【正文】 套拱施工由于隧道洞口地質(zhì)條件差，設(shè)計(jì)均采用長(zhǎng)管棚進(jìn)行超前支護(hù)，設(shè)置套拱做導(dǎo)向墻并預(yù)埋導(dǎo)向管?；炷翗?biāo)號(hào)：C30管棚設(shè)計(jì)參數(shù)：(1)鋼管規(guī)格：熱軋無(wú)縫鋼管φ108mm，壁厚6mm，管棚長(zhǎng)度為30m+2m。(3)外插角：鋼管軸線與襯砌外緣線夾角13176。(5)隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少須錯(cuò)開(kāi)1m。(7)水泥漿標(biāo)號(hào)：M30 施工工藝框圖測(cè)量放線、施作套拱掏 孔 檢 查鉆孔、接長(zhǎng)鉆桿、鉆桿退出搭設(shè)平臺(tái)、準(zhǔn)備鉆孔是否有坍孔、探頭石頂進(jìn)鋼管及接長(zhǎng)鋼管孔口處理、噴砼封閉注漿效果檢查注 漿進(jìn)入開(kāi)挖工序補(bǔ) 孔注 漿 防 護(hù)加 工 鋼 管鉆 機(jī) 掃 孔套拱周?chē)吰聡婍欧忾]有無(wú)否N是 施工方法施工管棚前必須先施工管棚護(hù)拱和導(dǎo)向孔口管，管棚鋼拱架采用I18型鋼拱架,間距500mm，鋼拱架和導(dǎo)向孔口管外部澆注C30混凝土，混凝土與洞口開(kāi)挖面密貼；導(dǎo)向孔口管采用Φ133mm，外傾角為1176。大管棚套拱的導(dǎo)向孔口管間距必須與大管棚中φ108mm的間距保持一致，φ133mm孔口管的外插角度必須與大管棚的外插角度一致。管棚采用鉆孔法施工，用頂管法安裝。長(zhǎng)管棚作為超前支護(hù)，在暗洞開(kāi)挖前施作完畢。長(zhǎng)管棚施工時(shí)，為保證施工精度，利用全站儀進(jìn)行精確定位，并用測(cè)斜儀進(jìn)行鉆孔偏斜度控制，嚴(yán)格控制好管棚的方向，并作好每個(gè)鉆孔的地質(zhì)記錄。施工前做注漿試驗(yàn)，以確定合理的注漿參數(shù)；管棚注漿采用水泥漿液注漿，水灰比1:1；～1Mpa，具體在施工中可根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況、確實(shí)必要時(shí)可加大到2Mpa。 施工注意事項(xiàng)1) 施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)洞門(mén)的里程和標(biāo)高刷好洞門(mén)仰坡，如果仰邊坡石質(zhì)不良或?yàn)橥临|(zhì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)用水平錨桿、掛網(wǎng)、噴砼加固，保證其穩(wěn)定。3) 按設(shè)計(jì)設(shè)置臨時(shí)鋼支撐拱架，焊好縱向連接，應(yīng)注意預(yù)留保護(hù)層。導(dǎo)向管直接影響管棚的質(zhì)量，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)安裝、焊牢。6) 搭設(shè)鉆孔操作平臺(tái)，應(yīng)根據(jù)鉆機(jī)鉆最低眼標(biāo)高和安鉆桿長(zhǎng)度的要求設(shè)置，寬度為整個(gè)洞門(mén)。隨著鉆孔進(jìn)尺應(yīng)隨時(shí)檢查孔眼的方向與仰角，以免超過(guò)誤差限度。8) 壓漿液:隧道采用單液注漿，注漿前應(yīng)先進(jìn)行注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，如果單液注漿能達(dá)到固結(jié)圍巖的目的，則采用此方案，否則應(yīng)進(jìn)行水泥－水玻璃雙漿液試驗(yàn)，注漿參數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，以利施工。 隧道洞身開(kāi)挖施工 概述施工方法如下：Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖：采用上、下臺(tái)階法施工。Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖：一般采用CRD法進(jìn)行施工。爆破施工一律為光面爆破，嚴(yán)格控制用藥量。② 施做初期支護(hù)①。④ 施做初期支護(hù)②⑤ 施做仰拱③。⑦ 整體模筑二次襯砌⑤。② 各部分開(kāi)挖時(shí)，盡量控制好開(kāi)挖輪廓，避免超挖或欠挖。④ 下斷面跳槽開(kāi)挖，初期支護(hù)雙側(cè)交錯(cuò)落底，避免上半斷面兩側(cè)拱腳同時(shí)懸空，單側(cè)每次落底長(zhǎng)度視圍巖情況而定，一般情況不大于3m。（2）Ⅳ級(jí)圍巖小凈距段施工工藝要求及注意事項(xiàng)① 小凈距隧道單洞施工方法與普通凈距段施工方法相同。③ 后行洞若需爆破開(kāi)挖，則必須采用控制爆破，施工中嚴(yán)格控制總藥量及單段最大爆破藥量。④ 后行洞爆破施工中必須加強(qiáng)對(duì)先行洞襯砌結(jié)構(gòu)的震動(dòng)速度進(jìn)行監(jiān)控，要求與后行洞爆源中心同一里程處先行洞中巖墻側(cè)的襯砌結(jié)構(gòu)震動(dòng)速度控制在10cm/s以內(nèi)。② 施做上斷面初期支護(hù)①。④ 跳槽開(kāi)挖下斷面Ⅴ。⑥ 跳槽開(kāi)挖下斷面Ⅵ。⑧ 施做仰拱④。⑩ 整體模筑二次襯砌⑥。② 各部分開(kāi)挖時(shí)，盡量控制好開(kāi)挖輪廓，避免超挖或欠挖。④ 下斷面跳槽開(kāi)挖，初期支護(hù)雙側(cè)交錯(cuò)落底，避免上半斷面兩側(cè)拱腳同時(shí)懸空，單側(cè)每次落底長(zhǎng)度視圍巖情況而定，一般情況不大于3m。⑥ 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，根據(jù)量測(cè)信息指導(dǎo)隧道施工，若圍巖級(jí)別與設(shè)計(jì)不相符，應(yīng)立即調(diào)整施工方案。② 先行洞仰拱施工后再進(jìn)行后行洞的開(kāi)挖施工，且先行洞與后行洞上斷面開(kāi)挖距離不小于30m。為避免爆破震動(dòng)疊加，必須采用微差控制爆破，各段起爆時(shí)間應(yīng)根據(jù)震動(dòng)試驗(yàn)確定，或按經(jīng)驗(yàn)以大于200s為宜。 中隔壁法（CD）施工工序① 開(kāi)挖先行導(dǎo)坑上部Ⅰ。③ 開(kāi)挖先行導(dǎo)坑下部Ⅱ。⑤ 開(kāi)挖后行導(dǎo)坑上部Ⅲ。⑦ 開(kāi)挖后行導(dǎo)坑上部Ⅳ。⑨ 施做仰拱⑤。? 整體模筑二襯⑦。② 各部分開(kāi)挖時(shí)，盡量控制好開(kāi)挖輪廓，避免超挖或欠挖。④ 中隔壁臨時(shí)支護(hù)工字鋼與永久支護(hù)工字鋼焊接牢固，待二襯施工時(shí)逐段拆除。 雙側(cè)壁（CRD）施工工序①開(kāi)挖先行導(dǎo)坑上部Ⅰ。? 開(kāi)挖先行導(dǎo)坑下部Ⅱ。? 開(kāi)挖后行導(dǎo)坑上部Ⅲ。? 開(kāi)挖后行導(dǎo)坑上部Ⅳ。? 施做仰拱⑤。21 整體模筑二襯⑦。放樣布點(diǎn)：在每茬炮鉆眼前均應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)斷面準(zhǔn)確放出隧道中心線及輪廓線，均勻標(biāo)出炮眼位置。鉆眼時(shí)控制鉆進(jìn)方向及深度，避免過(guò)大偏差，周邊眼外插角1～2度。掏槽眼較其它眼深10～15厘米。裝藥：裝藥前進(jìn)行分工，做好各司其職，分片分組、自上而下進(jìn)行，雷管要對(duì)號(hào)入座，避免混淆。連接起爆網(wǎng)絡(luò)：采用“一把抓”形式的集中連接方法。周邊眼采用導(dǎo)爆索加毫秒雷管混合起爆，每4～5個(gè)周邊眼采用導(dǎo)爆索并聯(lián)后引出端頭后再與相應(yīng)段別的毫秒雷管連接，之后再進(jìn)行集束連接。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)相同，引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10厘米以上處。引爆：采用電雷管引爆。隧道爆破工藝流程圖如下：隧道爆破施工工藝流程圖 洞身支護(hù)施工不同的開(kāi)挖方法、不同的圍巖級(jí)別，支護(hù)型式、支護(hù)參數(shù)不同，施工工藝也不同。 噴射早強(qiáng)砼施工工藝 施工工藝流程噴射早強(qiáng)砼施工工藝流程圖 工藝要求及注意事項(xiàng)噴射混凝土材料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，采用濕噴機(jī)濕噴混凝土。采用汽車(chē)式攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸混凝土，將料卸入儲(chǔ)料盤(pán)，人工配合濕噴機(jī)噴砼。在不良地質(zhì)地段，設(shè)專人隨時(shí)觀察圍巖變化情況，當(dāng)受?chē)娒嬗杏克?、淋水、集中出水點(diǎn)時(shí)，先進(jìn)行引排水處理。噴射前設(shè)置控制噴砼厚度的標(biāo)志。在噴射混凝土達(dá)到初凝后方能?chē)娚湎乱粚?。噴射作業(yè)分段、分片、分層，每段長(zhǎng)度不超過(guò)6m，噴射順序按由下而上先邊墻、后拱腳、最后拱頂，噴頭成螺旋形緩慢均勻移動(dòng)，每圈壓前面半圈，繞圈直徑約30cm，有較大凹洼處，先噴射填平。噴嘴與巖面垂直，～。嚴(yán)格控制拌和物水灰比，經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。錨桿預(yù)先在洞外按設(shè)計(jì)要求加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。待孔內(nèi)砂漿終凝后按規(guī)范要求抽樣進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。50mm。砂漿采用高濃度砂漿，配合比通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定，一般水泥:砂宜為1：1～1：2(重量比)，～。砂漿的干縮率必須在允許的范圍內(nèi)。排氣管必須確保插入錨桿孔底，排氣孔未出漿前，不得停止注漿。 鋼筋網(wǎng)施工工藝 施工工藝流程鋼筋網(wǎng)施工工藝流程圖 工藝要求及注意事項(xiàng)鋼筋須經(jīng)試驗(yàn)合格，使用前要除銹，在洞外分片制作。掛網(wǎng)在初噴砼及施作錨桿后進(jìn)行。采用人工鋪設(shè)，利用錨桿和鋼架連接牢固。鋼筋網(wǎng)和鋼架綁扎時(shí)，綁在靠近巖面一側(cè)，這樣受力較好。保證鋼筋網(wǎng)噴砼保護(hù)層厚度不小于2cm。鋼架在開(kāi)挖及初噴砼后及時(shí)安裝。鋼架安裝尺寸允許偏差：橫向和高程為177。20。鋼架安裝好后，用錨桿鎖固固定，防止其發(fā)生移位。鋼架要全部被噴射砼覆蓋，保護(hù)層厚度不小于4cm。采用風(fēng)鉆鉆孔，用風(fēng)鉆將小導(dǎo)管頂入，鋼管尾端外露足夠長(zhǎng)度，超前小導(dǎo)管外插角嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作，尾部與鋼架焊接在一起?？孜汇@設(shè)偏差不超過(guò)10cm，孔眼長(zhǎng)大于小導(dǎo)管長(zhǎng)。鋼管末端除焊上擋圈外, 再用膠泥麻筋纏箍成楔形, 以便鋼管頂進(jìn)孔內(nèi)后其外壁與巖壁間隙堵塞嚴(yán)密。 爆破器材炸藥：一般地段使用乳化炸藥，富水地段采用乳膠防水炸藥；藥卷直徑采用φ32mm。連接線雷管采用低毫秒段，同組連接線采用同種毫秒段導(dǎo)爆管進(jìn)行連接。一把抓連接方式示意圖 裝藥結(jié)構(gòu)周邊炮眼采用圓柱狀的藥卷，進(jìn)行間隔裝藥，用導(dǎo)爆索間隔的把藥卷加工成藥串，并用電工膠布將藥串綁在竹片上以方便裝藥。其它眼采用圓柱狀的藥卷集中裝藥，見(jiàn)結(jié)構(gòu)裝藥圖。⑵周邊眼間距E、光面層厚度W是光面爆破的關(guān)鍵，要根據(jù)圍巖的各項(xiàng)指標(biāo)選擇合適的E、W值，并應(yīng)遵循W≥E的原則。一般情況下，周邊眼采用不耦合間隔裝藥結(jié)構(gòu)，紅線并聯(lián)連接，采用電毫秒雷管，實(shí)現(xiàn)微差延期爆破，形成由開(kāi)挖斷面中心逐漸向周邊依次分層起爆的順序。⑸爆破作業(yè)管理在有瓦斯和煤塵環(huán)境中進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。由瓦檢員抽查工作面附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1％時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè)?！叭诉B鎖放炮制”就是爆破員、班組長(zhǎng)和瓦檢員三人必須同時(shí)自始至終參加爆破作業(yè)的全過(guò)程。瓦檢員經(jīng)檢查瓦斯和煤塵符合安全要求后，將其攜帶的放炮牌交給爆破員。放炮后，三牌各歸原主。⑹控制瓦斯和煤塵濃度的措施：加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。(巖)和瓦斯突出危險(xiǎn)的開(kāi)挖面，廢炮也在爆破前應(yīng)用炮泥封實(shí)。，藥包埋設(shè)在孔底。 隧道二次襯砌施工 施工工藝流程隧道二次襯砌施工工藝流程圖 工藝要求及注意事項(xiàng)1) 二襯采用整體式模板臺(tái)車(chē)施工，全斷面一次施工完成，縱向最長(zhǎng)12m一節(jié)?；炷猎诎韬驼窘y(tǒng)一拌制，用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用輸送泵輸送入模，用振動(dòng)器振搗密實(shí)。3) 立模前先檢查斷面、中線水平、防水板安裝質(zhì)量、滲漏水情況。4) 模板臺(tái)車(chē)就位前，準(zhǔn)確安裝拱頂排氣管，確保封頂時(shí)不出現(xiàn)空洞。5) 由正洞洞口進(jìn)入工作面的模板臺(tái)車(chē)，在洞口完成拼裝；由橫洞或斜井進(jìn)入工作面，則在正洞內(nèi)拼裝。7) 嚴(yán)格進(jìn)行混凝土原材料的試驗(yàn)、驗(yàn)收，精心進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)并不斷優(yōu)化，由于隧道內(nèi)地下水對(duì)混凝土有腐蝕性，故在施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和實(shí)際試驗(yàn)確定耐腐蝕劑的摻量。9) 泵送混凝土入倉(cāng)自下而上，從已灌筑段接頭處向未灌筑方向，分層對(duì)稱澆灌，灌注到混凝土窗口時(shí)，兩側(cè)交叉灌注混凝土，防止偏壓導(dǎo)致模板變形。11) 通過(guò)襯砌時(shí)預(yù)留的孔道對(duì)襯砌背后進(jìn)行填充注漿，完成后封堵孔口。 工藝要求及注意事項(xiàng)1) 仰拱及填充（鋪底）混凝土由洞外自動(dòng)計(jì)量拌合站生產(chǎn)，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸，泵送混凝土入模，插入式振搗器搗固。仰拱格柵必須和圍巖緊密接觸，不留空隙，有間隙和超挖處應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。4) 仰拱、底板混凝土必須整體澆筑，一次成型。5) 首先將仰拱和部分填充混凝土一次澆筑至橫向排水管底面，其余填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑，并應(yīng)和中心排水管溝槽及檢查井同時(shí)澆注。縱向施工縫應(yīng)設(shè)置中埋式止水帶，仰拱混凝土與邊墻接縫位置涂刷混凝土界面劑。隧道仰拱、填充(鋪底)施工工藝流程圖 防排水系統(tǒng)隧道防排水采用“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。 洞口防排水措施防排水結(jié)合地形在洞口洞頂設(shè)截水溝，防止雨水對(duì)坡面及洞口的危害，對(duì)地面洞穴要及時(shí)封堵，保證排水暢通，不影響洞口施工。下坡施工時(shí)，在前方設(shè)集水坑，用水泵將水抽出洞外。 洞身結(jié)構(gòu)防排水措施主洞防排水系統(tǒng)組成防水系統(tǒng)組成如下：① +350g/m2無(wú)紡布。③ 施工縫、變形縫處分別設(shè)置帶注漿管止水條、橡膠止水帶進(jìn)行止水。② 由環(huán)向排水盲溝、墻背排水盲管、橫向?qū)?、中心排水溝組成的排水系統(tǒng)主要用于集中引排地下水。④ 襯砌兩側(cè)墻背排水盲管采用φ100PE雙壁半邊打孔波紋管，沿隧道底部通長(zhǎng)設(shè)置，其坡度與隧道縱坡一致，各橫洞與主洞交叉處應(yīng)斷開(kāi)并設(shè)置堵頭。⑥ 縱、環(huán)向、橫向排水盲溝均采用三通連接，環(huán)、縱、橫向盲溝外均纏繞無(wú)紡?fù)凉げ迹苑乐顾嗷蚰嗤炼氯艿?，確保排水暢通。⑧ 中心排水溝每50m設(shè)置沉砂井一處，每250m設(shè)置檢查井一處，設(shè)檢查井位置不在設(shè)置沉砂井，沉砂井與檢查井均采用暗井。② 橫洞墻背排水盲管與主洞墻背排水盲管相連，橫洞兩側(cè)邊溝內(nèi)積水引入主洞邊溝。④ 主洞橫向?qū)艹凑?0m間距布置外，在每處橫洞兩側(cè)各增設(shè)一道，在每處緊急停車(chē)帶處增設(shè)2道。先測(cè)量洞內(nèi)地面高程，鑿毛，清理基底?；炷猎诎韬驼景柚?，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑，用振動(dòng)棒振搗密實(shí)。 路面路面施工路面采用全斷面施工，每次施工長(zhǎng)度為約50100m。在兩側(cè)水溝壁上定出路面標(biāo)高控制線?；炷猎诎韬驼景柚疲眠\(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑，用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，用三滾軸整平機(jī)整平、振搗。當(dāng)橫向施工縫與橫向縮縫分開(kāi)設(shè)置時(shí)，其距離不小于2m。接縫施工隧道內(nèi)路面設(shè)置1條縱向縮縫，洞口段設(shè)置3條橫向脹縫和3條橫向縮縫，其余位置設(shè)置無(wú)傳力桿的橫向接縫。鋸縫完成后，立即徹底清除所有雜物，利用灌入式填縫法，填縫料按圖紙規(guī)定辦理?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后，須及時(shí)填封伸縮縫，填縫料按圖紙規(guī)定辦理。 隧道監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)由第三方監(jiān)控，監(jiān)控結(jié)果將由工程部統(tǒng)一通知各相關(guān)隧道。待初期支護(hù)施做完成后分次用C15混凝土回填。對(duì)于隧道仰拱及路面一下發(fā)育深度小于2m的溶洞，清除溶洞充填物后用C15片石混凝土回填。對(duì)于隧道拱腰以上發(fā)育大型有充填物的溶洞，沿溶洞周邊打設(shè)超前小導(dǎo)管或大管棚作為超前支護(hù)，隧道開(kāi)挖后初噴10cm混凝土，然后施工I20b鋼拱架，*20cm（雙層）及噴射50cm厚混凝土作為護(hù)拱，在護(hù)拱保護(hù)下施做初期支護(hù)及二次襯砌。上部較寬的溶洞，采用樁基及鋼筋混凝土梁跨越。 斷層破碎地段施工方法不良地質(zhì)地段對(duì)隧道的影響根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)結(jié)果，隧道區(qū)有8條斷裂構(gòu)造通過(guò)，對(duì)隧道影響如下：（1）其中2條與隧道平行，對(duì)隧道影響小，對(duì)隧道所處山體地下水排水有利。（3）有1條呈閉合狀，寬度較?。ǎ?，對(duì)隧道影響較小。詳細(xì)方法見(jiàn)前文隧道施工章節(jié)。以“早預(yù)報(bào)、預(yù)注漿、管超前、短臺(tái)階、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)”為施工原則。在進(jìn)行下半斷面為避免上半斷面拱架懸空，支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，在拱腳處增設(shè)鎖腳錨桿或增設(shè)拱腳設(shè)立鋼肋支撐。根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及超前鉆孔探水的結(jié)果，如果單孔涌水量大于20L/s，則采用深孔超前帷幕注漿方案，對(duì)圍巖進(jìn)行堵水加固；如涌水量小于20L/s，則采用淺孔小導(dǎo)管超前封堵注漿，每輪超前鉆5m，注漿5m，開(kāi)挖2m，再進(jìn)行下一輪的超前鉆孔注漿。每開(kāi)挖6～8m后，先施工仰拱，然后施工拱墻襯砌，以形成封閉的受力結(jié)構(gòu)，防止支護(hù)和襯砌變形開(kāi)裂。臺(tái)階