運(yùn)輸工種操作規(guī)程培訓(xùn)資料(參考版)
2025-07-10 15:53本頁面
【正文】 39 / 39。 ，觀察后面是否有人乘坐，如無則停車。 、機(jī)尾轉(zhuǎn)彎4米處，雙手緊握車架先取左腳，左腳抬高取下臂部，左手緊握車架迅即將左腳于地面，右腳馬上下來離開橫擔(dān)，腳步隨著猴兒車慣性略向前邁步行駛。 ，右腳蹬上車架的橫擔(dān)，左腳抬高將臂部置于坐板上，放下左腳至橫擔(dān)上，同時雙手緊握猴兒車架。 ，無誤后按操作程序啟動猴兒車。 ：如猴兒車需要檢修或長期不運(yùn)行，則開關(guān)手把必須打在零位。 ，則猴兒車停止開始運(yùn)行。 二、操作程序（上磨盤與下磨盤操作程序相同） 。 ，否則停機(jī)將開關(guān)手把合向另一方。 ，保證安全停機(jī)及運(yùn)行。 ，否則應(yīng)及時排除。 、開關(guān)、主電纜、信號電纜等是否完好，各電纜懸掛是否安全?！ ?0．工作完畢，必須清理現(xiàn)場，對安全設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全無誤后，認(rèn)真填寫有關(guān)記錄，進(jìn)行現(xiàn)場交接班。將道岔扳到曲線位置，再將運(yùn)輸車輛逐輛推出車場，過道岔曲軌時必須提前將鋼絲繩壓入繩槽，防止軋繩。如連接環(huán)太緊、摘鉤困難時，可以聯(lián)系點(diǎn)動絞車，將連接環(huán)放松，點(diǎn)動絞車時把鉤工必須躲在安全地點(diǎn)?！ 、尥＼嚂r，先摘除保險繩，再摘除連接三環(huán)。試車時要測試通訊系統(tǒng)及遙控控制緊急停車系統(tǒng)。 ?、輶祉槻圻B續(xù)牽引車人車時，首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車各部位、保險繩、連接裝置，確認(rèn)完好、靈活可靠，然后才可以進(jìn)行試車?！ 、鄞\(yùn)輸車輛最后一輛車輪通過道岔岔尖停穩(wěn)后，將道岔扳到直線位置，把鉤工躲到安全地點(diǎn)，通知信號工移動牽引車，將牽引車調(diào)整到適當(dāng)位置，待牽引車及運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后再進(jìn)行掛鉤作業(yè)。 ?、趯⒌啦戆獾角€位置，然后將待運(yùn)輸車輛利用小絞車或人力推過道岔，過道岔時必須提前將鋼絲繩主、副繩壓入道岔繩槽?！ 。?） 摘掛鉤操作時： ①通知信號工調(diào)整牽引車位置，將牽引車停在張緊器前方，距離道岔尖距離不小于4 米（在尾輪處將牽引車停在距離尾輪不小于5 米的位置）?！ 。?） 尾輪處把鉤工負(fù)責(zé)運(yùn)輸沿線的檢查，包括沿線的軌道質(zhì)量、鋼絲繩是否有壓傷、斷絲超限、接頭抽絲、繩徑明顯變細(xì)、有無嚴(yán)重磨繩的地方，壓繩輪及托繩輪完好情況，頂板完好情況，有無障礙或影響安全運(yùn)行的不安全隱患，有無其他人員工作?！ 。?） 上崗后，主機(jī)車場及尾輪處把鉤工負(fù)責(zé)檢查就近的擋車裝置、牽引車上兩繩端頭固定、儲繩滾筒余繩盤繞及滾筒閉鎖、保險繩、道岔和鋼絲繩繩槽以及插銷、三環(huán)等各種工具、設(shè)施是否完好、齊全、靈敏可靠?！ 。?） 牽引車需拉車運(yùn)行時必須使用專用工具進(jìn)行拉車。19．連續(xù)牽引車把鉤操作除執(zhí)行上述規(guī)定外，還必須遵守以下定： （1） 張緊器前方及獨(dú)頭車場盡頭的擋車器始終處于關(guān)閉狀態(tài)?！ ?7．提升物料發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定或連接不良時，都不得發(fā)送開車信號?！ 。?） 摘掛完畢確需越過串車時，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過?！ 。?） 單道操作時，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)?！ ?5．摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求： ?。?） 嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動碰傷身體?！ ?3．每次掛鉤完畢后，必須對列車組列、裝載、連接裝置、保險繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號，開車后要目送車輛運(yùn)行，并正確使用擋車設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)出緊急停車信號。 11．認(rèn)真檢查車輛裝載和組列情況，必須符合作業(yè)規(guī)程要求?！ ?．上崗后必須詳細(xì)檢查擋車裝置、連接裝置、提升鋼絲繩、鉤頭25 米以內(nèi)的質(zhì)量、信號設(shè)施、道岔及其他設(shè)備、設(shè)施是否齊全完好、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn)，不符合提升運(yùn)輸要求時嚴(yán)禁提升運(yùn)輸?！ ?．對檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時交待清楚，并做明顯標(biāo)志，消除隱患?！ ?．嚴(yán)禁用其他物品代替連接裝置?！ ?．嚴(yán)禁他人代替發(fā)送信號。第十二節(jié) 采區(qū)信號把鉤工1．斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)” 的規(guī)定。及時處理轉(zhuǎn)動不靈活的或掉落的上下托輥和皮帶跑偏現(xiàn)象。注意齒輪箱的油量，檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否有雜音和發(fā)熱，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即采取措施處理，并向調(diào)度匯報。處理事故時要先停車閉鎖開關(guān)后工作。1做好各種記錄，注意積累和保存設(shè)備運(yùn)行資料，為檢修提供基礎(chǔ)依據(jù)。1小井上(即翻眼口)的篾子不準(zhǔn)拆除。1工作中勤和工作人員聯(lián)系，反映運(yùn)行情況。聽到停車信號要立即停車，并發(fā)出緊急停車信號。在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止掏挖機(jī)頭、機(jī)尾余煤或其它障礙物，機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤和易燃物必須及時清理。在運(yùn)轉(zhuǎn)中監(jiān)視皮帶工作情況，發(fā)現(xiàn)跑偏或接頭卡子損壞等情況，應(yīng)及時停車處事。開車要按順序，不得搶先開車，前部不開后部不準(zhǔn)開。必須熟悉自己工作范圍內(nèi)機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能原理和掌握處理一般故障的技術(shù)。⑸每隔二小時，要清理一次環(huán)境和檢查一次設(shè)備，同時對機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)向滾、二托滾、軸瓦進(jìn)行注油，并檢查減速器的油量是否充足。⑷機(jī)頭、機(jī)尾、卸載設(shè)備及轉(zhuǎn)向滾必須清帶器。⑵每班至少檢查一次主動滾、轉(zhuǎn)向滾、軸瓦，螺栓是否松動軸瓦溫度是否超限。 3有多部皮帶機(jī)串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)，其中一個發(fā)生故障時。 1電動機(jī)、減速器或傳動部分發(fā)生故障時。b、皮帶機(jī)停轉(zhuǎn)后，對皮帶機(jī)各部必須進(jìn)行一次普遍檢查和處理，使其保持隨時開動。e、在皮帶機(jī)運(yùn)行時，任何人不準(zhǔn)接觸皮帶，皮帶跑偏時，嚴(yán)禁用腳踏蹬。d、記錄，注意皮帶接頭是否被清帶器，擋煤板等卡拌和磨損。b、運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)記錄，注意傾聽皮帶機(jī)各部(電動機(jī)、減速器，清帶裝置等)聲音是否正常。d、檢查皮帶上下托滾有無短缺和損壞，清帶裝置是否完整，有無刮、掛 皮帶現(xiàn)象。b、檢查皮帶松緊是否適度、拉緊裝置是否靈活。嚴(yán)禁在開支的皮帶上橫向跨越，并不準(zhǔn)運(yùn)送機(jī)械設(shè)備和乘坐人員。第十一節(jié) 膠帶輸送機(jī)一、一般規(guī)定：凡皮帶司機(jī)均須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并發(fā)給合格證后，方準(zhǔn)許操作。四、工作結(jié)束。、廢舊蓋板或回收設(shè)備時，裝車前，應(yīng)將車穩(wěn)牢，裝車時必須相互協(xié)調(diào)。，應(yīng)將其直接裝車或堆放到不影響行車、行人的地點(diǎn)。、電纜等設(shè)施。，上部車場設(shè)立警示牌，上車場擋車裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài)，絞車司機(jī)嚴(yán)禁離崗，信號把鉤工負(fù)責(zé)警戒。，必須執(zhí)行“行車不作業(yè)，作業(yè)不行車”的制度。⑶機(jī)車通過時，必須停止作業(yè)，人員必須站在人行道一側(cè)或安全地點(diǎn)。，要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：⑴班前必須將施工地點(diǎn)、內(nèi)容通知調(diào)度及有關(guān)人員。第十節(jié) 巷道清理工一、一般規(guī)定，考試合格后，持證上崗。⑵頂板破碎、壓力大、支護(hù)狀況差的地點(diǎn)。四、安全注意事項、設(shè)備、等進(jìn)行有效保護(hù)，
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1