20xx年一級建設(shè)工程項(xiàng)目管理考試試卷及答案-在線瀏覽
2025-01-17 01:47本頁面
【正文】 項(xiàng)目，按項(xiàng)目組成編制施工成本計(jì)劃時(shí)，其總成本分解的順序是（ ）。 A．成本目標(biāo) B．項(xiàng)目目標(biāo) C．成本分解 D．項(xiàng)目劃分 18．根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》，施工過程中如發(fā)現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)錯(cuò)誤，因修改設(shè)計(jì)而新增的工程量清單項(xiàng)目，其綜合單價(jià)應(yīng)（ ）。 A． 14 8 B． 21 C． 28 D． 30 20． FIDIC 合同條件所規(guī)定的工程支付中，屬于暫付費(fèi)用的是（ ）。 A．檢查→分析→比較→預(yù)測→糾偏 B．比較→分析→預(yù)測→糾偏→檢查 C．預(yù)測→比較→分析→檢查→糾偏 D．預(yù)測→檢查→分析→比較→糾偏 22．某分項(xiàng)工程計(jì)劃完成工程量 3000m3，計(jì)劃成本 15 元 /m3，實(shí)際完成工程量 2500m3，實(shí)際成本 20 元／ m3。 A．拖后 7500 元 9 B．提前 7500 元 C．拖后 12500 元 D． 提前 12500 元 23．工程成本偏差分析可采用不同的表達(dá)方法，常用的有（ ）。如采用因素分析法進(jìn)行施工成本分析，產(chǎn)量、單價(jià)、損耗率對成本的影響程度分別是（ ）。 11 A．計(jì)劃深度 B．計(jì)劃功能 C．項(xiàng)目參與方 D．計(jì)劃周期 26．下列各項(xiàng)措施中，（ ）是建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的技術(shù)措施。對上述三項(xiàng)工作而言，正確的工作步驟是（ ）。 A．控制的目標(biāo)相同，但控制的時(shí)間范疇不同 B．控制的目標(biāo)不同，但控制的時(shí)間范疇相同 C．控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇均相同 D．控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇各不相同 29．某工程單目標(biāo)雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，圖中的錯(cuò)誤是（ ）。 13 31． 某道路工程在進(jìn)行基層和面層施工時(shí)，為了給面層鋪設(shè)提供工作面和工作條件，需待基層鋪設(shè)一定時(shí)間后才能進(jìn)行面層攤鋪，這種時(shí)間間隔是（ ）時(shí)距。 A． 1 B． 2 C． 3 D． 4 33．某雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中（以天為時(shí)間單位），工作 K 的最早開始時(shí)間為 6，工作持續(xù)時(shí)間為 4；工作 M 的最遲完成時(shí)間為 22，工作持續(xù)時(shí)間為 10；工作 N 的最遲完成時(shí)間為 20，工作持續(xù)時(shí)間為 5。 A． 2 B． 3 15 C． 5 D． 6 34．根據(jù)《 GB／ T19000ISO9000（ 2020）》的定義，質(zhì)量管理是指確立質(zhì)量方針及實(shí)施質(zhì)量方針的全部職能及工作內(nèi)容，并對其工作效果進(jìn)行（ ）的一系列工作。 A．確定質(zhì)量改進(jìn)目標(biāo)，制定改進(jìn)措施 B．明確質(zhì)量要求和目標(biāo)，提出質(zhì)量管理行動方案 C．采取應(yīng)急措施，解決質(zhì)量問題 D．規(guī)范質(zhì)量行為，組織質(zhì)量計(jì)劃的部署和交底 36．建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的形成過程，體現(xiàn)細(xì)化到目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)過劇，而質(zhì)量目標(biāo)的決策是（ ）的職能。 A．建設(shè)單位 B．勞務(wù)分包單位 C．施工單位 D．材料供應(yīng)單位 38．建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的管理文件或手冊，是承擔(dān)該項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)各方應(yīng)共同遵循的管理依據(jù)，它在（ ）過程中形成。 17 A．持續(xù)改進(jìn) B．反饋 C．約束 D．動力 40．關(guān)于施丁質(zhì)量計(jì)劃，下列說法正確的是（ ）。 A．建設(shè)單位 B．工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) C．設(shè) 計(jì)單位 D．當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門 42．施工階段質(zhì)量事中控制的途徑之一是（ ）。 A．按驗(yàn)收程序重新進(jìn)行驗(yàn)收 B．按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收 C．經(jīng)檢測單位檢測鑒定后予以驗(yàn)收 D．經(jīng)設(shè)計(jì)單位復(fù)核后予以驗(yàn)收 44．在質(zhì)量管理體系的八項(xiàng)原 則中，體現(xiàn)組織進(jìn)行質(zhì)量管理的基本出發(fā)點(diǎn)與歸宿點(diǎn)的原則是（ ）。 19 A．企業(yè)通報(bào) B．監(jiān)督檢查 C．認(rèn)證暫停 D．認(rèn)證注銷 46．某鋼結(jié)構(gòu)廠房，在結(jié)構(gòu)吊裝工程的一次質(zhì)量檢查中，發(fā)現(xiàn)漏焊現(xiàn)象嚴(yán)重。 A．因果分析圖法 B．直方圖法 C．排列圖法 D．分層法 47．某鋼構(gòu)件廠根據(jù)供貨合同先后生產(chǎn)了 4 批鋼構(gòu)件，各批次的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)直方圖如下所示。 20 48．根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自開工報(bào)告批準(zhǔn)之日起（ ）日內(nèi)，將保證安全施工措施報(bào)送 建設(shè)工程所在地的縣級以上人民政府建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門備案。 A．稍有危險(xiǎn)，可以接受 21 B．比較危險(xiǎn)，需要注意 C．顯著危險(xiǎn)，需要改進(jìn) D．高度危險(xiǎn)，需要心進(jìn) 50．建設(shè)工程施工安全控制的目標(biāo)是（ ）。 A．建設(shè)單位的上級主管部門 B．工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) C．環(huán)境保護(hù)行政主管部門 D．安全生產(chǎn)行政管理部門 52．事故調(diào)查組在查明事故情況后，如果對事故的分析和事故責(zé)任者的處理不能取得一致意見，（ ）有權(quán)提出結(jié)論性意見。 A．
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