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成品油標(biāo)準(zhǔn)及分類-在線瀏覽

2024-08-25 02:35本頁(yè)面
  

【正文】 1GB/T 5096水溶性酸堿無GB/T 259機(jī)械雜質(zhì)及水分無目測(cè)d苯含量 /%e(體積分?jǐn)?shù)), 不大于SH/T 0713芳烴含量 %f(體積分?jǐn)?shù)) 不大于40GB/T 11132烯烴含量 %f(體積分?jǐn)?shù)) 不大于28GB/T 11132氧含量/%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)), 不大于SH/T 0663甲醇含量/%a(質(zhì)量分?jǐn)?shù)), 不大于SH/T 0663錳含量/(g/L)g 不大于(8ppm)SH/T 0711鐵含量/(g/L)a , 不大于SH/T 0712a車用汽油中不得加入甲醇以及含鉛或含鐵的添加劑。 c允許采用GB/T 111SH/T 0253。 d將試樣注入100mL玻璃量筒中觀察,應(yīng)當(dāng)透明,沒有懸浮和沉降的機(jī)械雜質(zhì)和水分。 e允許采用SH/T 0693,有異議時(shí),以SH/T 0713測(cè)定結(jié)果為準(zhǔn)。允許采用SH/T 0741,有異議時(shí),以GB/T 11132測(cè)定結(jié)果為準(zhǔn)。航空燃料目前,世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類:航空汽油和航空煤油,分別適用不同類型的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在這種發(fā)動(dòng)機(jī)只用于一些輔助機(jī)種,如直升機(jī)、通訊機(jī)、氣象機(jī)等,所以相應(yīng)的航空汽油的用量也大大減少。這種發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)飛機(jī)向前飛行,通過把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細(xì)猱a(chǎn)生推力,使
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