【正文】 套外側(cè)，以免抽打致傷。，工作人員要站穩(wěn)站牢，上端工作人員要注意保護(hù)下邊人員的安全，材料存放要有防滑措施。，不得違章作業(yè)。機車牽引運料時，不準(zhǔn)超寬，且有可靠的防墜措施，料車嚴(yán)禁坐人。司機要做到：耳勤：注意監(jiān)聽聲音是否正常；眼勤：勤暸望；手勤：勤檢查；保證設(shè)備清潔，會處理小型事故。四穩(wěn)：起動穩(wěn)　變速穩(wěn)　停車穩(wěn)機車運行中不準(zhǔn)將頭和身子伸出車外。開車前要發(fā)出啟動信號，行駛中前方有人行走，以及接近風(fēng)門、彎道、道岔、硐室出口、交岔口、視線不好地段時，要減低車速，多次鳴笛或打鈐示警。司機離開座位時應(yīng)將電動機電源切斷，把控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。運轉(zhuǎn)中不要突然打反轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)用閘調(diào)車速，不準(zhǔn)用打反轉(zhuǎn)的方法制動。12．機車順向通過道岔時，必須搬道岔，不準(zhǔn)擠岔通過。14．機車列車通過風(fēng)門、道岔、彎道、巷道口、有人作業(yè)區(qū)、坡度大的地方、雙軌錯車、前面有機車視線不清、兩列車錯車時，都必須減速通過，打鈐示警。16．機車制動前，應(yīng)把主手柄打至零位。17．在緊急情況下實施電氣制動，制動結(jié)束后，應(yīng)將主手柄搬回零位。19．按機車牽引拉力，1噸煤車?yán)?6節(jié)，矸石車28個。（2）沒有鈴或鈴聲小。（4）沒有照明。（6）。21．機車在運轉(zhuǎn)線上停車時，須有照明。23．嚴(yán)禁使用機車?yán)耪{(diào)度絞車鋼絲繩。必須在井底車場待命。26．不準(zhǔn)搶信號、超車速行駛。拉人車時，應(yīng)與跟 車工聯(lián)糸好，確保行車安全。應(yīng)按第9條規(guī)定停好車，然后把機車吹干凈，按交接班制度交班。機車的維修和拆卸時，心須由維護(hù)電鉗工和得垤允許的人員在停電的情況下進(jìn)行，其它人員嚴(yán)禁拆卸機車任何部件。工作開始前，應(yīng)對所用的起重工具檢修用具進(jìn)行檢查，不完好的不允許使用。輪對退出、車架拉出后、應(yīng)放置平穩(wěn)；若以木垛為支架，應(yīng)碼成“井”字形，禁止成“一”字形。組裝車輪若遇卡住軸箱，或其它物件時要用 撬棍撥弄，禁止用手和身體其它部位捅靠防止意外傷人。檢修機車時，要精神集中，顧及左右，不得說笑，要嚴(yán)防人身，物件及工具觸及架線。裝配時、要按順序進(jìn)行，保質(zhì)保量、工作宛畢后，要仔細(xì)地進(jìn)行檢查，嚴(yán)防工具和其它物件掉入被檢查部分、確認(rèn)無誤方可收工。在井下臨時處理故障時要和司機一起試運，確認(rèn)無誤良好才能離開。1修理性檢查，在日檢的基礎(chǔ)上，詳細(xì)檢查重要部件；一般每周進(jìn)行一次，每次3—4小時。②檢查機車易損部件和零件并酌情更換。④檢查調(diào)正保護(hù)裝置和閉鎖裝置。⑥檢可電氣設(shè)備的防爆性能。1機車的中修和大修，應(yīng)按檢修規(guī)程規(guī)定、中修半年一次，大修二年一次。輪對、軸承箱、控制器電動機等。如各部齒輪、制動系統(tǒng)和撒砂系統(tǒng)的連接裝置。④更換電機個別線圈和部份絕緣、進(jìn)行必要的涂漆烘干。②更換或調(diào)正各要械傳動系統(tǒng)。（3）、機車的中修和大修、事先應(yīng)根據(jù)車的運行情況、編制檢修表、然后按各大中修計劃進(jìn)行。二、鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對穩(wěn)定，明確分工，對主要提升和運輸設(shè)備的鋼絲繩應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查。五、專為升降物料的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩（包括緩沖器）和兼作運人的鋼絲繩牽引的帶式輸送機的鋼絲繩為10%。六、架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲；牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25%。罐道鋼絲繩為15%。八、鋼絲繩子在運行中受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩：鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲變形。鋼絲繩子標(biāo)稱直徑減小量超過上述規(guī)定時。鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快時。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重或點蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換。在傾斜井巷中使用的鋼絲繩子，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。４、鋼絲繩的定期檢驗工作應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。６、檢查工作開始前要與司機、監(jiān)護(hù)人員及信號工共同確定好檢查聯(lián)系信號。７、在檢查之前應(yīng)在繩上做好檢查起始的標(biāo)志和檢查長度的計算標(biāo)志。十、提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查一次，平衡鋼絲繩子、防墜器制動繩子（包括緩沖）繩、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢查一次。斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時剪下。十一、用肉眼觀察和手捋摸的方式進(jìn)行。十三、應(yīng)利用深度指示器或其他提前確定的起始標(biāo)志，確定斷絲、銹蝕或其他損傷的具體部位，并及時記錄。十四、對容器停車位置的主要受力段、多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段，均應(yīng)停車詳細(xì)檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。十七、對使用中的鋼絲繩進(jìn)行防銹涂油作業(yè)時，應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥（水）擦干凈，但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。站在井口涂油時應(yīng)系安全帶。十八、做好鋼絲繩檢查記錄。十九、對每一根鋼絲繩建立檢查檔案，記錄好鋼絲繩的使用地點、規(guī)格型號、啟用時間、定期試驗情況、檢修問題及處理情況、檢修日期、檢修人等項內(nèi)容。斜井信號工作業(yè)安全操作規(guī)程一、斜井信號工必須對認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作實踐經(jīng)驗，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得合格后持證上崗。兼作行人的運輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮，不準(zhǔn)行人。四、收發(fā)信號１、信號工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭與他人聯(lián)系工作時），發(fā)送信號，必須精力集中，細(xì)心操作；２、信號工收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用電話或回點等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送；３、信號工發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號；４、信號工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系要及時、清楚、準(zhǔn)確。六、其他規(guī)定：１、各信號工與提升機司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號，以防混亂；運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行，信號工應(yīng)提前與提升機司機聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作；２、信號工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。斜井把鉤工作業(yè)安全操作規(guī)程一、準(zhǔn)備工作（1）把鉤工上崗后，必須詳細(xì)檢查防跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具必須完好、齊全、靈敏可行并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升； （2）詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無障礙或影響安全提升的不安全隱患，以及有無其他工作人員進(jìn)行工作，確認(rèn)安全無誤后，方可提升； （3）把鉤工在上崗操作前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)； （4）認(rèn)真檢查設(shè)備、材料必須捆綁固定牢靠，重心必須穩(wěn)定；（5）認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量，應(yīng)符合規(guī)定； ?。?）運送超重、超高、超長、超寬設(shè)備、材料等物件應(yīng)有安全提升措施； ?。?）斜井運送爆破材料應(yīng)符合下列要求： 　①、首先和信號工聯(lián)系檢查信號裝置應(yīng)可靠，如信號不清晰或不完好、不可靠，嚴(yán)禁運送； ②、運送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的木質(zhì)車箱內(nèi)，車箱內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)放一層爆破材料，如檢查不合格或不符合要求，拒絕運送；③、炸藥和電雷管必須分開運輸，堆放高度不得超過礦車邊緣，否則嚴(yán)禁運送；④、必須在運送前通知提升機司機和各水平把鉤工注意，車輛運行速度不得超過1m/s；⑤、運送爆破材料時，不得同時運送人員和其他設(shè)備材料或工具等。三、把鉤工摘掛時，如遇到摘不開，掛不上時，嚴(yán)禁蹬繩操作必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故； 　四、斜井運送物料時，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發(fā)開車信號； 　五、特殊設(shè)備、材料及長大物件，要嚴(yán)格按照總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè)，采用專用的連接裝置，由專人指揮進(jìn)行提升；六、把鉤工每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確，牢固可靠，然后看車輛運行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開上部車場（或井口）擋車器或擋車欄，進(jìn)入躲避硐室、信號硐室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)給信號工開車指令； 　七、車輛運行時，把鉤工要嚴(yán)密注視車輛運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場，詳細(xì)檢查，確定異常或事故性質(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，上部車場（或井口）把鉤工還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場，以防發(fā)生意外。二、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并做好交接班記錄。三、檢修或檢查裝巖機械時，必須將開關(guān)閉鎖，并懸掛有“有人工作，嚴(yán)禁送電”牌。②、機器各部位清潔，無煤、矸壓埋，保持通風(fēng)，散熱良好；電氣設(shè)備上方有淋水時，應(yīng)頂棚上妥善遮蓋。④、耙裝機必須裝有封閉式金屬檔繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄；在拐彎巷道裝巖（煤）時，必須使用可行的雙向輔助導(dǎo)向輪，清理好機道，并有專人指揮和信號聯(lián)系。⑥、在裝巖（煤）前，必須將機身和尾輪固定牢靠，司機操作一側(cè)至巷壁的距離必須保持在700毫米以上。傾斜巷道傾角大于20176。傾斜井巷使用耙裝機時，必須有防止機身下滑的措施。⑧、機器各部位連接可靠，連接件齊全、緊固；各焊接件應(yīng)無變形、開焊、裂紋等情況；各潤滑部位油量適當(dāng)，無滲漏現(xiàn)象。⑩、供電系統(tǒng)正常，電纜懸掛整齊，無埋壓、折損、被擠等情況。啟動耙裝機，在空載狀態(tài)下運