運輸工種操作規(guī)程培訓(xùn)資料-在線瀏覽
2024-08-17 15:53本頁面
【正文】 屬平穩(wěn)擊軸承，防止損壞軸承及軸頭。、檢修情況，以及存在問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。將工具、材料、零件、配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上?！〉谌?jié) 架線工一、一般規(guī)定。、更換、延長牽引網(wǎng)絡(luò)都必須取得運輸調(diào)度同意。接地線必須設(shè)在電源側(cè)施工地點前10米處。⑷施工完畢，施工負(fù)責(zé)人檢查線路，確認(rèn)無問題，清理現(xiàn)場。拆除接地線，送電。：先接接地端，后接接觸端，拆除時，先拆接觸端，后拆接地端?！墩壖芫€電機車牽引網(wǎng)路維護及運行規(guī)程》（以下簡稱為《規(guī)程》）執(zhí)行?！兑?guī)程》。緊固尾終端后方可拆除最后一道緊線器。，吊線鉤必須掛在吊線器外側(cè)，分段進行；在固定吊線器時，施工人員必須站在接觸線外側(cè)進行工作，以防接觸線傷人。，必須從一端向另一端緩慢放，線盤處至少有兩人以上監(jiān)護，拉線時應(yīng)用人工拉線，統(tǒng)一指揮。當(dāng)線拉緊后，必須將緊線器手柄摘下來，以防跑滑手柄傷人。，應(yīng)遙測接觸線對地電阻，饋電線安裝完畢試送電之前應(yīng)再搖一次，符合《規(guī)程》。第四節(jié) 人車跟車工一、一般規(guī)定，考試合格，持證上崗。認(rèn)真填寫交接班記錄。二、運行前檢查：交班后檢查人車的各部件、連接裝置和手動落閘機構(gòu)等，特別要使人車自動落閘機構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置，制動裝置應(yīng)靈活好使，一切檢查合格后才能運行。三、運行操作：⑴每班運送人員前必須先放一次空車，證實巷道和軌道確無掉道危險時，方可運行。下班時必須將信號機交回充電室按時充電。 ⑷遇有下列情況之一時，跟車工必須搬動手閘停車：①線路或巷道遇有障礙物，或有其他危險情況時，已發(fā)出停車信號絞車沒有停車或來不及通知絞車司機時。：⑴跟車工要隨身攜帶口笛，用鳴笛來作為同電機車司機的信號聯(lián)絡(luò)。發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話來代替信號。⑶運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來時，應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號，防止發(fā)生追尾。第五節(jié) 天車工，以及電氣操作系統(tǒng)是否靈活安全，潤滑系統(tǒng)是否缺油等。、監(jiān)看起吊物的高度，防止碰撞，起吊物下嚴(yán)禁站人。，切斷電源。第六節(jié) 立井信號工一、一般規(guī)定，考試合格，持證上崗。，并集中精力按照統(tǒng)一的信號規(guī)定準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。：（1）主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。（3）上班有關(guān)運行工作情況。，交接班雙方均不得私自交接，須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接：（1）接班人有不正常精神狀態(tài)。，應(yīng)首先與絞車司機及其他信號工聯(lián)系好，仔細(xì)檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切完全可靠后方可正式提升。，信號工不得離開信號房（室），并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況，如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，查明原因處理后方可重新發(fā)送信號。，應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作，必須事先通知絞車司機按相應(yīng)的升降速度運行。，井口上、下各層或各水平信號工，必須按下列程序操作：（1）下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后，方可向井上總信號工發(fā)送信號。（3）井上、下總信號工收到任何不明信號，均不得發(fā)出開車信號，此時可用備用信號或用通訊設(shè)備聯(lián)系，避免發(fā)錯信號。，只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時，才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng)，同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后，立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。，必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號系統(tǒng)進行全面檢查試運，確認(rèn)一切正常后方準(zhǔn)發(fā)送提升信號。第七節(jié) 立井把鉤工一、一般規(guī)定，熟悉把鉤工作，并經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。，嚴(yán)禁任何人往井下扒瞧。，交接者要交清本班安全情況和機器運轉(zhuǎn)情況；接班者要檢查所有安全設(shè)施的完好狀況，確認(rèn)一切正常方可開始工作。，把鉤工按下列程序操作：（1）罐籠到停罐位置立即推上罐座。（3）打開罐內(nèi)大小罐擋，打開進罐側(cè)阻車器，向罐內(nèi)推車進罐。，把進罐籠的車放過擋車器后立即搬回?fù)踯嚻鲹鹾煤筮叺能?，任何時候不得把車輛提前放過擋車器。（2）裝車物料必須穩(wěn)固，重心不偏，捆綁牢靠。、軌道等長料時，執(zhí)行專項措施。嚴(yán)禁在井口和井底附近存放爆破材料。三、提升人員。 ，必須先打開安全門和罐門，待人員下完之后，上罐籠人員才準(zhǔn)進罐，任何人不得私自打開罐門搶上搶下。，必須檢查乘罐人員身體或攜帶工具有無突出罐外的情況，確認(rèn)無誤后，才準(zhǔn)發(fā)出開車信號。、易燃性或腐蝕性的物品同乘一個罐籠。第八節(jié) 小絞車司機一、一般規(guī)定，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。，如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）支護方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。“行人不開車，開車不行人。，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準(zhǔn)與他人交談。，穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。（離合閘）。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。、硬傷，無打結(jié)，無嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連接牢固。小絞車應(yīng)有可靠的護繩板。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。JH系列絞車試空車時：可松開制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。三、起動、準(zhǔn)確的信號后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人示警。，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達(dá)到正常運行速度。，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。，應(yīng)查明原因，再行起動，不準(zhǔn)強行起動。，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行：（1）有異常響聲、異味、異狀。（3）壓、戧支柱或地錨有松動現(xiàn)象（4）嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。（6）突然斷電或有其他險情。嚴(yán)禁不帶電放飛車。若調(diào)速手把扳動困難，可點動電機，再扳調(diào)速手把，不得硬扳擊打。（3）減速箱內(nèi)油溫最高不超過90度，最高溫升不超過60度。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車、停電。（指較長時間停止運行），應(yīng)拉滅示警紅燈；司機需離崗時，必須將控制開關(guān)停電閉鎖，不經(jīng)常使用的絞車，還必須將鋼絲繩整齊的纏繞在滾筒上。，禁止用小絞車強拉復(fù)位。如需松繩處理事故時，必須由施工人員采取措施，將礦車固定好。第九節(jié) 運料工一、一般規(guī)定，考試合格后持證上崗。、質(zhì)量、數(shù)量裝料，并及時
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