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液氯的各種操作規(guī)程-在線瀏覽

2024-08-17 15:19本頁面
  

【正文】 氯氣泵抽出,送往尾氯分配臺。生產操作 開車操作 開車前首先檢查設備、管道閥門是否好用。 接收氯氣前,應首先開動氟冷凍系統(tǒng),將制冷劑溫度降到35177。 原氯純度達到80%時打開氯氣分配臺進液化槽閥門和貯槽上平衡閥,進行氯氣液化,同時調節(jié)尾氣閥門,控制原氯壓力≤,尾氣純度不得低于45%(單氟機尾氯純度≥45%,混合尾氣純度≥65%),控制液化效率保證尾氣含氫量不得大于4%。 正常操作根據控制指標要求,保證貯罐、汽化器等液氯設備容量不得超過80%。在此前提下,控制尾率壓力使尾氣氯氣純度最少不低于45%。 倒槽:打開空槽平衡管閥門,進液氯閥門,關閉其他閥門,然后關閉滿槽上進氯閥,關平衡管閥門。 電解停車后,原氯純度降到80%,改送二氯、鹽酸、尾氣處理工段。 事故緊急停車,必須做緊急停車時,應做如下處理:,氯氣送鹽酸、尾氣處理工段。 包裝前準備工作(表壓),調節(jié)循環(huán)酸量。、工具等齊全,靈活好用。,并用長扳手進行盤車,看是否轉動正常,以免啟動液環(huán)式泵時燒壞電機。:首先打開液環(huán)式泵的冷卻水閥,并將循環(huán)冷卻水池放滿水,然后開液環(huán)式泵循環(huán)酸閥(先開2~3圈,再倒1/2~1圈,然后啟動電機,同時開動液環(huán)式泵)。;,逐個檢查從用戶來的液氯待抽瓶,用氨試驗,打開瓶閥,看其是否是氯氣瓶,并對其測壓,對余壓<,要對用戶進行相應的教育及處罰并對其氯氣瓶采取措施進行處理。,立即打開泵入口閥。 充裝前檢驗:,下列情況不得予以包裝:、字樣和充裝氣體不符合規(guī)定(GB7144),或漆色、字樣脫落不易識別氣瓶種類的。,即為檢驗不合格,不得充裝:(合格證、駕駛證、押運證等)不齊全。,在進行充裝過程中要經常注意鋼瓶情況,如有異常,馬上停裝,分析原因,并抽氣清刷。、號碼、皮重凈重,充裝時間和包裝人,以備檢驗。、貯罐、槽車壓力,—。%時,關閉槽車充裝閥門。,加裝盲板。,填寫充裝和充裝后檢查記錄表,駕駛員、押運員進行車輛檢查合格,在記錄表上簽字后離廠。 液氯汽化器用熱水加熱,水溫控制在≤40℃。 液氯包裝崗位:包裝液氯純度≥%包裝重量按鋼瓶規(guī)定上下波動不得超過177。液氯常見事故現象原因及其處理方法不正常現象原 因處 理 方 法液氯設備爆炸發(fā)生部位多數在液氯汽化器、氣液分離器、液氯貯槽、液氯鋼瓶等氯內氫高:當氯內含氫在48%時,受日光照射強烈震動、摩擦時即爆炸,多發(fā)生于死角和薄弱環(huán)節(jié)。操作不當,使用液氯汽化器時的加熱蒸氣(熱水)溫度過高,使汽化器內液氯急劇汽化,壓力過高而爆炸。液氯瓶內混有有機物。受腐蝕機械強度低,或在裝瓶超過80%,壓力增大而爆炸。液氯汽化器等應經常排污,使NCl3含量≤60g/l。 停車時,應仔細檢查管道設備、閥門等。管道和設備漏氯氣或液氯。管道法蘭,閥門使用質次墊,受氯氣腐蝕及壓力過高而損壞。原使用的鋼材質量差,內部有裂縫,經一段時間后受腐蝕或受壓產生裂縫流出液氯或氣氯氯內含水不能超過規(guī)定,迅速補好或停車。絕不允許用熱水淋灑鋼瓶。液化效率低。冷凍條件差,冷凍系統(tǒng)不佳,鹽水未能保持冷凍要求的溫度,而冷量損失大。通知電解,干燥改善氯條件。停機修理。液化槽鹽水溫度高,由于冷凍機工作不良或氨蒸發(fā)器積油結冰等。原氯壓力高而純度低廢氯用戶量小或停車。聯系干燥工段解決。與鹽酸、次氯酸鈉工段聯系。廢氯或液氯管堵塞或閥門芯子脫落。用氯單位停車或用戶量小。聯系干燥工段解決。關緊閥門。嚴格遵守制冷劑質量要求。清洗并疏通管道,嚴格操作要求。尾氣含氫高原氯含氫高。通知干燥解決。尾氯分配臺出現液氯包裝加壓時,進氯貯罐閥門未關嚴。未開液化槽的液氯出口閥門。包裝完畢或壓槽完畢后未排廢氣,立即來生產。平衡未開或阻塞。清理堵塞部分。關閉。應開進液閥及平衡閥。鋼瓶抽濾時有氯味接頭或管道漏或盤根壞了。更換盤根或管道。鋼瓶抽濾時液氯鋼瓶及管道結霜瓶內殘存液氯過多。1卸液氯瓶時嘴跑氯抽瓶時真空度不高殘存氯氣。注意操作,并檢查納氏泵。1鋼瓶抽濾時間長不易除盡管道堵塞或泄漏。疏通管道或補漏。1包裝時接頭跑氯接頭不好重新接或更換接片1包裝速度慢液氯管道或瓶嘴堵塞。檢查清洗。1包裝時液氯瓶發(fā)熱。,防止NCl3含量超過60g/l。,必須提出試壓檢驗證據,并報名檢查日和檢驗單位。,不準靠近熱源及易燃物、鋼瓶堆放不超過兩層。 本工段嚴禁煙火;需動火,必須加以處理,辦理動火手續(xù)。急性中毒:輕度者出現粘膜刺激癥狀,眼紅、流淚、咳嗽、肺部無特殊所見;中度者出現支氣管炎和支氣管肺炎表現,病人胸痛、頭痛、惡心、較重干咳,呼吸及脈搏增快,可有輕度紫鉗等,重度者出現肺水腫,可發(fā)生昏迷和休克。還可引起反射性呼吸抑制,發(fā)生呼吸驟停死亡,慢性中毒:長期低濃度接觸,可引起慢性支氣管炎,支氣管哮喘和肺水腫,可引起職業(yè)性痤瘡 及牙齒酸蝕癥。 燃爆危險:本品不會燃燒,但可助燃,在日光下與易燃氣體混合時會發(fā)生燃燒爆炸,若遇高熱、有爆炸危險。若有灼傷,按酸灼傷處理 眼睛接觸:立即提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。保持呼吸道通暢。危險特性:本品不會燃燒,但可助燃,在日光下與易燃氣體混合時,會發(fā)生燃燒爆炸。 有害燃燒產物:氯化氫 滅火方法及滅火劑:可用干粉、砂土撲救。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。避免與乙炔、松節(jié)油、乙醚、氨等物質接觸,切斷氣源,噴霧狀水稀釋,溶解,然后抽排(室內)或強力通風(室外)。生產、使用氨氣的車間(作業(yè)場所),空氣中氨氣含量允許最高濃度為30mg/m3。生產、使用氯化氫氣體的車間(作業(yè)場所),(以NaOH計)。生產、使用過氧化氫的車間(作業(yè)場所)。凡參與本公司液氯工段生產過程控制的人員必須執(zhí)行本規(guī)程。廠房區(qū)空氣中允許含氯量不得超過1 mg/l。,不得超過容器容量的80%。,發(fā)現不合要求的,嚴禁充裝,并進行處理;裝瓶時不得超重,并執(zhí)行復檢制度。、液化槽、貯槽等設備要定期排污,嚴格控制排污物中三氯化氮儲量在60g/l以下,以避免發(fā)生事故。,并設有明顯標志。,各種安全附件必須靈敏可靠。、管道上不能使用橡膠墊片,應使用耐氯墊片;用氯設備應使用與氯氣不發(fā)生化學反應的潤滑劑。、明火直接加熱氣瓶。>60g/l,在日光照射或90℃時(密閉爆炸實驗為4445℃)易于自爆。,某一管道內仍有液氯,又未能將該管道閥門打開,在外界溫度高時,液氯大量蒸發(fā)氣化形成壓力過大而爆炸。,受腐蝕機械強度低或裝瓶超過80%,壓力增大而爆炸。,應仔細檢查液氯管道、設備、閥門等。,包裝不能過滿,低于80%。2管道或設備漏氯氣或液氯,管道穿孔造成漏氣。,溫度超過40度,易使合金融化而跑氯。,如果是液氯貯槽應立即倒槽。,冷凍系統(tǒng)不佳,鹽水未能保持冷凍要求的溫度,而冷量損失大。、氯氫處理改善原氯條件。:原氯內含氫高或純度低影響液化。、液化槽,保證鹽水質量。6尾氯含氫高。7尾氯分配臺出現液氯,進氯貯槽閥門未關嚴。,清理堵塞。,包裝槽進液閥門未關死。,用戶單位停車或用量小?!兑郝裙ざ喂に嚥僮饕?guī)程》為準。,并用長扳手進行盤車,看是否轉動正常,以免啟動液環(huán)式泵時燒壞電機。:首先打開液環(huán)式泵的冷卻水閥,并將循環(huán)冷卻水池放滿水,然后開液環(huán)式泵循環(huán)酸閥(先開2~3圈,再倒1/2~1圈),然后啟動電機,同時開動液環(huán)式泵。,觀察分配臺上水銀U型壓力表的變化,U型壓力表的汞柱讀數不應低于1000mm。停車操作: 當用戶返回的空瓶抽空完畢后,可停車對系統(tǒng)進行維修保養(yǎng),停車步驟如下:,撤下抽好的空瓶。,一人停泵,一人同時關閉泵入口閥。適用范圍本規(guī)程實用于液氯氣瓶、液氯槽車的充裝前、后檢查工作崗位。:,禁止裝配易結合金塞、爆炸片及其它泄壓裝置。、字樣、色環(huán)必須符合GB7144《氣瓶顏色標志》的規(guī)定,氣瓶必須以明顯的字樣標注產權單位和氣瓶皮重。、完好:A、瓶閥B瓶閥帽C、絲堵D、防震圈℃,氣瓶使用期不滿12年。,螺扣外露不足三扣。::A、罐車使用證及IC卡B、運輸許可證C、罐體檢驗合格證D、駕駛員證及身份證E、押運員證及身份證F、劇毒化學品準購證,是否齊全。,即為檢驗不合格,不得充裝:(合格證、駕駛證、押運證等)不齊全。,檢查充裝后氣瓶的外表溫度是否正常,如出現溫度異常應及時采取措施進行處理。,不合格的給予妥善處理。,加裝盲板。,填寫充裝和充裝后檢查記錄表,駕駛員、押運員進行車輛檢查合格,在記錄表上簽字后離廠。2適用范圍本規(guī)程實用于液氯氣瓶、液氯槽車的充裝作業(yè)、氣瓶處理作業(yè)。、槽車進行檢查。包裝前鋼瓶內原有余氯用氯氣泵抽出,送入尾氯分配臺。5充裝前檢查工作::(詳見《液氯充裝前、檢查操作規(guī)程》):(詳見《液氯充裝前、檢查操作規(guī)程》)6充裝操作: :,氣瓶充裝臺平衡閥、真空閥、氣瓶氣相閥。,將氣瓶壓力泄回氯氣系統(tǒng)中。,將充裝管抽空。,關閉瓶閥及充裝臺的充裝閥。,檢查合格后吊到液氯重瓶區(qū)存放。,采取防止滑動的措施。,用罐體壓力檢查管路是否泄露。,判斷罐體是否正確進料。,兩只鋼瓶保持兩瓶嘴連線垂直地面放置。,然后打開空瓶氣相閥及管路真空閥,進行倒瓶。然后關閉滿瓶液相閥,對兩瓶連接管進行抽空15分鐘,然后關閉瓶閥及真空閥,撤下連接管。:: 用無縫鋼管連接罐車液相閥門及充裝分配臺的充裝閥,利用罐車剛包裝完的壓力(—)和空液氯貯罐壓力差,將液氯由槽車壓回到空液氯貯罐,直至達到罐車核定載重為止。,緩慢打開液相閥門,檢查無泄露后全開,停止所有充裝臺的充裝工作,關閉其它充裝臺的充裝閥門。注意觀察罐車及液相貯罐液面,罐車的載重量達到核定載重時,關閉罐車液相閥及空貯罐的出液閥。8檢查不合格鋼瓶處理:,檢驗合格后才投入使用:。,需進一步檢驗的。,要對瓶內介質進行定性分析,確認后,按GB71441999規(guī)定對鋼瓶進行涂色、標識。,充裝前應將瓶閥卸下,進行內部檢查,檢查無異物后才可進行充裝。、定期檢驗后首次充裝的鋼瓶處理:,首先將鋼瓶內雜質或水分清理干凈。裝好瓶閥后將鋼瓶接到抽真空管路,打開瓶閥進行抽空,抽空后鋼瓶真空度應≤.9常見不正?,F象、原因及處理措施:不正?,F象原因處理方法鋼瓶抽氯時有氯氣味接頭或管道漏、閥門盤根壞、瓶嘴墊壞更換損壞部件或修理損壞部位鋼瓶抽氯時液氯鋼瓶及管道結霜瓶內殘存氯氣過多延長抽氯時間卸液氯瓶嘴時跑氯
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