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2024-09-27 04:50本頁(yè)面
  

【正文】 南[S]. ,客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南[S].—2003,鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)[S].,施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程(上)[S].,鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(下)[S]. 五、進(jìn)度計(jì)劃 第 1 周 準(zhǔn)備資料,寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告及翻譯;第 2~4 周 查找資料、熟悉圖紙;第 5~6 周 實(shí)習(xí);第 7~12 周 編制各分項(xiàng)工程的施工難點(diǎn)、控制技術(shù);第 13 周 圖紙;第 14 周 文整;答辯準(zhǔn)備。目前興建的客運(yùn)專線鐵路中橋梁工程占據(jù)很大比重,而橋梁中大量使用了預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁,列車運(yùn)行平穩(wěn)性和乘車舒適性要求的不斷整孔預(yù)應(yīng)力混凝土箱形簡(jiǎn)支梁具有剛度大、抗沖擊力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、噪聲低等優(yōu)點(diǎn),是橋梁的發(fā)展方向。 箱梁質(zhì)量在橋梁施工中尤為重要。在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照箱梁的施工經(jīng)驗(yàn)及控制關(guān)鍵進(jìn)行施工二.預(yù)期達(dá)到的目的1.學(xué)習(xí)客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡(jiǎn)支箱梁的圖紙的專業(yè)知識(shí)2.掌握主要施工難點(diǎn)以及控制技術(shù)、組織管理3.明白和掌握箱涵施工經(jīng)驗(yàn)及控制關(guān)鍵4.具有自己獨(dú)立完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的
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