【正文】 ？（列舉至少10項）答:條件一般有：手動MFT；兩臺引風(fēng)機(jī)停運(yùn)；兩臺送風(fēng)機(jī)停運(yùn)；爐膛壓力高；爐膛壓力低汽包水位高；汽包水位低；煤層投入且無油層投入時兩臺一次風(fēng)機(jī)跳閘鍋爐總風(fēng)量30％；全爐膛火焰喪失；喪失冷卻風(fēng)汽機(jī)跳閘；點(diǎn)火失?。蝗剂蠁适? （1）?答: (1)順序控制主要是對有步序的操作進(jìn)行自動控制。（） (3)順序控制中采用邏輯運(yùn)算。（）(2)熱電阻阻絲斷開。（）(4)電阻元件與接線盒間引出導(dǎo)線斷路。（）。其中控制器主機(jī)由CPU、存儲器、總線及電源等組成，輸入模塊主要由模擬量和開關(guān)量輸入模塊組成，輸出模塊主要由模擬量和開關(guān)量輸出模塊組成。但PD調(diào)節(jié)器有時也受到限制,主要是不允許被調(diào)量的信號中有干擾成分。（1）?答: 由于積分調(diào)節(jié)作用的存在，能使被調(diào)量的靜態(tài)偏差為零。反之，增大積分時間Ti可減小調(diào)節(jié)過程的振蕩，但會增加被調(diào)量的動態(tài)偏差（）。此電勢在溫度一定時，只有兩側(cè)氣體中的氧氣含量有關(guān)。（）給煤機(jī)停運(yùn)（）磨煤機(jī)停運(yùn)（）關(guān)給煤機(jī)出口插板電動門，（）關(guān)閉給煤機(jī)密封風(fēng)門.（）。熱電阻溫度計一般由感溫元件、絕緣套管、保護(hù)套管和接線盒組成。（）(2)控制汽包水位在最小范圍內(nèi)波動。（），順序步序的轉(zhuǎn)換條件主要有時間、條件和兩者的組合，什么是按條件進(jìn)行轉(zhuǎn)換?答:每一個步序的執(zhí)行必須在條件滿足的情況下進(jìn)行，操作已完成的條件反饋給系統(tǒng)，作為進(jìn)行下一步操作的依據(jù)。當(dāng)發(fā)生異常時，及時發(fā)出報警信號，必要時自動啟動或切除某些設(shè)備或系統(tǒng)，使機(jī)組維持原負(fù)荷或減負(fù)荷運(yùn)行。?答:調(diào)節(jié)系統(tǒng)的擾動試驗(yàn)主要包括：調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)擾動、給定值擾動和甩負(fù)荷擾動試驗(yàn)。接觸器是依據(jù)主觸點(diǎn)用來斷開、合上直流負(fù)載還是交流負(fù)載區(qū)分的（）。?答:保護(hù)套管的選擇原則包括：①能夠承受被測介質(zhì)的溫度、壓力；（）②高溫下物理、化學(xué)性能穩(wěn)定；（）③有足夠的機(jī)械強(qiáng)度；（）④抗震性好；（）⑤有良好的氣密性；（）⑥導(dǎo)熱性良好（）；⑦不產(chǎn)生對感溫件有害的氣體；（）⑧對被測介質(zhì)無影響，不沾污（）。（）(2)FCB分三種情況：1)汽輪機(jī)自身故障。（）2)發(fā)電機(jī)自身故障。（）3)電網(wǎng)側(cè)發(fā)生故障。（）(或屏蔽電纜)的屏蔽層接地有哪些要求?為什么?答：屏蔽層應(yīng)一端接地，另一端浮空，接地處可設(shè)在電子裝置處或檢測元件處，視具體抗干擾效果而定。，對安裝位置有哪些要求?答: (1)熱電偶安裝位置應(yīng)盡可能保持與地面垂直，以防止保護(hù)管在高溫下變形。（）(3)有彎道的應(yīng)盡量安裝在管道彎曲處。（）?答: (1)為了減少遲延，信號管路的內(nèi)徑不應(yīng)小于8～12mm，管路應(yīng)按最短距離敷設(shè)，但不得短于3m，最長不大于50m，管路彎曲處應(yīng)是均勻的圓角。信號管路為液體時，應(yīng)安裝排氣裝置；為氣體時，應(yīng)安裝排液裝置。(4)管路所經(jīng)之處不得受熱源的影響，更不應(yīng)有單管道受熱和凍管道現(xiàn)象。答：雙金屬溫度計利用兩種不同線膨脹系數(shù)的雙金屬片疊焊在一起作為測量元件．當(dāng)溫度變化時,因兩種金屬的線膨脹系數(shù)不同而使雙金屬片彎曲．利用其彎曲程度與溫度高低成正比例的性質(zhì)來測量。答:PLC主要包括控制器主機(jī)、輸入模塊和輸出模塊三部分（01）。一般I／O響應(yīng)時間大于一個掃描周期且小于兩個掃描周期。答:軸偏心度檢測裝置的核心部分是一個電感線圈，它固定在前軸承箱內(nèi)汽輪機(jī)軸的自由端。（1）“兩票三制”指的是什么?答: “兩票”是指：①操作票；②工作票。（），并重新進(jìn)行許可工作的審查程序?答: (1)部分檢修的設(shè)備將加入運(yùn)行時；（）(2)值班人員發(fā)現(xiàn)檢修人員嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程或工作票內(nèi)所填寫的安全措施，制止檢修人員工作并將工作票收回時；（）(3)必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔斷方式或改變工作條件時。答: (1)正確地和安全地組織工作；（）(2)對工作人員給予必要的指導(dǎo)；（）(3)隨時檢查工作人員在工作過程中是否遵守安全工作規(guī)程和安全措施。答:具有一定壓力和溫度的蒸汽通過固定噴管膨脹加速，使蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為動能。?答:汽包是鍋爐水的加熱、蒸發(fā)、汽化的一個連接點(diǎn)和分界點(diǎn)。（1）／D轉(zhuǎn)換器和D／A轉(zhuǎn)換器的作用和應(yīng)用場合。D／A轉(zhuǎn)換器能將數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量，常用作數(shù)字電路的輸出（）。答: 熱工報警系統(tǒng)中“試驗(yàn)”按鈕的作用主要是檢查報警系統(tǒng)裝置設(shè)備是否正常。24. 什么叫冗余?答:冗余就是重復(fù)的意思。（1）25. FSSS(鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng))的主要功能是什么?答:在鍋爐燃燒的啟動、停止和運(yùn)行的任何階段防止鍋爐的任何部位積聚爆炸性的燃料和空氣的混合物，防止損壞蒸汽發(fā)生器或燃燒系統(tǒng)設(shè)備，同時連續(xù)監(jiān)視一系列參數(shù)，并能對異常工況作出快速反應(yīng)。低壓旁路隔離閥快速關(guān)閉，以保護(hù)凝汽器。(1)28. 火力發(fā)電廠的熱工測量參數(shù)有哪些?答：火力發(fā)電廠熱力過程的被測參數(shù)一般有溫度、壓力、流量、料位和成分，另外還需測量轉(zhuǎn)速、機(jī)械位移和振動等。答：造成測量誤差的原因有： (1)測量方法引起的誤差；（） (2)測量工具、儀器引起的誤差；（） (3)環(huán)境條件變化所引起的誤差；（） (4)測量人員水平與觀察能力引起的誤差；（）(5)被測對象本身變化所引起的誤差。)線性地轉(zhuǎn)換成4～20mADC信號，用以指示閥位，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的位置反饋。(1)31. 為什么熱電偶要有冷端溫度補(bǔ)償?答：因?yàn)楫?dāng)用熱電偶測量溫度時，總希望冷端溫度恒定不變，但這在工業(yè)生產(chǎn)中是難以做到的。這就是說，當(dāng)熱電偶的輸出隨冷端溫度的變化而變化時，橋路的輸出也應(yīng)隨著變化，并且應(yīng)使兩者的變化量大小相等，方向相反。32. 雙金屬溫度計的測溫原理是什么?答：雙金屬溫度計利用兩種不同膨脹系數(shù)的雙金屬片焊接在一起作為測量元件，當(dāng)溫度變化時，因兩種金屬的線膨脹系數(shù)不同而使金屬片彎曲，利用彎曲程度與溫度高低成比例的性質(zhì)來測量溫度的。（1）34. 目前常用的汽輪機(jī)軸向位移測量是如何實(shí)現(xiàn)的?答；汽輪機(jī)軸向位移測量，是在汽輪機(jī)的軸上做出一個凸緣，把電渦流傳感器放在凸緣的正前方約2mm處。整個測量系統(tǒng)由傳感器、信號轉(zhuǎn)換器和位移監(jiān)視器組成。答：省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱鍋爐給水的受熱面，可以降低排煙溫度，提高給水進(jìn)入汽包的溫度，從而減小汽包熱應(yīng)力，有利于汽包安全工作。（，在同一量的多次測量過程中，誤差的絕對值和符號以不可預(yù)定的方式變化的誤差。（）熱控專業(yè)（檢修）電動執(zhí)行器調(diào)試難點(diǎn)和故障分析電動執(zhí)行器類型從最初的分體式、一體化，到目前的智能型，經(jīng)過了不斷的更新?lián)Q代。對于智能型電動執(zhí)行器的基本調(diào)試方法和故障處理，通過相應(yīng)的使用說明書就可以完成，但是我們在調(diào)試、運(yùn)行過程中會遇到各種各樣的難題，而這些難題的解決方法又是在說明書上找不到的。一、SIPOS 5 FLASH電動執(zhí)行器調(diào)試過程中出現(xiàn)信號齒輪單元比率不合適的情況，對于專業(yè)型表現(xiàn)為設(shè)置完開關(guān)限位后屏幕出現(xiàn)“increase it” 或“decrease it ”信息；對于經(jīng)濟(jì)型表現(xiàn)為設(shè)置完關(guān)限位后將S7撥碼開關(guān)ONOFF一次后，綠燈閃爍（一秒一次），紅燈常亮，這樣會導(dǎo)致末端位置設(shè)置不成功。經(jīng)濟(jì)型執(zhí)行器因第一個末端位置設(shè)置選擇為關(guān)位而導(dǎo)致不成功。專業(yè)型執(zhí)行器在末端位置設(shè)置完成后，再改變關(guān)方向的旋轉(zhuǎn)方向?qū)е轮霸O(shè)置好的末端位置失效。由于內(nèi)部的保護(hù)措施，一旦末端位置調(diào)試完畢，再改變該參數(shù)，則必須重新進(jìn)行末端位置的設(shè)定，因此在進(jìn)行末端位置設(shè)置前應(yīng)確認(rèn)需要的旋轉(zhuǎn)方向。解決方法：在專業(yè)型執(zhí)行器的參數(shù)設(shè)置中有一個remote reconnect (遠(yuǎn)控再選擇)選項，如果沒有將這項參數(shù)設(shè)置為nonactive（不起作用）的情況下，就會出現(xiàn)上述情況。反之，如果需要將remote control設(shè)定為PulseCont Binlnp就必須將remote reconnect設(shè)定為nonactive，因?yàn)橥ㄟ^參數(shù)remote control所設(shè)定的遠(yuǎn)控方式起作用，和STOP命令無關(guān)。解決方法：如果出現(xiàn)上述情況時，可進(jìn)入Observing (觀察)菜單查看故障信息，如無特殊情況，（主回路供電電源故障），因?yàn)楣╇婋娫词钦５模ㄖ骰芈饭╇婋娫垂收希?，遇到這樣的情況就需更換新的電源卡。首先檢查手動是否可以操作，如果手自動離合器卡死在手動位置，則電機(jī)只會空轉(zhuǎn)，這時可以在電動操作的同時手動旋轉(zhuǎn)手輪一下，可以使手動脫開；其次檢查電機(jī)是否轉(zhuǎn)動，如電機(jī)沒有轉(zhuǎn)動，就需要檢查內(nèi)部接觸器是否吸合和電機(jī)線圈阻值是否正常；手動和電動都不能操作，可以考慮是閥門卡死，需脫開閥門連接部分，如果閥門沒有卡死，檢查軸套是否已卡死、滑絲或松脫以及手自動離合器是否存在故障；可以檢查電機(jī)三相電源是否不平衡，是否存在缺相的情況。解決方法：檢查計數(shù)器單元，可能圓形磁鋼壞了或計數(shù)器板壞了；如更換計數(shù)器后故障仍然存在，應(yīng)該考慮主板故障，可將向主板供電的電源插針拔下后重新上電，檢查能否恢復(fù)正常，否則需更換主板。解決方法：測試（固態(tài)）繼電器沒有輸出。 因電源電壓高，熔斷保險絲，更換執(zhí)行器保險絲后又被熔斷。 手動正常，電動不能切換；或在電動動作過程中，電機(jī)振動，時走時停，轉(zhuǎn)速變慢?？刹鹦妒州啠尫趴ɑ?，重新裝配好，如發(fā)現(xiàn)離合器的組合件有損壞，可隨即更換。主回路電源停電后重新上電，發(fā)現(xiàn)執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不動作，電池電壓低報警。更換電池，重新設(shè)置。解決方法：將閥門采用電動操作朝著預(yù)動作的反方向動作一下后再向需要的方向動作即可。有時是幾種故障參雜在一起，需要結(jié)合“報警顯示”和“H幫助顯示”逐一分析檢查。三、EMG電動執(zhí)行器組合傳感器故障，力矩保護(hù)失效解決方法：首先短接線MDNORM（操作板上）——電位器的開、關(guān)量程調(diào)0﹪——按開關(guān)S5按下不放，同時將S1撥至LEARN位等調(diào)試燈閃爍——松開S5——再長按S同時將SS4按下保持5秒——將短接線去掉，把電位器調(diào)至50﹪（或者其他所需要的適合位置） 調(diào)試過程中過力矩紅色燈一直處于報警狀態(tài)解決方法：不正確的電氣行程限位位置的設(shè)置，及設(shè)定的電氣行程限位已超過電動頭內(nèi)部本身的行程?；蛘咄ㄟ^轉(zhuǎn)動手輪讓其往報警之前相反的方向動作。不能進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)解決方法：操作步驟是否正確或者操作板故障，若操作板故障，一般都是整個操作板更換。解決方法：安裝執(zhí)行器時，執(zhí)行器處于全開卻對應(yīng)安裝的是閥門是全關(guān)位置，此時按調(diào)試、清除設(shè)置將其之前的電氣行程限位位置給清除掉后重新設(shè)置，即可排除故障。執(zhí)行器不能動作或者只能進(jìn)行短時動作解決方法：電壓不足、無電源或缺相檢查主電源；不正確的行程、力矩設(shè)置檢查設(shè)置；電機(jī)溫度保護(hù)被激活檢查電機(jī)的FF3是否常開；電機(jī)故障安排維修；閥門操作力矩超出執(zhí)行器最大輸出力矩檢查設(shè)計數(shù)據(jù)、訂貨數(shù)據(jù)；執(zhí)行器到達(dá)終端位置仍舊向同一方向運(yùn)行檢查執(zhí)行器的運(yùn)行方向；超出溫度制定范圍觀察溫度范圍（特殊溫度）；動力電源線有過高壓降檢查電纜橫截面。儀表常見故障檢查及分析處理一、磁翻板液位計：故障現(xiàn)象：a、中控遠(yuǎn)傳液位和現(xiàn)場液位對不上或者進(jìn)液排液時液位無變化；b、現(xiàn)場液位計和中控遠(yuǎn)傳均沒有問題的情況下，中控和現(xiàn)場液位對不上；故障分析：a、在確定遠(yuǎn)傳液位準(zhǔn)確的情況下，一般懷疑為液位計液相堵塞造成磁浮子卡住，b、現(xiàn)場液位變送器不是線性；處理辦法：a、關(guān)閉氣相和液相一次閥，打開排液閥把內(nèi)部液體和氣體全部排干凈，然后再慢慢打開液相一次閥和氣相一次閥，如果液位還是對不上，就進(jìn)行多次重復(fù)的沖洗，直到液位恢復(fù)正常為止；b、對液位計變送器進(jìn)行線性校驗(yàn)。排除此原因方法是將傳感器卸下看零位是否正常，如果正常更換密封圈再試。a)替換法：準(zhǔn)備一塊正常使用的3051壓力變送器直接替換懷疑有故障的這樣可以簡單快捷的判定是3051壓力變送器本身的故障還是管路或其他設(shè)備的故障。c)短路檢測：在保證安全的情況下，將相關(guān)部分回路直接短接，如：差變送器輸出值偏小，可將導(dǎo)壓管斷開，從一次取壓閥外直接將差壓信號直接引到差壓變送器雙側(cè)，觀察變送器輸出，以判斷導(dǎo)壓管路的堵、漏的連通性三、雷達(dá)液位計：狀態(tài)顯示“異常”可能原因：，這個比較好解決，只要更換傳感器就可以了。雷達(dá)液位計狀態(tài)欄顯示“盲區(qū)”可能原因： ，我們可以清洗探頭或者移開遮擋物。，只要重新設(shè)置測量上限就可以了。，我們就要準(zhǔn)確測量實(shí)際安裝高度，重新設(shè)置參數(shù)。四、氣動調(diào)節(jié)閥：閥門不動作：故障分析：a、電磁閥是否正常，線圈是否燒壞，電磁 閥芯是否被贓物卡死；b、對執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn)，是否正常工作，如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等，拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞；c、閥內(nèi)喲雜質(zhì)將球芯卡住d、手動操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動位置；e、管路扭曲、壓扁；f、介質(zhì)或環(huán)境溫度太低，造成管路凍結(jié)。氣動閥門動作遲緩爬行故障分析：a氣源壓力不夠。處理辦法：a增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動。c、增大執(zhí)行器規(guī)格。e、進(jìn)行合適的潤滑。處理辦法：a、維修電源線路b、重新調(diào)整凸輪至正確位置c、更換微動開關(guān)六、氣動切斷閥：中控不能遠(yuǎn)程控制閥門的開關(guān)；故障分析：a、現(xiàn)場閥門狀態(tài)是否在自動在位置，b、現(xiàn)場儀表風(fēng)是否正常，c、電磁閥24V電源是否正常。處理方法：a、檢查電磁閥是否短路，b、此情況一般是現(xiàn)場儀表到機(jī)柜間的某一段線對地或者短路，重新找一組備用線校驗(yàn)更換。如果還不行就對各個計量孔板進(jìn)行清潔（提孔板），看孔板是否有磨損。如果電源正常、接線良好、說明是現(xiàn)場儀表故障，需更換檢測儀。一、現(xiàn)場儀表系統(tǒng)故障的基本分析步驟現(xiàn)場儀表測量參數(shù)一般分為溫度、壓力、流量、液位四大參數(shù)。1．首先，在分析現(xiàn)場儀表故障前，要比較透徹地了解相關(guān)儀表系統(tǒng)的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝情況及條件，了解儀表系統(tǒng)的設(shè)計方案、設(shè)計意圖，儀表系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、性能及參數(shù)要求等。3．如果儀表記錄曲線為一條死線(一點(diǎn)變化也沒有的線稱死線)，或記錄曲線原來為波動，現(xiàn)在突然變成一條