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湖南潭邵高速邵陽東互通第25合同段施組_合同協(xié)議_表格-在線瀏覽

2025-02-02 14:11本頁面
  

【正文】 主要工程項目的施工方案、施工方法一、施工準(zhǔn)備承包人駐地建設(shè):項目經(jīng)理部擬設(shè)置在交通方便、通訊發(fā)達(dá)的LK0+450右宋家洼村。各施工單位盡量租用沿線民房,不夠部分用磚石結(jié)構(gòu)修建臨時工棚,以減少修建費用及土地租用費。路基施工二處設(shè)在LK3+000左側(cè)岳家院子。路面施工設(shè)在LK0+450右側(cè),其中路面底基層拌和場和預(yù)制場設(shè)在設(shè)在LK0+500右側(cè),集中預(yù)制場設(shè)在LK3+540右側(cè)。炸藥倉庫設(shè)置在LK0+600右側(cè)及LK2+700左側(cè)無居民山坡附近,周圍用土堤圍筑起來,詳見施工組織設(shè)計建議書41炸藥倉庫平面示意圖。路線及人工構(gòu)造物根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量和標(biāo)記,現(xiàn)場恢復(fù)和固定線路,復(fù)核工程量。施工便道充分利用地形,控制最大縱坡,3cm中粗砂磨耗層。預(yù)制場就地形進(jìn)行平整、壓實后,鋪設(shè)8cm厚的砂礫層,并考慮排水、排污設(shè)施,預(yù)制平臺擬按15cm厚的砂礫墊層、15cm厚的20砼面層設(shè)計。布置詳見施工組織建議書表4施工總平面布置圖。并在業(yè)主的指導(dǎo)下,簽訂供銷合同。 水、電及通訊 (1)電力:預(yù)制場用電量較集中,擬建配電間1座,安裝變壓器1座,利用公用電為主,并配備發(fā)電機組供在停電時使用。 (2)水:本工程水源較豐富,沿線水流沖溝和常年流水溝分布較密,用水較為便利,水質(zhì)較好,各拌和場均采用用抽水機抽水蓄水池蓄水為主的方法供應(yīng)施工,滿足工程的需要,其他橋涵施工地段及路基施工用水和個別無水可利用的施工地段,擬采用東風(fēng)灑水車運水。 (3)通訊:在項目經(jīng)理部和各施工處各設(shè)置有線電話一部,可隨時保持與業(yè)主、監(jiān)理工程師、施工單位總部、地方政府、材料供應(yīng)廠商等的聯(lián)系,另在經(jīng)理部準(zhǔn)備專用電話與微機上網(wǎng)連接,如業(yè)主需要可隨時與之聯(lián)網(wǎng)。組織學(xué)習(xí)FIDIC條款、本工程技術(shù)規(guī)范和各項操作規(guī)程,并進(jìn)行技術(shù)交底。其他線外工程:其他線外工程積極作好準(zhǔn)備、防護(hù)和實施,滿足施工及當(dāng)?shù)卮迕竦男枰M潦介_挖278530m3,其中石方開挖179835m3,安排施工工期8個月。考慮到氣候、機械、人為等因素的影響,因此計劃進(jìn)度考慮在黃金施工期每月需完成近56662m3土石方的施工任務(wù),人員、機具的配置必須滿足每天具備完成土石方近1900m3,其中石方開挖近1200m3的施工能力。二個路基施工處的四個施工隊的機械設(shè)備配備以平均各配推土機2臺、裝載機1臺、挖掘機1臺、自配汽車10臺、石方爆破設(shè)備(詳見石方的開挖)、壓實設(shè)備1臺、平整設(shè)備1臺為主,并配備齊輔助設(shè)備和備用機械。土方開挖嚴(yán)禁爆破開挖、掏洞或掏底開挖,所有的石方開挖將不采用大、中型爆破,除非獲得監(jiān)理工程師的特別批準(zhǔn),一般采用深孔微差法爆破與淺孔爆破相結(jié)合進(jìn)行松動爆破或壓渣擠壓爆破。當(dāng)石方開挖靠近邊坡坡面時,采用光面爆破或預(yù)裂爆破,以保證邊坡坡面的平整,盡量避免擾動和損壞邊坡巖體的穩(wěn)定,對于軟石和強風(fēng)化巖石,能用機械直接開挖的采用機械開挖。施工前準(zhǔn)備 (1)測量放樣。開工前用SET2CⅡ全站儀對坐標(biāo)控制點進(jìn)行復(fù)核和補設(shè)。 (2)填料試驗。 (3)試驗路。并將結(jié)果報請監(jiān)理工程師審批,以指導(dǎo)各種填料的填筑作業(yè)。根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程指示用推土機輔以人工配合,清理掘除施工路段公路用地范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、垃圾、淤泥等不適用材料并運到指定地點堆放,按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示拆除遷移建筑物、障礙物和設(shè)施等,清除掘除后的填方路段按規(guī)范及規(guī)定以及監(jiān)理工程師指示處理、壓實到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)監(jiān)理工程師驗收批準(zhǔn)后即可進(jìn)行路堤填筑作業(yè)。地表橫坡坡度不陡于1:10時,將表面平整壓實后,直接填筑路堤在穩(wěn)定的斜坡上;地表橫坡坡度在1:101:5時,將原地表面土翻松,再進(jìn)行填筑;地表橫坡坡度陡于1:5時,應(yīng)將地面挖成臺階,寬度不小于1米,臺階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡后,再進(jìn)行填筑,但砂性土上則可不挖臺階,只將原地表以下20~30CM 的土翻松;填筑高度小于1米的地段,應(yīng)將清除后的表土翻松,并分層壓實,其壓實度達(dá)到有關(guān)規(guī)定。對于路基經(jīng)過水田、池塘或洼地時,先挖溝排水疏干、挖除污泥及腐質(zhì)物,進(jìn)行基底處理方可進(jìn)行路堤填筑。推土機、裝載機、挖掘機、自卸汽車運輸配合作業(yè)。挖方工程應(yīng)根據(jù)圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的位置、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行開挖,開挖時將邊坡留出一定的寬度,并用人工配合整修邊坡,以確保邊坡穩(wěn)定、順適、整齊,邊坡坡度符合設(shè)計要求。在施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有變化時,應(yīng)及時采取措施,并報監(jiān)理工程師審批,得到明確指示后,再繼續(xù)作業(yè)。零填挖頂面及開挖的土方路塹以下30CM范圍內(nèi)應(yīng)翻松后分層整形、壓實,其壓實度不得小于95%。(4)利用挖方中適合路堤填筑的材料直接運到填方地段填筑路堤,棄方、廢方運到指定的棄土場內(nèi)按規(guī)定堆放和復(fù)墾。路基施工中和成型后,隨時做好路基排水,以排除路基上的雨水,而使路基免受浸害。嚴(yán)禁用爆破法施工,開挖時均自上而下按設(shè)計邊坡度分層開挖,不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁掏洞開挖。挖出的合格材料按規(guī)范要求盡快用于路基填筑和壓實,做到挖出的材料不隔夜填筑,因氣候變化挖出的材料無法按規(guī)定要求進(jìn)行填筑和壓實時,停止開挖和填筑,直至氣候變好后進(jìn)行處理施工。3〕石方的開挖本標(biāo)段有開挖石方179853m3,是路基土石方工程的重點,需爆破的石方擬采取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的爆破方案經(jīng)爆破后,推土機集料、裝載機裝或挖掘機直接挖裝,自卸汽車運輸?shù)氖┕し椒ㄊ┕?,不需爆破能直接用機械開挖的石方如軟石、強風(fēng)化石直接按上述機械施工方法進(jìn)行施工。(石方光面爆破施工工藝框圖見表51)本標(biāo)段開挖斷面有二種典型斷面,即半填半挖斷面的開挖,全挖斷面的開挖。 (1)爆破總體方案根據(jù)不同施工斷面及不同巖性情況,并充分考慮工效及安全,制訂出爆破總體方案如下表: 石方爆破施工方案項目類型半填半挖全挖斷面巖性灰?guī)r、白云巖灰?guī)r、白云巖爆破總體方案淺孔爆破路塹淺孔爆破,深路塹深孔爆破工作面方案分層橫向臺階方案分層縱向臺階方案“留靴”槽式塹溝方案軟石爆破參數(shù)W=, a=W=, a=次堅石W=, a=W=, a=堅石W=, a=W=, a=鑿巖機7655或YT—267655或KQD100炮孔直徑38mm90mm、110mm炮孔深度1112m炸藥2巖石硝銨炸藥2巖石炸藥及銨油炸藥起爆器材非電毫秒雷管非電毫秒雷管及導(dǎo)爆索(2)半填半挖爆破方案: 半填半挖斷面開挖根據(jù)工作面情況,采用如下三種作業(yè)方案:① 分層橫向臺階控爆法: 分層橫向臺階控爆方案(如圖1所示)適用于挖方較窄處且對飛石要求嚴(yán)格控制地段。W0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0圖分層縱向臺階布眼圖③ 邊坡爆破按設(shè)計邊坡坡度采用光面爆破開挖,孔徑d=38mm,炮眼間距a=500mm,光面層厚度w=600 mm,~,其布眼圖如下圖3所示圖光面爆破炮眼布置圖 (3)深挖路塹爆破方案(其施工工藝框圖見技術(shù)質(zhì)詢表52) ① 施工順序:深挖路塹段總體方案如圖4所示。 B山坡輪廓線保留巖體槽式塹溝最終邊坡保留巖體ⅡⅠ圖總體施工順序圖 II Ⅰ 待爆巖體 圖“留靴”爆破最終效果圖② 塹溝部分(Ⅰ部分)巖體爆破參數(shù) a、塹溝寬度B如圖5考慮便于汽車裝載,鉆孔設(shè)備操作,爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計等因素,擬掘進(jìn)12米寬的塹溝。圖爆破參數(shù)示意圖C、布孔方式及微差間隔的確定,布孔形式如圖7,采用等三角布置,以利于炸能量均勻作用于巖面,實現(xiàn)理想的破碎效果,起爆順序依次為01234,首先起爆的炮孔位于依上部山坡一側(cè),先爆炮孔為后爆炮孔提供自由面,按圖示布孔及微差起爆順序有利于控制爆堆前移方向,改善破碎效果,降低爆破震動。圖塹溝部分巖體爆破孔起爆順序圖 ③ 剩余巖體(Ⅱ部分)施工順序由于地形對爆破施工的影響,鉆孔機具施爆順序必須考慮山體的坡度,Ⅱ部分總體爆破施工順序(如圖8所示)由上到下依次為AF施工,每一部分又分壓碴爆破和光面爆破。(其施工工藝流程圖見表51) 為獲得良好的光面效果,采用低密度,低爆索,高體積威力炸藥,以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間,使爆破作用呈準(zhǔn)靜態(tài)。① 光面爆破參數(shù)的確定 參照國內(nèi)外巖石光面爆破施工經(jīng)驗,光面炮孔參數(shù)確定如下:Ⅰ、最少抵抗線ww=()* d孔=~本工程中取w=。Ⅱ、炮孔間距a=()* W=()*=本工程取a=Ⅲ、光面炮孔裝藥量Ⅳ、Q=q*a*w=**=Ⅴ、式中q松動爆破單位炸藥消耗量, kg/m3 光面爆破示意圖如圖9所示。 炮孔最終邊坡輪廓線 W W圖9 光面爆破示意圖② 光面爆破裝藥結(jié)構(gòu) Ⅰ、藥包制作:為保證在光面爆破時,不使藥包沖擊破碎炮孔壁,有必要在現(xiàn)場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心,如圖10,將藥卷捆綁于竹桿上,各藥卷間用導(dǎo)爆索相連,藥包一端綁上起爆雷管即成。良好的堵塞是保持高壓爆破氣體所必須的,堵塞長度為孔徑的12~20倍,現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面層厚度適當(dāng)調(diào)整。 裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同,比主爆孔提前75150ms起爆,硬巖取小值,松軟巖石取大值。③ 采用孔內(nèi)微差爆破技術(shù),可加強孔底爆破作用,改善爆破效果,并且減震效果好。圖中數(shù)字為起爆順序 圖、11 壓碴爆破示意圖 圖12 、格式布孔、對角微差起爆 (6)爆破安全① 爆破振動 根據(jù)《爆破安全規(guī)程》規(guī)定,對一般磚房,非抗震的大型磚砌建筑物,震速V≤2~30米/秒,建筑物距爆破點不小于50米,以此計算:V=K[ Q1/3/R]*а式中Q最大裝藥量,kg;R距爆源中心距離,m;K與介質(zhì)特性有關(guān)系數(shù),取為180;a與地形、地質(zhì)等有關(guān)系數(shù),;經(jīng)推算得Q=136kg。且爆源位于地勢高處,待保護(hù)建筑物位于山腳,實際的爆破震動要比計算允許值低得多。 ② 爆破飛石爆破場地位于山坡上,極易產(chǎn)生爆破飛石,對于飛石距離的計算公式,我國常用經(jīng)驗公式:R=20kn2w=20***=。但在緊靠村莊的地段,要求較高,必要時,還可采取如下措施:Ⅰ、采用“V”型工作面;Ⅱ、預(yù)留隔墻和“留靴”等方式。⑤ 施爆過程,切實根據(jù)具體情況調(diào)整藥量和布孔參數(shù),保證良好的爆破堵塞質(zhì)量,結(jié)合微差及壓碴爆破保證巖石產(chǎn)生松動破碎,而非拋擲爆破。淺孔爆破工作面分別在:LK1+020~LK1+060、LK1+640~LK1+760、LK2+470~LK2+560、LK2+980~LK3+1LK3+260~LK3+400處;深孔爆破工作面主要設(shè)在:LK0+570~LK0+760、LK1+260~LK1+3LK1+400~LK1+560,LK2+700~LK2+860段移動作業(yè)。每作業(yè)面深孔鑿巖臺班效率為300m3/臺班考慮與推土機之間的干擾,每個工作面配備2臺KQD100型深孔潛孔鉆機,另還配備1臺淺孔鉆機用于破碎大塊及隔墻打眼爆破,另保留2臺潛孔鉆備用。具體情況見下表。 (1)在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層的構(gòu)造特征等。 (2)開挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時,停止施工,重新進(jìn)行工程地質(zhì)補充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修改施工方案,報監(jiān)理工程師審批后實施。 (3)全斷面開挖施工 ① 對于全斷面開挖路塹,考慮到開挖的土石方利用需要,不能橫向廢棄,以免在用地范圍外阻塞河道、侵占農(nóng)田、損害民房等,就必須考慮開挖(開炸)的土石方的合理調(diào)配,盡量開挖一段,即填筑、壓實一段。 ② 在進(jìn)行開挖前,首先做好排水工作,在離坡頂開挖線5米外做好截水溝,攔截地面水。③ 在進(jìn)行全斷面開挖時,因開挖的大部分為石方,只有表面少部分為土方及強風(fēng)化巖。開炸后石方及時清運,每作業(yè)面盡快開掘出一個以上工作平臺,再從上至下進(jìn)行爆破。 圖1深挖路塹開挖施工順序圖 ④ 深挖路塹開挖嚴(yán)禁采用大、中型爆破施工。(4)半填半挖段施工 ① 半填半挖段施工工藝流程如下圖所示 挖臺階 上邊坡開挖砌、碼擋土墻 填筑墻背路堤 ② 半填地段地面橫坡1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度滿足壓實設(shè)備操作需要,且不小于1 米,臺階頂修成24%的傾斜坡。石方自上而下采用爆破開挖,機械和人工清渣。 ④ 碼砌擋墻。爆破一定數(shù)量的石方后,及時填筑、壓實、碼砌,再爆破開挖。擋土墻砌筑一定高度,即回填一定高度,再徹,再回填。每層設(shè)置2%4%的橫坡以利排水。壓實方法采用50T以上振動壓路機或羊角拖碾進(jìn)行碾壓,直線段碾壓由邊側(cè)向中間進(jìn)行,曲線段碾壓由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行,前后兩次輪跡須重疊20~30厘米,每層段長控制在100米左右,壓實遍數(shù)及壓實速度依據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的試驗路段的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。沿中線方向,填方邊緣每邊超填不小于30厘米,邊坡隨路基填筑逐級用小型壓路機、機夯或人工夯實等方法壓實。(其施工工
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