比較大的電子商務公司都是自配物流(京東、凡客等),每年招聘量較大。 ? 不同時期人們對于物流有不同的定義,反映了物流管理思想發(fā)展的大概趨勢 。 17 物流的代表性定義 ? 美國物流管理協(xié)會對物流的定義是:“物流是供應鏈活動的一部分,是為滿足顧客需要對商品、服務及相關信息從產(chǎn)地到消費地高效、低成本流動和儲存而進行的規(guī)劃、實施、控制過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。 18 (二)國際物流的含義 ? 國際物流的興起刻的經(jīng)濟社會背景。 ※ 經(jīng)濟全球化的最大特點 全球化的商品生產(chǎn)和流動的來了越來越大的國際物流需求 全球化的信息網(wǎng)絡和金融資本市場為國際物流提供了良好的基礎。 *跨國公司的發(fā)展對國際物流提出了更高的質(zhì)量要求。 *跨國公司對國際運輸?shù)闹苯有枨笫蛊渲苯舆M入和經(jīng)營國際物流業(yè)。 ? 國際物流:在不同國家間展開的商務活動中,與商品移動相關的運輸、配送、保管、包裝、裝卸、流通加工及信息管理。 ? 國際貿(mào)易物流:組織貨物在國際間的合理流動 ? 非貿(mào)易物流:國際展覽與展品物流、國際郵政物流等 ? 國際物流合作:不同國別的企業(yè)共同完成重大的國際經(jīng)濟技術項目的國際物流 ? 國際物流投資:不同國別的物流企業(yè)共同投資組建國際物流企業(yè) ? 國際物流交流:在物流科學、技術、教育、培訓和管理方面的國際物流 22 ? 狹義的國際物流( International Logistics, IL)主要是指國際貿(mào)易物流,即組織貨物在國際間的合理流動,也就是指發(fā)生在不同國家之間的物流。 ? 二是與國際物流相關的國內(nèi)物流,如國內(nèi)運輸、倉儲、貨運保險、包裝。 ? 四是國際運輸、貨運保險、轉(zhuǎn)運貨物、過境貨物的報檢與報關。 23 ? 國際物流的 實質(zhì) :根據(jù)國際分工協(xié)作的原則,依照國際慣例,利用國際化的物流網(wǎng)絡、物流設施和物流技術,實現(xiàn)貨物在國際間的流動和交換,以促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源的優(yōu)化配置。 24 二、國際物流學的研究內(nèi)容 國際物流的興起和發(fā)展直接促成了人們對國際物流的研究關注。 ? 國際物流學是一門新興的理論與實踐相結合的交叉科學。 25 第二節(jié) 國際物流的特點與基本形式 一、國際物流的特點 (一)國際物流與國內(nèi)物流的聯(lián)系與區(qū)別 ? 國際物流和國內(nèi)物流都是物流研究的重要分支,具有物流的共性。 ? 國際物流在貨物出境前和入境后與國內(nèi)物流基本相同,基本原理也相同。 ? 國際物流的復雜環(huán)境形成了國際物流運作不同于國內(nèi)物流:需要國際貿(mào)易中間人、完成周期長、作業(yè)方式復雜多樣、需要繁雜的貿(mào)易和通關手續(xù)、物流系統(tǒng)更加一體化 。 ? 當前國際物流的發(fā)展呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢 ? 當代國際物流在發(fā)展過程中表現(xiàn)出的九個特點 ※ 國際物流反應快速化。 ※ 國際物流服務系列化。 ※ 國際物流目標系統(tǒng)化。 ※ 國際物流組織網(wǎng)絡化。 ※ 國際物流服務社會化。 ? 從物資輸送方式看,國際物流的形式主要有陸運物流(含公路和鐵路聯(lián)運物流)、海運物流、空運物流、管道物流、多式聯(lián)運物流、郵運物流六種
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