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物流系統(tǒng)分析與設(shè)施規(guī)劃課程設(shè)計(jì)報(bào)告-在線瀏覽

2024-09-14 04:20本頁(yè)面
  

【正文】 小結(jié) 43參考文獻(xiàn) 44第一部分設(shè)施規(guī)劃與物流分析一、課程設(shè)計(jì)題目減速箱廠總平面布置設(shè)計(jì)及其生產(chǎn)計(jì)劃制定二、原始給定條件公司有地16000m2,廠區(qū)南北為200m,東西寬80m,該廠預(yù)計(jì)需要工人300人,計(jì)劃建成年產(chǎn)100000套減速箱的生產(chǎn)廠。每個(gè)零件、組件的名稱、材料、單件重量及年需求量均列于表21中。備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗(yàn)、生產(chǎn)管理等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。假定標(biāo)準(zhǔn)件采用外購(gòu),總的工藝過(guò)程可分為制作與外購(gòu)、半成品暫存、組裝、性能測(cè)試、產(chǎn)品存儲(chǔ)等階段。表23 減速箱零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機(jī)蓋29HT200100000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2鑄造車(chē)間鑄造803機(jī)加工車(chē)間粗銑、鏜、鉆804精密車(chē)間精銑、鏜985半成品車(chē)間暫存表24 減速箱零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機(jī)座25HT200100000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2鑄造車(chē)間鑄造803機(jī)加工車(chē)間粗銑、鏜、鉆804精密車(chē)間精銑、鏜985半成品庫(kù)暫存表25 減速箱零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量大齒輪2540100000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2鍛造車(chē)間鍛造803機(jī)加工車(chē)間粗銑、插齒、鉆804熱處理車(chē)間滲碳淬火5機(jī)加工車(chē)間磨986半成品庫(kù)暫存表26 減速箱零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量軸11Q275100000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車(chē)間粗車(chē)、磨、銑803精密車(chē)間精車(chē)954熱處理車(chē)間滲碳淬火5機(jī)加工車(chē)間磨986半成品庫(kù)暫存表27 減速箱零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量齒輪軸6Q275100000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車(chē)間粗車(chē)、磨、銑803精密車(chē)間精車(chē)954熱處理車(chē)間滲碳淬火5機(jī)加工車(chē)間磨986半成品庫(kù)暫存表28 減速箱零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量端蓋8HT200100000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2鑄造車(chē)間鑄造603機(jī)加工車(chē)間精車(chē)80標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件與半成品暫存生產(chǎn)出的零件加工完經(jīng)過(guò)車(chē)間檢驗(yàn)合格后,送入半成品庫(kù)暫存。組裝所有零件在組裝車(chē)間集中組裝成減速箱成品。成品存儲(chǔ)所有合格減速箱均存放在成品庫(kù)等待出廠。根據(jù)以上已知條件可知,待布置設(shè)計(jì)的減速箱廠的產(chǎn)品品種單一,產(chǎn)量較大,其年產(chǎn)量為100000臺(tái),屬于大批量生產(chǎn),廠房適合于按產(chǎn)品原則布置,車(chē)間內(nèi)部宜采用按工藝布置方式,組裝車(chē)間采用流水線布置方式。具體計(jì)算過(guò)程如表41所示:表41 各零件物流量計(jì)算(二)繪制各零件的工藝過(guò)程圖根據(jù)各零件的加工工藝過(guò)程與物流量,繪制各零件的工藝過(guò)程如圖41~圖46所示。 圖41 機(jī)蓋物流量 圖42 機(jī)座物流量 圖43 大齒輪物流量 圖44軸物流量 圖45齒輪軸物流量 圖46 端蓋物流量(三)繪制產(chǎn)品總工藝過(guò)程圖減速器總的生產(chǎn)過(guò)程可分為零件加工階段→總裝階段→性能實(shí)驗(yàn)階段,所有零件、組件在組裝車(chē)間集中組裝。該圖清楚地表示出減速器生產(chǎn)的全過(guò)程以及各工序和各作業(yè)單位之間的物流情況,為進(jìn)一步進(jìn)行深入的物流分析奠定了基礎(chǔ)。表42 初始產(chǎn)品工藝過(guò)程表(五)繪制產(chǎn)品較佳工藝過(guò)程表由初始產(chǎn)品工藝過(guò)程表42可知,按照現(xiàn)行的工藝順序,存在物流倒流的情況,為了使物流順流強(qiáng)度W達(dá)到最大,可對(duì)某些作業(yè)單位的順序進(jìn)行交換。表43 較佳產(chǎn)品工藝過(guò)程表五、物流分析(一)繪制從至表根據(jù)減速器較佳產(chǎn)品工藝過(guò)程表43,繪制出減速器工藝過(guò)程物流從至表,如表51所示。表52 物流強(qiáng)度匯總表(三)劃分物流強(qiáng)度等級(jí)將各作業(yè)單位對(duì)的物流強(qiáng)度按大小排序,自大到小填入物流強(qiáng)度分析表中,根據(jù)物流強(qiáng)度分布劃分物流強(qiáng)度等級(jí)。針對(duì)減速器的工藝過(guò)程圖,利用表52中統(tǒng)計(jì)的物流量
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