材料加工工程基礎(chǔ)知識-在線瀏覽
2025-02-01 20:58本頁面
【正文】 強(qiáng)度。 ? 常用的低合金高強(qiáng)度鋼有 B340LA、B410LA、 B280VK(寶鋼 )等。其生產(chǎn)流程短，成本低，主要是用來制造汽車車架、車輪、車廂及底盤和結(jié)構(gòu)件?？捎盟娌糠掷滠堜摪迳a(chǎn)結(jié)構(gòu)件和深沖件，以降低汽車成本。熱軋板按照成形特點(diǎn)分為冷成形用熱連軋鋼板及鋼帶、汽車結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板及鋼帶。是鍍純鋅的。 ? 熱鍍鋅鋼板的成本要比基板的價格高出 800元 /噸。鍍鋅鋼板對焊接性能有較大影響。是永久塑性變形的開始。 11 ? 伸長率 ? 金屬在拉力試驗時，試樣拉斷后，其標(biāo)距部分所增加的長度與原始標(biāo)距長度的百分比，稱為伸長率。其物理意義是， n值高，表示材料在成形加工過程中變形容易傳播到低變形區(qū)，而使應(yīng)變分布較為均勻，減少局部變形集中現(xiàn)象，因此 n值對拉延脹形非常重要。 12 ? 塑性應(yīng)變比 r值 ? r值表示鋼板拉伸時，寬度方向與厚度方向應(yīng)變比之比值。ｒ值是表征深沖性的重要指標(biāo)。但材料的加工硬化行為，不能用工程應(yīng)力 應(yīng)變曲線來描述。應(yīng)力的變化是以不變的原始截面積來計量，而應(yīng)變是以初始的試樣標(biāo)距長度 L0來度量。 13 ? 彈性模量 ? 彈性模量 E表示材料在外載荷下抵抗彈性變形的能力。材料的彈性模量主要取決于結(jié)合鍵的本性和原子間的結(jié)合力，改變材料的成分和組織會對材料的強(qiáng)度 (如屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度 )有顯著影響，但對材料的剛度影響不大。彈性模量是和材料的熔點(diǎn)成正比的，越是難熔的材料彈性模量也越高。布氏硬度的符號以 HB標(biāo)計。試驗數(shù)據(jù)穩(wěn)定，試驗數(shù)據(jù)從小到大都可以統(tǒng)一起來。對 HB450以上的太硬材料，因鋼球變形已很顯著，影響所測數(shù)據(jù)的正確性，因此不能使用。 15 ? 洛氏硬度值的規(guī)定 ? 生產(chǎn)上用得最多的是 A級、 B級和 C級，即 HRA(金鋼石圓錐壓頭、 60kgf負(fù)荷 )， HRB(1/16鋼球壓頭、 100kgf負(fù)荷 )和 HRC(金鋼石圓錐壓頭、 150kgf負(fù)荷 )，而其中又以 HRC用得最普遍。在同一硬度級下，金屬愈硬則壓痕深度 t愈小，愈軟則 t愈大。為此，只能采取一個不得已的措施，即用選定的常數(shù)來減去所得 t值，以其差值來標(biāo)志洛氏硬度值。 16 ? 洛氏硬度試驗的優(yōu)缺點(diǎn) ? 洛氏硬度試驗避免了布氏硬度試驗所存在的缺點(diǎn)。 ? 缺點(diǎn)是：用不同硬度級測得的硬度值無法統(tǒng)一起來，無法進(jìn)行比較。所不同的是維氏硬度采用錐面夾角為 136176。之所以采用四方角錐，是針對布氏硬度的負(fù)荷 P和鋼球直徑 D之間必須遵循 P/D2為定值的這一制約關(guān)系的缺點(diǎn)而提出來的。
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