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企業(yè)物流管理講座-在線瀏覽

2024-09-11 15:38本頁(yè)面
  

【正文】 ? 企業(yè)生產(chǎn)工藝性廢料 ? 企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢品 ? 企業(yè)生產(chǎn)中損壞和報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備 ? 企業(yè)生產(chǎn)維修過(guò)程中更換下來(lái)的各種廢舊零件和材料 ? 無(wú)形磨損產(chǎn)生的舊材料、舊設(shè)備 ? 企業(yè)返回 藏好奶酪 三、企業(yè)物流合理化 ? 保證企業(yè)有穩(wěn)定的生產(chǎn)要素輸入,成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)連續(xù)進(jìn)行的前提; ? 物流的低成本、準(zhǔn)時(shí)交貨和高服務(wù)水平已成為決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵因素之一; ? 物流將成為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。 ? A 式 : 生產(chǎn)的成本是 100元 ,利潤(rùn)定為成本的 20%,即 20元 ,售價(jià)就定為 120元 ,此種思想稱之為 成本主義 .這種產(chǎn)品大都是屬于獨(dú)占性的商品較多 ,消費(fèi)者沒(méi)有選擇的余地 ,要不要買(mǎi)隨您便 ,也就是所謂的賣方市場(chǎng) ,這種市場(chǎng)未來(lái)將愈來(lái)愈小 . ? B 式 : 商品的市 場(chǎng) 售價(jià)是 100元 ,現(xiàn)在的成本是90元 ,那么利潤(rùn)就是 10元 ,市場(chǎng)的售價(jià)若競(jìng)爭(zhēng)降到 95元 ,但是成本仍在 90元 ,或也降到 88元 ,所以利潤(rùn)也跟著降低了 ,所以利潤(rùn)就取決于市場(chǎng)售價(jià)的高低 ,此種思想方式稱之為 售價(jià)主義 . ? C 式 : 公司的目標(biāo)利潤(rùn)是 20元 ,現(xiàn)在市場(chǎng)的售價(jià)是 100元 ,那么目標(biāo)成本就是 80元 ,如果市場(chǎng)的售價(jià)降至 90元 ,但目標(biāo)利潤(rùn)仍然是 20元 ,因此必須加倍努力將目標(biāo)成本降到70元 .這種以利潤(rùn)為目標(biāo)來(lái)設(shè)定目標(biāo)成本的思想方式 ,就稱之為 利潤(rùn)主義 .我們要以利潤(rùn)主義為推動(dòng)企業(yè)改革的原動(dòng)力 . 盈利工作 利潤(rùn) 利潤(rùn) 改善收益 組長(zhǎng) 再多做 一件就 ? 由以上分析可知 ,在當(dāng)今自由競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下 ,要達(dá)到目標(biāo)利潤(rùn)就必須努力來(lái)達(dá)到目標(biāo)成本 .就工廠而言,要降低成本 ,必須從企業(yè)內(nèi)部可掌握的部分 ,如 :人工 ,設(shè)備及管理成本 ,來(lái)做為改善的對(duì)象 . 二 . 浪費(fèi)的認(rèn)識(shí) 工廠中的八種浪費(fèi): ? 等待的浪費(fèi) . ? 搬運(yùn)的浪費(fèi) ? 不良品的浪費(fèi) ? 動(dòng)作的浪費(fèi) ? 加工的浪費(fèi) ? 庫(kù)存的浪費(fèi) ? 制造過(guò)多 (早 )的浪費(fèi) ? 喪失機(jī)會(huì)的浪費(fèi) 停頓的浪費(fèi) 在制品堆成山 檢查的浪費(fèi) 搬運(yùn)的浪費(fèi) 加工的浪費(fèi) 鉆孔 鉆孔 在一個(gè)座上鉆二個(gè)孔 操作的浪費(fèi) 咔 漏 咔 設(shè)備的浪費(fèi) 大而通用的設(shè)備 , 速度快 , 價(jià)格貴 在制品堆成山 ? 浪費(fèi)之一 : 等待的浪費(fèi) 等待就是閑著沒(méi)事 ,等著下一動(dòng)作的來(lái)臨 ,這種浪費(fèi)是無(wú)庸置疑的 .而會(huì)造成等待的原因通常有 : 作業(yè)不平衡 .安排作業(yè)不當(dāng) ﹑ 缺料 ﹑ 待料﹑ 品質(zhì)不良等 . ? 浪費(fèi)之二 : 搬運(yùn)的浪費(fèi) 搬運(yùn)是一種無(wú)效的動(dòng)作 ,大部份的人皆會(huì)認(rèn)同 ,但有些作業(yè)同仁在觀念上 ,卻會(huì)認(rèn)為搬運(yùn)是必須的動(dòng)作 ,因?yàn)闆](méi)有搬運(yùn) ,如何作下一個(gè)動(dòng)作 ?筆者曾經(jīng)問(wèn)過(guò)很多人 ,存在這種想法的不在少數(shù) .就因?yàn)槿绱?,便有很多人默許它的存在 ,而不去消除它 .有些人想到用輸送帶的方式來(lái)克服 ,這種方式僅能稱之為花大錢(qián) ,減少體力的消耗 ,但對(duì)搬運(yùn)本身的浪費(fèi)并沒(méi)有消除 ,反而被隱藏起來(lái) . 通常造成搬運(yùn)浪費(fèi)的主要原因是 :工廠布置采用批量生產(chǎn) ,依工作站別集中的水平式布置所致 . ? 浪費(fèi)之三 : 不良品的浪費(fèi) 產(chǎn)品制造過(guò)程中 ,任何的不良品生產(chǎn) ,皆造成材料、機(jī)器、人工等的浪費(fèi) .或者必須修補(bǔ)、挑選,這些都是額外的成本支出 . ? 浪費(fèi)之四 : 動(dòng)作的浪費(fèi) 要達(dá)到同樣作業(yè)的目的 ,有不同的動(dòng)作 ,那些動(dòng)作是不必要的呢 ?是不是要拿上 ﹑ 拿下如此頻繁 ?有沒(méi)有必要有反轉(zhuǎn)的動(dòng)作 ?有沒(méi)有必要有步行的動(dòng)作 ?彎腰的動(dòng)作 ﹑ 對(duì)準(zhǔn)的動(dòng)作 ﹑ 直角轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作 …… 等 ,若規(guī)劃得好 ,有很多浪費(fèi)的動(dòng)作皆可被消除哩 ! ? 浪費(fèi)之五 : 加工的浪費(fèi) 在制造過(guò)程中 ,為了達(dá)到作業(yè)的目的 ,有一些加工程序是可以省略 ﹑ 替代
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