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正文內(nèi)容

物流配送中心選址規(guī)劃研究初稿新-在線瀏覽

2024-09-14 03:30本頁面
  

【正文】 及未來交通的發(fā)展?fàn)顩r。 3. 自然環(huán)境條件自然條件在物流配送中心選址時(shí)也是要必須考慮的,實(shí)現(xiàn)了解當(dāng)?shù)氐淖匀徊画h(huán)境有助于降低配送中心建構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵谂渌椭行牡慕ㄔ焐线€要修建庫房及道路,配備機(jī)械化設(shè)備等等,這些都需要配送中心在地理位置上盡量選擇在面較堅(jiān)硬、空氣干燥的地方??諝獾臐駶櫠燃胞}分對(duì)商品的儲(chǔ)存有著較大的影響,尤其是對(duì)那些對(duì)濕度及鹽分都非常敏感的服飾和電子產(chǎn)品。4. 土地條件綜合土地與地形的限制和土地價(jià)格的考量,對(duì)于土地的使用必須遵照國家或地區(qū)相關(guān)的法律法規(guī)及開發(fā)規(guī)劃的限制。充分考慮配送中心的規(guī)劃內(nèi)容及實(shí)際需求情況,用地的形狀、大小應(yīng)盡量做到與配送中心的彈性發(fā)展相適應(yīng)。還有土地的征用、拆遷、平整等費(fèi)用也應(yīng)該考慮在內(nèi),盡可能的減少成本并保證其經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。在物流也蓬勃發(fā)展的今天,政府政策的支持,更有利于物流業(yè)的發(fā)展。另外還有稅務(wù)方面的優(yōu)惠政策,有利于降低物流經(jīng)營者的運(yùn)營成本。 除了上影響因素述外,另外道路、郵電通信、動(dòng)力、燃料管線等基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)建立物流設(shè)施投資多寡影響也很大。物流設(shè)施場(chǎng)址的選擇決定物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,他不僅影響著企業(yè)的物流能力而且還影響著企業(yè)實(shí)際物流營運(yùn)效率與成本,對(duì)于企業(yè)來說是非常重要的物流戰(zhàn)略規(guī)劃決策,其決策不但直接影響到日后配送中心自身的運(yùn)營成本和服務(wù)水平,而且影響到整個(gè)物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,物流配送中心的場(chǎng)址選擇與規(guī)劃是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。物流配送中心作為社會(huì)物流組織的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),其運(yùn)作模式的重要作用不是單純的從事具體商品生產(chǎn)的儲(chǔ)存與配送,而是將社會(huì)生產(chǎn)與服務(wù)資源重新匯集,再進(jìn)行分類、配送等集約化活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)作效率,使整個(gè)社會(huì)的物流成本有效地降低。一般來講,物流配送中心選址網(wǎng)點(diǎn)布局應(yīng)本著低成本、高服務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益輻射性強(qiáng)以及社會(huì)綜合效益高為主要目標(biāo),其選址網(wǎng)點(diǎn)布局規(guī)劃決策程序大致分為以下幾個(gè)程序,是一個(gè)逐步縮小區(qū)域范圍、優(yōu)化具體場(chǎng)址的篩選過程。通過大量的調(diào)研和對(duì)所需資料數(shù)據(jù)的科學(xué)分析來明確選址科學(xué)性及重要性。如向有關(guān)部門征詢選址意見,調(diào)查可選地區(qū)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、資源、氣象、運(yùn)輸、環(huán)境等條件,進(jìn)行比較分析,提出初步意見。物流配送中心在場(chǎng)址選擇時(shí),首先要對(duì)配送對(duì)象的地點(diǎn)和數(shù)量,配送中心的位置和規(guī)模、配送商品的類型、庫存標(biāo)準(zhǔn)、配送中心作業(yè)內(nèi)容等影響因素進(jìn)行定性分析和審慎評(píng)估, 明確配送系統(tǒng)的所需條件。因此要確定好合適備選地址,這是物流配送中心選址規(guī)劃中非常關(guān)鍵的一個(gè)程序??梢栽诖嘶A(chǔ)上建立數(shù)學(xué)模型,在定性分析的基礎(chǔ)上通過數(shù)學(xué)演算進(jìn)行定量分析。4. 方案優(yōu)化由于在重心法定量分析中主要考察對(duì)選址產(chǎn)生影響的運(yùn)輸費(fèi)用等經(jīng)濟(jì)性因素,在該定量模型直接得出的結(jié)果進(jìn)行物流配送中心場(chǎng)址確定時(shí),往往會(huì)產(chǎn)生在經(jīng)濟(jì)上最為可取但實(shí)際上無法實(shí)現(xiàn)的的選址地點(diǎn),因?yàn)樵谖锪髋渌椭行倪x址的過程中不僅有經(jīng)濟(jì)性因素的影響,還有很多非經(jīng)濟(jì)因素的影響,因而在選址過程中要統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)性因素,如氣候變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、人文環(huán)境、人力資源等。四、物流配送中心選址規(guī)劃方法原理在規(guī)劃設(shè)計(jì)物流配送中心場(chǎng)址時(shí),我們會(huì)遇到多種方法,比如混合整數(shù)規(guī)劃法、重心法、啟發(fā)法、分級(jí)評(píng)分法、積點(diǎn)法、因次分析法等多種方法。在此我們將運(yùn)用重心法和因次分析法逐步對(duì)物流配送中心選址進(jìn)行合理化的最優(yōu)化確定。其具體理論過程如下。 圖2: 配送中心與客戶的坐標(biāo) y○C2(w2,x2,y2) x0○C4(w4,x4,y4)○ C1(w1,x1,y1)○C3(w3,x3,y3)□P0(x0,y0)○Cn(wn,xn,yn)xy圖中C1 ~Cn旁括號(hào)內(nèi)的變量分別表示需求量、橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo), P0旁括號(hào)內(nèi)的變量分別表示橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)。因此無法直接求出最佳位置。 迭代方法計(jì)算步驟如下: 確定配送中心的初始地址(x00,y00); 利用式(13),計(jì)算(x00,y00)相對(duì)應(yīng)的總運(yùn)輸費(fèi)用F0; 將(x00,y00)分別代入式(12)、(18)和(19)中,計(jì)算出配送中心的改進(jìn)位置(x01,y01); 利用式(1-3)計(jì)算出與(x01,y01)相對(duì)應(yīng)的總運(yùn)輸費(fèi)用T1; 將T1與T0進(jìn)行比較,若T1< F0 ,則返回步驟(3)的計(jì)算,將(x01,y01)分別代入式(22)、(28)和(19)中,如此反復(fù)進(jìn)行(3)~(5)的迭代計(jì)算,直至Tk ≥ Tk1 ,求出(x0k1,y0k1)這一最優(yōu)解為止。優(yōu)點(diǎn):計(jì)算原理簡(jiǎn)單,搜集數(shù)據(jù)比較容易并且易于理解。 缺點(diǎn):該方法多是在過多假設(shè)的情況下使用,而實(shí)際生活中很難做到,比如運(yùn)費(fèi)等。其次,在模型中將距離用坐標(biāo)來表示,這樣就把運(yùn)輸費(fèi)用看成了兩點(diǎn)間直線距離的函數(shù),這顯然與實(shí)際不符。(二)因次分析法選址的基本原理物流配送中心選址時(shí)考慮的不止地理位置這一單一因素,經(jīng)常要考慮諸多成本因素,還有許多的非成本因素,而這些元素往往很難用金錢等成本來衡量,此時(shí)就很難決定最終選址的確定。這是一種將各候選方案的成本因素和非成本因素同時(shí)加權(quán)并加以比較的方法。若某一選址不能滿足一項(xiàng)必要因素時(shí),應(yīng)將其刪除。2. 將各種必要因素分為客觀因素(成本因素)和主觀因素(非成本因素)兩大類。同時(shí)要決定客觀因素和主觀因素的所占比重,用以反映客觀因素與主觀因素的相對(duì)重要性。如X接近1,主觀因素比客觀因素更重要,反之亦然。3. 確定客觀量度值。 (21)式中:i項(xiàng)選址方案總成本Ci為各項(xiàng)成本Cij之和,即(22)式中:Ci——第i選址方案的總成本; Cij——i選址方案的第j項(xiàng)成本;OMi——第i選址方案的客觀量度值;M——客觀因素?cái)?shù)目;N——選址方案數(shù)目。各主觀因素因?yàn)槭嵌ㄐ缘臎]有量化值作為比較,所以用強(qiáng)迫選擇法作為衡量各選址優(yōu)劣的比較。令較佳的比重值為1,較差的比重值則為0。用公式表示為:(23)式中: Sik——第i選址方案對(duì)K因素的主觀評(píng)比值; Wik——第i選址方案K因素占的比重。此時(shí)則可以用數(shù)值來比較各方案的優(yōu)劣。5.確定主觀量度值。所以對(duì)各主觀因素配上一個(gè)重要性指數(shù)Ik??捎孟率奖硎荆海?–4) 式中Ik——主觀因素的重要性指數(shù); Sik——i選址方案對(duì)于A因素的主觀評(píng)比值; M——主觀因素的數(shù)目。位置量度值LMi為選址方案的整體評(píng)估值,其計(jì)算式為L(zhǎng)Mi=XSMi+(1X) OMi式中:X——主觀比重值;(1X)——客觀比重值;SMi——i選址的主觀量度值;OMi——i選址的客觀量度值。五、物流配送中心選址規(guī)劃實(shí)例模型(一)重心法選址規(guī)劃實(shí)例模型應(yīng)用某一著名連鎖超市是一家具有多年歷史的精品店面,在一地區(qū)擁有多家連鎖超市零售點(diǎn),隨著此地區(qū)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展企業(yè)也迎來了大發(fā)展的機(jī)遇,為擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,提高市場(chǎng)反應(yīng)速度以更好的應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),公司經(jīng)研究決
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