【正文】 ..................................38行業(yè)與上、下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性 ...................................................................38上、下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r對(duì)本行業(yè)發(fā)展的影響 ...................................................39七、行業(yè)主要企業(yè)簡(jiǎn)要情況 ..................................................................40國(guó)內(nèi)企業(yè) ..............................................................................................................40（1）歐亞機(jī)械設(shè)備有限公司 ................................................................................................40（2）河南省高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司 ............................................................................41（3）浙江美通機(jī)械制造有限公司 ........................................................................................41（4）西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司 ................................................................................41（5）其他廠商 ........................................................................................................................42國(guó)際企業(yè) ..............................................................................................................42（1）法國(guó)法亞集團(tuán) ................................................................................................................42（2）美國(guó) VSS 公司 ..............................................................................................................42（3）意大利 MASSENZA 公司 ..........................................................................................43..一、行業(yè)的主管部門(mén)、監(jiān)管體制、主要法律法規(guī)及政策行業(yè)主管部門(mén)智能型瀝青灑布車(chē)等路面施工專(zhuān)用車(chē)輛涉及汽車(chē)及改裝車(chē)業(yè)，汽車(chē)及改裝車(chē)業(yè)和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的主管部門(mén)由國(guó)家發(fā)改委調(diào)整為國(guó)家工信部。行業(yè)監(jiān)管體制（1）國(guó)家發(fā)改委國(guó)家發(fā)改委對(duì)汽車(chē)及改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品管理實(shí)行《公告》制。國(guó)家發(fā)改委對(duì)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)主要實(shí)行總量控制和結(jié)構(gòu)調(diào)整等宏觀調(diào)控政策。國(guó)家工信部產(chǎn)業(yè)政策司負(fù)責(zé)制定宏觀產(chǎn)業(yè)政策，具體包括：組織擬訂產(chǎn)業(yè)政策并監(jiān)督執(zhí)行，提出推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、與相關(guān)產(chǎn)業(yè)..融合發(fā)展及管理創(chuàng)新的政策建議；擬訂和修訂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄的相關(guān)內(nèi)容，參與投資項(xiàng)目審核；制定相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)入條件并組織實(shí)施，會(huì)同有關(guān)方面實(shí)施汽車(chē)的準(zhǔn)入管理事項(xiàng)，即國(guó)家工信部對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品管理繼續(xù)實(shí)行《公告》制。此外，交通運(yùn)輸部下屬的公路局對(duì)我國(guó)公路建設(shè)及其他相關(guān)事項(xiàng)實(shí)行監(jiān)督管理，其職責(zé)包括：擬定公路建設(shè)和道路運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)政策、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督管理重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施等，因此在一定程度上也對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生影響。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)按產(chǎn)品類(lèi)型和工作性質(zhì)成立了30 個(gè)分會(huì)和工作委員會(huì)，包括挖掘機(jī)械、工程起重機(jī)械、筑路機(jī)械、路面和壓實(shí)機(jī)械、鑿巖機(jī)械和樁工機(jī)械等。協(xié)會(huì)的任務(wù)是維護(hù)會(huì)員合法權(quán)益，反映會(huì)員愿望與要求，協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)部關(guān)系，貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和政策，制定行規(guī)、行約，提出有關(guān)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的政策性建議，協(xié)助政府進(jìn)行行業(yè)宏觀管理，進(jìn)行行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的前期工作，在政府和企業(yè)之間起橋梁和紐帶作用。業(yè)務(wù)范圍是開(kāi)展筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)管理、技術(shù)咨詢、信息統(tǒng)計(jì)、交流培訓(xùn)和資質(zhì)評(píng)審等。業(yè)務(wù)范圍是行業(yè)調(diào)查研究、市場(chǎng)信息服務(wù)、人才培訓(xùn)、技術(shù)咨詢服務(wù)、學(xué)術(shù)交流和國(guó)際交流合作等。經(jīng)國(guó)家民政部批準(zhǔn)，注冊(cè)登記為具有法人資格的全國(guó)性社團(tuán)組織。目前主要開(kāi)展的工作如下：組織各種形式的技術(shù)交流會(huì)、主題研討會(huì)和新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)等活..動(dòng)，提供分會(huì)會(huì)員單位與協(xié)會(huì)施工企業(yè)相互溝通、交流的機(jī)會(huì)；發(fā)布企業(yè)介紹、產(chǎn)品信息等；建立筑養(yǎng)路機(jī)械人才庫(kù)，成立專(zhuān)家委員會(huì)，承擔(dān)企業(yè)及政府相關(guān)部門(mén)委托辦理的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)論證、產(chǎn)品驗(yàn)收、評(píng)審、咨詢鑒定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制訂等工作；根據(jù)公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展，及時(shí)開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析工作，了解市場(chǎng)需求，為企業(yè)制定生產(chǎn)戰(zhàn)略提供信息參考。根據(jù)文件要求，工信部實(shí)施《公告》管理的車(chē)輛產(chǎn)品包括：在我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、銷(xiāo)售并上道路行駛的汽車(chē)（包括三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)）及相應(yīng)底盤(pán)、半掛車(chē)、摩托車(chē)產(chǎn)品。審查、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行《公告》審查和樣車(chē)檢驗(yàn)制度的有關(guān)規(guī)定，保證《公告》產(chǎn)品符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－2022）、《道路車(chē)輛外廓尺寸，軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589－2022）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于各國(guó)工業(yè)化的模式與進(jìn)程不盡相同(如圖514) ，工程機(jī)械在世界范圍內(nèi)沒(méi)有完全統(tǒng)一的定義。..在我國(guó)，工程機(jī)械主要包括建筑機(jī)械、物流機(jī)械和筑養(yǎng)路機(jī)械等，同時(shí)各自又包括種類(lèi)繁多的子行業(yè)。目前，在大型工程建設(shè)中，不僅需要土木工程方面的整體規(guī)劃，工程機(jī)械施工的適應(yīng)性和合理性也日趨重要。五”期間是我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的重要轉(zhuǎn)型期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將由內(nèi)需型向國(guó)際型轉(zhuǎn)變，由規(guī)模型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，由產(chǎn)品型向品牌型轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)?！秶?guó)際建設(shè)》雜志的“2022 年世界工程機(jī)械50 強(qiáng)排行榜”顯示，在前 50 位工程機(jī)械廠商中，亞洲21 家，歐洲17 家，北美11 家，非洲1 家；%，% ，亞%，非洲不足1%。我國(guó)共有七家工程機(jī)械企業(yè)上榜，市場(chǎng)占有率合計(jì)為 5%。與此同時(shí)，全行業(yè)的利潤(rùn)水平不斷提高，2022年首次突破1,200,000萬(wàn)元大關(guān)，2022年盡管遭遇原材料價(jià)格大幅上漲和全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的不利影響，全行業(yè)利潤(rùn)總額仍超過(guò)1,000,000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2022年將超過(guò)2022年總體利潤(rùn)水平（如圖517）。2022年工程機(jī)械行業(yè)的出口依然保持較快增速，同比增長(zhǎng)54%（圖518 ）。16月同比下降41% ；進(jìn)口方面16月同比下降19% ，貿(mào)易順差達(dá)到140,000萬(wàn)美元。但是隨著國(guó)家“四萬(wàn)億” 投資的拉動(dòng)效果逐步顯現(xiàn)，基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)投資出現(xiàn)明顯恢復(fù)，加上上年同期可比基數(shù)較低等因素，工程機(jī)械行業(yè)2022 年8 月份的工業(yè)產(chǎn)值增速恢復(fù)到37%，是所有裝備業(yè)中反彈速度最快的子行業(yè)。（圖519）..作為工程機(jī)械行業(yè)的子行業(yè)，公路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展速度也符合大行業(yè)總體的一般狀況。20 世紀(jì)6070 年代，國(guó)外路面機(jī)械發(fā)展主要特點(diǎn)是大型化，到80 年代初期已形成規(guī)格齊全的系列化產(chǎn)品，之后的發(fā)展主要是對(duì)已有機(jī)械進(jìn)行結(jié)構(gòu)性的改進(jìn)和提高。我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)近年來(lái)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。目前，我國(guó)的筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)成熟的發(fā)展時(shí)期，自身的研發(fā)創(chuàng)新能力不斷加強(qiáng)，產(chǎn)品的耐用性和可靠性大幅提升，產(chǎn)品的升級(jí)換代也保持較高速度，業(yè)內(nèi)企業(yè)的加工能力、加工手段和職工技術(shù)水平得到持續(xù)提高。（2）國(guó)內(nèi)大型企業(yè)逐步涉足路面機(jī)械領(lǐng)域，并向多品種方向發(fā)展，如徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司、三一重工股份有限公司、長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司等都已成立了下屬公司，涉足生產(chǎn)攤鋪機(jī)、攪拌設(shè)備等筑養(yǎng)路機(jī)械。路面機(jī)械行業(yè)情況（1）行業(yè)產(chǎn)品細(xì)分及應(yīng)用情況公路建造分為路基建造和路面建造與養(yǎng)護(hù)，公路筑養(yǎng)路機(jī)械則相應(yīng)的分為路基工程機(jī)械和路面工程機(jī)械。我國(guó)的道路施工材料經(jīng)歷了從土方碎石到水泥混凝土，到普通瀝青，再到乳化瀝青、使用各種添加劑的改性瀝青的發(fā)展過(guò)程，而瀝青路面代表著路面修筑的主要發(fā)展方向，因此路面機(jī)械行業(yè)一般均指瀝青路面機(jī)械行業(yè)。瀝青碎石層鋪工藝適用于部分國(guó)道、省道和市、縣、鄉(xiāng)村公路路面建造及養(yǎng)護(hù)，約占全部路面工程總量的90%，所需設(shè)備包括：瀝青脫桶設(shè)備、改性瀝青設(shè)備、瀝青運(yùn)輸車(chē)、智能型瀝青灑布車(chē)、..各式碎石撒布機(jī)、同步封層車(chē)、膠輪壓路機(jī)等（如圖521）。而在瀝青碎石層鋪工藝中，公司的產(chǎn)品系列可以覆蓋全部工藝過(guò)程。因此，瀝青灑布車(chē)、同步封層車(chē)和稀漿封層車(chē)構(gòu)成路面施工與養(yǎng)護(hù)的主要機(jī)械設(shè)備。2022年以前，中國(guó)的瀝青路面的施工沒(méi)有可選擇的具備精度控制功能瀝青灑布車(chē)，幾乎都使用傳統(tǒng)低端的瀝青路面機(jī)械，由于瀝青溫度不能有效控制和瀝青灑布量不夠均勻，對(duì)瀝青路面質(zhì)量影響很大（瀝青用量多會(huì)泛油且導(dǎo)致路面壅包，灑不到露白導(dǎo)致瀝青路面上下分層且滲水）。2022年，西安達(dá)剛針對(duì)我國(guó)瀝青路面高端施工機(jī)械的缺失，發(fā)明了首臺(tái)智能型瀝青灑布車(chē)。經(jīng)過(guò)三、四年的市場(chǎng)培育，智能型瀝青灑布車(chē)的年需求量迅速上升。根據(jù)北京中經(jīng)縱橫經(jīng)濟(jì)研究院的預(yù)測(cè)，2022年至2022年我國(guó)瀝青灑布車(chē)總產(chǎn)量基本保持10% 左右的增長(zhǎng)速度，2022年需求量為690輛，至2022年行業(yè)需求總量將上升到1,000輛以上。雖然智能型瀝青灑布車(chē)平均價(jià)格高出普通瀝青灑布車(chē)一倍以上，但其提高了瀝青路面質(zhì)量，延長(zhǎng)了路面壽命。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是智能型瀝青灑布車(chē)不斷取代傳統(tǒng)的瀝青灑布機(jī)械，根據(jù)漢鼎咨詢《2022年中國(guó)瀝青路面機(jī)械行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)研究報(bào)告》的市場(chǎng)數(shù)據(jù)整理、測(cè)算，智能型瀝青灑布車(chē)占瀝青灑布車(chē)市場(chǎng)整體的份額逐年上升，由2022年的13%上升至2022 年的18% ，預(yù)計(jì)2022年將超過(guò)20%。目前，占瀝青路面作業(yè)量近90% 的部分國(guó)道、省道及絕大部分市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)均采用瀝青碎石層鋪工藝，需要高質(zhì)量的瀝青噴灑和碎石撒布機(jī)械。③稀漿封層車(chē)瀝青路面設(shè)計(jì)壽命一般為8到15年，受早期公路建設(shè)的設(shè)備、材料、工藝等綜合因素的影響，路面早期損毀嚴(yán)重，因此我國(guó)公路路面的維修高潮已經(jīng)到來(lái)，預(yù)計(jì)對(duì)稀漿封層車(chē)的需求將高速增長(zhǎng)。公司所面對(duì)的高速公路、市政公路等建筑商在進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)時(shí)普遍采用招投標(biāo)制度，對(duì)投標(biāo)者進(jìn)行資格審查。行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)及市場(chǎng)份額由于以下原因，公司及其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所占的市場(chǎng)份額及行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)排名情況難以取得：（1）瀝青路面機(jī)械行業(yè)整體產(chǎn)能、規(guī)模、市場(chǎng)容量等數(shù)據(jù)難以..取得。因