航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理-在線瀏覽
2024-09-26 02:44本頁面
【正文】 (大面積 ) 可調(diào)進(jìn)氣道 (大面積 ) 進(jìn)氣口導(dǎo)流葉片 (打開 ) 進(jìn)氣口導(dǎo)流葉片 (關(guān)閉 ) 低馬赫數(shù) 高馬赫數(shù) 可調(diào)噴口 (大面積 ) 可調(diào)噴口 (小面積 ) 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 美國 F22的發(fā)動(dòng)機(jī) F119PW100 (擁有二元矢量噴口 ,代表了世界最高水平 ) 吳大觀，“中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父” 吳大觀，“中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父” 1937年 ,保送西南聯(lián)大機(jī)械系 ,三年級(jí)轉(zhuǎn)讀航空系。 1944年 ,被工廠選送到美國來康明發(fā)動(dòng)機(jī)廠和普惠 公司學(xué)習(xí)深造。 1956年 ,組建我國第一個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室。 1985年 ,以吳大觀為首的 9位專家聯(lián)名上書中央 , 小平同志親自批示 ,太行發(fā)動(dòng)機(jī)正式立項(xiàng)。 (油耗低 ,難度高 ,大型民用客機(jī)用 ) 冷卻引擎 ,降 低引擎噪音 靠渦輪驅(qū)動(dòng) 靠渦輪驅(qū)動(dòng) 中心軸 非加力式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 加力式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) (功率大 ,直升機(jī)用 ) 進(jìn)氣道 燃燒室 自由
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