制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作模式講座-在線瀏覽
2025-02-07 14:29本頁面
【正文】 商管理專業(yè)側(cè)重于系統(tǒng)的運(yùn)行 ? （二）生產(chǎn)運(yùn)作管理的職能與組織機(jī)構(gòu) ? 生產(chǎn)與運(yùn)作管理的基本職能 ? 計(jì)劃 ? 組織 ? 控制 ? 企業(yè)中實(shí)施生產(chǎn)與運(yùn)作職能的部門 ? 產(chǎn)品開發(fā)與工藝設(shè)計(jì)部門 ? 生產(chǎn)計(jì)劃部門 ? 生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃部門 ? 物料供應(yīng)與采購部門 ? 設(shè)備管理部門 ? 勞動(dòng)管理部門 ? 成本管理部門 ? 質(zhì)量管理部門 二、制造業(yè)企業(yè)的運(yùn)作類型與組織模式 ? （一）制造業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的類型 ? 按標(biāo)準(zhǔn)化程度劃分 ? 1）標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn) ：指產(chǎn)品或服務(wù)高度一致。 ? 企業(yè)組織的內(nèi)部職能 ? 任何組織，不論是產(chǎn)品生產(chǎn)還是提供服務(wù)，不論是盈利性的還是非盈利性的，它們的職能和運(yùn)作方式大同小異。 ? 廣義 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)：飲食、娛樂、醫(yī)療、零售、 ? 教育、運(yùn)輸、銀行、政府部門等。制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作模式講座 講座內(nèi)容 ? 一、制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的概念 ? 二、制造業(yè)企業(yè)的運(yùn)作類型與組織模式 ? 三、生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式 一、制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的概念 ? （一）生產(chǎn)與生產(chǎn)系統(tǒng) ? 生產(chǎn)的概念 ? 狹義 農(nóng)業(yè)生產(chǎn) : 種植、養(yǎng)殖。 ? 工業(yè)生產(chǎn)：加工、制造。 ? 為適應(yīng)生產(chǎn)管理范圍變寬的需要，所以，現(xiàn)代生產(chǎn)管理又叫做生產(chǎn)與運(yùn)作管理，或者直接叫運(yùn)作管理。 ? 企業(yè)組織最基本和典型的職能： 組織 營銷 生產(chǎn)運(yùn)作 財(cái)務(wù) 生產(chǎn)運(yùn)作 營銷 財(cái)務(wù) 企業(yè)組織的三個(gè)基本職能 三個(gè)基本職能的相互依賴性 ? 生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng) 轉(zhuǎn)換過程 投入 產(chǎn)出 反饋 土地 勞動(dòng) 資本 信息 產(chǎn)品 服務(wù) 生產(chǎn)運(yùn)作職能的實(shí)質(zhì)是在轉(zhuǎn)換過程中發(fā)生的價(jià)值增值。如：汽車、電視機(jī)、計(jì)算機(jī)、報(bào)紙、汽車清洗、電視廣播、航空服務(wù)等。如：眼鏡、定做的衣服、窗戶玻璃、出租車駕駛、外科手術(shù)等。 ? 2）訂貨式生產(chǎn) ；按訂單組織生產(chǎn)，無成品庫存。 ? 按對(duì)象（產(chǎn)品或服務(wù)）的技術(shù)加工要求進(jìn)行生產(chǎn)組織的布置設(shè)計(jì)。 ? 最典型的就是流水線。 工作區(qū) 1 工作區(qū) 2 工作區(qū) 3 工作區(qū) 4 材料和 /或人工 材料和 /或人工 材料和 /或人工 材料和 /或人工 工作流程 原料或顧客 制成品 開始 結(jié)束 ? 優(yōu)點(diǎn)： ? （ 1）產(chǎn)量高； ? （ 2）可采用專用設(shè)備，效率高，單位費(fèi)用低； ? （ 3）勞動(dòng)專門化，培訓(xùn)時(shí)間和費(fèi)用少； ? （ 4）物料運(yùn)輸距離短，運(yùn)輸費(fèi)用低； ? （ 5）工人和設(shè)備利用率高； ? （ 6）工藝路線和進(jìn)度安排在設(shè)計(jì)時(shí)就確定了，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無需再考慮； ? （ 7）會(huì)計(jì)、采購、庫存控制都相當(dāng)程序化； ? （ 8）運(yùn)作管理簡(jiǎn)單（計(jì)劃、質(zhì)量、核算等）。 ? U型布置 進(jìn) 出 （ 1）有利于工人或車輛的往返運(yùn)輸； （ 2）有利于工人的交流和協(xié)同工作； （ 3）有利于多機(jī)看管； （ 4）入口、出口在同一地點(diǎn)，可由一人控制始、終兩道工序的進(jìn)度。 ? 瑞典式布置 入口 出口 工人小組 3040人 ? 工藝原則 ? 把相同的工藝設(shè)備布置在一起，組成生產(chǎn)班組或車間。 ? 適用于：多品種成批生產(chǎn)、單件生產(chǎn)。 ? 缺點(diǎn)： ? （ 1）要經(jīng)常進(jìn)行工藝路線選擇和進(jìn)度安排； ? （ 2）工件運(yùn)輸路線長(zhǎng)，運(yùn)輸效率低，量大，費(fèi)用高； ? （ 3）設(shè)備利用率低； ? （ 4）在制品占用量大，生產(chǎn)周期長(zhǎng)； ? （ 5）對(duì)每一產(chǎn)品或顧客需要特別注意，而產(chǎn)量低，導(dǎo)致單位產(chǎn)品費(fèi)用高； ? （ 6）會(huì)計(jì)、庫存、采購等復(fù)雜； ? （ 7）運(yùn)作管理復(fù)雜（計(jì)劃、質(zhì)量、核算）。 ? 適用于：大型建設(shè)項(xiàng)目、大型產(chǎn)品。 ? 成組技術(shù)與單元布置 ? 成組技術(shù) ? 將零件按照設(shè)計(jì)特征和制造特征進(jìn)行分類成組，按照零件組（族）進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。 ? 成組技術(shù)在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 開始 分類碼輸入 搜索分類瑪域矩陣 典型零件？ 相似零件？ 新零件 重新設(shè)計(jì) 直接采用 修改設(shè)計(jì) 生 產(chǎn) 準(zhǔn) 備 ? 單元布置 ? 成組生產(chǎn)單元： ? 能夠完成一組或幾組相似零件的全部或大部分工藝過程的一組設(shè)備。 ? （五）主生產(chǎn)計(jì)劃 ? 主生產(chǎn)計(jì)劃是每一最終產(chǎn)品在每一具體時(shí)間的生產(chǎn)數(shù)量的計(jì)劃。 ? 主生產(chǎn)計(jì)劃是連接銷售與生產(chǎn)的紐帶，是物料需求計(jì)劃 MRP的重要輸入。時(shí)段就是時(shí)間段落、間隔或時(shí)間跨度。并以固定時(shí)間段的間隔匯總需求量、計(jì)劃量、產(chǎn)出量。 主生產(chǎn)計(jì)劃的周期（計(jì)劃期）一般取大于一個(gè)完整的產(chǎn)品生產(chǎn)周期即可。 產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入最后裝配階段 ， 原則上已不能更改 。 計(jì)劃已確認(rèn)及下達(dá) ， 已經(jīng)開始采購和生產(chǎn) ， 變動(dòng)代價(jià)大 ， 系統(tǒng)不能自動(dòng)變動(dòng)更改 ， 只能由人工干預(yù) ， 變動(dòng)需由主管領(lǐng)導(dǎo)決定 。系統(tǒng)可自動(dòng)更改，計(jì)劃員即有權(quán)進(jìn)行更改。 60年代產(chǎn)生于美國。并具體確定自制零部件的投產(chǎn)和完工日期，原材料、外購、外協(xié)件的訂貨、采購和入庫日期。 （ 2） MRP主要解決以下五個(gè)問題 ： 要生產(chǎn)什么 ？ 生產(chǎn)多少 ？ （ 來源于 MPS） 要用到什么 ？ （ 根據(jù) BOM展開 ） 已經(jīng)有了什么 ？
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