【正文】 進(jìn)度計(jì)劃 ……………………………… ........100 進(jìn)度的檢查 ………………………………… 100 進(jìn)度的動(dòng)態(tài)管理 .............................................100 第十六章、安全管理及組織協(xié)調(diào) 安全監(jiān)理 …………………………………… 100101 組織協(xié)調(diào) ……………… .…………………… 101 第十七章、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理辦法 監(jiān)理例會(huì)制度 ……………………………… .101102 監(jiān)理報(bào)表 ……………… .…………………… 102 現(xiàn)場(chǎng)工程例會(huì) .................................................102103 現(xiàn)場(chǎng)值班制度 .................................................103 技術(shù)資料整理制度 .........................................103 重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 8 重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 0 重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 第一章 工程概況 工 程 概 況 重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大板錠項(xiàng)目鐵路專用線工程位于綦江縣、江津區(qū)境內(nèi)，專用線從川黔鐵路的綦江北站接軌。線路自綦江北站右側(cè)（重慶端 ） 向西南方向行走，穿越 G210 國(guó)道后，修建綦江河大橋跨越綦江河，再建菖蒲灣隧道、垴水崗隧道折向北進(jìn)入工廠站，專用線設(shè)計(jì)終點(diǎn)止于 DK3+，正線長(zhǎng) 。橋隧總長(zhǎng) ,占線路總長(zhǎng)的 %。 2） 構(gòu)造剝蝕丘陵地貌單元：專 DK0+520專 DK1+550 段、專DK1+680專 DK2+450 段、綦江北站擴(kuò)建路段。 地質(zhì)構(gòu)造及地震 1）地質(zhì)構(gòu)造 項(xiàng)目區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造位于新華夏系第三沉降帶間，四川沉降褶皺帶東緣。 重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 2 鐵路等級(jí)：鐵路Ⅲ級(jí) 設(shè)計(jì)速度：列車設(shè)計(jì)行車速度 60km/h 設(shè)計(jì)荷載：中 — 活載 線路： 單線 專用線專 DK0+000～ DK3+ 段按行車速度 60Km/h 的國(guó)鐵Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 正線長(zhǎng) 。橋隧總長(zhǎng) ,占線路總長(zhǎng)的 %。 第四章 質(zhì)量控制方法和措施 審查和審批 主要包括審查工程分包，審批施工測(cè)量放線，審批工程原料和混合料，審查施工組織及人員配備，審查施工機(jī)械設(shè)備，審查施工方案及主要工藝，審批分項(xiàng)、分部工程的開工申請(qǐng)等。 測(cè)量 對(duì)路床和路面寬度、縱斷高程、橫坡、平整度，橋梁結(jié)構(gòu)物的垂直度和平整度，鋼筋的間距、下料長(zhǎng)度和保護(hù)層厚度以及橋梁支座的平面位置和高程等進(jìn)行抽測(cè)或復(fù)測(cè)。完工后無(wú)法檢驗(yàn)的關(guān)鍵工序，須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，并留存相應(yīng)的圖像資料，未經(jīng)簽認(rèn)不得進(jìn)行下道工序。 旁站 監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)試驗(yàn)工程、重要隱蔽工程和完工后無(wú)法檢測(cè)其質(zhì)量或返工造成較大損失的工程進(jìn)行旁站，并如實(shí)、準(zhǔn)確、詳細(xì)地做好旁站記錄；旁站監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)對(duì)旁站項(xiàng)目的工藝過 程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)責(zé)令立即改正；當(dāng)可能危及工程質(zhì)量、安全或環(huán)境時(shí)，應(yīng)予制止并及時(shí)向駐地監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師報(bào)告。 質(zhì)量評(píng)定 監(jiān)理工程師應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)對(duì)已完工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定 。 第五章 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理 組織施工單位、監(jiān)理人員認(rèn)真熟悉施工圖紙及技術(shù)要點(diǎn)，并將圖紙中存在的問題匯總成“閱圖記錄”，其內(nèi)容應(yīng)為： ①施工圖紙是否齊全，深度是否能滿足施工需要； ②細(xì)部節(jié)點(diǎn)是否交代清楚； ③工程地質(zhì)勘測(cè)資料是否齊全； ④圖紙是否存在錯(cuò)、漏筆、筆誤，圖紙之間是否存在矛盾； ⑤圖紙和說(shuō)明是否符合現(xiàn)行規(guī)范。 對(duì)施工單位整理出的設(shè)計(jì)圖紙交底會(huì)議紀(jì)要，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理人員確認(rèn)，作為施工文件的一部分。 重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 8 由項(xiàng)目監(jiān)理工程師對(duì)施工組織設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方案進(jìn)行審查，審查的重點(diǎn)為： ①施工總平面布置是否合理； ②施工總進(jìn)度是否符合合同工期要求； ③主要技術(shù)措施 是否先進(jìn)、合理、針對(duì)性強(qiáng)； ④勞動(dòng)力配備是否合理，符合工程進(jìn)度需要； ⑤施工機(jī)械、器具配置是否合理，滿足工程需要； ⑥保證質(zhì)量和工期的措施是否可行； ⑦項(xiàng)目管理班子是否健全； ⑧安全措施是否可靠，組織機(jī)構(gòu)是否健全、落實(shí)。對(duì)于需要修改完善的施工組織設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方案在審批意見中應(yīng)注明修改后的報(bào)送期限。 經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)與技術(shù)方案，為監(jiān)理單位對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)理的重要依據(jù)。 檢查施工單位質(zhì)量自檢、互檢、專檢制度是否健全。 檢查施工單位主要施工機(jī)具，如鋼筋切焊設(shè)備、砼攪拌振搗及轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、垂直運(yùn)輸設(shè)備、張拉吊裝設(shè)備、挖掘碾壓爆破打眼機(jī)具等是否按施工組織設(shè)計(jì)配置，并處于完好狀態(tài)。 檢查施工單位主要施工機(jī)具等是否處于完好狀態(tài)，操作者是否掌握操作規(guī)程，并持證上崗。 ③施工現(xiàn)場(chǎng)是否有相應(yīng)的安全警示牌和安全標(biāo)語(yǔ)。 工程開工各項(xiàng)條件具備，施工單位填寫單位、分部或分項(xiàng)工程開工報(bào)批表，由總監(jiān)理工程師下達(dá)開工令。 監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉圖紙，參加設(shè)計(jì)交底，對(duì)圖紙定線的原始資料進(jìn)行復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)重大問題，及時(shí)上報(bào)建設(shè)單位，協(xié)同設(shè)計(jì)單位研究解決。 督促施工單位在測(cè)量工作中采取行之有效的多極復(fù)核制， 完成交樁復(fù)測(cè)、控制測(cè)量、施工放樣測(cè)量、竣工測(cè)量以及導(dǎo)線網(wǎng)、導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)保護(hù)等工作。 1 平面控制導(dǎo)線網(wǎng)、點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、副交點(diǎn)樁、直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、圓曲線及緩和曲線的要素點(diǎn)樁。 3 大型建筑物（如橋梁）或復(fù)雜地段的平面控制樁及勘察設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)算和精度評(píng)定資料。 監(jiān)理工程師應(yīng)按照招 標(biāo)文件和規(guī)范要求檢查交樁數(shù)量、精度，簽署手續(xù)及各種數(shù)據(jù)應(yīng)齊全。 導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè) 交樁工作完成后，監(jiān)理工程師應(yīng)參與施工單位的交樁復(fù)測(cè)工作，檢查復(fù)測(cè)人員資格、測(cè)量?jī)x器、作業(yè)方法、測(cè)量資料、樁撅、貫通精度，根據(jù)測(cè)量記錄進(jìn)行抽查，并定期檢查控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)工作。監(jiān)理工程師對(duì)施工單位加密引測(cè)的控制點(diǎn)、水準(zhǔn) 點(diǎn)測(cè)量成果和記錄進(jìn)行審核。如果確認(rèn)復(fù)測(cè)資料或精度不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)書面報(bào)告建設(shè)單位，協(xié)調(diào)解決。 線路的控制測(cè)量 中線貫通測(cè)量的質(zhì)量控制點(diǎn) ①監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位進(jìn)行中線貫通復(fù)測(cè)。如果確認(rèn)復(fù)測(cè)資料或精度不符合規(guī)定時(shí)，則應(yīng)及時(shí)通過建設(shè)單位轉(zhuǎn)告勘察設(shè)計(jì)單位，協(xié)調(diào)解決。 ②中線貫通復(fù)測(cè)時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)調(diào)相鄰區(qū)段進(jìn)行中線貫通測(cè)量。相鄰段的中線貫通搭接測(cè)量應(yīng)與建設(shè)單位聯(lián)系解決。與相鄰測(cè)段銜接時(shí)，應(yīng)采用同一水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。 斷面測(cè)量的質(zhì)量控制要點(diǎn) ①橫斷面復(fù)測(cè)應(yīng)視地形情況，結(jié)合施工放線和土石方體積計(jì)算的需要，合理選定橫斷面位置和數(shù)量（填挖零點(diǎn)斷面必須測(cè)繪）進(jìn)重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 14 行測(cè)量。監(jiān)理工程師應(yīng)審核測(cè)量結(jié)果，并進(jìn)行抽檢。復(fù)測(cè)時(shí)，監(jiān)理工程師按規(guī)定比例抽檢。橋頭兩岸應(yīng)各設(shè)置不少于兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。也可根據(jù)地形自中間墩向兩端測(cè)設(shè)。 根據(jù)工程的情況，監(jiān)理工程師應(yīng)在施工過程中檢查線路、橋梁、隧道、軌道、房建、設(shè)備安裝的施工放樣方法，審核施工放樣測(cè)量結(jié)果。 ②檢查基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測(cè)點(diǎn)位置和精度。 ③變形測(cè)量的觀測(cè)周期，應(yīng)根據(jù)建筑物、構(gòu)筑物的特征、變形速度、觀測(cè)精度要求和工程條件綜合考慮。 ④檢查變形測(cè)量的測(cè)量方法、測(cè)量精度和測(cè)量結(jié)果。 監(jiān)理工程師檢查竣工測(cè)量的永久性控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置情況。 按設(shè)計(jì)圖紙要求，監(jiān)理工程師實(shí)測(cè)實(shí)量結(jié)構(gòu)物的位置、尺寸、高程等數(shù)據(jù)。 ②在有橋、隧地段的線路竣工測(cè)量，中線貫通應(yīng)以橋、隧中線為依據(jù)向兩端進(jìn)行引測(cè)貫通，同時(shí)還應(yīng)檢查該直線上建筑物是否超限，路基中線最大偏差是否在允許范圍內(nèi)。 ④線 路中線貫通測(cè)量后，直線上轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線上的控制點(diǎn)及交點(diǎn)重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 16 樁均應(yīng)進(jìn)行固樁。 橋梁竣工測(cè)量的質(zhì)量控制要點(diǎn) ①橋梁竣工后應(yīng)測(cè)定橋梁中線、跨距、墩臺(tái)、梁部尺寸和橋面頂標(biāo)高。 ③檢查支座位置及底板高程。 軌道工程竣工測(cè)量 ①檢查測(cè)量碴肩寬度、道床厚度、軌面標(biāo)高。 ③檢查線路中樁、支線、夾直線、緩和曲線、圓曲線起始點(diǎn)。 第七章 鋼筋混凝土工程監(jiān)理 鋼筋混凝土工程監(jiān)理工作流程圖 工程材料報(bào)驗(yàn) 檢查材料出廠質(zhì)量證明，見證取樣檢測(cè) 配合比設(shè)計(jì) 見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn) 鋼筋、模板制安 支架、模板制安檢查、鋼筋制安檢查 重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 17 監(jiān)理工程師審查原材料質(zhì)量證明文件或檢驗(yàn)單，必要時(shí)進(jìn)廠(場(chǎng) )審查，經(jīng)檢查合格后，才批準(zhǔn)原材料進(jìn)場(chǎng)和儲(chǔ)存，并對(duì)儲(chǔ)存情況進(jìn)行定期檢查。 審 批混凝土配合比設(shè)計(jì)方案。如不合格，退回并重新設(shè)計(jì)、報(bào)批；如合格，則批準(zhǔn)使用。 鋼筋混凝土工程施工時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)范要求檢查以下內(nèi)容： ①支架和模板制作、安裝。 ③施工過程中混凝土、砂漿施工配合比 、拌合物和易性檢查。 監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率對(duì)混凝土、砂漿強(qiáng)度進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。 鋼筋工程質(zhì)量的監(jiān)理流程圖 鋼筋原材料質(zhì)量檢查 按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分批驗(yàn)收抽樣做力學(xué)性能試驗(yàn)運(yùn)、存的檢查 鋼 筋加工質(zhì)量檢查 鋼筋連接、彎折的尺寸接頭的位置、鋼筋的替換 鋼筋安裝質(zhì)量檢查 鋼筋的根數(shù)、型號(hào)幾何尺寸、現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接 重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 19 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中使用的鋼筋，除符合設(shè)計(jì)文件要求外，應(yīng)符合下列現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)。 ②《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（ GB13013）。 ④《鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋》（ GB13014）。 ⑥《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB/T5224）。 ⑧《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50204）。 ⑩《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用碳素鋼絲》（ YB255，冶金部標(biāo)準(zhǔn)）。施工單位每批抽檢１次；監(jiān)理單位見證取樣檢測(cè)或平行檢測(cè)為施工單位抽檢次數(shù)的 20%或 10%，但至少 1 次。 重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 20 質(zhì)量證明文件為抄件（或復(fù)印件）時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查抄件人、抄件（或復(fù)?。﹩挝患捌浜炞稚w章情況、原件編號(hào)及存放處。檢驗(yàn)方法：施工單位檢查每批質(zhì)量證明書和進(jìn)行試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查全部質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。 當(dāng)鋼筋的品種、級(jí)別或規(guī)格需作變更時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)核對(duì)設(shè)計(jì)變更文件。 鋼筋降級(jí)使用或改變使用部位，以及退場(chǎng)情況，施工單位均應(yīng)作具體明確說(shuō)明，并經(jīng)設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理單位認(rèn)可。若選用國(guó)產(chǎn)新型焊接材料，制造單位應(yīng)研究相適應(yīng)的焊接工藝，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可投入使用。 檢查并平行檢驗(yàn)鋼筋的加工質(zhì)量，鋼筋加工允許偏差應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)有關(guān)規(guī)定。 對(duì)于鋼筋焊接接頭，監(jiān)理工程師見證取樣檢測(cè)鋼筋焊接接頭的力學(xué)性能試驗(yàn)。 監(jiān)理工程師見證取樣檢 測(cè)閃光對(duì)焊接頭的力學(xué)性能和冷彎試驗(yàn)，試件按每批抽取。 監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)鋼筋接頭的使用部位進(jìn)行檢查；鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置；配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合下列規(guī)定： ①焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50％，軸心受重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大坂錠項(xiàng)目鐵路專用線工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 22 拉構(gòu)件不得大于 25％。 ③鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎 曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋不得超過一個(gè)接頭。 鋼筋安裝質(zhì)量控制要點(diǎn) 檢查安裝的鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量。 多層鋼筋之間應(yīng)用短鋼筋或使用特別的鋼筋支架支撐，并且支撐 不得直接支撐在橫板上。 審核模板和支（拱）架設(shè)計(jì)的強(qiáng)度、剛度、