【正文】 要求，為此，支架搭設(shè)前，用挖掘機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)將橋下建筑垃圾層挖除并采用風(fēng)化砂或換填。在平整過換填后的場地上按2%橫向排水坡（橋中心兩側(cè)排水） ，澆筑C20砼墊層20cm。腳手架基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)按施工技術(shù)交底的內(nèi)容要求放線定位。 碗扣支架搭設(shè)施工工藝流程立桿墊座（采用10*10方木）→安放立桿可調(diào)底座→豎立桿、安放掃地桿→安裝底層（第一步）橫桿→鋪放腳手板,安裝上層立桿→緊立桿連接銷→安裝橫桿→設(shè)置剪刀撐→下一循環(huán)。支架設(shè)計(jì)的要求6（1）支架結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。（3）支架部分地基的沉降量控制在 5mm 以內(nèi)，地基承載（壓）力達(dá) 200kPa。滿堂支架搭設(shè)順序及布置搭支架的主要工序?yàn)榱ⅰ⒄{(diào)底托，豎立桿、搭橫桿，上頂托及縱橫向方木，上定型鋼支架或鋼管支架及搭設(shè)縱橫向剪力撐。滿堂支架箱梁翼緣板兩外邊各 范圍橫縱間距90cm90cm，箱梁底板下及翼緣板部位橫縱向間距 60cm90cm，箱梁腹板及橫梁前后各4 米范圍為 60cm45cm。① 箱梁底板下支架橫橋向步距：滿堂支架橫橋向步距箱梁翼緣板兩外邊各 范圍為 90cm ，箱梁底板及翼緣板部位橫向間距為 60cm，支架縱橋向排距箱梁腹板及橫梁前后各 4 米范圍內(nèi)為 45cm，其他縱橋向排距為 90cm，層間距底部跟頂部各兩層為 60cm ，中間 120 cm。立桿要求每根豎直，確?？奂舷乱恢拢淮未钤O(shè)成功。平臺靠鐵路側(cè)根據(jù)情況設(shè)置 平臺，并搭設(shè) 高護(hù)欄，并掛安全網(wǎng)防止高空墜落鐵路中。 ② 箱梁底模、外模、芯模采用 δ=15mm 高效竹膠板、翼緣底模面板采用 δ=15mm 高效竹膠板，底模、外側(cè)橫向方木按間距 20 cm 均布在 1015cm 縱向方木上，模面板直接釘在橫橋向方木上，在釘面板時(shí)，每塊面板應(yīng)從一端趕向另一端，以保證面板表面平整。內(nèi)模為 δ=15mm 高效竹膠板加 1010 方木縱橫向主次肋。在支架底部、中間、頂部設(shè)計(jì)三層水平剪刀撐。頂?shù)淄械恼{(diào)節(jié)高度不得大于 30cm，外側(cè)腹板、翼緣板處及立桿上、下自由端高度變化處應(yīng)加設(shè)橫向或斜向普通鋼管進(jìn)行加強(qiáng)（見《連續(xù)箱梁支架布置圖》及《施工照片》）④ 滿堂支架在搭設(shè)時(shí)，首先要根據(jù)支架高度確定地基標(biāo)高和支架立桿搭配方案，然后搭設(shè)第一層立桿，掛線確定支架底托旋出高度、和支架立桿的位置，依次向上搭設(shè)，調(diào)整頂托高度確定支架頂面標(biāo)高，最后設(shè)剪刀撐和掃地桿。底板和翼緣板下縱向采用 1015cm 方木，橫向采用 1010cm 方木。立桿主要采用 、 等幾種,立桿接長錯(cuò)開布置，頂桿長度為 、 m 、橫桿采用 、兩種組成，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。 測量放樣按支架平面布置圖及梁底標(biāo)高測設(shè)支架高度，搭設(shè)支架，采用測設(shè)四角點(diǎn)標(biāo)高，拉線法調(diào)節(jié)支架頂托。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變位＋（177。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，立側(cè)模和翼板底模，測設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高（底模立模標(biāo)高計(jì)算及確定方式類同箱梁底板） 。連續(xù)梁的線形以梁底標(biāo)高為控制標(biāo)準(zhǔn)。⑵本工程架體搭設(shè)隨主體墩身施工后進(jìn)行，從橋墩一端開始搭設(shè)。⑶架體與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)牢靠后，隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。⑸為了便于拆除橋臺與墩頂處的模板，可在支座安裝完成后，在支座四周鋪設(shè)一層泡沫塑料，頂面標(biāo)高比支座上平面高出 2～3mm。 技術(shù)要求（1）相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的步距內(nèi)。墊木下面不能有空洞，應(yīng)密實(shí)。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)≤L/200；橫桿間水平度應(yīng) ≤L/400。必要時(shí)在最下部橫桿附近加設(shè)連接立桿的水平剪刀撐。（6）剪刀撐間距35m，斜桿與地面傾角宜在45176。之間，斜桿的接長宜采用搭10接，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm；剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。（8）安裝縱橫分配梁時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向分配梁的接頭錯(cuò)開，并注意縱梁擺放在頂托中心，避免偏心。 質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收進(jìn)入現(xiàn)場的碗扣架構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料： （1）主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。構(gòu)配件進(jìn)場質(zhì)量檢查的重點(diǎn)：鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量；外觀質(zhì)量；可調(diào)底座和可調(diào)托撐螺紋桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。（2）遇6級以上大風(fēng)、大雨、大雪后的特殊情況的檢查。對整體腳手架應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：（1）保證架體幾何不變形的剪刀撐等設(shè)置是否完善。（3）立桿上碗扣是否可靠鎖緊。腳手架驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)具備下列技術(shù)文件：（1）施工組織設(shè)計(jì)及變更文件。（4）搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄。同時(shí)取得支架彈性變形的實(shí)際數(shù)值，作為梁體立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。14滿堂支架預(yù)壓流程圖 支架預(yù)壓部位選擇根據(jù)現(xiàn)場地表和地質(zhì)情況，采取不同的地基處理措施 。位于原土地面或回填土?xí)r必須夯實(shí)，之后澆筑厚 20cm 的 C20 砼硬化。為避免處理好地基受水浸泡，在兩側(cè)開挖 4030cm 的排水溝，排水溝分段開挖形成坡度，低點(diǎn)開挖集水坑。出于安全考慮，處理后地基承載力按 220Kpa 設(shè)計(jì)計(jì)算，即每平方米地基容許承載力為 22t/m2，而箱梁荷載（考慮各種施工荷載）最大為 ，完全滿足施工要求 。經(jīng)過稱量，每個(gè)砂袋可裝砂重量為 噸。壓重將根據(jù)事先計(jì)搭設(shè)支架、鋪設(shè)方木支架逐級加載支架逐級卸載數(shù)據(jù)整理分析結(jié)束變形觀測變形觀測15算的相應(yīng)部位的重量來放置壓重，支架預(yù)壓采用整聯(lián)分 3 級加載（分別為各單元內(nèi)荷載值的 60%、80%、100%） ，預(yù)壓荷載為箱梁恒載與模板重量之和的 倍。以 16A 橋計(jì)算，在墩橫梁處采用砂袋堆載預(yù)壓，經(jīng)過計(jì)算，端橫梁的自重荷載重量為 196 噸，超載預(yù)壓重量為 噸，每個(gè)端橫梁面積為 m2，加載堆重 噸/m2；中橫梁最大自重荷載重量為 噸，超載預(yù)壓重量為 噸，每個(gè)中橫梁面積為 ，加載堆重 噸/m2。 沉降觀測在每一跨箱梁的兩端墩橫梁、跨中及 1/4 跨位置的支架頂部共五個(gè)斷面，在主線標(biāo)準(zhǔn)段（標(biāo)準(zhǔn)段整幅）橫斷面的左端、中心、右端以及靠中心的兩塊腹板面上各設(shè)置 5 個(gè)沉降觀測點(diǎn)，共 25 個(gè)觀測點(diǎn)，在其相應(yīng)的地基基礎(chǔ)上也設(shè)置 25 個(gè)觀察點(diǎn)，每跨總共設(shè)置 50 個(gè)觀測點(diǎn)； 觀測儀器采用水準(zhǔn)儀。加載完成后，每天觀測一次沉降值，觀測時(shí)間為 7 天或者連續(xù)三天沉降量小于 1mm。預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測量，可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高 。 預(yù)壓完成移除砂袋，根據(jù)連續(xù)箱梁線型重新放樣，調(diào)整立桿高度 。16 支架預(yù)壓卸載標(biāo)準(zhǔn)壓重穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為 1mm/天，預(yù)壓持荷時(shí)間不少于 7d 或者連續(xù) 3d 沉降量應(yīng)小于 1mm，并進(jìn)行沉降觀測，變形穩(wěn)定后經(jīng)監(jiān)理及質(zhì)檢站確認(rèn)后方可卸載。 預(yù)拱度計(jì)算與設(shè)置跨中預(yù)拱度：δ＝δ1＋δ2＋δ3＋δ4＋δ5其中，δ1 為支架卸載后由上部構(gòu)筑自重及活載一半產(chǎn)生的撓度；δ2 為支架在荷載作用下的彈性壓縮；δ3 為支架在荷載作用下的非彈性壓縮；δ4 為支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；δ5 為由混凝土收縮、溫度變化引起的撓度。 鋼管支架拆除支架的拆除要在預(yù)應(yīng)力張拉、壓力灌漿結(jié)束，且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行，最好在封錨混凝土施工完成后進(jìn)行。拆除現(xiàn)場要設(shè)置安全防護(hù)區(qū)域，派人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。必須遵循“從上到下，后搭先拆，先搭后拆”的原則逐層進(jìn)行，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。而其余的鋼管腳手的縱、橫立桿和縱、橫水平桿也必須下移 30 厘米，但其之間無須用鋼管扣件扣緊；由于箱梁經(jīng)過預(yù)應(yīng)力張拉，略加撬動(dòng)，底模就坐落在下移后的鋼管支架上。先拆除17牽杠和底板，最后拆除支架鋼管。先拆除非承重模板，后拆除承重模板。拆除人員必須站立在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，以防失穩(wěn)墜落。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。 總體施工方案滿堂支架基地處理、支架搭拆、支架預(yù)壓、預(yù)拱度設(shè)置見新疆路滿堂支架專項(xiàng)施工方案?，F(xiàn)澆箱梁梁體施工按節(jié)段分層澆筑，一次性澆筑完成。鋼絞線設(shè)計(jì)為兩端張拉，采取后張法，待箱梁達(dá)到砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度和彈性模量的 100%以后，按設(shè)計(jì)順序張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋、壓漿、封錨。 施工順序連續(xù)梁施工基本工藝流程為：施工準(zhǔn)備→地基處理→支架位置放線→支架搭設(shè)→支架校驗(yàn)調(diào)整→鋪設(shè)縱橫方木→支架預(yù)壓→支架及底模調(diào)整→安裝支座→安裝底模板、側(cè)模板→底模板調(diào)平→綁扎底板、側(cè)板鋼筋→安裝波紋管→安裝內(nèi)模板→安裝端模板→綁扎頂板鋼筋→自檢、報(bào)檢→混凝土灌筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除邊模和內(nèi)模板→養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿、封堵端頭→拆除底模板和支架→橋面鋪裝防水層及保護(hù)層→橋面系安裝等。做好新疆路高架快速路工程 120橋連續(xù)梁開工前準(zhǔn)備工作，同時(shí)組織工程技術(shù)人員做好施工圖紙審核和技術(shù)交底準(zhǔn)備工作。 模板新疆路高架快速路工程 120橋連續(xù)梁施工模板大部分采用 δ=15mm 新購竹膠板，只有在箱梁底腳及翼緣板圓弧位置采用鍍鋅鋼板模板，弧形鍍鋅鋼板采用彎制同弧度鋼管進(jìn)行支撐。翼板面板固定在橫向 1010cm 方木上，方木用鐵絲固定在定型鋼支架上及翼緣板 1010 橫向方木上，間距 20cm。支架預(yù)壓卸載完成后鋪設(shè)方木和底模，其中外側(cè)腹板下采用 1010cm 方木縱向方木，方木直接固定在定