北京市連鎖業(yè)配送中心的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃-在線瀏覽
2024-09-13 01:24本頁(yè)面
【正文】 營(yíng)業(yè)面積23萬(wàn)平方米。但是，與國(guó)內(nèi)同行業(yè)相比，同是90年代初開始發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)，上海連鎖超市公司平均店鋪數(shù)為130個(gè)，其中聯(lián)華、華聯(lián)都達(dá)到了500個(gè)以上，連鎖便利店公司達(dá)到100個(gè)店鋪以上的已有3家，而北京連鎖企業(yè)店鋪?zhàn)疃嗟牟贿^(guò)30個(gè)，連鎖便利店最多的在40個(gè)左右；在銷售規(guī)模上，聯(lián)華、華聯(lián)、農(nóng)工商的年銷售額分別為72億元、42億元、32億元，北京最高的也就在12億元左右。北京市的連鎖業(yè)在商品配送方面，存在很多的問(wèn)題。 多數(shù)連鎖企業(yè)都青睞于自建配送中心（見表1）表1 北京市幾家連鎖業(yè)店鋪數(shù)量及配送中心情況表連鎖店名稱華潤(rùn)好鄰居西客隆華普百佳城市之光超市發(fā)分店數(shù)量164051121863是否有自己的配送中心有有有有無(wú)無(wú)有自建配送中心需要很多的條件，最重要的是資金、規(guī)模和專業(yè)化程度。如果各家超市公司都各自建立配送中心必然會(huì)造成物流資源配置上的嚴(yán)重浪費(fèi)?，F(xiàn)今連鎖企業(yè)發(fā)展很難一下子就達(dá)到理想規(guī)模數(shù)，盲目的建立配送中心，很可能造成人、財(cái)、物等方面的浪費(fèi)。華強(qiáng)超市現(xiàn)在在北京僅有一家店鋪，但他現(xiàn)在有了自己的配送中心，幾乎是企業(yè)創(chuàng)建同時(shí)興建的。2．企業(yè)規(guī)模小，連鎖店數(shù)量少?？紤]到配送收入與配送成本因素，配送中心業(yè)應(yīng)具有相應(yīng)的配送經(jīng)濟(jì)規(guī)模。目前，北京市連鎖企業(yè)的規(guī)模一般較小，而且配送中心所能增加的收益不足以補(bǔ)償配送中心的建設(shè)成本，不能形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)，成本壓不下來(lái)，在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也就體現(xiàn)不出來(lái)。 配送規(guī)模小，統(tǒng)一配送率不高(見表2)。絕大多數(shù)配送中心沒(méi)有達(dá)到經(jīng)濟(jì)配送的規(guī)模，60%的人員、設(shè)施處于閑置狀態(tài)，配送成本偏高。平均一個(gè)配送中心負(fù)責(zé)配送20個(gè)店鋪，平均每輛車承擔(dān)了23個(gè)店鋪的送貨，而日本的連鎖店一個(gè)配送中心負(fù)責(zé)配送70個(gè)店鋪只需45輛車。當(dāng)然，即使在國(guó)外，連鎖店商品的配送率也只有80%~90%之間，不可能達(dá)到100%。不統(tǒng)一配送說(shuō)明沒(méi)有統(tǒng)一進(jìn)貨，而不統(tǒng)一進(jìn)貨則也就喪失了連鎖
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