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北京市標(biāo)準(zhǔn)建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程-在線瀏覽

2024-09-10 11:10本頁面
  

【正文】 別號料。5)樣板樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號、構(gòu)件編號、規(guī)格,同時標(biāo)注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。3—4mm,氣割后加工的則每邊加mm。3mm,手工氣割割縫寬度為焊接收縮量根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點由工藝給出。8)號料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。下料劃線以后的鋼材,必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割。(2)材料剪切后的彎曲變形,必須進行矯正;剪切面粗糙或帶有毛刺,必須修磨光潔。2)鋸切機械施工中應(yīng)注意以下施工要點:(1)型鋼應(yīng)進行校直后方可進行鋸切。成批加工的構(gòu)件,可預(yù)先安裝定位擋板進行加工。(4)鋸切時,應(yīng)注意切割斷面垂直度的控制。(2)氣割時應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù)。(3)氣割前,應(yīng)去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物,并在下面留出一定的空間,以利于熔渣的吹出。(5)為了防止氣割變形,操作中應(yīng)先從短邊開始;應(yīng)先割小件,后割大件;應(yīng)先割較復(fù)雜的,后割較簡單的。(2)火焰矯正,加熱方法有點狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。600~900℃,而900℃。③普通低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。1000~1100℃,熱加工終止溫度不應(yīng)低于加熱溫度在鋼材產(chǎn)生脆性,嚴(yán)禁錘打和彎曲,否則容易使鋼材斷裂。(包括端部銑平)1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等。3)機械加工邊緣的深度,應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉,但不能小于4)碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣,在手工切割后,其表面應(yīng)做清理,不能有超過的不平度。6)施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進行刨邊,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。主要受力構(gòu)件的自由邊,在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量,每側(cè)至少8)柱端銑后頂緊接觸面應(yīng)有25%,邊緣間隙也不應(yīng)大于10)構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進行。1)構(gòu)件使用的高強度螺栓(大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等)﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有:鉆孔、銑孔、沖孔、鉸孔或锪孔等。厚度在以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔,次要結(jié)構(gòu)厚度小于允許采用沖孔。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時,則沖孔必須比指定的直徑小3)鉆孔前,一是要磨好鉆頭,二是要合理地選擇切屑余量。1/20,其孔周邊應(yīng)無毛刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕跡,切削應(yīng)清除干凈。H12的精度,孔壁表面粗糙度1)高強度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法。4)2)經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護措施。制造批可按分部(子部分)工程劃分規(guī)定的工程量每為一批,不足的可視為一批。4)抗滑移系數(shù)試驗用的試件應(yīng)由制造廠加工,試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài),并應(yīng)用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副,在同一環(huán)境條件下存放。試件板面應(yīng)平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。試驗報告應(yīng)寫明試驗方法和結(jié)果。的要求或設(shè)計文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件,并與構(gòu)件同時移交。2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔(M20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號、打球號→防腐前處理→防腐處理。4)焊接球節(jié)點網(wǎng)架制造工藝:采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理。1)組裝前,工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求,并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。3)在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定:(1)選擇的場地必須平整,并具有足夠的強度。(3)組裝出首批構(gòu)件后,必須由質(zhì)量檢查部門進行全面檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進行繼續(xù)組裝。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。4)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇,必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求,結(jié)合制造廠的加工能力、機械設(shè)備等情況,選擇能有效控制組裝的質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進行。H2)預(yù)拼裝組合部位的選擇原則:盡可能選用主要受力框架、節(jié)點連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件。其支承點水平度:允差≤2mmA≤1000~5000m2單構(gòu)件支承點不論柱、粱、支撐,應(yīng)不少于兩個支承點。控制基準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計要求基準(zhǔn)一致,如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置,應(yīng)得到工藝設(shè)計認(rèn)可。相同單構(gòu)件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸。(5)大型框架露天預(yù)拼裝的檢測時間,建議在日出前,日落后定時進行。4)高強度螺栓連接件預(yù)拼裝時,可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固。30%,且不少于只。1/3。85%;當(dāng)用比螺栓公稱直徑大的試孔器檢查時,通過率為6)按本規(guī)程修孔后如超規(guī)范,允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后,重新制孔,但不允許在預(yù)裝胎架進行。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205—2001第六節(jié)在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施,上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。邊緣加工的坡口,需要涂保護膜的涂好,并注意不要碰撞。矯正和成型零件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數(shù)量合理,以防壓彎變形。經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護措施。已涂裝防腐漆的零部件、半成品(空心球、螺栓球和附件)和組裝件,要防止磕碰,如有磕碰,再用防腐漆補上。應(yīng)注意的問題,并與土建、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對。Q34Q390、345,它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問題。90,以防觸電。,要佩帶好勞動保護用品。單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝適用范圍:適用于單層鋼結(jié)構(gòu)(鋼柱、吊車梁、鋼屋架或門式剛架及支撐系統(tǒng)等)單項和綜合安裝。第一節(jié)鋼構(gòu)件復(fù)驗合格,包括構(gòu)件變形、標(biāo)識、精度和孔眼等。應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力(預(yù)拉力)的檢驗報告是否齊全,并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗。檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、檢驗報告及中文標(biāo)志等。第二節(jié)主要機具表主要機具序號規(guī)格型號數(shù)量途1根據(jù)構(gòu)件重而定千斤頂20~30t交流弧焊機鋼構(gòu)件(柱、屋架、拱架、門式剛架、支撐)焊接428KW小氣泵砂輪打磨焊縫7軸線測量8軸線測量9標(biāo)高測量1030~50M拉力計測量12倒鏈14高強度螺栓扳手作業(yè)條件第四節(jié)工藝流程:必須先大跨度安裝,后小跨度安裝。(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架、副桁架等)和平面構(gòu)件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架、擋風(fēng)桁架等)兩大類,在大部分施工情況下是先吊裝豎向構(gòu)件叫單件流水法吊裝,后吊裝平面構(gòu)件,叫節(jié)間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一節(jié)間的屋蓋構(gòu)件)對于重型鋼柱可采用雙機抬吊。2)根據(jù)起重機能力,對起吊點進行荷載分配。80%。5)信號指揮,分指揮必須聽從總指揮。有鋼柱直接插杯口,有鋼柱直接與基礎(chǔ)預(yù)埋件螺栓或焊接連接。2)平面位置校正。3)鋼柱校正。鋼吊車梁的安裝鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。吊車梁的校正鋼吊車梁的校正包括標(biāo)高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。1)用經(jīng)緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處,據(jù)圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度理。LLL3)當(dāng)?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后,復(fù)查吊車梁跨度。注意吊車梁的垂直度的校正應(yīng)和吊車梁軸線的校正同時進行。)。綁扎節(jié)點的選擇應(yīng)符合鋼屋架標(biāo)準(zhǔn)
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