某長江大橋拱橋拱座大體積混凝土施工方案-在線瀏覽
2024-09-17 11:13本頁面
【正文】 圖61 施工平面布置圖拱座基礎(chǔ)開挖前，沿開挖線外圍先挖截水溝，防止地面水流入基坑。若地下水較大，用適量的混凝土進行封堵。爆破施工采用先淺孔爆破配合預(yù)裂爆破，再光面爆破的方式進行。土層基坑坑壁按1：1放坡開挖；巖層部分，爆破后，觀察坑壁的變化，待巖層充分穩(wěn)定，地應(yīng)力釋放完畢后，不進行支護。出渣方法：挖引橋方向基坑時，沿設(shè)計的臺階挖出一傾斜通道，然后自卸車進入，將土石運出。圖62 拱座基礎(chǔ)開挖順序示意圖***岸拱座開挖順序：先將地表土清表，然后將基坑的準確位置放出來，并將控制樁引到基坑外。挖第二層和第三層前，將拱座前方地面土按1：，以免影響拱肋安裝，拱座前方地面土挖掉后再進行拱座第二次石方爆破。挖機無法挖到的地方，則在基坑頂設(shè)2臺5噸卷揚機，用鋼絲繩吊2個吊籃到坑底，再用人工將坑底土石裝入吊籃內(nèi)，然后起吊到坑外。***岸拱座基礎(chǔ)因有臺階，先采用淺孔爆破，將基坑形狀先炸成形，再采取光面爆破技術(shù)，將坑壁修整平。（1）鋼筋加工在鋼筋加工備料加工前因仔細閱讀圖紙，將各種規(guī)格鋼筋按設(shè)計及規(guī)范要求下料加工，鋼筋下料前應(yīng)將鋼筋調(diào)直并清理污垢。主筋在鋼筋加工場按要求加工成半成品，并分類編號堆存。（2）鋼筋運輸根據(jù)施工的需要，鋼筋半成品采用汽車或裝載機直接運至施工現(xiàn)場。底排鋼筋綁扎時應(yīng)事先設(shè)置好架立鋼筋并綁扎好塑料保護塊，以確保梁底鋼筋保護層厚度。鋼筋接長時應(yīng)保證足夠的搭接長度，單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d，綁扎搭接長度不小于35d。鋼筋安裝時，還須安裝下一階段施工所需的預(yù)埋鋼筋，以利下一階段的施工。鋼筋加工及安裝允許偏差分別見鋼筋加工允許偏差表、鋼筋安裝允許偏差表。20箍筋、螺旋筋各部分尺寸177。5同排177。10鋼筋骨架尺寸長177。拱肋預(yù)埋鋼管接頭安裝混凝土澆筑前，要預(yù)埋下一階段施工用拉桿接頭。待鋼筋骨架綁扎完畢，將拱肋鋼管及鉸柱直接焊接到鋼筋骨架上進行固定，并加一定的型鋼加固。拱肋鋼管預(yù)埋件遵照設(shè)計圖紙，扣塔鋼管柱預(yù)埋件形式如下圖64 扣塔鋼管柱預(yù)埋段示意圖（單位：厘米）（1）模板及腳手架設(shè)計拱座模板采用翻模，其面板為木模，背面用木工梁加勁，可重復(fù)使用，并可回收，其設(shè)計圖如下圖66 翻模面板設(shè)計圖（單位：mm）圖67 翻模側(cè)面圖（單位：mm） 其中，厚12mm，每塊面板背面用螺栓垂直固定兩榀支撐桁架，兩榀桁架水平間距為488cm，每榀桁架由［10槽鋼和∠63角鋼焊接而成，其中內(nèi)弦桿（連接面板的弦桿）銷孔中距為244cm，采用2［10槽鋼，外弦桿和腹桿均采用2∠63角鋼，內(nèi)、外弦桿間距為100cm，各桿件通過節(jié)點板焊接固定。翻模分上下2層，上、下層模板桁架內(nèi)弦桿直接用插銷鉸接，外弦桿則通過M40調(diào)節(jié)螺桿連接。（2）模板安裝注意事項①當鋼筋綁扎完畢后，由測量人員在底板上放出梁輪廓線。③模板安裝前，應(yīng)對模板進行清理，清楚上面的混凝土殘渣，并涂上脫模劑。模板接縫可在安裝前粘貼雙面膠進行封堵。對拉螺桿縱橫向的間距定為50～80cm。為固定斜向側(cè)模，在第一層混凝土上預(yù)埋長約15cm的拉桿接頭，進行第二層澆筑時，將拉桿連接到第一層預(yù)埋的接頭上。⑥***岸拱座外形為雙向斜面，縱向尺寸較大，模板對拉螺桿過長，極難拉緊，也考慮將模板的拉桿連接到拱座基礎(chǔ)的預(yù)埋接頭上。圖66 ***岸拱座傾斜面?zhèn)饶＠瓧U示意圖圖67 ***岸拱座傾斜面?zhèn)饶＠瓧U示意圖（3）模板拆除① 模板在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，側(cè)模板拆除時。② 模板的拆除按先支后拆、后支先拆的順序進行，拆除后及時對混凝土進行養(yǎng)護。（4）模板施工檢驗標準模板制作及安裝標準分別見模板安裝標準表模板安裝標準表 項目允許偏差（mm）模板標高177。20軸線偏差10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3①混凝土澆筑所用材料均須通過試驗，合格的材料才能用于結(jié)構(gòu)，砂石材料的級配須滿足要求，有害雜質(zhì)的含量不能超出規(guī)范要求。③外加劑須通過配比設(shè)計，并做好儲存。拱座
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