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面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思考-在線瀏覽

2025-02-02 14:06本頁面
  

【正文】 極大地拓展了人類計(jì)算能力第二次浪潮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)極大地拓展了人類交互能力第三次浪潮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會(huì)極大地拓展人類智慧能力對物聯(lián)網(wǎng)的理解對物聯(lián)網(wǎng)的理解智能交通系統(tǒng)( ITS)智能交通交通物聯(lián)網(wǎng)交通信息化城市交通領(lǐng)域智能化發(fā)展的兩種思路對物聯(lián)網(wǎng)的理解對物聯(lián)網(wǎng)的理解? 產(chǎn)生的背景不同;? 對信息資源的開發(fā)利用強(qiáng)度不同 ;? 對信息的采集精度、覆蓋度不同;? 產(chǎn)生的社會(huì)效益不同;? 對社會(huì)的影響程度不同;? 所基于的技術(shù)不同;? 對商業(yè)模式的重視程度不同;物聯(lián)網(wǎng)與 ITS的區(qū)別對物聯(lián)網(wǎng)的理解對物聯(lián)網(wǎng)的理解物聯(lián)網(wǎng)與 ITS的區(qū)別重復(fù)采集、工具型應(yīng)用對物聯(lián)網(wǎng)的理解對物聯(lián)網(wǎng)的理解物聯(lián)網(wǎng)與 ITS的區(qū)別統(tǒng)一采集、資源型應(yīng)用對物聯(lián)網(wǎng)的理解對物聯(lián)網(wǎng)的理解? 對城市交通參與要素更透徹的感知;? 城市交通相關(guān)信息更全面的互連互通;? 對城市交通系統(tǒng)更深入的智能化協(xié)同控制 。? 車與車、車與人、車與道路的協(xié)調(diào)一致是智慧城市的重要體現(xiàn)。面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路車聯(lián)網(wǎng) VS物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)最具有發(fā)展前景的典型應(yīng)用, 是物聯(lián)網(wǎng)以及智能汽車兩大領(lǐng)域的重要交集 ,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,也是未來智能交通拓展的方向。比爾 ?蓋茨在其著作 《 未來之路 》 ( 1995) “ 我能想象出這樣的建議:每輛汽車,包括你我的在內(nèi),都不僅要裝上一個(gè)錄音機(jī)而且要裝上一個(gè)能表明車的主人是誰和車的位置在哪的無線電發(fā)射機(jī) 一個(gè)未來的汽車牌照。在發(fā)生了有人肇事后逃跑,或駕車槍殺行人的事件之后,法官將被授權(quán)進(jìn)行一次查詢 ‘ 在這 30分鐘以內(nèi),下面兩個(gè)街區(qū)的范圍內(nèi)都有些什么車輛?’ 黑匣子將記錄下你的速度和位置,由此將保證限制超速行駛的法規(guī)得到最完美的執(zhí)行 ” 。車聯(lián)網(wǎng) (Inter of Vehicles)互聯(lián)網(wǎng)能讓人們實(shí)現(xiàn) “ 點(diǎn)對點(diǎn) ” 的信息交流,“ 車聯(lián)網(wǎng) ” 也能讓車與車、車與人、車與環(huán)境進(jìn)行 “ 對話” 。車聯(lián)網(wǎng) 將從信息維度感知道路交通狀況 ,利用涉車相關(guān)的屬性信息和動(dòng)、靜態(tài)信息形成的涉車信息資源,提供豐富的智能化涉車管理和商業(yè)服務(wù)。 車聯(lián)網(wǎng)將引領(lǐng)城市交通涉車管理變革車聯(lián)網(wǎng)將前所未有的改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞? 面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路? 所有車輛都是具有獨(dú)立身份和獨(dú)立思考能力的智能體—— 就像一個(gè)智能機(jī)器人,能自動(dòng)判斷路況,不需人駕駛 ? 所有車輛都可以實(shí)時(shí)感知自身、以及與其相關(guān)的物體的身份和狀態(tài)—— 借助無線通訊,城市內(nèi)車與車之間,車與建筑物之間,以及車與城市基礎(chǔ)設(shè)施之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通 ? 所有車輛所在的系統(tǒng)呈現(xiàn)出物體協(xié)同運(yùn)作、系統(tǒng)狀態(tài)最優(yōu)的自組織運(yùn)行模式—— 車輛如深海中的魚群快速地游動(dòng)卻彼此永不相撞 車聯(lián)網(wǎng)的幾大特性面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路實(shí)體身份:汽車牌照、道路運(yùn)輸證 電子身份:汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源、IC卡道路運(yùn)輸
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