【正文】 （3）247。(83600)=(L/s)（3） 施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水量計(jì)算（4） q3=P1N3K4/(t83600)P1—施工高峰人數(shù)（700）N3—施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水定額（20～60L/人）K4—施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水不均衡系數(shù)（～）t—每天工作班數(shù)（取2 班）據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況 q3=70040247。最大配水管徑計(jì)算d= Q—耗水量（L/s）d—配水管徑V—管網(wǎng)中流速（）據(jù)以上計(jì)算d==（m）所以取最大配水管徑為DN100根據(jù)工程最大用水量計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置DN100 的入戶管能滿足用水量要求，可以按消防要求設(shè)置主要給水干管?，F(xiàn)場(chǎng)埋地做一條生活用水干管，沿道路內(nèi)側(cè)做施工及消防干管，主管管徑為 DN100，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況, 在相應(yīng)位置留口, 分別接以不同的管徑, 供機(jī)械、施工用水。其用量計(jì)算（按用電高峰期計(jì)算）S= [ K1 （∑ P1/cos φ）＋K2∑ P2]( γ+1) 式中P—施工用電計(jì)算負(fù)荷（kva）P1—電動(dòng)機(jī)額定功率裝機(jī)容量（kw）P2—電焊機(jī)額定容量（kva）γ—照明用電量占總用電的比率取γ＝cos φ—電動(dòng)機(jī)的平均功率因數(shù)取cos φ＝KK2——電需要系數(shù)取K1＝K2＝所以可得出以下數(shù)據(jù)S＝ [+332]=642kVA/3=214 kVA臨時(shí)用電從業(yè)主提供的的配電箱引出，系統(tǒng)擬采用TN C S配電系統(tǒng)（即三相五線制），設(shè)總配電箱1臺(tái)，分配電箱3臺(tái)，開(kāi)關(guān)箱50臺(tái)。架設(shè)線路必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電規(guī)范采用TNS三相五線制配電系統(tǒng)，實(shí)行三級(jí)控制，二級(jí)保護(hù)，即總變壓器到總配電箱，總配電箱至各分配電箱，各分配電箱至各開(kāi)關(guān)箱三級(jí)控制，二級(jí)保護(hù)是分配電箱和開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)漏電保護(hù)器，以防止施工用電不發(fā)生安全事故。滿足消防和運(yùn)輸?shù)囊螅F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路形成環(huán)路，并在大門(mén)內(nèi)側(cè)設(shè)置汽車(chē)清洗站，車(chē)輛出廠前用水管沖洗干凈，以減少車(chē)輛出場(chǎng)后的環(huán)境污染。具體內(nèi)容詳見(jiàn)《現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖》。該部分人數(shù)應(yīng)保證正常施工現(xiàn)場(chǎng)所需勞動(dòng)力的60%以上。施工階段所需勞動(dòng)力配備情況列于下表。第五章　現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖一、塔吊安裝位置由于本工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，塔吊的安裝放置在建筑物正立面。三、建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)：根據(jù)勘測(cè)單位給定的永久性坐標(biāo)和高程控制點(diǎn)，按照建筑總平面圖要求，進(jìn)行施工場(chǎng)地閉合導(dǎo)線和水準(zhǔn)線路控制網(wǎng)的布設(shè)，設(shè)置工程施工的臨時(shí)控制測(cè)量標(biāo)樁（網(wǎng)）。本工程的現(xiàn)場(chǎng)地面及道路全部用混凝土地面硬化處理，在臨時(shí)設(shè)施、材料堆場(chǎng)、路邊均設(shè)置排水篦子，場(chǎng)內(nèi)排水由路面順坡進(jìn)入排水篦子，經(jīng)沉淀處理后，統(tǒng)一匯入市政管道。為滿足混凝土的需求，由汽車(chē)泵配合固定泵輸送砼，將混凝土直接輸送到工作面，可大大提高砼的供應(yīng)能力和施工速度。為保證結(jié)構(gòu)施工期間的現(xiàn)場(chǎng)道路的順暢，材料進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。 大致分三個(gè)階段：建筑物定位（放線）、基礎(chǔ)施工（放線）和主體施工（放線）。放線工具為“全站儀”或“比較高級(jí)的經(jīng)緯儀”。放線工具為“經(jīng)緯儀”。放線工具：經(jīng)緯儀、龍門(mén)板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。 注意：基礎(chǔ)軸線定位樁在基礎(chǔ)放線的同時(shí)須引到擬建建筑物周?chē)挠谰媒ㄖ锘蚬潭ㄎ锷?，防止軸線定位樁破壞了，用來(lái)補(bǔ)救。根據(jù)軸線定位樁及外引的軸線基準(zhǔn)線進(jìn)行施工放線。 施工放線有多種方法，條件允許的場(chǎng)地只要釘多一次龍門(mén)樁就可以搞定，一般龍門(mén)樁主要用于基礎(chǔ)施工放線，基礎(chǔ)完工后再把軸線及水平引測(cè)到基礎(chǔ)上部四大角的側(cè)面，用墨線彈出垂直、水平線做出三角標(biāo)記，在引之前需用基準(zhǔn)點(diǎn)校驗(yàn)龍門(mén)樁是否準(zhǔn)確，這樣不管你放N多次線只要以基礎(chǔ)側(cè)面的基點(diǎn)用儀器或鉛垂向上引測(cè)軸線，用鋼尺量測(cè)標(biāo)高，這樣就可以到主體封頂。但要學(xué)會(huì)看圖紙，學(xué)會(huì)必要的儀器操作。首先學(xué)會(huì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識(shí)圖，最好是能畫(huà)圖，接著熟悉圖紙，從放大線開(kāi)始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習(xí)，勤問(wèn)人，等你放一兩棟樓的線就會(huì)慢慢熟練的。 具體一點(diǎn)： ，用經(jīng)緯儀在鋼板上找出交點(diǎn)，刻痕，做為豎向投測(cè)軸線的基點(diǎn)，然后用大線錘怎樣往上吊比較方便。在對(duì)準(zhǔn)下方吊錘時(shí)，對(duì)點(diǎn)人員要從兩個(gè)相互垂直的方向觀測(cè)吊錘尖部與鋼板的點(diǎn)位差值，并通知樓上人員及時(shí)調(diào)鋼絲線中的位置，當(dāng)從兩側(cè)方向錘尖與十字中都重合時(shí)，可通知上層定點(diǎn)。，故線錘法及外控法均不適宜，通過(guò)這兩個(gè)孔將下面樓層的軸線引上來(lái)，如留3個(gè)孔的話，經(jīng)緯儀都可不用，僅線錘和鋼尺就可完成放線。(1)測(cè)量小組負(fù)責(zé)從規(guī)劃部門(mén)接收導(dǎo)線控制點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)的建立、樓層控制線投測(cè)、標(biāo)高引測(cè)、沉降觀測(cè)及其它重要部位的施工測(cè)量；測(cè)量工程師還負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目計(jì)量器具的管理、日常維護(hù)及檢測(cè)。(3)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)軸線控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，項(xiàng)目質(zhì)量員負(fù)責(zé)對(duì)施工員所施測(cè)的梁柱邊線、控制線進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核。 第二節(jié) 施工測(cè)量一、控制網(wǎng)的建立因基礎(chǔ)施工階段地形變化大、地勢(shì)錯(cuò)階起伏，單位工程數(shù)量多，為實(shí)施有效測(cè)量控制，開(kāi)工初在場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)置由二～四個(gè)樁位形成的導(dǎo)線控制網(wǎng)(場(chǎng)區(qū)四周邊及中間高處各布一點(diǎn)，保證通視即可)，場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)是單位工程軸網(wǎng)設(shè)置的依據(jù)，控制網(wǎng)用全站儀進(jìn)行投測(cè)。控制樁盡量設(shè)在開(kāi)挖區(qū)外原始地坪上；另外在基坑底部及長(zhǎng)軸線中部加密設(shè)置輔助性控制樁，以便于基礎(chǔ)施工測(cè)量。由于兩幢住宅樓及車(chē)庫(kù)軸線關(guān)系較復(fù)雜，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的主軸線，對(duì)Ｂ車(chē)庫(kù)的樁基礎(chǔ)，采用極坐標(biāo)法放樁位，方法是，先按總圖坐標(biāo)，計(jì)算出各樁位在總圖上的坐標(biāo)，再跟據(jù)點(diǎn)出的坐標(biāo)和測(cè)設(shè)的場(chǎng)地控制網(wǎng)，將全站儀架在靠Ｂ車(chē)庫(kù)的場(chǎng)地控制點(diǎn)上，定出各樁位的坐標(biāo)，同時(shí)建好控制軸線。利用放出的控制軸線對(duì)各樁位進(jìn)行復(fù)核?；A(chǔ)施工軸網(wǎng)設(shè)置詳見(jiàn)附圖。若控制樁位于完整的基巖上，則可直接將控制點(diǎn)設(shè)在基巖面上。二、標(biāo)準(zhǔn)層施工測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)層施工軸線測(cè)量主要采取內(nèi)控法對(duì)軸線進(jìn)行傳遞和引測(cè)。方法是：精確定出矩形控制網(wǎng)點(diǎn)（位置詳下圖），各點(diǎn)用10010010mm預(yù)埋鋼板，表面用鋼銃沖上標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)并作點(diǎn)號(hào)標(biāo)記。在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)軸線投測(cè)時(shí)，將北京博飛DJD21GJ天頂垂準(zhǔn)儀架設(shè)在內(nèi)控點(diǎn)位上向上鉛直投測(cè)至各結(jié)構(gòu)施工層，然后用J2經(jīng)緯儀、鋼尺對(duì)所轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；經(jīng)復(fù)核閉合后才能進(jìn)行控制線及軸線的投測(cè)。三、高程測(cè)量基礎(chǔ)施工階段，高程測(cè)量直接用S3水準(zhǔn)儀由地面上高程控制點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。樓層內(nèi)用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高轉(zhuǎn)至各相關(guān)構(gòu)件上。結(jié)構(gòu)施工中，應(yīng)對(duì)建筑物主體傾斜率進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算，計(jì)算公式為：i=tgα=ΔD /H式中：I——主體的傾斜率；ΔD—建筑物項(xiàng)部觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于底部觀測(cè)點(diǎn)的偏移值（m）； H——建筑物的高度（m）；α——傾斜角（186。四、細(xì)部測(cè)量梁柱邊線、控制線的測(cè)量：每樓層施工前，測(cè)量工程師將控制線、主要軸線施測(cè)完成后，施工員著手依據(jù)控制線、軸線對(duì)梁柱邊線、墻柱控制線進(jìn)行引測(cè)。五、沉降觀測(cè)3． 設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)目和具體位置根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求確定，在圖紙會(huì)審階段，施工單位、監(jiān)理與設(shè)計(jì)院進(jìn)行協(xié)商初步確定沉降點(diǎn)設(shè)置方案；待基礎(chǔ)施工完成后，根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況進(jìn)一步細(xì)化沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置位置。沉降點(diǎn)的埋設(shè)方式為：先將帶錨固腳的鋼板埋入設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn)柱身上，并按初步設(shè)定高程埋設(shè)，待模板拆除后，精確找出高程、焊上帶觀測(cè)點(diǎn)的角鋼（如右圖）。(2)測(cè)量頻次正常施工階段應(yīng)保證每加載一次施測(cè)一次（每一結(jié)構(gòu)層施工完畢觀測(cè)一次）；主體結(jié)構(gòu)竣工后每月觀測(cè)一次；暴雨后觀測(cè)一次；工程竣工交付業(yè)主使用前還需與業(yè)主共同觀測(cè)一次后向業(yè)主進(jìn)行沉降點(diǎn)的移交。觀測(cè)時(shí)間宜選擇天氣晴好的早晨或傍晚。測(cè)量工程師必須將每次觀測(cè)結(jié)果及時(shí)向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師進(jìn)行匯報(bào)；若出現(xiàn)明顯沉降量的變化或不均勻沉降時(shí)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)、勘察部門(mén)聯(lián)系，確定進(jìn)一步觀測(cè)的方案。如何把測(cè)量放線做得又快又好，是對(duì)技術(shù)人員一項(xiàng)基本技能的考驗(yàn)和基本要求。關(guān)于測(cè)量交底方面，需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，即在設(shè)計(jì)單位交樁以后，應(yīng)及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù)，以免丟失。中線復(fù)測(cè)和邊線放樣中線測(cè)量是在定線測(cè)量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示出來(lái)。設(shè)置護(hù)樁應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：在道路的每一直線段上，至少應(yīng)有三個(gè)控制樁要設(shè)置護(hù)樁，這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復(fù)時(shí)，仍可用其他兩點(diǎn)，把該直線段恢復(fù)到原來(lái)的位置上；兩方向線的交角盡可能接近90176。的交角；護(hù)樁應(yīng)選在施工范圍之外，但不宜太遠(yuǎn)；護(hù)樁之間距離不能太遠(yuǎn)；所設(shè)護(hù)樁必須牢固可靠，樁位要便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器和觀測(cè)。對(duì)于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測(cè)設(shè)耗費(fèi)時(shí)間較多，因此在一次精確放線以后，對(duì)曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應(yīng)設(shè)置護(hù)樁，這樣可減少重復(fù)測(cè)量工作，減少測(cè)量工作量。設(shè)計(jì)單位交付的水準(zhǔn)點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設(shè)置。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位交的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項(xiàng)目分幾個(gè)標(biāo)段，還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志?？v橫斷面測(cè)量通過(guò)中線復(fù)測(cè)、邊樁放線和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，就可進(jìn)行縱橫斷面的測(cè)量。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內(nèi)時(shí)，一律以原有成果為準(zhǔn)，只有當(dāng)與原有成果有較大差異時(shí)，才能報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證后改動(dòng)。如果實(shí)測(cè)土方量與設(shè)計(jì)不符報(bào)請(qǐng)監(jiān)理核準(zhǔn)時(shí)也應(yīng)在施工前進(jìn)行。所以一定要注意該項(xiàng)工作的時(shí)效性。關(guān)于施工測(cè)量的具體方法，有關(guān)測(cè)量的書(shū)籍上講得很多，不須我多講。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式，每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應(yīng)放出，如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)?？磮D紙一定要細(xì)致，推算的結(jié)果要注意復(fù)核。所以標(biāo)高應(yīng)提前推算。要勤測(cè)、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。鋼筋綁扎前，須在砼墊塊上彈出軸線，柱中線及邊線，然后綁扎鋼筋，鋼筋的直徑、級(jí)別、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，綁扎必須到位。（2）擺放底板砼保護(hù)層用砂漿墊塊，每1m左右距離梅花型擺設(shè)，在綁完底板下層鋼筋后，擺放鋼筋馬凳或支架（間距以1m左右為宜），在馬凳上擺設(shè)縱橫兩個(gè)方向定位鋼筋，鋼筋上下次序及綁扣方法同底板下層鋼筋。（4）套入全部箍筋，從綁扎架上放下下層縱筋，拉開(kāi)箍筋按劃線標(biāo)志正確就位，將上、下縱筋按劃線均勻排列號(hào)，綁扎牢固。 （6）根據(jù)彈好的柱位置線，將柱伸出基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，其上端采取措施，保證甩筋垂直，不歪斜、不傾倒、變位。在墊層上按間距用粉筆劃線。柱鋼筋作預(yù)綁，并將部分箍筋與受力筋點(diǎn)焊為整體，就位準(zhǔn)確后將錨固鉤與承臺(tái)焊實(shí)，柱鋼筋采用鋼絲做標(biāo)網(wǎng)，校驗(yàn)精確后，四側(cè)設(shè)Ф6鋼筋拉桿上下焊牢，確保柱鋼筋澆注時(shí)不位移。首先在基坑內(nèi)兩端設(shè)模板內(nèi)皮定位樁，并抄測(cè)模板上平線，然后拉線，模板底部的模板內(nèi)皮線以外座1：2干硬性水泥砂漿，并依據(jù)上平線揉實(shí)找平，以防下口漏漿。，上口采用鎖口鋼管，中間采用401mm對(duì)拉鋼片豎向雙鋼管可靠連接，間距均為≤750mm，保證模板具有足夠的鋼度和穩(wěn)定性，防止變形。四、基礎(chǔ)砼澆筑：按設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度等級(jí)，通過(guò)試驗(yàn)確定具有良好的和易性和可泵性的混凝土配合比，同時(shí)摻加適當(dāng)比例的MNC減水劑，以便使砼水灰比≤，并降低砼集料在泵送管中的阻力，選用含泥量≤1%的1530mm連續(xù)級(jí)配石子，含泥量≤2%的中砂，原材料全自動(dòng)計(jì)量偏差≤177。：及時(shí)測(cè)定砂石的含水率，以便調(diào)整混凝土拌合水用量。混凝土攪拌時(shí)間不得低于規(guī)范要求?；炷翝仓皯?yīng)頻繁地做坍落度試驗(yàn)，直至符合要求。澆筑時(shí)擬采用一臺(tái)砼輸送泵由西向東。澆筑一層后，均勻布撒適量石子，填入石塊應(yīng)大面向下均勻分布。（1）土方開(kāi)挖工程（2）驗(yàn)槽、澆筑墊層（3）模板及砼條基施工（4）磚基礎(chǔ)砌體工程（5）防潮層布置（6）對(duì)地基與基礎(chǔ)進(jìn)行認(rèn)證（7）驗(yàn)收鋼筋，現(xiàn)澆板砼施工養(yǎng)護(hù)期滿，且基礎(chǔ)表面無(wú)蜂窩現(xiàn)象，準(zhǔn)備好砼、鋼筋的隱蔽資料和砼、鋼筋的檢測(cè)報(bào)告，待監(jiān)理、甲方、質(zhì)監(jiān)等檢查驗(yàn)收。依據(jù)建設(shè)單位及規(guī)劃部門(mén)指定的建筑紅線，采用經(jīng)緯儀平行移動(dòng)法，在建筑物四周,不易碰撞的部位測(cè)設(shè)各軸線標(biāo)準(zhǔn)控制樁，并用C20混凝土護(hù)牢，基礎(chǔ)施工前應(yīng)在建筑物的主要軸線設(shè)置標(biāo)志樁，隨后用灰線及木樁標(biāo)出建筑物基槽開(kāi)挖邊線，作為的挖土的依據(jù)。六、基礎(chǔ)驗(yàn)收準(zhǔn)備工作，基礎(chǔ)局部采用3：7連砂石換填，換填后地基承載力特征值不小于200Kpa。，基坑內(nèi)浮土、積水、雜物應(yīng)清除干凈，驗(yàn)收合格后再進(jìn)行基礎(chǔ)墊層施工。結(jié)合本工程的特點(diǎn)，采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行回填。 。 。在寬敞的地帶采用推土機(jī)推填，推土機(jī)前進(jìn)時(shí)推填，后退時(shí)將土刮平，用推土機(jī)來(lái)回行駛進(jìn)行碾壓，履帶應(yīng)重迭一半，采用縱向鋪填順序。 （1）人工回填時(shí)采用手推車(chē)送土，人工用鐵鍬等工具進(jìn)行填土。 ，由下向上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓或夯實(shí). ，提高碾壓效率，在碾壓機(jī)碾壓之前，先用推土機(jī)推平，使表面平整。碾壓機(jī)與基礎(chǔ)要保持一定的距離，防止將基礎(chǔ)壓壞。為了保證回填土的回填質(zhì)量，保證日后不產(chǎn)生下沉，在施工回填土?xí)r，要嚴(yán)格按規(guī)范施工。 ，在夯實(shí)或壓實(shí)之后，要對(duì)要對(duì)每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢查，填土壓實(shí)后的干密度要滿足設(shè)計(jì)要求。進(jìn)場(chǎng)后鋼筋和加工成型的鋼筋根據(jù)其牌號(hào)，分類(lèi)堆放在枕木或磚砌成的高300mm間距2m的壟上，以防銹蝕，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁任意堆放。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。彎鉤，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍，鋼筋作不大于90186。箍筋彎后平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。鋼筋的焊接質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，搭接長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，焊接接頭不宜設(shè)在梁端和樁端的箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)在受力較小的部位，且焊接接頭距鋼筋彎折處的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，無(wú)論采取哪種焊接方式，焊工必須持證上崗，鋼筋焊接前，先根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施焊。閃光對(duì)焊的操作方法：采用閃光—預(yù)熱閃光焊的操作工藝，應(yīng)首先進(jìn)行閃光，當(dāng)鋼筋端面已平整時(shí)，應(yīng)立即預(yù)熱閃光及頂鍛過(guò)程，閃光對(duì)焊時(shí)，應(yīng)選擇調(diào)伸長(zhǎng)度，燒化留量，頂鍛留量以及變壓器級(jí)數(shù)等焊接參數(shù)，首先連續(xù)閃光，最后進(jìn)行頂鍛，完成整個(gè)閃光焊接過(guò)程，需要預(yù)熱時(shí)，宜采用電阻預(yù)熱法預(yù)熱，留量應(yīng)為12mm，預(yù)熱次數(shù)應(yīng)為14次，間歇時(shí)間應(yīng)為34s，頂鍛留量應(yīng)為410mm，并應(yīng)隨