【正文】 甚至農(nóng)村，生產(chǎn)條件極為落后。在這種情況下，只有生產(chǎn)?最簡單的結(jié)構(gòu)、最經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)、最優(yōu)良的火力?的沖鋒槍才是上上之舉。 德軍的槍械由于制造非常精密，反而在蘇聯(lián)寒冷環(huán)境下，槍栓拉不開，德軍士兵當(dāng)時(shí)千方百計(jì)尋找波波沙沖鋒槍。 但是，這種槍的性能并不差，初速超過當(dāng)時(shí)有名的湯姆遜沖鋒槍，達(dá)到 500 m/s。 25 167。 特點(diǎn)：精度不高，容沙能力強(qiáng)，在沙漠、熱帶雨林、嚴(yán)寒等極度惡劣的環(huán)境下仍能保持相當(dāng)好的效能。結(jié)構(gòu)簡單，分解容易；容易清潔和維修，經(jīng)久耐用 AK47步槍 設(shè)計(jì)者：卡拉什尼科夫，被稱為?槍王? ， 90壽辰。但全球使用的AK47有 90％為仿造。 1 系統(tǒng)分析的基本概念 四、 系統(tǒng)分析原則 （ 4）定量分析與定性分析相結(jié)合 AK47步槍 廣泛使用：中印戰(zhàn)爭期間中國軍隊(duì)配備；中東各派別均配備；越南戰(zhàn)爭期間美軍爭搶；海灣戰(zhàn)爭期間，美軍扔掉 M16而爭搶。士兵抱怨 M4（ M16的改進(jìn)型）頻頻卡殼。 1 系統(tǒng)分析的基本概念 （ 4）定量分析與定性分析相結(jié)合 四、系統(tǒng)分析的原則 （ 1）系統(tǒng)內(nèi)部要素與外部環(huán)境相結(jié)合 （ 3）局部效益與整體效益相結(jié)合 （ 2）當(dāng)前效益與長遠(yuǎn)效益相結(jié)合 （ 4）定量分析與定性分析相結(jié)合 （ 4）定量分析與定性分析相結(jié)合 28 167。 1 系統(tǒng)分析的基本概念 五、系統(tǒng)分析的過程 167。 1 系統(tǒng)分析的基本概念 五、系統(tǒng)分析的過程 系統(tǒng)分析案例 五、系統(tǒng)分析的過程 提出問題： 1. 明確系統(tǒng)和對象 2. 確定約束條件 調(diào)查分析 明確目標(biāo) 初步方法 可行性探討 綜合評價(jià) 確定滿意方案 制定評價(jià) 指標(biāo)體系 定性定量分析確定多種可行性方案 能否 達(dá)到預(yù)期 目標(biāo) 能否 決策 輸出 能 否 否 能 圖 21 系統(tǒng)分析過程框圖 31 167。 32 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 磁懸浮 VS高鐵 資料來源稱：由于項(xiàng)目重大、投資巨大，直到本書截稿時(shí)，國家仍沒有決定采用哪一種技術(shù) 評價(jià)指標(biāo)（選） 磁懸浮 高鐵 最高時(shí)速 /km /h 430 250 （當(dāng)時(shí)） 京滬運(yùn)行時(shí)間 /h 3 6 （當(dāng)時(shí)） 公里成本 / 億元 3 1 總成本 / 億元 4000 1300 技術(shù)成熟度 除中國外無商業(yè)運(yùn)營 全世界廣泛應(yīng)用，較為成熟 對自主創(chuàng)新的帶動(dòng) 已有隊(duì)伍，需新項(xiàng)目繼續(xù)帶動(dòng) 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)豐富 33 主要內(nèi)容 167。 1 系統(tǒng)分析的基本概念 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 167。 4 運(yùn)輸系統(tǒng)目的的重審 （自學(xué)） 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 概述 概述 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 概述 系統(tǒng)評價(jià)的定義 概述 系統(tǒng)綜合評價(jià)在系統(tǒng)分析中的位置： 提出問題： 1. 明確系統(tǒng)和對象 2. 確定約束條件 調(diào)查分析 明確目標(biāo) 初步方法 可行性探討 綜合評價(jià) 確定滿意方案 制定評價(jià) 指標(biāo)體系 定性定量分析確定多種可行性方案 能否 達(dá)到預(yù)期 目標(biāo) 能否 決策 輸出 能 否 否 能 36 167。 系統(tǒng)綜合評價(jià)的意義： 系統(tǒng)綜合評價(jià)是進(jìn)行決策的重要依據(jù)，沒有正確的評價(jià)也就不可能有正確的決策。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 系統(tǒng)評價(jià)的定義 系統(tǒng)評價(jià)舉例（車輛動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)工程師：職位描述） ） 職位描述： （ 1）目標(biāo)： （ 3）費(fèi)用： （ 2）替代方案： （ 4）效果： 38 167。 39 167。因此，在對交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià)時(shí)，要 考察它與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的相互聯(lián)系和相互作用 此外，交通運(yùn)輸系統(tǒng)又是各種運(yùn)輸方式相互結(jié)合、相互作用的一個(gè)綜合、復(fù)雜的系統(tǒng)，在某種程度上，各種運(yùn)輸方式存在著可替代性，但每種運(yùn)輸方式都由其各自的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、優(yōu)勢、以及合理的使用范圍，其功能、作用、影響也不盡相同。 40 167。 農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工程的研究對象： （ 1）農(nóng)業(yè)區(qū)劃 （ 2）農(nóng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃 （ 3）作物布局 （ 4）作物栽培技術(shù)規(guī)范 （ 5）農(nóng)機(jī)具優(yōu)化設(shè)計(jì) （ 6）農(nóng)機(jī)具合理配備 （ 7）農(nóng)村建筑優(yōu)化設(shè)計(jì) （ 8）水利工程優(yōu)化設(shè)計(jì)等 41 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 系統(tǒng)綜合評價(jià)的兩個(gè)前提 “綜合?的解釋 系統(tǒng)綜合評價(jià)的兩個(gè)前提： （ 1） 參評人員必須熟悉被評價(jià)的方案，確切掌握各替代方案的優(yōu)缺點(diǎn)； （ 2） 制定出一個(gè)切實(shí)表征系統(tǒng)整體功能的評價(jià)指標(biāo)體系及反映這些指標(biāo)的數(shù)值。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 概述 如何衡量一個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)劣？ 一般情況下可以用系統(tǒng)的價(jià)值來衡量系統(tǒng)目標(biāo)達(dá)到的程度 但系統(tǒng)目的是一個(gè)綜合性概念，是由許多價(jià)值因素決定的。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 一、評價(jià)指標(biāo)體系 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 一、評價(jià)指標(biāo)體系 （ 2）要求指標(biāo)的主要大類指標(biāo) 一、評價(jià)指標(biāo)體系 （ 1）定義 評價(jià)指標(biāo)體系由系統(tǒng)的 屬性指標(biāo) 和對系統(tǒng)的 要求指標(biāo) 組成，不同的指標(biāo)從不同的角度來評價(jià)系統(tǒng)的整體功能。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 一、評價(jià)指標(biāo)體系 （ 3）建立評價(jià)指標(biāo)體系的原則 （ 2）要求指標(biāo)的主要大類指標(biāo) （ i）政策性指標(biāo)： （ ii）技術(shù)性指標(biāo)： （ iii）經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)： （ iv）社會(huì)性指標(biāo)： （ v）資源性指標(biāo)： （ vi）時(shí)間性指標(biāo)： 反映政府的方針、政策、法令、法律約束、發(fā)展規(guī)劃等方面的指標(biāo) 反映系統(tǒng)性能、壽命、可靠性、安全性等方面的指標(biāo) 反映系統(tǒng)成本、利潤、投資、回收期、建設(shè)周期等方面的指標(biāo) 反映社會(huì)福利、綜合發(fā)展、就業(yè)機(jī)會(huì)、環(huán)境污染等方面的指標(biāo) 反映系統(tǒng)所需物資、人力、能源、土地條件等方面的指標(biāo) 反映工程進(jìn)度、時(shí)間節(jié)約、試制周期等方面的指標(biāo) （ 1）建立指標(biāo)體系要從大類指標(biāo)做起。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 一、評價(jià)指標(biāo)體系 （ 4）建立評價(jià)指標(biāo)體系的常見問題 （ 3）建立評價(jià)指標(biāo)體系的原則 （ i）系統(tǒng)性原則： （ ii）可溯性原則： （ iii）層次性原則： （ iv）簡易性原則： （ v）可比性原則： 指標(biāo)體系應(yīng)能全面反映被評價(jià)對象的綜合情況，以保證綜合評價(jià)的全面性和可信度。 評價(jià)指標(biāo)體系要有層次性，這樣才能為衡量系統(tǒng)方案的效果和確定指標(biāo)的權(quán)重提供方便。 指標(biāo)的選擇要保持同趨勢化，或經(jīng)過適當(dāng)處理后具有同趨勢性，以保證可比性。 48 167。但指標(biāo)權(quán)重的確定也越困難，因而歪曲方案本質(zhì)特性的可能性也越大。實(shí)際工作中，滿足評價(jià)精度要求的前提下，盡可能少。對于具有部分包含及因果關(guān)系的指標(biāo)，必須采用算法消除。建立評價(jià)指標(biāo)體系本身也是系統(tǒng)工程問題，應(yīng)采用系統(tǒng)工程方法，如專家咨詢法中的德爾菲法。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 一、評價(jià)指標(biāo)體系 農(nóng)機(jī)服務(wù)企業(yè)綜合評價(jià)指標(biāo)體系 乘用車綜合評價(jià)指標(biāo)體系 一級指標(biāo) 二級指標(biāo) 動(dòng)力性 發(fā)動(dòng)機(jī)配套性能、起步加速性能 經(jīng)濟(jì)性 價(jià)格、油耗、維修費(fèi) 使用性 維護(hù)性、適應(yīng)性、可靠性 服務(wù)性 網(wǎng)點(diǎn)與質(zhì)量、?三包?服務(wù)、購買方便性 人機(jī)性 操縱性、安全性、舒適性、外觀與造型 技術(shù)工藝性 新材料、新工藝、?三化?程度 （ 5）評價(jià)指標(biāo)體系舉例 資料來源：中國農(nóng)業(yè)大學(xué) 王國業(yè)，朱曉捷： 層次分析法用于乘用車綜合性能的評價(jià) 50 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 一、評價(jià)指標(biāo)體系 區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)綜合評價(jià)指標(biāo)體系 例 22 不同運(yùn)輸方式的綜合評價(jià)指標(biāo)體系 一級指標(biāo) 二級指標(biāo) 三級指標(biāo) 對地區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的影響 對短期就業(yè)形勢的影響 社會(huì)評價(jià) 對地區(qū)就業(yè)形勢的影響 對長期就業(yè)形勢的影響 文化遺產(chǎn)及傳統(tǒng)的適應(yīng)性 安全性 國民經(jīng)濟(jì)評價(jià) 財(cái)務(wù)評價(jià) 用戶效益 經(jīng)濟(jì)評價(jià) 對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 自然資源消耗 對外匯收支平衡的影響 旅游、防洪、灌溉 項(xiàng)目的綜合利用效益 發(fā)電、航運(yùn)、水產(chǎn) 自然生態(tài)環(huán)境 環(huán)境評價(jià) 生活環(huán)境 可靠性 工作穩(wěn)定性、抗干擾能力 技術(shù)評價(jià) 方便性 操作維修方便性、 利用的便捷性 52 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 一、評價(jià)指標(biāo)體系 小康社會(huì)綜合評價(jià)指標(biāo)體系 例 24 區(qū)域競爭力綜合評價(jià)指標(biāo)體系 《 中國區(qū)域競爭力發(fā)展報(bào)告 》 ，報(bào)告給出中國大陸 31個(gè)省、市、自治區(qū)總體經(jīng)濟(jì)競爭力排名表，其中上海排名第一、廣東第二、江蘇第三。 10大要素模塊（一級指標(biāo)）： 總體經(jīng)濟(jì)、對外開放、產(chǎn)業(yè)、政府管理、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境、管理、科技、人力資源、生活質(zhì)量等 31個(gè)要素支撐點(diǎn)（二級指標(biāo)） 119項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)（三級指標(biāo)） 美國管理顧問公司? 2022城市生活質(zhì)量?調(diào)查報(bào)告：維也納、蘇黎世、日內(nèi)瓦、迪拜、香港（ 71）、上海（ 98）、北京（ 114）、巴格達(dá)（ 221，末位） 評價(jià)指標(biāo)（選）：基礎(chǔ)設(shè)施、政治 /社會(huì)環(huán)境、醫(yī)療福利體系等 瑞士洛桑國際管理學(xué)院? 2022世界競爭力年度報(bào)告?（ 55國）：新加波、香港、美國（首次出讓首位）、中國（ 18，首超英法日）、臺(tái)灣（ 8，2022年 51，首次落后大陸，今年臺(tái)媒稱?破解與大陸競爭力的‘死亡交叉’）。細(xì)化指標(biāo)超過 320個(gè) 54 167。 總體框架 ： 質(zhì)量特征：社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、對生態(tài)環(huán)境壓力 公平特征（是否有利于社會(huì)成員公平就業(yè)和均等受教育機(jī)會(huì)） 一級指標(biāo) 二級指標(biāo) 發(fā)展動(dòng)力 工業(yè)化程度、信息化程度、市場全球化程度、城市化程度、科技創(chuàng)新能力 發(fā)展質(zhì)量 經(jīng)濟(jì)增長效益、社會(huì)運(yùn)行質(zhì)量、集約化程度、生態(tài)化程度 發(fā)展公平 收入分配公平程度、受教育公平程度、就業(yè)公平程度 三級指標(biāo)： 人均 GDP、百戶家庭擁有電腦臺(tái)數(shù)、貿(mào)易依存度、城市化率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、萬元產(chǎn)值能耗、人均住房面積、廢氣綜合處理率、城鄉(xiāng)收入差距、男女受教育公平程度 … 55 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 一、評價(jià)指標(biāo)體系 二、綜合評價(jià)方法 例 26 江蘇省小康社會(huì)綜合評價(jià)指標(biāo)體系（續(xù)） 1. Ramp。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 二、綜合評價(jià)方法 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 二、綜合評價(jià)方法 1. 綜合系數(shù)法 二、綜合評價(jià)方法 （ 1）思路： （ 2）現(xiàn)有方法舉例： （ i）綜合系數(shù)法 （ ii）功效系數(shù)法 （ iii）加權(quán)評分法 將所有評價(jià)指標(biāo)的數(shù)值綜合成 一個(gè) 綜合系數(shù) （ iv）模糊綜合評定法 59 167。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 二、綜合評價(jià)方法 1. 綜合系數(shù)法（ 1）單項(xiàng)指標(biāo)系數(shù)的確定 （ 1）單項(xiàng)指標(biāo)系數(shù)的確定 （ 1 ）單項(xiàng)指標(biāo)系數(shù) ij? 的確定 設(shè)被評價(jià)方案為 m 個(gè)，評價(jià)指標(biāo)為 n 個(gè)，第 i 個(gè)方案的第 j 個(gè)指標(biāo)的數(shù)值為 ija ， 其 單項(xiàng)指標(biāo)系數(shù)為 ij? ，如表 2 4 所示。 2 系統(tǒng)綜合評價(jià) 二、綜合評價(jià)方法 1. 綜合系數(shù)法（ 1）單項(xiàng)指標(biāo)系數(shù)的確定 （ 2）綜合評價(jià)系數(shù)的確定 （ 1 ）單項(xiàng)指標(biāo)系數(shù) ij? 的確定 評 價(jià) 指 標(biāo) 指標(biāo) 1 指標(biāo) 2 … 指標(biāo) j … 指標(biāo) n 方 案 數(shù)值 系數(shù) 數(shù)值 系數(shù) 數(shù)值 系數(shù) 數(shù)值 系數(shù) 方案 1 11a 11? 12a 12? … ja 1 j1? … na 1 n1? 方案 2 21a 21? 22a 22? … ja 2 j2? … na 2 n2? … … … … … … … … … … … 方案 i 1ia 1i? 2ia 2i? … ija ij? … ina in? … … … … … … … … … … … 方案 m 1ma 1m? 2ma 2m? … mja mj? … mna mn? 選擇最佳者，令其為 aopt， φopt=1 對其余指標(biāo)，如越小越好，則： 0