組合機(jī)床電氣控制線路分析-在線瀏覽
2025-01-30 17:12本頁(yè)面
【正文】 閘 → 電動(dòng)機(jī) M M2正轉(zhuǎn)，滑臺(tái)快進(jìn)； 壓下 SQ2→KM3 線圈斷電 → YB斷電，快進(jìn)電機(jī) M2抱閘制動(dòng)，滑臺(tái)工進(jìn)； 壓動(dòng) SQ3→KM1 線圈斷電， KM2線圈通電 → 滑臺(tái)反向工進(jìn)， SQ2復(fù)位 → KM3 線圈通電， YB通電， M2反轉(zhuǎn)，滑臺(tái)快退； 壓下 SQ1→KM2 、 KM3線圈斷電， M M YB斷電抱閘制動(dòng)，滑臺(tái)停在原位。 SB2用于手動(dòng)返回控制。 液壓系統(tǒng)用三個(gè)液壓油缸分別用于左、右滑臺(tái)進(jìn)退及工件夾緊的控制。 臥式雙面擴(kuò)孔組合機(jī)床組合機(jī)床控制電路分析 ①左右主軸和液壓泵電動(dòng)機(jī)控制 主電路： KM1— 控制左主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。三臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作， SA1~SA3為常態(tài)。 ②液壓動(dòng)力滑臺(tái)自動(dòng)循環(huán)過(guò)程 裝上工件，按 SB5 →YA5 線圈通電，夾工件 → 夾緊后 SP繼電器動(dòng)作 → 松 SB YA5線圈斷電；（加指示） 按 SB3（常開(kāi)） →KA5 線圈通電 →KA1 、 KA3線圈通電自鎖 →電磁鐵線圈 YA YA3線圈通電，左、右滑臺(tái)快進(jìn)； 分別壓下各自的液壓行程閥轉(zhuǎn)為工進(jìn)； 正向終點(diǎn)分別壓下 SQSQ4→KA1 、 KA YA YA4線圈斷電 → KA2 、 KA4線圈通電自鎖 → 電磁換向閥 YA YA4線圈分別通電 → 左、右滑臺(tái)快退； 退到原位 → 壓下 SQSQ2→KA2 、 KA4線圈分別斷電→ YA2 、 YA4線圈斷電，循環(huán)結(jié)束。 SB6用于工件放松。廣泛應(yīng)用于車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部、碼頭、車站、建筑工地、港口等場(chǎng)所。 橋式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 起吊重量、跨度、提升速度、提升高度等。 ? 控制方式： 中小型 凸輪控制器、變頻調(diào)速； 大中型 ①主鉤主令控制器 +磁力控制屏，其余凸輪控制器；
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