汽車駕駛技巧集錦-在線瀏覽
2024-09-14 02:50本頁面
【正文】 繞道揚(yáng)長通過。有的見傷者家屬跪地磕頭，苦苦哀求卻置之不理。情節(jié)特別惡劣的是，個別駕駛員開車撞傷行人或騎車人，見四周無人，將傷者拖至路邊或推入山崖、湖中，然后駕車潛逃。駕駛員對經(jīng)濟(jì)信息、政治信息、科技信息相當(dāng)靈敏，這是由駕駛員的工作特性決定的，因為一個小小的駕駛室或車廂也是社會生活的一個組成部分，它不亞于一間會議室或辦公室。因此，作為一名駕駛員，能否嚴(yán)格保守職務(wù)秘密，是衡量其駕駛職業(yè)道德一個重要的方面，也是樹立其良好信譽(yù)的前提條件之一。如果駕駛員在接受委托后不能保守委托人的各種秘密，那么委托人就會對駕駛員產(chǎn)生某種程序上的不信任感，合同存在的基礎(chǔ)也就為之動搖，也就是說下一次委托人可能不找你了。在現(xiàn)實生活中，有些駕駛員不遵守自己的職業(yè)道德，把不該公開的職務(wù)秘密，傳播到社會或有關(guān)人員，從而給國家、單位、貨主和個人帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和痛苦，自己也落得招人唾罵的下場?；ハ嘧鹬兀褪且酝袨橛?，互相尊重，互相學(xué)習(xí)，真誠對待，通力協(xié)作，取長補(bǔ)短，共同提高技術(shù)水平。這就要求駕駛員在業(yè)務(wù)活動中，不得在抬高和標(biāo)榜自己的同時，故意貶損和詆毀其他駕駛員，更不得采取不正當(dāng)手段損害與自己有業(yè)務(wù)競爭的駕駛員的名譽(yù)。相互尊重，要求駕駛員之間在任何時候、任何場合都應(yīng)謙虛謹(jǐn)慎，不能盛氣凌人，自視高人一等。特別強(qiáng)調(diào)的是，在對待外籍駕駛員方面，更是要給予方便和照顧，使之感到駕駛員群體這個大家庭的溫暖，因為你也要出門跑長途的。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的建立，駕駛員之間的競爭也就必然會越來越激烈。另一方面，由于駕駛員隊伍的迅速發(fā)展和增加，本身也增加了競爭因素。因為存在著競爭，面臨著挑戰(zhàn)，駕駛員必須會努力搞好自己的業(yè)務(wù)，否則就會被市場經(jīng)濟(jì)的大潮所淘汰。 競爭有公平競爭與不正當(dāng)競爭之分。根據(jù)其職業(yè)特點，多表現(xiàn)在服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度和社會信譽(yù)等方面的競爭。我們應(yīng)該承認(rèn)在市場經(jīng)濟(jì)中駕駛員面臨的競爭，并且提倡公開、平等的競爭，通過這種競爭促進(jìn)駕駛員隊伍素質(zhì)的提高，堅決反對貶低同行、抬高自己，金錢至上、損人利己，弄虛作假、互相拆臺的不正當(dāng)競爭。因此我們要提倡從業(yè)清廉，注重自身修養(yǎng)，維護(hù)駕駛員群體的良好形象。由于種種主、客觀因素的綜合影響，從業(yè)清廉的職業(yè)道德品質(zhì)不斷受到各方面的沖擊。改革開放之后，市場繁榮，物質(zhì)豐富，人們從一個貧窮的社會走到了一個財富相對富裕的社會，但是拜金主義思想也流行開車，認(rèn)為只要有錢，什么都好做。應(yīng)該說大部分駕駛員在從業(yè)清廉這個問題上表現(xiàn)是好的，但也有少數(shù)不少的駕駛員表現(xiàn)不佳，主要有以下幾個方面問題： （1）拜金主義思想嚴(yán)重，干什么事都以經(jīng)濟(jì)利益為出發(fā)點。有的駕駛員公車私用，外出賺錢。 （2）收受財物，中飽私囊。 （3）大吃大喝，講究排場，鋪張浪費(fèi)。這些做法不僅違反財經(jīng)紀(jì)律規(guī)定，給單位或貨主增加了許多不合理的費(fèi)用，而且嚴(yán)重敗壞了駕駛員在公眾心目中的整體形象。首先要求語言文明，力戒粗魯。與人交談最好使用普通話，這樣做不僅能使對方容易聽懂你所表達(dá)的內(nèi)容，增進(jìn)相互間的交流，而且能創(chuàng)造出比較寬松的環(huán)境。 勤于學(xué)習(xí)，努力提高服務(wù)水平 隨著我國改革開放的不斷深入，特別是我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的建立發(fā)展，國家的政策和法律、法規(guī)將不斷完善。 首先要加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)。因此，要加強(qiáng)新的《中華人民共和國道路交通安全法》和《交通安全法實施條例》《道路交通事故處理辦法》的學(xué)習(xí)。 其次是要了解相關(guān)知識： （1）要掌握一定衛(wèi)生救護(hù)常識，一旦自己發(fā)生意外或他人發(fā)生意外，都能采取現(xiàn)場急救措施，有時甚至可能救活一條性命。駕駛員發(fā)生交通事故后的保險索賠工作也很重要。 （3）根據(jù)崗位不同，有選擇地增學(xué)一些相應(yīng)的知識。 在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，我們的廣大駕駛員將接受市場的考驗，面臨市場的競爭。而那些知識面狹窄、技術(shù)素質(zhì)差、經(jīng)常違章肇事的駕駛員，將會在競爭中落敗，甚至被淘汰。 2車輛起步前應(yīng)在上車前進(jìn)行檢查,上車后要進(jìn)一步觀察,確認(rèn)安全后再起步。 3車輛行駛中,道路條件不能保證足夠的橫向安全間距時,應(yīng)降低車速通行。 4借道行駛的車輛駛回原車道時,應(yīng)看清道路上其他車輛行駛情況,開啟轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后駛回原車道。 5會車前應(yīng)選擇合理的行駛位置,當(dāng)預(yù)測會車位置不理想時,要立即減速緩行或停車,不要猶豫不決,更不能搶行和強(qiáng)行。通過急轉(zhuǎn)彎時,必須降速,在四級道路的彎路上沿外側(cè)緩慢行駛。7車輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)逆時針方向行駛。 9車輛掉頭,應(yīng)選擇道路較寬,交通流量較小的地方。 10在一般下坡道上臨時停車時,應(yīng)使發(fā)動機(jī)熄火,拉緊駐車制動器手柄,將變速桿掛入倒擋。今年年內(nèi)，我省有13個高速公路路段列為重點整治的危險路段。長下坡彎道路段——把穩(wěn)方向 高速公路長下坡路段，通常車速都會比較快，當(dāng)彎道和
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