汽車鈑金修復(fù)技術(shù)-在線瀏覽
2024-09-16 03:44本頁(yè)面
【正文】 修復(fù)后不只是為了恢復(fù)外形，而更重要的是盡最大的努力使整個(gè)車身殼體恢復(fù)到損傷前的狀態(tài)，以保證修復(fù)過(guò)的汽車不因?yàn)檐嚿硇迯?fù)而出現(xiàn)“二次事故”；噴涂方面不僅要滿足外觀平整的要求，對(duì)色彩、耐用等要求也日益提高?！ ≤嚿硇迯?fù)工具介紹： 汽車鈑金常用手工工具包括：通用工具、車身修理工具等。扳金作業(yè)的多用途工具，用于校正彎曲結(jié)構(gòu)，一般用于作業(yè)初成型車身部件。用于柔和地敲擊薄鋼板，不會(huì)損壞油漆表面。鐵錘是復(fù)原損壞的鈑金件所必需的工具，用來(lái)敲打損壞的金屬板使其大致回到原形，在更換金屬板時(shí)則用于清理?yè)p壞的金屬板。維修大的凹陷時(shí)，沖擊錘用于凹陷板面初始的校正，或加工內(nèi)部板和加強(qiáng)相關(guān)部位?！? （6）精修錘?！ ? （7）頂鐵?！? （8）楔形鐵。用于進(jìn)入有限的空間，撬起凹點(diǎn)，具有不同的長(zhǎng)度和形狀?！? 氧乙炔焊是熔焊的一種形式。由于難以將熱量集中在某一個(gè)部位，熱量將會(huì)影響周圍的區(qū)域而降低鋼板的強(qiáng)度。氧乙炔焊機(jī)在修理廠還可用于修理?yè)p壞的汽車車身、進(jìn)行熱收縮、硬釬焊和軟釬焊、表面清潔和切割非結(jié)構(gòu)性的零部件。鋁比鋼柔軟，鋁受到加工硬化之后，更難加工成型，鋁被加熱容易變形。 車身測(cè)量工具主要包括機(jī)械測(cè)量系統(tǒng)和電子測(cè)量系統(tǒng)，它們對(duì)于維修前的損傷診斷和維修后的效果確認(rèn)具有重要作用。車身構(gòu)件的位置偏差不能過(guò)大，一般不超過(guò)3mm，否則裝配在車架或承載車身上的總成，如轉(zhuǎn)向和懸架在車發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，就會(huì)改變其位置，產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲等難以控制的問(wèn)題。 所有車身尺寸說(shuō)明中，有兩個(gè)重要的尺寸參照基準(zhǔn)，基準(zhǔn)面和中心面，基準(zhǔn)面是一個(gè)假想與汽車底面平行且有一定距離的平面，汽車制造和修理時(shí)，
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1