某著名咨詢公司-寶鋼-企業(yè)內(nèi)部倉儲(chǔ)與運(yùn)輸需求分析報(bào)告-在線瀏覽
2024-09-12 19:47本頁面
【正文】 、承運(yùn)公司之間、承運(yùn)公司與運(yùn)輸倉儲(chǔ)企業(yè)之間以及各辦事處之間信息不暢或通信費(fèi)用高的問題，通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)真正意義上的信息共享、資源整合與協(xié)同作業(yè)。寶鋼股份要將業(yè)務(wù)委托量向強(qiáng)勢承運(yùn)公司進(jìn)一步傾斜。（三）鐵路庫、碼頭庫介紹“物流”是繼勞動(dòng)力和自然資源之后的“第三利潤源”。而倉儲(chǔ)、運(yùn)輸是鋼鐵業(yè)物流環(huán)節(jié)的核心業(yè)務(wù)，用以緩解鋼材產(chǎn)成品供給和需求矛盾。除倉儲(chǔ)外，鐵路庫和碼頭庫皆有輔助加工運(yùn)輸能力。貨場總建筑面積為31301m2，現(xiàn)在貨場有效堆放面積為24823m2，利用率為84%。設(shè)備具有橋式行車12臺(tái)，由于裝車貨源不足，行車設(shè)備利用率在40%—45%，龍門吊機(jī)4臺(tái)，卸料機(jī)2臺(tái)，這些設(shè)備按其功能而有不同的種類。碼頭庫分為2垮，每垮寬45m200m。碼頭庫可以按不同產(chǎn)品進(jìn)行倉儲(chǔ)，主要存放產(chǎn)品以出口、裝船、軋硬卷為主。寶鋼股份立志成為“世界500強(qiáng)”之一，因此寶鋼股份要專注于其核心業(yè)務(wù)——鋼材生產(chǎn)的運(yùn)作。因此寶鋼股份對于鐵路庫和碼頭庫的利用提出了更高的要求，希望兩庫的功能和空間得到更合理的使用，進(jìn)一步降低其物流費(fèi)用，增加企業(yè)的利潤。以下著重分析寶鋼股份19992001年的鋼材產(chǎn)量、原材料使用量以及對倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)男枨笄闆r。此增長率高于全國鋼鐵行業(yè)的平均水平，其主要原因是寶鋼三期的投產(chǎn)到達(dá)產(chǎn)。同時(shí)，在寶鋼股份的實(shí)際鋼材運(yùn)輸方式中，按其交通工具的不同大體分成三類，公路、鐵路和水運(yùn)。%，與鋼材產(chǎn)量增長率接近。中432萬噸屬鐵路運(yùn)輸，2090萬噸為公路運(yùn)輸；2000年的鐵路運(yùn)輸量為453萬噸，公路運(yùn)輸量2191萬噸；2001年的鐵路運(yùn)輸量為479萬噸，公路運(yùn)輸量達(dá)2315萬噸。這三年維持平穩(wěn)增長的態(tài)勢。寶鋼股份等大型鋼鐵企業(yè)帶頭關(guān)閉“三小”，調(diào)整后寶鋼股份的鋼鐵產(chǎn)量保持平穩(wěn)增長，我們擬將19992000寶鋼股份對倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)男枨笤鲩L率作為下一步預(yù)測的依據(jù)。2） 1999年到2001年是寶鋼股份的三期設(shè)備從投產(chǎn)到達(dá)產(chǎn)的階段，從2002年起寶鋼股份設(shè)備利用已經(jīng)比較充分，因此從2002年起寶鋼股份的產(chǎn)量將保持穩(wěn)定。如果寶鋼股份改變了生產(chǎn)工藝，提高了技術(shù)水平，那么寶鋼股份的產(chǎn)量還將有所增長。本預(yù)測所使用的是寶鋼股份19992001年的數(shù)據(jù)。同時(shí)，在各種運(yùn)輸方式的分配上，每年基本持平。2）通過預(yù)測，我們得到寶鋼股份2002—2004年原材料使用量、倉儲(chǔ)量及運(yùn)輸量的增長情況，如圖26所示：圖26 20022004年寶鋼股份原材料使用量、運(yùn)輸量及倉儲(chǔ)量 （單位：萬噸）相對于鋼材，寶鋼股份對于原材料的使用量更大。同時(shí)，寶鋼股份原材料運(yùn)輸在不同運(yùn)輸方式的分配上，具體預(yù)測結(jié)果如下：2002—2004公路運(yùn)輸量為2315萬噸/年；鐵路運(yùn)輸量為479萬噸/年1我們認(rèn)為：以上預(yù)測雖然使用模型較為簡單，預(yù)測的假設(shè)也較為理想，但仍可基本上反映出寶鋼股份在2002—2004年的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸需求情況，因此基本可作為下文分析論述的基礎(chǔ)。（六）結(jié)論，鋼材產(chǎn)量將維持在一個(gè)比較高且相對穩(wěn)定的水平上，寶鋼股份對原材料的使用量也不會(huì)有大的波動(dòng)，因此對鋼材倉儲(chǔ)運(yùn)輸和原材料的倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)男枨笠草^為穩(wěn)定。進(jìn)入2000年以來，由于我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)轉(zhuǎn)折性增長，GDP增長達(dá)到8%以上，工業(yè)完成增加值增長11%以上，固定資產(chǎn)投資增加，消費(fèi)鋼材較多的建筑、機(jī)械、輕工、汽車等行業(yè)快速增長，有力地拉動(dòng)了鋼材需求的增長。美國、加拿大等國家提出反傾銷，構(gòu)筑貿(mào)易壁壘，從而使國內(nèi)市場表現(xiàn)為進(jìn)口增長迅猛，出口大幅下降。針對國外反傾銷調(diào)查，寶鋼股份迅速反應(yīng)，經(jīng)濟(jì)開展應(yīng)訴工作，爭取到有利的裁定結(jié)果；與此同時(shí)，積極開展歐洲和東南亞市場，使出口市場風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。在2002—2004年這三年內(nèi)，寶鋼股份的鋼材產(chǎn)量將維持在2001年的水平上，相應(yīng)地，寶鋼股份對鋼材、原材料倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)男枨笠矊⒈容^穩(wěn)定。而我國差距比較大，目前僅為18%。企業(yè)無論經(jīng)營好壞，規(guī)模大小，擁有的可支配資源都是有限的，其所擁有的支配資源的能力也是有限的。企業(yè)必須把資源集中于其核心競爭力上。寶鋼股份應(yīng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)之上積極開拓做大做強(qiáng)核心業(yè)務(wù)，只有這樣寶鋼股份才能保持國內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)先地位乃至世界鋼鐵業(yè)的領(lǐng)頭羊。 具有從事多年鋼材倉儲(chǔ)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)物流公司；216。 與寶鋼集團(tuán)有產(chǎn)權(quán)關(guān)系，如是寶鋼集團(tuán)的控股企業(yè)則更佳，這樣將有利于鞏固業(yè)務(wù)關(guān)系，降低經(jīng)營成本；216。二、寶鋼國際倉儲(chǔ)與運(yùn)輸需求分析（一）寶鋼國際基本情況介紹寶鋼國際是寶鋼集團(tuán)的全資子公司，是一家集礦業(yè)、鋼材貿(mào)易、加工配送、金屬資源業(yè)、設(shè)備工程業(yè)、深加工業(yè)、物流業(yè)和非鋼產(chǎn)業(yè)于一體的綜合性貿(mào)易公司，是寶鋼集團(tuán)的主要貿(mào)易窗口。寶鋼國際在中國的改革大潮中迅速崛起，建立了覆蓋全國和全球十多個(gè)國家和地區(qū)的營銷網(wǎng)絡(luò)，并利用自身及母公司技
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