【正文】 研究所道路、室外排水管網(wǎng)及室外消防等改造工程（一期）質(zhì)量高度重視，在總結(jié)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)之上，繼續(xù)堅(jiān)持“質(zhì)量第一、信譽(yù)至上”的原則，運(yùn)用科學(xué)的管理方法，制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，大力采用新技術(shù)、新工藝和新材料，做到精心組織、精心施工，將本工程建成合格工程，讓業(yè)主滿意。三、工期目標(biāo)本工程工期目標(biāo)：2012年10月15日前完工。第三節(jié) 施工準(zhǔn)備工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備分為技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備。一、技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，任何技術(shù)的差錯(cuò)或隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故，造成人、財(cái)、物的損失，因此必須認(rèn)真細(xì)致地做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。會(huì)同有關(guān)單位搞好現(xiàn)場接收工作：現(xiàn)場交接的重點(diǎn)是施工測量與有關(guān)資料的移交，熟悉場地情況，包括場地構(gòu)筑物、管線埋設(shè)、種植條件等。編制施施工方案：它是指導(dǎo)施工現(xiàn)場全部生產(chǎn)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，闡明施工工藝和主要項(xiàng)目的施工方法、勞動(dòng)力組織和工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工的保證措施，收集以前施工的各種經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，以及建設(shè)單位的要求，編制切實(shí)可行的施工方案。技術(shù)交底采取“雙層三級(jí)制”，交底后施工人員認(rèn)真反復(fù)學(xué)習(xí)，貫徹執(zhí)行。材料準(zhǔn)備：根據(jù)工程內(nèi)容確定需用量，確定好貨源，簽訂購買合同，據(jù)進(jìn)度要求制訂進(jìn)場計(jì)劃，組織好運(yùn)輸。施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)施工工藝的需要，編制施工機(jī)械使用計(jì)劃，工程進(jìn)度要求，確定進(jìn)退場的時(shí)間，對(duì)公司自有的機(jī)械設(shè)備，提前檢修，保養(yǎng)好，對(duì)于需租賃的大型設(shè)備，提前簽好租賃合同。干線電纜選用XV型橡皮絕緣電纜。施工用水、排水本工程施工用水、生活用水和消防用水原則上使用樓內(nèi)的給水系統(tǒng)。不能凈化的污水將外運(yùn)處理。 施工擾民問題施工期間主要為室外作業(yè)，施工時(shí)影響外界的主要為噪音及運(yùn)輸，因此在此施工期間，施工時(shí)間主要放在白天作業(yè)，抓好施工現(xiàn)場的安全文明施工管理及工人管理。依工程要求，擬成立裝飾裝修施工隊(duì)。2 職工進(jìn)行安全，防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工生活。建立健全各項(xiàng)管理制度，規(guī)范職工行為。這些項(xiàng)目經(jīng)業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站和設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位的檢查都能滿足總施工合同的要求，尤其是工程質(zhì)量和施工進(jìn)度具有明顯的優(yōu)勢。如果本公司中標(biāo)，我們一方面將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在總承包管理中已取得的經(jīng)驗(yàn)，另一方面嚴(yán)格按照施工合同，根據(jù)合同規(guī)定的范圍、權(quán)利、職責(zé)和義務(wù)，集中優(yōu)勢，對(duì)合同范圍內(nèi)的工程進(jìn)行總承包管理和組織施工，并保證安全、質(zhì)量和進(jìn)度。在建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段，將采取各種有效措施，強(qiáng)化施工過程中的質(zhì)量事前、事中、事后三階段控制，使建筑物和各類設(shè)備安裝滿足設(shè)要求和功能要求，我們將切實(shí)搞好施工進(jìn)度計(jì)劃與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的銜接，確保項(xiàng)目進(jìn)度總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，創(chuàng)造良好的施工條件為了搞好管理，確保安全事故為零，認(rèn)真做好施工管理工作是非常重要的，我公司一旦中標(biāo)，就準(zhǔn)備著手做好下列管理。解設(shè)計(jì)意圖，迅速全面掌握設(shè)計(jì)情況。真制訂施工規(guī)劃，編制完善施工組織設(shè)計(jì)。第二節(jié) 施工現(xiàn)場管理制度為確保優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全文明進(jìn)行施工生產(chǎn)，變?nèi)斯苋藶橹贫裙芾?，杜絕野蠻施工，上升到理性施工，提高施工管理水平，圓滿地按計(jì)劃完成施工任務(wù)，特制定以下施工現(xiàn)場管理制度。第 六 章 各分部分項(xiàng)施工方法第一節(jié) 道路工程施工方法一、 工程測量首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測先根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按相同的導(dǎo)線形式和同等精度進(jìn)行外業(yè)實(shí)地測量（如原有導(dǎo)線點(diǎn)被破壞，則相應(yīng)增設(shè)），經(jīng)微機(jī)內(nèi)平差計(jì)算后，提交相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，作為施工測量依據(jù)。測量標(biāo)志保護(hù)及測量數(shù)據(jù)復(fù)驗(yàn)所有測量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠，且不受施工影響，在施工期間加強(qiáng)對(duì)測量控制點(diǎn)的保護(hù)，并定期復(fù)驗(yàn)各控制點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)測補(bǔ)設(shè)?；靥钔临|(zhì)應(yīng)清潔，不能用有機(jī)物或其它一些不適合的土質(zhì)回填和充填。炎熱夏天或晝夜溫差較大的情況下，回填在當(dāng)天氣溫較低的時(shí)候進(jìn)行。管線接口留出來。夯實(shí)要求管線兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填或用推土機(jī)從一側(cè)向溝內(nèi)推填，以免引起管道軸線位移和接口變形。回填上至管頂500mm以上部分，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理允許,才能使用機(jī)械夯填。一段管線鋪設(shè)完成后，要盡快回填，每回填100延米后要進(jìn)行現(xiàn)場夯實(shí)度試驗(yàn)。 管區(qū)以上部分用挖掘出的適合土質(zhì)回填，不能含有凍土塊或大石塊，分層夯實(shí)，厚度不超過300mm。此項(xiàng)工程一經(jīng)開工需盡快完成不得延誤工期。位于城市道路下的溝槽回填土密實(shí)度不少于95%，當(dāng)回填上含水率較大，影響回填密實(shí)度和在路基范圍內(nèi)時(shí)，用2:8灰土回填，管道構(gòu)筑物周圍１米范圍內(nèi)也使用2:8灰土回填。測試和試驗(yàn)點(diǎn)的間距, 一般每100米做一個(gè)密實(shí)度試驗(yàn)。三、 道路工程施工前的準(zhǔn)備工作和清理現(xiàn)場根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和標(biāo)志，按招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，同時(shí)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，恢復(fù)中樁，并測繪橫斷面圖，資料上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)簽認(rèn)后，進(jìn)行施工測量放樣工作。⑴ 為滿足路基土方的填筑，除本合同段內(nèi)挖方路基棄土可利用外，根據(jù)建設(shè)方提供的取土場地取土。為此施工前期為保證路基工程正常施工，必須先將取土場臨時(shí)路加以修建。⑶ 修整工程土石方機(jī)械存放場，將各取土場所需的挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、自卸車運(yùn)至現(xiàn)場做好施工前的檢修和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。⑸ 建立工地試驗(yàn)室，在施工現(xiàn)場設(shè)立一綜合實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程內(nèi)的原材料試驗(yàn)及砼強(qiáng)度測定等工作。配備壓實(shí)度檢測所用的核子密度儀及環(huán)刀、灌砂筒等儀器，對(duì)每一層碾壓后的路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測。(6) 做好施工防水、排水工程施工期間，為保證施工場地始終處于良好的排水狀態(tài)，修筑一些臨時(shí)排水設(shè)施，盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，既要保證施工場地不積水，又要保證水流不進(jìn)入農(nóng)田耕地，引起淤積和沖刷等。 ，方可進(jìn)行路基填筑。將達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度需要的壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料松鋪厚度、材料含水量等詳細(xì)記錄，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。在施工中如發(fā)現(xiàn)材料有變化，也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。因此本合同段擬配備挖掘機(jī)、裝截機(jī)、推土機(jī)各、三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)，并配備鏟運(yùn)機(jī)、灑水車、平地機(jī)等機(jī)械。(10) 施工質(zhì)量的控制組織和配置好現(xiàn)場測量、試驗(yàn)所需的全套測試儀器，配備完整的技術(shù)力量，制定嚴(yán)格的檢測程序，用先進(jìn)的檢測手段，認(rèn)真的工作態(tài)度對(duì)每一層填筑路基的壓實(shí)度進(jìn)行檢測。然后用蛙式打夯機(jī)或壓路機(jī)分層填至原地面。按橫斷面打邊樁，標(biāo)出路基占地范圍，復(fù)測路基橫斷面，報(bào)監(jiān)理工程師審核。臺(tái)階寬度應(yīng)不小于1米，并挖成2%～4%向內(nèi)傾斜坡度。路基填筑到結(jié)構(gòu)物附近或鋪筑到無法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方應(yīng)使用機(jī)械夯、夯錘等進(jìn)行夯實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。按規(guī)范松鋪厚度計(jì)量定點(diǎn)，指揮卸車，用推上機(jī)大致找平，符合要求后使用3Y18/21三輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，用平地機(jī)整平一次：在用三輪壓路機(jī)碾壓一遍，用平地機(jī)再整平一次，然后再繼續(xù)碾壓，直到壓實(shí)度達(dá)到要求為止。路基表面應(yīng)平整均勻，邊緣直順，曲線圓順，邊坡穩(wěn)定順暢，達(dá)到合同規(guī)范要求。6）、填方路基施工時(shí)應(yīng)分層碾壓，每層虛方厚度不大于30cm，橋涵、擋墻臺(tái)后每層虛方厚度不大于20cm，每一水平層均應(yīng)采用同類填料填筑，～4cm的顆料應(yīng)占60%以上，填方邊坡應(yīng)用石塊碼砌整齊，碼砌寬度一般為1～2m。7）、路基填筑施工時(shí)由運(yùn)輸車運(yùn)送到現(xiàn)場的合格土方，應(yīng)卸放在指定地點(diǎn)，用攤鋪機(jī)將土方攤鋪平整，此時(shí)應(yīng)注意攤鋪的厚度及高程。碾壓時(shí)應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中，輪跡應(yīng)重疊15～20cm。9）、零填挖路床頂面以下0～30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于95%。且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每層填料層總厚度不小于50cm。11）、路堤填土高度小于80cm時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓。12）、填方路基施工應(yīng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水，臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。13）、當(dāng)天報(bào)填土方，必須當(dāng)日鋪平，碾壓松土不得過夜，在攤鋪過程中，遇有含水量偏高的土和含有雜質(zhì)的土，堅(jiān)決清出路外，路基填土偏濕時(shí)，必須推開晾曬，偏干灑水悶濕，填土碾壓，宜先輕型后重型，先快后慢，每次重疊15～20cm，碾壓均無明顯的輪跡。15)、雨季填筑路堤，應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨整平、隨壓實(shí)。雨前和收工前應(yīng)將鋪筑的松土碾壓密實(shí)。2）、修整的路基表層15cm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石塊，應(yīng)從路基表層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。4