【正文】 紅參液體鈣多種維生素防護類：甩棍防狼噴霧證件類：身份證邊境通行證雜物類：吹風機插線板可充多個充電器塑料袋經費預算：平均每人裝備需一千元 路上消費三千元組織單位：追風騎行俱樂部 時間明細表D1D3 昆明安寧祿豐，96km 休整半日大理(40km)收費站（24km）山頂(15km)西邑今天行程很辛苦，西邑有食宿，九點半出發(fā)，下午五點才到西邑，西邑可以吃飯。從大理出發(fā)，不走214國道，而是走大麗線，是專為旅游修建的高等級公路，可以走自行車。路上基本沒有賣吃的，所以要帶足水和干糧D5D6 西邑—鶴慶縣麗江古城，75公里，總里程538km。鶴慶古城區(qū)雖說很多也是新修建的，但是一個很美的小城，游客廖廖。麗江古城維護費40元，是進入古城必收的費用。但是麗江古城外物價低很多。D7 麗江休整一日，購買裝備，物品，修車D8 麗江古城虎跳峽鎮(zhèn)（海拔1853），85km，共637km麗江（山坡4km左右修路）－拉濕海（平路20KM）(10KM左右的連續(xù)山坡)－七柏（12km連續(xù)下坡）－金沙江邊（30km平路）－橋頭行程中等，金沙江邊有食宿，可以吃到中飯。去石鼓有兩條路，新修的那條柏油路很好，里程65km，半天的時間就可以到達，半路上會經過拉市海濕地（門票30元，可以不進去，遠眺就是了）。著名的長江第一灣就在這里。并不高，但山路曲折而多歧路，最好還是讓當地小孩領著上去。渡船5元/人。晚餐虎跳峽鎮(zhèn)解決。D9 虎跳峽（海拔1853）香格里拉（海拔3350），107km，總里程：744km虎跳峽鎮(zhèn)（22km）沖江河橋（26km）山口（滇藏路上第一座佛塔）（14km）小中甸（34km）中甸行程艱苦，沖江河橋有食宿，如果下雨會更加艱苦，路上不斷有落石，如果時間趕不到中甸可以考慮小中甸休息，也有食宿。這天將正式進入真正意義上的爬坡了，大坡，47km，1500多米海拔爬升，所幸坡度不是很陡?；⑻鴯{至沖江河橋（海拔2595米）一路沿小中甸河上坡。然后是近60公里起伏路面。在距離小中甸6km處出現(xiàn)了20多米寬、極平整的黑色路面，一直通向中甸。這是適應高原騎車的第一天。香格里拉海拔3200m。我們騎車到附近的措給草原，呈現(xiàn)真正的香格里拉原貌。在這里，最好多買些干糧，作為到芒康之前的干糧。晚餐香格里拉解決。香格里拉國際青年旅社，位于建塘東路環(huán)太酒店對面的小巷里，多人間20元1床。到奔子欄是76km。20km開始沿溪而下再上個5km的坡就一直往下20km到江邊，16km沿金沙江起伏緩上至奔子欄，海拔已經降到2100米。這是我們路上要翻的第一坐雪山。書松海拔2850米。吃：途中飯店不詳，午餐一定要帶干糧。住：書松交通賓館，15元/人。D11 書松（海拔2910）白茫雪山（海拔4210）德欽（海拔3315）飛來寺，92km，總里程：946km自備干糧，早點出發(fā)。離開書松，騎了不到10公里的坡。這天我從未吃過如此多的巧克力。接著下坡3km再上坡4km至第二個山口，海拔4350米。 估計到德欽的時候已經基本天黑，于是在德欽吃晚飯。我們到時候是否要這樣做，要根據當時的時間、天氣、身體狀況等諸多因素決定。D12 德欽休整一日 D13 飛來寺—鹽井（海拔2640），107km，總里程：1053km此后沿黃黃的瀾滄江繼續(xù)下坡，全為碎石路，考驗車輛性能、行李捆綁技術和車技。接下來是緩坡和平坡，繼續(xù)沿光山黃水，碎石、沙石路，到云南境內最后一個鎮(zhèn)佛山（海拔2250米）。然后就不那么平緩了，坡度不算小。吃：午餐一定要帶干糧。住：住宿鹽井。如分兩天的話，住宿點可選擇：51道班，距阿東河（向西藏方向）12km；那古道班，距佛山（西藏方向）5km；錯那道班，距那古道班（西藏方向）10km；西魯道班，距那古道班（西藏方向）13km；界河道班，就在滇藏分界線的小山坡上。據說在修路，可能會很艱苦出鹽井鎮(zhèn)路口路險，大部分一邊山壁一邊懸崖，下坡5KM開始爬紅拉山42 km至山口海拔4200m。芒康最好補給一天的干糧，竹卡沒有補給。今天一定要注意安全。要注意路上要東西的藏族小孩，不要停車，集體行動。之后就一直42km上坡到紅拉山口（海拔4250m），坡度比白馬雪山略緩。9道班過后10多km就能在路的左側看到遠處連綿的雪山，應該就是紅拉雪山了。約有15km的下坡路，一直降到海拔3605m。海拔3905m。 如果翻過紅拉雪山后，因時間太晚而不能到芒康，那期間的住宿點可選擇：5道班，海拔3490米，距芒康5km；4道班，海拔3580米，距芒康35km；3道班，海拔3650米，一瞬間就能到，2道班就不必住了。芒康是個縣城，可以取錢，可以補充后面幾天的干糧。雖然僅有一般的配件，但店主很會修車。吃：午餐一定要帶干糧。?。鹤∷藿ㄗh1：芒康“康勝賓館”，縣電信局對面，標間，帶獨立衛(wèi)生間，晚上8點后有熱水。電話：08954543399 18908953615何大哥 。24人間，20元/人。提醒：雪域賓館繼續(xù)南行約150米右手有個陜西大餅店，有饅頭大餅做早餐（節(jié)約5元）。 D15 芒康(K3430 海拔3875)－拉烏山(K3442 海拔4338)－竹卡大橋（即如美，在瀾滄江邊，K3479 海拔2640)－覺巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：幾乎全是土路、碎石路：91km，總里程：1032km 登巴出發(fā)后繼續(xù)上坡13km可以至“吾宗村驢友客?！保偾靶?km可到榮許兵站隔壁的“六方客?！薄Ｗ∷藿ㄗh：登巴“眉山食宿店”，過往長途司機比較多，住宿價格視淡旺季分別在15元25元/人。08954543916祝老板。接待能力60元，晚早餐加住宿：35元/人。登巴前方14km左右，榮許兵站隔壁，2010年8月新開張的“六方驛站”。瘦廚子張張和修車師傅廖廖都是車友出身，肯定會為大家提供良好的服務哈。登巴前方14km左右，“六方驛站”隔壁的“仁青羅布游客之家”，各項條件稍好，晚早餐加住宿35元/人，老板仁青羅布，淳樸藏族人，手機13889058702。平坡1km后繼續(xù)爬坡，已經可以看到埡口（K3555）的移動基站和經幡，在這里可以休息一下。如遇逆風或天氣突變，難度會顯著增加，不可小視。因為海拔較高，缺氧嚴重，故這6km攀爬相當吃力。東達山是川藏南線上第二高的山口，山頂標示海拔5008m，天氣變幻莫測，氣溫比較低，幾乎每天都要刮大風，時常下雨下雪。下山的路況和上山時一樣的差，所以請?zhí)貏e注意下山前檢查剎車。上網4元/小時，吃飯的地方較多。住宿建議1：左貢“雪山賓館”，34人間：1520元/人。電話：18908955883 扎西旺堆。電話：08954552274。免費洗衣機。坦途大道沿著玉曲河一路向北，只看這河的名字——玉曲河，就知道今天是一路的風光，一路的享受。今天你要克服的困難就是：不要因為騎得太順了，覺得想困覺哈！“啊！拉薩，我想你！我想你想得睡不著覺！我想你想得想睡覺！”K3640到金達村，K3654田妥村的飯館可吃午飯。今天田妥村（K3654）至阿四村（K3666）是極美的河套風光，可以與新都橋媲美。最后一個小上坡到克色村（K3693）后，遠遠的就可以望見邦達鎮(zhèn)了。這里接待能力約為40人，唯一缺陷：一樓的廁所，實在不敢恭維。不過筋道一般，只能將就了。D18 邦達(K3695 海拔4120)－業(yè)拉山(K3709 海拔4658)－怒江大橋(K3753 海拔2740)－拉根鄉(xiāng)(K3779)－八宿(K3790 海拔3280)：前14km柏油路，中間44km上好柏油路，后12km搓板路或石板路、最后25km柏油路：95km，總里程：1529km今天任務不輕，所以要起大早趕路。出了鎮(zhèn)子(K3696)就開始爬山，和前幾日一樣路還是來回的繞，走出2小時后，回頭一望：鎮(zhèn)子還在腳下。業(yè)拉山埡口（K3709）海拔標高4658M，山上奇冷，并且風大。蜿蜒如同腸子的72彎，一段接一段的發(fā)卡，曲折的下山路足有20km！不過非常爽的是：在你經過這段路時，爛路已經變成了上好的柏油路。提醒：減速！減速！！減速??！建議半山停下來檢查車車螺絲，特別是后架螺絲。白馬溝有點類似海通溝的風光，而且?guī)r石更加犀利，請小心通過，提防落石傷人。休息一下，繼續(xù)前行2km到達瓦達村。過拉根鄉(xiāng)（K3779）后公路由小河的左岸轉到了右岸，唯一要慶幸的是今天你不要遇到逆風，不然會搞死你的。八宿位于我們不需要翻越的多拉神山腳下，是個較大的縣城，網吧、郵局、銀行、飯店、賓館，一應俱全。電話：15608952539 。免費沐浴、免費洗衣機、水龍頭洗車。電話：08954562235陳大姐。電話：08954906393 。如果要洗澡，建議多人拼個標間。今天也會路過K3838路牌，男人們都會圍著拍照留念，而女隊員們大多都以川藏線上最快的速度快速通過，攔都攔不住。一個下坡，然后一個長上坡后，路邊有一個烈士陵園。繼續(xù)前行13km后到達吉達鄉(xiāng)（K3827），可以午餐。見到俄拉電站（K3846 海拔4144）的時候開始進山。這片草甸就是我們昨天過怒江橋后逆流而上的那條無名小河的源頭。安久拉山埡口很不明顯海子算是安久拉