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三相異步電動機的拆裝與維修講義-在線瀏覽

2025-02-06 09:25本頁面
  

【正文】 有校正好,都會造成電動機過載。 5)電動機本身故障的影響 ( 1)機械故障。 軸承在正常情況下,經(jīng)過一定時期運轉(zhuǎn)以后,逐漸磨損,最終不能使用,這是一種正?,F(xiàn)象。軸承損壞的明顯標志是:軸承及軸承蓋部位過熱,電動機的振動加劇,并且發(fā)出不正常的響聲。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 定轉(zhuǎn)子相擦的原因除了軸承損壞引起的之外,轉(zhuǎn)軸彎曲、鐵心變形、機座和端蓋裂紋、端蓋止口未合嚴、電機內(nèi)部過臟等都會造成定轉(zhuǎn)子相擦。 ( 2)電氣故障。最常見的故障有:接地、斷路和接錯。電動機定子繞組,正常時它與機殼,鐵心之間是絕緣的,低壓電動機絕緣電阻值應在 MΩ 以上。由于電動機外殼是接地的,就造成了繞組接地故障。另外,會引起繞組發(fā)熱,進而造成繞組短路故障,熔體熔斷,電動機無法工作。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 造成繞組接地的原因:繞組受潮,絕緣材料失去絕緣作用;電動機長期過載運行,絕緣材料因長時間受高溫而變脆,以至開裂脫落;繞組的線圈在嵌入槽里的時候,由于操作上的疏忽,將絕緣材料碰傷或碰破,或使槽絕緣移位,致使導線與鐵心相接觸;轉(zhuǎn)子和定子相擦(俗稱轉(zhuǎn)子掃膛),使鐵心過熱,燒壞槽楔子和絕緣材料;繞組端部過長,與端蓋相碰;引出線絕緣損壞,與機殼相碰等。電動機定子繞組的導線、連接線、引出線等斷開或接頭松脫,就造成斷路故障。 當定子繞組中一相斷路,電動機接至三相電源時,就會發(fā)出嗡嗡聲,起動困難,有時看到轉(zhuǎn)子左右搖擺,甚至不能起動。如果負載較大,在幾分鐘內(nèi)就可發(fā)現(xiàn)定子繞組溫度迅速升高,甚至冒煙并有特殊的氣味,這種電動機停止運轉(zhuǎn)后,不能再起動。繞組是多路并聯(lián)時,其中有一支路發(fā)生了斷路,其后果雖不如整相斷路嚴重,但也會造成不對稱運行,引起發(fā)熱和振動而損壞電動機。 ③短路。匝間短路,包括一相極相組中線圈間的短路、一個線圈中的線匝之間的短路以及各極相組線圈間的短路。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 繞組發(fā)生短路故障,會造成電流增大,繞組發(fā)熱,且三相電流不平衡。相間短路時,由于劇烈的短路電流將短路點附近的導線熔斷,短路處形成空洞,附近形成熔化的銅珠,同時往往熔體立即熔斷,由于磁場分布不均勻,造成電動機的振動和噪聲,嚴重時冒煙,有焦臭味,甚至燒毀電動機。 ④接錯。 三角形接法的電動機誤接成星形使用時,相電壓降低 倍;反之,若星形接法的電動機誤接成三角形使用時,相電壓提高 倍。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 33Network Optimization Expert Team 當電動機有一相繞組接反時,在空載時三相電流很大,并有嚴重的不平衡現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速下降得很厲害,溫度迅速上升,很快便會嗅到焦臭味并看到冒煙。繞組接錯的故障一般都是操作人員或修理人員因疏忽或缺乏接線知識而造成的?;\型異步電動機的轉(zhuǎn)子繞組是由銅或鑄鋁的導條和端環(huán)組成,導條中有一根或數(shù)根斷裂(或有嚴重氣泡)叫做斷條;端環(huán)中一處或幾處裂開叫做斷環(huán)。 發(fā)生斷條后,電動機的三相電流將不平衡,電流周期性擺動;同時,產(chǎn)生的磁場和轉(zhuǎn)矩也不平衡,因此電動機機身振動,嚴重的斷條會使電動機的轉(zhuǎn)矩嚴重減少,使電動機無法起動,運轉(zhuǎn)時會突然停下來。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 造成電動機運行故障的原因很多,如前所述。 電動機運行故障發(fā)生以后,首先要進行周密的調(diào)查研究。其次要認真地觀察故障現(xiàn)象。觀察的方法有多種方式,有時可以將電動機接通三相電源直接觀察所有的現(xiàn)象,然后進行分析。最后在調(diào)查研究和觀察現(xiàn)象的基礎上,根據(jù)基本理論和工作經(jīng)驗,進行分析判斷。在初步分析的基礎上,再深入調(diào)查,觀察或做必要的試驗和測量,便可確定引起故障的原因和損壞的部位。 1)起動時發(fā)生的故障 ( 1)沒有任何聲響。 ( 3)熔體爆斷。 2)運行時發(fā)生的故障 ( 1)電動機溫度升高,甚至冒煙:①三相電流不平衡;②三相電流同時增大;③電流沒有超過額定值。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 1)繞組接地故障的檢修 ( 1)檢查 接地點最容易發(fā)生在端接部分接近槽口的地方,而且絕緣常有破裂和焦黑的痕跡,所以應首先在這些地方查找接地點。 ①燈泡檢查法。檢查時將小燈泡和電池串聯(lián),并將一根引線接到電動機的外殼上,用另一根引線分別碰觸各相的出線端,如圖 76所示。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 圖 76 用燈泡法檢查繞組接地 Network Optimization Expert Team ②萬用表(或兆歐表)檢查法。使用萬用表檢查時,將萬用表的選擇開關(guān)放在電阻擋上,將其中一根測試棒接繞組的出線端,另一根測試棒接機殼,如果測得的電阻值很小或為零,則表明存在接地故障;如果測得的電阻值很大,表明沒有接地故障。如果測得的絕緣電阻為零,則說明有接地故障,如果測得的絕緣電阻在 0~ 之間,說明繞組的絕緣受潮;如果測得的絕緣電阻大于 ,則說明無接地故障。先將接地相的繞組分成兩組,拆去兩組間的連線,按照上述的檢查方法找出有接地點的一組來。這樣把接地點的范圍從某相繞組縮小到某個線圈,最后到某個線匝。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team ( 2)修理 ①如果接地點在端部槽口附近,而且沒有嚴重燒傷時,只要在接地處的導線和鐵心之間插入絕緣材料(黃臘布或絕緣紙板)后,涂刷絕緣漆就行了,不必拆出線圈。如果多根導線的絕緣損壞,經(jīng)過處理后再嵌回槽里有困難,可以要槽外兩端把它們剪斷,再用相同規(guī)格的新電磁線,截取兩倍于槽長的線段,去調(diào)換槽內(nèi)被剪斷的導線,最后在線圈兩端連接斷頭。如果故障發(fā)生在底層導線中,則必須將妨礙修理的一、二組鄰近的上層線圈邊的導線取出槽外,待有故障的線匝修理完畢后,再按順序嵌回線槽內(nèi)。如果定子繞組受潮嚴重,繞組絕緣大部分因老化脫落,接地點較多,可考慮把整個繞組拆下?lián)Q成新的。 2)繞組短路故障的檢修 ( 1)檢查 ①觀察法。或者將電動機空轉(zhuǎn) 20min(若電動機發(fā)出焦臭味或冒煙,應立即停車),然后停車,迅速打開端蓋,取出轉(zhuǎn)子,用手摸繞組的端部,如果有一個或一組線圈的溫度明顯比其他部分線圈的溫度高甚至燙手,則表明這部分線圈存在匝間短路故障。將電動機接通電源空轉(zhuǎn),然后用電流表(最好用鉗形電流表)測量每相電流。在短路時,讀數(shù)較大的一相存在短路故障。將有短路故障的那相繞組的各級相組間的連接線的絕緣套管剝開,使導線裸露在外面,并從引出線處通入低壓直流電或交流電12~36 V,用電壓表測量每個極相組的電壓降,讀數(shù)小的那一組即有短路故障存在,如圖 77所示。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 圖 77 電壓降法檢查短路故障 Network Optimization Expert Team ④短路偵察器檢查法。短路偵察器的結(jié)構(gòu)很簡單,由線圈和開口鐵心兩部分組成。當短路偵察器的線圈與單相 36V交流電源接通后,就會在被檢查的線圈內(nèi)產(chǎn)生感應電勢。如果用一塊薄鐵片(如廢手鋸條)放在被檢查線圈的另一槽口上,就會被吸附在鐵心上。如果被檢查的線圈沒有短路故障,小鐵片不會被吸附及發(fā)生振動和聲響。偵察器線圈接通電源以前,應先將偵察器放在定子鐵心上,使磁路閉合。 ( 2)修理 ①相間短路。單層繞組發(fā)生相間短路,往往是端部相間絕緣損壞。雙層繞組發(fā)生相間短路,如果是端部絕緣損壞的,只要按上述方法,將有故障的兩線圈端部重新墊好絕緣即可。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team ②匝間短路。若故障點在槽內(nèi),可按修理繞組接地故障的第②個方法處理即可。此法稱廢棄線圈法。跳過此線圈把其他兩個線圈串聯(lián),仍可暫使用此電機。一般來說,一相繞組中可以廢棄10%~15%線圈。另外,三角形接法繞組和并聯(lián)星形接法的繞組,不宜采用此法,以免產(chǎn)生較大的環(huán)流而毀壞其他線圈。首先檢查出有斷路故障的相繞組,然后再從有斷路故障的相繞組中查找有斷路故障的極相組;再從有斷路的極相組中查出有斷路故障的線圈;直至查找出順路故障點。 當定子繞組是星形接法時,將一根引線接在中性點上,另一根引線分別接到 3個相繞組的首端 D D2和 D3上。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 圖 710 用燈泡檢查法檢查星形連接繞組的斷路故障 Network Optimization Expert Team 當定子繞組是三角形接法時,應先將各相繞組間的連接線拆開,然后再分組檢查,如圖 711所示。將一根引線接斷路相的首端(或末端),用另一根引線接上一個尖銳的金屬針,將金屬針從斷路相的首端(或末端)開始,依次向相繞組的另一端移動,分別刺向各極相組間的連線處。用同樣的方法可以查出有短路故障的線圈和斷路點,如圖 712所示。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 圖 711 用燈泡檢查法檢查三角形連接繞組的斷路故障 Network Optimization Expert Team 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 圖 712 用燈泡法查找斷路點 Network Optimization Expert Team 在檢查時,要合理地選擇針刺點,并盡可能地少刺破導線絕緣,以免造成短路故障。如果用 220V交流電源時,要注意與帶電部分的絕緣,以保證人身及設備的安全。功率較大的電動機的繞組,采用多根并繞或多路并聯(lián),也可以用燈泡檢查法來檢查,這時應先把每相繞組各并聯(lián)支路的端頭連接線拆開,將兩根引線分別接到各支路的兩端,如圖 713所示。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 圖 713 并聯(lián)星形連接線組斷路檢查法 Network Optimization Expert Team ( 2)修理 ①由于引線和線圈的連接脫焊或線圈組間的連線脫焊,造成的電機斷路,可將脫焊處刮凈焊牢,并重新包上絕緣即可。 ③若斷路點在定子槽內(nèi),可按修理繞組接地故障的第②種方法處理。首先用檢查通路的方法找出與該相繞組首端相通的一個斷路線頭 A0,從另一側(cè)找出與相繞組末端相通的斷路線頭 B0;第二步,將 A0與其相對側(cè)除 B0以外任一斷路線頭 B B2或 B3連接(如 B1);第三步,再從 A0側(cè)剩下的 3個斷路線頭中找出與首端相通的第二個斷路線頭(如 A1),第四步,將 A0與其相對側(cè)除 B0以外剩下的兩斷路線頭的任一連接(如 B2);如此重復進行,每次接通一匝,最后將 A0側(cè)的最后一個斷路線頭 An與 B0連接,則斷路線匝全部接通。此法只要將具有斷線的線圈兩端用跳線短接即可,如圖715所示。 4)繞組接錯故障的檢修 ( 1)檢查 ①相繞組接反的檢查 ( a)燈泡檢查法。如果當測試線接觸某個出線端時,燈泡亮了,則說明與電源和燈泡連接的兩出線端屬同一相繞組,如圖 716( a)所示。依此類推,可以判斷出其它各相繞組的出線端,判定后做好標記。此時如果燈泡發(fā)亮,則說明串聯(lián)的兩繞組是正串聯(lián),如圖 717( a)所示。根據(jù)判斷結(jié)果可定出第二相繞組的首、末端。 ( b)萬用表檢查法。判斷出每相繞組的兩個出線端后,任意假定某一相繞組的首、末端,以此為標準判斷其他兩相繞組的首、末端。再將另一個相繞組與萬用表串聯(lián)。在合開關(guān)的瞬間,萬用表指針向右方偏轉(zhuǎn),則說明與萬用表負極所接的出線端為那相繞組的首端,如圖 718( a)所示。 二、項目相關(guān)知識 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 項目七 三相異步電動機的拆裝與維修 圖 717 用燈泡法判斷相繞組的首、末端 Network Optimization Exper
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