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隧道crd法施工指導(dǎo)性施工工法-在線瀏覽

2024-09-15 17:53本頁面
  

【正文】 部設(shè)置豎橫中隔壁,將斷面分塊,達(dá)到減小開挖跨度和降低開挖高度的效果。同時(shí)在施工中,加強(qiáng)監(jiān)控測量,依靠測量數(shù)據(jù)指導(dǎo)支護(hù)施工。 根據(jù)地質(zhì)勘探資料和施工設(shè)計(jì),詳細(xì)了解工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,制定相應(yīng)的施工方法和措施,編制施工組織設(shè)計(jì),制定施工監(jiān)測計(jì)劃。注入純水泥漿時(shí),水泥漿水灰比為1:~1:,水泥漿由稀到濃逐漸變換,即先注稀漿,然后逐級(jí)變濃。注漿采用PF40A型注漿。預(yù)報(bào)開挖面前方不良地段的位置、規(guī)模和性質(zhì),為優(yōu)化、完善設(shè)計(jì)、制定科學(xué)、合理的施工方法提供地質(zhì)信息依據(jù)。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作流程圖見圖53。(2)開挖①部,(3)噴混凝土封閉掌子面。(5)鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(2)噴混凝土封閉掌子面。 開挖③部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同1。 (1)在滯后于④部一段距離后,開挖⑤部。(3)接長I18臨時(shí)鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 開挖⑥部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù),步驟及工序同5。 (1)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時(shí)鋼架及上部臨時(shí)橫撐。 灌注仰拱填充Ⅷ部至設(shè)計(jì)高度。 ~ 開挖后及時(shí)施做初期支護(hù),盡早封閉成環(huán)。 加強(qiáng)施工中的監(jiān)控量測工作,及時(shí)反饋信息,以調(diào)整支護(hù)參數(shù),及確定拆除臨時(shí)支護(hù)的時(shí)間。每次拆除長度不應(yīng)大于6m,并立即進(jìn)行仰拱施做。 初期支護(hù)施工 施工程序:開挖后初噴混凝土 系統(tǒng)支護(hù)施工(錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架) 復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。噴射混凝土的坍落度宜控制在8~13cm,過大混凝土?xí)魈剩^小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。噴射混凝土的回彈率:側(cè)壁不應(yīng)大于15%,拱部不應(yīng)大于25%。(3)必須在隧道開挖后及時(shí)進(jìn)行施作。(4)噴射前應(yīng)仔細(xì)檢查噴射面,如有松動(dòng)土塊應(yīng)及時(shí)處理。(5)噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況,可用錘敲擊檢查。并將此斷面與開挖斷面對(duì)比,確認(rèn)噴射砼厚度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(6)在噴射側(cè)壁下部時(shí),需將上半斷面和噴射時(shí)的回彈物清理干凈,防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護(hù)強(qiáng)度。管路堵塞時(shí),必須先關(guān)閉主機(jī),然后才能進(jìn)行處理。(9)噴射混凝土冬期施工時(shí),洞口噴射混凝土的作業(yè)場合應(yīng)有防凍保暖措施;作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于5176。在結(jié)冰的層面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè);混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6MPa前,不得受凍。②噴體達(dá)一定強(qiáng)度后可用錘擊聽聲,對(duì)空鼓脫殼處采用鑿除重噴的方法及時(shí)進(jìn)行處理。④及時(shí)測定回彈率,以指導(dǎo)下步施工。 原材料每盤稱量的允許偏差 表5—2序號(hào)材料名稱允許偏差1水泥177。3%3水、外加劑177。2% 錨桿施工(1)錨桿鉆孔利用開挖臺(tái)階搭設(shè)簡易臺(tái)架施鉆,按照設(shè)計(jì)間距布孔;鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大15mm,成孔后采用高壓風(fēng)清孔。10cm;鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑15mm。(4)孔內(nèi)注漿前必須進(jìn)行清孔,順錨桿孔用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)積水、巖粉、碎屑等雜物,以免孔道堵塞造成錨桿插不到位。(6)。(7)錨桿插入長度不得小于設(shè)計(jì)長度,并加設(shè)墊板。圖56 錨桿施工工藝流程圖 錨桿制作各項(xiàng)工前準(zhǔn)備錨桿孔位測量放線 錨桿鉆機(jī)就位鉆孔角度定位鉆錨桿孔錨桿孔清孔錨桿成孔檢查注漿插入錨桿安裝墊板錨桿竣工驗(yàn)收機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位攪拌砂漿 鋼架施工隧道各部開挖完成出噴砼后,分單元及時(shí)安裝鋼架,利用系統(tǒng)錨桿及雙側(cè)鎖腳錨管固定,縱向采用鋼筋連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng),然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。在施工過程中需加強(qiáng)對(duì)鋼架安裝以后的監(jiān)控測量,必要時(shí)采取有效措施進(jìn)行加固,以防止拱頂鋼架下沉。(2)鋼架基礎(chǔ)的加固為防止鋼架下沉,視地質(zhì)情況,必要時(shí)在拱部鋼架底腳增設(shè)連續(xù)縱梁,縱梁采用32槽鋼,與鋼架底腳采用焊接連接,以增加鋼架底腳的承力面積。(4)防止施工過程中的碰撞和損壞機(jī)械開挖時(shí),為防止挖掘機(jī)等大型機(jī)械隊(duì)已支護(hù)好鋼架進(jìn)行碰撞和沖擊,造成鋼架損壞,因此,開挖時(shí),要委派專人對(duì)開挖作業(yè)進(jìn)行指揮,嚴(yán)格限制機(jī)械作業(yè)界限,以防止碰撞鋼架。(2)鋼筋網(wǎng)宜在初噴混凝土后掛設(shè),使其與噴射混凝土形成一體,初噴混凝土的厚度宜不小于4cm。(4)噴射混凝土?xí)r,應(yīng)調(diào)整噴頭與受噴面的距離、噴射角度,以減少鋼筋振動(dòng),降低回彈,并保證鋼筋網(wǎng)噴射混凝土保護(hù)層厚度不小于4cm。 監(jiān)控測量監(jiān)控測量工作必須緊接開挖
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