某汽車產(chǎn)品賣點(diǎn)話術(shù)-在線瀏覽
2025-02-05 16:52本頁(yè)面
【正文】 梯度設(shè)計(jì) ，更 實(shí) 用！新 護(hù)欄 更精壯 更 實(shí) 用威虎 G3 新 優(yōu)勢(shì) 新 賣 點(diǎn)12新踏板 更美 觀 同步歐美高端皮卡亮點(diǎn)一： 新踏板用料 講 究采用高 強(qiáng) 度 鋁 合金材 質(zhì) ，外型美 觀靚麗 ，防腐 蝕 、防生 銹 ，使用壽命 長(zhǎng) ，重量更 輕 。威虎 G3 新 優(yōu)勢(shì) 新 賣 點(diǎn)13亮點(diǎn)一 ：新中網(wǎng)更美 觀實(shí) 用威虎 G3的新中網(wǎng)采用目前最流行的蜂 窩 孔式造型，既體 現(xiàn) 了整 車 硬朗的 線 條，又增加 發(fā)動(dòng) 機(jī) 艙進(jìn) 氣面積 ，美 觀實(shí) 用。新中網(wǎng) 新 “靚 ”點(diǎn) 同步歐美高端皮卡威虎 G3 新 優(yōu)勢(shì) 新 賣 點(diǎn)14威虎 G3對(duì)比寶典 —— 領(lǐng) 先寶典 30年n外 觀 ：第一款黃金比例皮卡，外 觀 威猛剽悍，一 見傾 心。n性能：外 觀 、動(dòng) 力等 綜 合性能參數(shù)更 優(yōu) ，轉(zhuǎn) 彎 穩(wěn) 定性和通 過 性更好， 賽 事 業(yè)績(jī) 輝 煌，其它皮卡無可比 擬 ；n掙錢 工具：完美 實(shí) 用的 貨廂設(shè)計(jì) ，遠(yuǎn)遠(yuǎn) 高于 38%的承 載 能力，將 給 客 戶 超高于 競(jìng) 品 38%的 財(cái) 富。不曾改變威虎 G3是海外版成熟基 礎(chǔ) 上 設(shè)計(jì) 第一款黃金比例的皮卡，外 觀 造型威猛剽悍同步歐美福特 F150高端皮卡的 2023款最新皮卡，技 術(shù) 遙遙 領(lǐng) 先江 鈴 寶典上個(gè)世 紀(jì) 80年代的老舊 產(chǎn) 品 30年。寶典老舊已不能適當(dāng)新工作 環(huán) 境客 戶 的使用需求。電鍍 后 視鏡帶轉(zhuǎn) 向燈超大 輪 眉威虎 G3不 僅 在整體外 觀 上 勝過 寶典，在造型、材 質(zhì) 等多方面，威虎更具有明 顯優(yōu)勢(shì) ！普通后 視鏡小 輪 眉新款合金 護(hù)欄 普通老款 鐵護(hù)欄一體式尾燈 非封 閉 式尾燈威虎 G3裝配高 級(jí)電鍍 后 視鏡 ，美 觀 大氣！寶典裝配普通后 視鏡 ，小氣且 視 野差！威虎 G3裝配高 強(qiáng) 度 鋁 合金 護(hù)欄 ，美 觀實(shí) 用！寶典裝配普通 鐵護(hù)欄 ，粗糙且固定 繩 索易斷裂！威虎 G3裝配大 輪 眉，保 護(hù)車 身， 實(shí) 用、美 觀 ！寶典裝配小 輪 眉，小氣且 對(duì)車 身保 護(hù) 不 夠 ，造成安全度低和使用成本高！威虎 G3裝配一體式尾燈，美觀、實(shí)用、壽命長(zhǎng)！寶典裝配老式尾燈，燈光透視性差影響后方車輛視野，大大降低行駛的被動(dòng)安全性能，容易被追尾！ 17威虎：車身縫隙小 威虎一體式設(shè)計(jì)后保險(xiǎn)杠車身縫隙大 無后保險(xiǎn)杠威虎：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙縫隙小 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙縫隙很大 普通老款塑料門把手 威虎：轎車式門把手威虎 G3模具精良，裝配工 藝 先 進(jìn) ，車 身 縫 隙小！寶典模具老舊， 車 身 縫 隙大，易腐 蝕 、耐 勝 性差！威虎 G3模具精良裝配工 藝 先 進(jìn) ，車 身 縫 隙小！寶典模具老舊， 縫 隙大 發(fā)動(dòng) 機(jī)易 進(jìn) 灰 塵 ，造成 發(fā)動(dòng)機(jī)日后 維 持使用的成本高！威虎 G3裝 備 新式后保 險(xiǎn) 杠，美 觀 、實(shí) 用、安全！寶典無后保 險(xiǎn) 杠，追尾后安全保障和物品的完好性都不能保障！威虎 G3裝配 轎車 化 門 把手，檔次高更美 觀 拉起更起松。細(xì)節(jié) 決定成 敗 寶典 30年老舊技 術(shù) 不更新 換 代，只能靠 簡(jiǎn)單 降價(jià) 犧 牲 質(zhì) 量維 持市 場(chǎng) 降價(jià)已 讓 寶典 進(jìn) 入 5萬元低價(jià)皮卡的裝配工 藝 和安全性能水平。n缸蓋、缸體等關(guān)鍵部件均為原裝 “ISUZU” 產(chǎn)品；n日本 ISUZU公司國(guó)內(nèi)唯一授權(quán) 4JB1T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品；n整機(jī)質(zhì)量技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際同類機(jī)型水平，穩(wěn)定性非常高。19威虎的性能領(lǐng)先是全方位的，在整車各個(gè)方面的參數(shù)對(duì)比上，寶典找不到一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)可言。 離去角 176。2014176。7176。 威虎的底盤比寶典的底盤更扎實(shí)，操控性更好。 和 7176。 和 14176。 寶典在載貨狀態(tài)下的側(cè)傾角為 11 176。 ，是威虎側(cè)傾的 2倍。行駛安全保障。21n 2023年 穿越死亡禁區(qū)羅布泊勇奪亞軍n 2023年奪得內(nèi)蒙烏海沙漠越野賽亞軍n 2023年榮獲全國(guó)汽車越野賽陽(yáng)山站冠軍n 參賽車中唯一接近民用的量產(chǎn)車型頂級(jí)的越野賽事是證明性能領(lǐng)先最好事件，威虎經(jīng)過了多項(xiàng)頂級(jí)越野賽事的考慮，獲得了多項(xiàng)突破的冠亞軍榮譽(yù)。23正常狀態(tài)裝載狀態(tài)裝載過坎空載狀態(tài)下貨廂離地間隙基本持平載重狀態(tài)下威虎車身四平八穩(wěn)，車身整體降幅較小，平衡性高，前后軸承載力分配合理載重狀態(tài)下寶典整車下沉嚴(yán)重，重量大部分集中在后軸，車身前高后低，使駕駛者操控困難，在起步、停車和轉(zhuǎn)彎時(shí)容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。載重狀態(tài)下寶典整車下
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