【正文】 ............................... 169 橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 1 第一章 系統(tǒng)簡介 橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 能完成常見橋型的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)階段的主要圖紙，并共享公路路線和互通立交設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDRoad 設(shè)計(jì)的成果及資源。 橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 是新一代的 CAD 系統(tǒng)，采用了當(dāng)今最為先進(jìn)的軟件開發(fā)技術(shù)，如數(shù)據(jù)庫技術(shù)、圖形用戶接口、可視化技術(shù)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)以及面向 AutoCAD 2020 圖形對象的擴(kuò)展編程技術(shù) ObjectARX 等。 運(yùn)行環(huán)境 ? Windows9X、 、 Windows20 WindowsXP中文操作系統(tǒng)； ? 64M 內(nèi)存（推薦 128M 以上）； ? 1024 768 分辨率，大字體； ? 三維模型預(yù)覽要求 256 色或真彩色的顏色模式； ? 繪圖操作要求 AutoCAD 2020 圖形支撐環(huán)境。后續(xù)版本中，還將集成不同種類第一章 系統(tǒng)簡介 2 橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件（如簡支梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)及各種橋墩橋臺(tái)等）的內(nèi)力分析及配筋計(jì)算，實(shí)現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)一體化。設(shè)計(jì)項(xiàng)目之間的資料可以充分地共享。采用數(shù)據(jù)庫管理設(shè)計(jì)項(xiàng)目，為設(shè)計(jì)成果的檔案化管理提供了保障，也為設(shè)計(jì)成果的再利用創(chuàng)造了條件。如平曲線（直線、圓曲線、緩和曲線）計(jì)算、豎曲線計(jì)算、超高漸變計(jì)算、任意線上點(diǎn)或線外點(diǎn)的坐標(biāo)、高程計(jì)算等。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，用戶可以根據(jù)構(gòu)件類型在構(gòu)件庫中進(jìn)行查詢和選用，避免煩瑣的數(shù)據(jù)輸入。 多渠道的資料來源 系統(tǒng)通過多渠道的資料來源，配合強(qiáng)大的“導(dǎo)入”、“導(dǎo)出”功能，批量處理資料，最大限度地減少了數(shù)據(jù)輸入，使橋梁設(shè)計(jì)更輕松。 動(dòng)態(tài)的圖形實(shí)時(shí)編輯 系統(tǒng)生成的 橋型圖 均可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)編輯。 豐富的輔助繪圖工具 系統(tǒng)提供了大量的輔助繪圖工具，幫助設(shè)計(jì)者更方便、迅速地進(jìn)行設(shè)計(jì)。 簡便實(shí)用的施工圖參數(shù)化設(shè)計(jì) 系統(tǒng)提供了常見結(jié)構(gòu)的施工圖參數(shù)化設(shè)計(jì)繪圖模塊，從項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫中共享公用數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)人員僅需輸入少量的配筋資料，即可完成常見橋梁上下部構(gòu)造大 部分施工圖。 功能強(qiáng)大的施工圖交互式設(shè)計(jì) 針對橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件外形的復(fù)雜性和多樣性，系統(tǒng)中集成了一個(gè)專門用于繪制任意形狀鋼筋圖的交互式設(shè)計(jì)繪圖模塊。 第一章 系統(tǒng)簡介 4 橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 5 第二章 系統(tǒng)安裝 安裝 本系統(tǒng)以光盤形式分發(fā)，采用軟件狗加密。安裝過程中請注意如下幾點(diǎn)： 1. 第一次安裝本系 統(tǒng)前請關(guān)閉計(jì)算機(jī)及其電源，在無電狀態(tài)下將軟件狗插入計(jì)算機(jī)背面的打印接口 LPT1，然后啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，進(jìn)入 Windows 操作系統(tǒng) (Windows9X\NT\XP)。 （注： USB 型軟件狗支持熱拔插，并口型軟件狗一定不要帶電拔插。 3. 安裝本系統(tǒng)前正確安裝 AutoCAD 2020。 5. 運(yùn)行 安裝盤 中的 ，逐步回答安裝程序的提示。 7. 在回答“選取 AutoCAD 路徑”時(shí)，如果您已經(jīng)正確安裝了第二章 系統(tǒng)安裝 6 AutoCAD 2020，則安裝程序一般均能自動(dòng)搜索到 AutoCAD路徑。如果沒有正確選取 AutoCAD路徑，安裝程序?qū)⑻崾臼欠窭^續(xù)安裝，如選擇 “是”，則安裝程序可繼續(xù)執(zhí)行，但系統(tǒng)將不能執(zhí)行繪圖操作。彈出安裝微 狗驅(qū)動(dòng)程序接口后，可按“ Chinese”按鈕切換為中文接口，然后按提示執(zhí)行。 10. 安裝完成后，在桌面上自動(dòng)生成一個(gè)名為“橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD系統(tǒng) BIDBridge”的圖標(biāo)；在“開始”菜單“程序”項(xiàng)中生成一個(gè)名 為“ 橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge for Auto CAD 2020” 的活頁夾，其中包括 五 個(gè)程序項(xiàng)：“ BIDBridge”、“ BIDBridge 使用指南”、 “安裝微狗驅(qū)動(dòng)程序”、“橋梁構(gòu)件庫工具 BCLTools”和“ 數(shù)據(jù)庫壓縮工具 CompactDB”。 說明 1． 建議用戶安裝本系統(tǒng)前將安裝軟盤作好備份，以免軟盤損壞。 3. 要進(jìn)行橋梁構(gòu)件三維預(yù)覽，用戶必須將“調(diào)色板”設(shè)為 256色以上，建議采用增 強(qiáng)色或真彩色。、 *。歡迎用戶將設(shè)計(jì)中遇到的技術(shù)符號提供給我們，以便進(jìn)一步完善。我們將盡快找出問題，并將更新的內(nèi)容及時(shí)反饋給您。 第二章 系統(tǒng)安裝 8 橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 9 第三章 項(xiàng)目管理 由于系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)，因此引入項(xiàng)目的概念。對于左右半橋分離的橋梁，除非左右半幅完全相同（跨徑分配、結(jié)構(gòu)類型、橋?qū)?、斜度、橋面橫坡、平縱面設(shè)計(jì)要素等完全相同），否則應(yīng)為二者分別建立設(shè)計(jì)項(xiàng)目。 向?qū)? 系統(tǒng)開始運(yùn)行時(shí)，為用戶提供了向?qū)?，其中包括三個(gè)選項(xiàng)： 1. 新新 建建 項(xiàng)項(xiàng) 目目 ： 系統(tǒng)通過上下關(guān)聯(lián)的三個(gè)步驟，幫助用戶建立設(shè)計(jì)項(xiàng)目的一般信息、橋跨信息和繪圖信息，然后提示用戶保存設(shè)計(jì)項(xiàng)目，從而建立正確的設(shè)計(jì)項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫。 參見本章命令詳解 新建項(xiàng)目。 參見本章命令詳解 打開項(xiàng)目。 參見本章命令詳解 導(dǎo)入項(xiàng)目。系統(tǒng)對這些設(shè)計(jì)資料進(jìn)行了歸類，共分為“總體信息”、“橋位信息”和“結(jié)構(gòu)信息”三類。 運(yùn)行 BIDBridge 系統(tǒng)進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，用戶建立的設(shè)計(jì)信息按樹狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類，并以表格形式顯示設(shè)計(jì)資料，設(shè)計(jì)狀態(tài)一目了然。每一項(xiàng)設(shè)計(jì)資料的建立過程都有相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理接口，用戶可以通過這些數(shù)據(jù)處理接口（對話框）輸入或修改資料，也可以直接在數(shù)據(jù)庫表 中編輯資料。 系統(tǒng)的項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫支持網(wǎng)絡(luò)化操作，亦即多個(gè)用戶可以對同一設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)，但用戶要對設(shè)計(jì)結(jié)果的協(xié)調(diào)性負(fù)責(zé)。項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫支持拖放操作， 即 您可以從一個(gè)項(xiàng)目中將某一個(gè)表拖放到另一個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目中去。 第三章 項(xiàng)目管理 12 圖 34 程序界面 項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫層次顯示區(qū) 項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫內(nèi)容顯示區(qū) 當(dāng)前繪圖區(qū)間 當(dāng)前繪圖目標(biāo) 當(dāng)前項(xiàng)目文件名 橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 13 圖 35 項(xiàng)目菜單內(nèi)容 新建項(xiàng)目 系統(tǒng)通過上下關(guān)聯(lián)的三個(gè)步驟，幫助用戶建立設(shè)計(jì)項(xiàng)目的一般信息、橋跨信息和繪圖信息，然后提示用戶保存設(shè)計(jì)項(xiàng)目，從而建立正確的設(shè)計(jì)項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫。保存設(shè)計(jì)項(xiàng)目后，您也可以在“總體信息”菜單項(xiàng)下面修改這三部分的內(nèi)容。項(xiàng)目文件的缺省命名規(guī)則為： 項(xiàng)目名 .BRG。保存項(xiàng)目后，您就可以在項(xiàng)目中進(jìn)行其它的操作。其它的有關(guān)設(shè)計(jì)資料還必須在“橋位信息”和“結(jié)構(gòu)信息”中描述。最近建立的設(shè)計(jì)項(xiàng)目按時(shí)間先后順序列于表中供您選擇。 導(dǎo)入項(xiàng)目 設(shè)計(jì)項(xiàng)目具有導(dǎo)入功能。對于具有某些相似性的橋梁設(shè)計(jì)，利用導(dǎo)入項(xiàng)目 將 非?？旖荨? 保存項(xiàng)目 通常，設(shè)計(jì)資料的保存是自動(dòng)完成的。但當(dāng)您手工修改了數(shù)據(jù)庫內(nèi)容顯示區(qū)的資料后，必須保存項(xiàng)目，該命令將提示您保存項(xiàng)目中尚未保存的資料。 另存項(xiàng)目 您可以將當(dāng)前設(shè)計(jì)項(xiàng)目保存為另外一個(gè)項(xiàng)目。 另存項(xiàng)目在將當(dāng)前設(shè)計(jì)項(xiàng)目的全部內(nèi)容保存為另一個(gè)項(xiàng)目的橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 15 同時(shí)，對項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了精簡，刪除了操作過程中產(chǎn)生的一些臨時(shí)信息。 利用另存項(xiàng)目，您可以方便地構(gòu)造一個(gè)類似的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。 關(guān)閉項(xiàng)目 關(guān)閉當(dāng)前設(shè)計(jì)的項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫。 關(guān)閉項(xiàng)目后，接口中沒有了設(shè)計(jì)和繪圖菜單，您只能在“項(xiàng)目”菜單下選擇“新建”、“打開”或“導(dǎo)入”命令。 系統(tǒng)將橋梁設(shè)計(jì)過程分為三個(gè)步驟：建立總體信息、橋位信息和結(jié)構(gòu)信息。 總體信息包含三個(gè)部分的內(nèi)容：一般信息、橋跨信息和繪圖信息。 “橋梁橫斷面 類型”有三種：“整體式”、“分離式（左右半橋第四章 橋梁設(shè)計(jì) 20 相同）”和“分離式（左右半橋不同）”。對于“分離式（左右半橋不同）”的橋梁，應(yīng)為其左右半橋分別建立不同名稱的設(shè)計(jì)項(xiàng)目 （ 您可以通過文件復(fù)制或“導(dǎo)入項(xiàng)目”并進(jìn)行局部修改建立另半橋的項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫 ） 。通常選擇“按豎曲線計(jì)算”。 對于超高過渡方法，系統(tǒng)提供了三種計(jì)算方法：“按長度分配”、“按三次拋物線分配”和“按高次拋物線分配”。 橋跨信息 橋跨信息是總體信息和整個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目的核心部分。當(dāng)您在“上構(gòu)布置信息”頁中定義了各段跨數(shù)和跨徑，系統(tǒng)自動(dòng)在“下構(gòu)布置信息”頁中生成各墩臺(tái)中心樁號序列，您也可以手工修改各墩臺(tái)中心樁號。對于下部構(gòu)造，系統(tǒng)認(rèn)為任一個(gè)橋墩或橋臺(tái)均由四個(gè)部分組成：帽梁、墩臺(tái)身、連接構(gòu)造和基礎(chǔ)。橋墩或橋臺(tái)可由以上四部分的任一種組合而成，因此，理論上，墩臺(tái)可 組合出 6 9 5 9=2430 種類型。您可以直接修改這些缺省值，也可以在繪圖初始化時(shí)修改。如果您不想繪制其它圖形，可按“清除繪圖列表”清除列表中除“橋型布置 圖”以外的其它繪圖內(nèi)容。這些資料大部分都可以從《公路設(shè)計(jì)集成 CAD系統(tǒng)》中導(dǎo)入。您可以直接從路線 CAD 參考文件導(dǎo)入中樁資料，也可手工輸入。按“確定”生成《地形資料表》。 圖 45 地質(zhì)信息 水文信息 如圖 46， 輸入設(shè)計(jì)水位、最低水位和通航水位及通航孔尺寸 。平曲線段有三種類型：直線、圓曲線和緩和曲線。平曲線信息可由路線 CAD 系統(tǒng)或其它項(xiàng)目直接導(dǎo)入。 圖 47 平曲線設(shè)計(jì) 豎曲線信息 如圖 48， 輸入橋址范圍（橋梁起終點(diǎn)以外各 20～ 30米范圍）內(nèi)路線縱斷面資料，可由路線 CAD 系統(tǒng)或其它項(xiàng)目直接導(dǎo)入。按“確定”生成《豎曲線數(shù)據(jù)表》。一般均由路線 CAD 參考文件導(dǎo)入。 橫 斷面設(shè)計(jì) ： 如圖 49， 定義橋址范圍（橋梁起終點(diǎn)以外各 20～ 30米范圍）各段落橋面橫坡變化情況。該部分資料也可從路線 CAD 系統(tǒng)導(dǎo)入。 圖 49 橫斷面設(shè)計(jì) 第四章 橋梁設(shè)計(jì) 26 結(jié)構(gòu)信息 結(jié)構(gòu)信息是具體確定橋梁上下部構(gòu)造各部件的尺寸及其相互之間的組成（裝配）關(guān)系。在進(jìn)行構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)，用戶可通過直觀的三維模型預(yù)覽檢查資料的正確性。一個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目（一座橋）可以包含上述六種基本類型的一種、幾種或全部。只有在總體信息設(shè)計(jì)時(shí)選定的上構(gòu)類型才可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)信息設(shè)計(jì)，而其它類型的菜單則 會(huì)變成灰色，即 處于失效狀態(tài) 。如果您在總體信息中增加或改變了上構(gòu)類型，則還必須對新的類型進(jìn)行設(shè)計(jì)。 1) 簡支空心板 如圖 4 411， 簡支空心板的設(shè)計(jì)接口包括四頁：“布置信息”、“中板尺寸”、“邊板尺寸”和“內(nèi)腔尺寸”。某一類空心板尺寸資料完成后，您可以按“三維模型預(yù)覽”按鈕瀏覽其三維模型。所謂類型名，是方便您將各跨布置方式和尺寸相同的空心板歸類在一起的一個(gè)名稱，設(shè)計(jì)時(shí)，系統(tǒng)為每一跨中（邊）板類型名賦予了不同的缺省值，您可以按自己的需要隨意橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 27 命名。右邊的圖形示意了不同尺寸代號的物理意義。右邊的圖形示意了不同尺寸代號的物理意義。系統(tǒng)提供了兩種內(nèi)腔類型：多邊形和圓端形。 圖 410 空心板設(shè)計(jì) 一 第四章 橋梁設(shè)計(jì) 28 圖 411 空心板設(shè)計(jì) 二 2) 簡支 T梁 如圖 412， 簡支 T梁輸入接口包括四頁：“布置信息”、“立面、平面尺寸”、“中梁橫斷面尺寸”和“邊梁橫斷面尺寸”。某一類 T 梁尺寸資料完成后，您可以按“三維模型預(yù)覽”按鈕瀏覽其三維模型。 立面、平面尺寸： 根據(jù)您在布置信息頁中定義的類型名，設(shè)計(jì)各類中（邊）梁的立面和平面詳細(xì)尺寸。 中梁橫斷面尺寸： 根據(jù)您在布置信息頁中定義的類型名，設(shè)橋梁設(shè)計(jì)集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 29 計(jì)各類中梁的跨中和支點(diǎn)橫斷面詳細(xì)尺寸。 邊梁橫斷面尺寸： 根據(jù)您在布置信息頁中定義的類型名，設(shè)計(jì)各類邊梁的跨中和支點(diǎn)橫斷面詳細(xì)尺寸。 圖 412 T 梁設(shè)計(jì) 3) 簡支等截面箱梁 如圖 41 414， 簡支等截面箱梁輸入接口包括兩 頁： “立面、平面尺寸”和“橫斷面尺寸”。箱梁尺寸資料完成后，您可以按“三維模型預(yù)覽”按鈕瀏覽其三維模型。系統(tǒng)提供了三種橫斷面類型：單箱單室、單箱多室和多箱單室。 橫斷面尺寸： 根據(jù)您在立面、平面尺寸頁中定義的橫斷面類型，第四章 橋梁設(shè)計(jì) 30 設(shè)計(jì)箱梁跨中和支點(diǎn)橫斷面詳細(xì)尺寸。 4) 簡支變截面箱梁 與“簡支等截面箱梁”類似。不同的是您要為每一跨選定其位于一聯(lián)中的相對位置（左邊跨、中跨或右邊跨）。 第四章 橋梁設(shè)計(jì) 32 下下 部部 構(gòu)構(gòu) 造造 全橋所有橋墩橋臺(tái)的尺寸輸入在同一個(gè)對話框