城市軌道交通安全管理任務(wù)1、2-在線(xiàn)瀏覽
2025-02-06 13:05本頁(yè)面
【正文】 報(bào)警 避難 （ 1）滅火設(shè)備：滅火器和簡(jiǎn)易滅火器具 泡沫滅火器 消防栓 氣體滅火裝置 （ 3）環(huán)境因素 包括 自然環(huán)境 因素與 社會(huì)環(huán)境 因素 多么美的地鐵車(chē)站 和諧的人際關(guān)系 影響城市軌道交通運(yùn)輸安全的設(shè)備因素 主要指 運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備 和 運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備 安全性能 ，包括 設(shè)計(jì) 安全性和 使用 安全性。 內(nèi)部環(huán)境：作業(yè)環(huán)境 內(nèi)部社會(huì)環(huán)境 外部環(huán)境：自然環(huán)境 社會(huì)環(huán)境 子任務(wù) 3環(huán)境管理 常見(jiàn)的自然災(zāi)害 有 臺(tái)風(fēng)、雷雨大風(fēng)、雷擊、暴風(fēng)、高溫、大霧、灰霾、冰雹、道路結(jié)冰、寒冷、地震 常見(jiàn)社會(huì)環(huán)境災(zāi)害因素 ?毒氣襲擊 ? 人為爆炸 ? ? 人為縱火 ? 劫持列車(chē) ? 聚眾鬧事 ? 恐怖襲擊 巴黎地鐵恐怖襲擊爆炸案 1995年 7月 25日下午 5時(shí) 30分左右，巴黎地鐵突然爆炸，十幾分鐘后， 300多名警察和救護(hù)人員陸續(xù)趕到，就地展開(kāi)急救和調(diào)查，在站臺(tái)上和車(chē)站附近的咖啡館里，設(shè)置了急救站。圣米歇爾附近的醫(yī)院全體動(dòng)員，一些已下班回家的醫(yī)護(hù)人員，聞?dòng)嵑篑R上趕回醫(yī)院參加救護(hù)。本次事件的 4名遇難者仍難以驗(yàn)證身份，有關(guān)兇手及其企圖的情況，法國(guó)警方也未獲得任何線(xiàn)索。 1986年前后，巴黎曾是國(guó)際恐怖主義者注意的目標(biāo)，如今類(lèi)似事件的重新發(fā)生令法國(guó)上上下下頗感擔(dān)憂(yōu)，有輿論對(duì)歐洲邊界開(kāi)放后所面臨的一系列安全問(wèn)題提出了疑問(wèn)。 任務(wù) 4牢記城市軌道交通
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