【正文】 ....59 分年、季度完成工程數(shù)量計劃表 .....................................................................60 分年、季度資金使用計劃表 ............................................................................615 / 62沙里溝 1中橋工程施工組織設(shè)計一．編制依據(jù) 國家、鐵道部和地方政府(省、直轄市)的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。 國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工指南、驗收標準。 扎蘭屯至阿榮旗新建鐵路承發(fā)包合同、招投標文件。 現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料。二．編制范圍本施工組織編制范圍為沙里溝 1中橋樁基、承臺、墩臺身、架梁、人行道及附屬工程。中心里程 DK10+519m，采用 1 孔 24m 預應力混凝土簡支 T 梁，圓端型橋墩，T 型橋臺，墩臺基礎(chǔ)均采用 φ125cm 的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 地理位置6 / 62本橋位于扎蘭屯市沙里溝村附近，橋址地貌為丘陵區(qū)和寬谷區(qū)，地形不平坦，該橋跨越河流。 粉質(zhì)黏土：黑色，黃色，硬塑，含少量礫石，厚 1～2m； 細角礫土：黃色，潮濕～飽和，中密，厚 3～10m； 晶屑火山熔巖：全風化,呈砂砂土狀，厚 ～15m,強風化呈碎塊狀，厚 1～4m,弱風化呈柱狀。 水文情況橋址處有河流，屬季節(jié)性流水，旱季水量不大,地下水埋藏較淺為第四系松散地層中賦存的潛水和基巖裂隙水。根據(jù)從阿榮旗和扎蘭屯氣象站收集到的氣象資料，年平均氣溫 ～℃，～℃，極端最高氣溫 ～℃。年平均降水量 ～，平均相對濕度 57～63%，平均風速 16～，主導風向 NNE～WN。凍結(jié)期為 10 月 17 日至次年 4 月 1 日，長 164 天。 主要工程數(shù)量表部位 名稱 規(guī)格及說明 單位 數(shù)量價購及架設(shè) 　24m 后張法預應力混凝土梁（直/曲） 孔 0/1 梁部支座 KTYZM 圓柱面鋼支座 孔 1 C30 混凝土 m3 HRB335/Q235 鋼筋 t C20 混凝土墊層 m3 防水層(TQFI 型) ㎡ C30 鋼筋混凝土 m3 HRB335 鋼筋 t Q235 鋼筋 t C30 混凝土 m3 橋臺臺身及托盤 HRB335/Q235 t C50 鋼筋混凝土 m3 HRB335 t Q235 鋼筋 t 墩臺 身支承墊石Q235 t 基坑挖土 基坑深≤6m 無擋土板（有水/無 水) m3 0/601基坑回填 原土 m3 316C30 混凝土 m3 Q335 t 樁身 C30 水下混凝土 m3 混凝土 Q235 t 鋼護筒制作（直徑 ) t 鋼護筒埋設(shè)及拆除（直徑) t 普通土 m 148硬土 m 164軟石 m 26基礎(chǔ)工程樁基礎(chǔ) 鉆孔樁 （直徑）次堅石 m 31橋面系 　 延米 人行道板及鋼欄桿 雙延米 檢查設(shè) 人行道 人行道板及鋼欄桿 雙延米 08 / 62直軌 雙延米 彎軌及梭頭 座 1橋號標 　 個 1圍欄/吊籃 　 個 2/2檢查梯 　 個 2備及橋面系電纜槽 通信 單延米 錐體填土 滲水土 m3 1718石錐片石及垂裙 M20 漿砌片石 m3 碎石墊層 　 m3 路基檢查臺階 M20 漿砌片石 m3 連接踏步 M20 漿砌片石 m3 無損法樁身檢測 　 根 12C20 混凝土 m3 附屬工程及其他 L 形擋碴塊Q235 t 施工組織機構(gòu)及施工隊伍的分布本工程擬安排 5 個作業(yè)班組進行施工，分別為鉆孔作業(yè)班、混凝土作業(yè)班、模板作業(yè)班、鋼筋作業(yè)班、架梁作業(yè)班。 大臨工程的分布及總體設(shè)計項目經(jīng)理部人員及設(shè)備已進場，已完成施工前的準備工作，管理人員、施工隊伍及施工機械已進入現(xiàn)場，完成各自的臨時暫設(shè)，施工便道從老 G111 國道修建到沙里溝 1中橋，寬度 米長度為 1 km、水源、電源等已完成，各種材料供應已簽訂供貨合同，協(xié)同有關(guān)部門搞好征地、拆遷工作，盡快達到開工的條件。砼攪拌站用二工區(qū) 立方米、安設(shè)變壓器、修建蓄水池、材料庫等設(shè)施為施工創(chuàng)造條件。 施工用水本標段地表水、地下水儲量豐富，水質(zhì)好,對混凝土無侵蝕性。地表水作為生產(chǎn)用水。 施工測試項目經(jīng)理部設(shè)工程試驗室，各施工隊設(shè)工地試驗室。試驗室主要進行各種原材料、半成品的檢測及試驗，混凝土、砂漿配合比的選定試驗、抗壓強度試驗、土工試驗等試驗工作，實驗室位置設(shè)置在項目部，主要負責標段段內(nèi)施工測試。內(nèi)業(yè)資料是對工程質(zhì)量進行考核和驗交的主要依據(jù)，也是施工、投產(chǎn)使用、養(yǎng)護維修中的重要技術(shù)擋案，施工單位嚴格執(zhí)行《鐵路建設(shè)項目竣工文件編制移交辦法》及建設(shè)單位相關(guān)管理辦法。 為了控制施工中形成的內(nèi)業(yè)資料完整、準確，特制定如下措施：⑴及時；及時收集施工資料，即邊施工，邊對各種情況及時記錄，做到分階段，按專業(yè)積累、整理、編制好施工文件材料。⑵準確：即要求施工過程中形成的技術(shù)文件資料要如實的反映工程建設(shè)的實際情況，做到變更有、手續(xù)、有依據(jù)，施工各部位有記錄。⑶系統(tǒng)：即要按照基本建設(shè)工作程序，對形成的技術(shù)文件進行系統(tǒng)的整理、核對、系統(tǒng)的反映工程建設(shè)的全過程。 施工程序⑴簽定施工合同；11 / 62⑵完成征地與拆遷；⑶進行施工定位復測；⑷進行設(shè)計交底；⑸審核設(shè)計文件、施工圖紙；完成施工圖現(xiàn)場核對優(yōu)化；⑹主要人員、設(shè)備、材料進場；⑺主要材料試驗、配合比試驗完成；⑻編制實施性施工組織設(shè)計；⑼上報開工報告，監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準后開工；⑽橋樁基礎(chǔ)施工；⑾進行承臺施工；⑿墩臺身施工；⒀架梁施工；⒁人行道及鋪砌等附屬工程施工；、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點、工藝要求本橋樁基施工計劃采用 2 臺沖擊鉆進行鉆孔，水下混凝土灌注采用罐車灌注 25 噸吊車配合。 護筒埋設(shè)12 / 62開工前要進行定位復測，安設(shè)護樁，放置水準基點，施工期及時測量孔位和孔深，及時調(diào)整鉆機位置，確?？孜恢行呐c設(shè)計相符。護筒采用厚 6mm 鋼板制成，直徑 165cm，埋設(shè)護筒時護筒頂面比地面高出 左右，護筒內(nèi)水位與施工水位差控制在 左右，護筒底部埋設(shè)在較密實土層中，護筒底部低于地下水位 。在表層松軟樁位應盡量將護筒埋置于堅硬土層≮。對護筒四周應用粘土夯實，保證不漏水。護筒上標注確定孔位中心的十字線及測定的標高，在護筒頂部預留出漿口，使泥漿沿坑道流入泥漿池減少對周圍土地的污染。在夯填密實土層上鋪設(shè)枕木，然后在枕木上穩(wěn)鉆機。 泥漿池設(shè)置及泥漿排放鉆進時，根據(jù)樁基的分布位置，就近開挖或用草袋子圍堰構(gòu)筑泥漿池，設(shè)置泥漿通道，選用合格粘土制作懸浮泥漿，用以鉆孔護壁，設(shè)置制漿池，儲漿池，沉淀池，并用循環(huán)槽相連；制漿池的尺寸為 83m，深 。灌入鉆孔中的泥漿比重要求 ：。鉆孔樁鉆進施工過程中，每 8 小時左右測定一次泥漿粘度和泥漿比重，每班測定一次全部性能指標并填寫泥漿試驗記錄表。開始鉆孔時，低檔慢速開始鉆進，使護筒腳處有牢固的泥皮護壁，鉆至護筒腳下 后，方可按正常速度鉆進。在粘性土中鉆進，選用尖底鉆頭，中等鉆速，稀泥漿，沖程不得太大，泥塊不易粉碎。15 / 62每個樁鉆孔作業(yè)要連續(xù)進行，不得中斷，及時取碴記錄，核對土質(zhì)，并隨時測定深度，斜度和孔徑。每個墩（臺）樁基完成后，及時清運鉆孔出碴，拆除泥漿池，清理場地，為下一施工工序創(chuàng)造有利條件。根據(jù)鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真作好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符時，及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認，申報變更。鉆孔達到要灌注的深度后，應對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，并將檢查結(jié)果填入檢查證。用鋼筋彎制成圓柱形，高 4m，直徑與樁徑相同的測孔器，檢查時，用鋼絲繩吊放入孔內(nèi)，查看是否能順利到達孔底，有障礙時，需用鉆頭沖孔。所以在停鉆后，灌注混凝土前，必須進行清孔。16 / 62清孔質(zhì)量以測量沉淀厚度來衡量，對于端承樁，厚度不大于100cm。清孔時，嚴禁用加大孔深來代替清孔。 鋼筋籠制做及吊裝采用箍筋成型法,在每段鋼筋籠兩端及一個中部箍筋或加強箍筋內(nèi)將主筋位置作上記號,依次將主筋與它們焊牢,然后再焊其它箍筋。鋼筋籠下端應整齊，宜用加強箍筋全部封住不露頭。鋼筋籠吊裝就位，應與孔壁保持設(shè)計保護層距離，在其上下端及中部每隔一定的距離（2 米左右），于同一截面上對稱設(shè)置四個定位鋼筋，定位鋼筋直徑為 12mm。起吊時，用雙吊點，吊點位置應恰當。下放過程中，要注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)現(xiàn)異樣，馬上停止，檢查是否坍孔。鋼筋籠入孔定位標高應準確，允許誤差177。17 / 62當澆灌完畢后，待樁上部砼初凝后即解除鋼筋籠的固定措施，以便鋼筋籠隨同砼收縮，避免粘結(jié)力的損失。水下砼灌注采用 φ300mm 鋼導管施工。為防止導管漏水而出現(xiàn)斷樁事故，導管在使用前，應進行接長密閉試驗，進行調(diào)直、編號、試拼組裝，自下而上標示長度。導管底端距離應能使混凝土球塞或其他隔水物沿導管流入水中，同時將導管內(nèi)的水，空氣和氣塞或其他隔水物排出管外。在砼的灌注過程中，導管埋入砼中的深度任何時候不得小于 1m，并不宜大于 3m。水下砼應連續(xù)灌注，中途不得停頓。并相應加大灌注高度，在砼灌注過程中，設(shè)專人經(jīng)常測量導管埋入砼深度，并作好記錄。內(nèi)灌砂配重，容重為 2025KN/m3左右。水下砼灌注面宜高出樁頂設(shè)計高程 ～1m，待施工承臺時再用風鎬按設(shè)計要求將伸入承臺以外部分鑿除，確保樁頂砼質(zhì)量?；硬捎猛诰驒C進行開挖。承臺基坑挖至設(shè)計標高，經(jīng)人工清理后，人工輔助風鎬鑿除樁頭砼，鋼筋表面清洗干凈。對地質(zhì)情況與設(shè)計不相符時，提前與設(shè)計人員取得聯(lián)系，提前解決。在基坑挖完之前，先在基坑四周設(shè)置排水溝與集水坑（集水坑深為 2m），用離心泵對基坑內(nèi)匯集的積水進行排除。 砼澆注采用混凝土運輸罐車運輸混凝土，用吊車吊運砼進行灌注，用 2 臺插入式振動器進行振搗，振搗棒與側(cè)模保持 510cm 的距離，且插入下否測量定位、基坑開挖樁頭處理、樁基檢測模板支立鋼 筋 綁 扎砼 灌 注砼 養(yǎng) 生拆 模整 修 、成 品 檢 驗模型制作鋼 筋 制 作施 工 平 臺 搭 設(shè)砼 配 合 比 設(shè) 計 砼 試 件 制 作砼 強 度 試 驗鋼 筋 、模 板 檢 查模板整修基 坑 回 填20 / 62層砼 510cm，每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件?；炷恋臐仓B續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷的時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。混凝土澆灌完畢，對砼裸露面應及時進行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。 模板工程先進行模板安裝再將預制好的鋼筋骨架吊裝入模。模板安裝完畢后，各部分尺寸的施工容許誤差應符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》規(guī)定。其技術(shù)要求應符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定。鋼筋接頭應避免設(shè)置在鋼筋承受應力最大之處，并應分散布置。電弧焊接的接頭應錯開。鋼21 / 62筋加工及安裝誤差應符合《鐵路橋涵規(guī)范》規(guī)定。橋墩施工工藝流程框圖 混凝土澆注接茬面鑿毛清理測量定位、復測鋼筋綁扎模板安裝、調(diào) 整砼灌注砼養(yǎng)生拆 模整修、成品檢驗鋼筋制作模型制作模板整修砼配合比設(shè)計砼試件制作砼強度試驗否鋼筋、模板檢查施工腳手架搭設(shè)否是是 否 達 到 設(shè) 計 標高22 / 62澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上的污垢應清理干凈；模板如有縫隙應填塞嚴密，模板內(nèi)面涂刷 BT20 型模板漆，24 小時之后涂一層潔凈機油?；炷翝沧⒉捎幂斔捅美么策M行灌注。②當傾卸高度超過 2m 時，使用串筒進行澆注?；炷梁穸葢怀^ 30cm 一層，順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層砼；上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持 以上；插入式振動器移動間距不超過振動器作用半徑的 倍，與側(cè)模保持 510cm 的距離，且插入下層砼 510cm，每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。④混凝土的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷的時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。⑤結(jié)構(gòu)混凝土澆灌完畢，對砼裸露面應及時進行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。凝土灌注、養(yǎng)生及拆模：混凝土的原材料必須經(jīng)試驗合格后方可使用?；炷凉嘧⑼戤吅?，即應按規(guī)定覆蓋，澆水養(yǎng)護。.4 橋上及附屬工程 橋欄桿 橋欄桿嚴格按設(shè)計要求施工，先涂刷防銹漆，再涂刷第一層底漆，當欄桿安裝完成后再進行最后一層面漆的涂刷。 橋臺錐體錐體護坡在填方基本穩(wěn)定后施工。刷除加寬填土時不得超刷，不得在砌石時補填土。坡面鋪砌時自下而上分段進行，并須邊砌筑護坡邊做好反坡腳滑走。干砌片石護坡勾縫，待錐體土方穩(wěn)定后施工。、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點、工藝要求24 / 62沙里溝 1中橋計劃新發(fā)村隧道貫通，路基主體完工，軌道鋪設(shè)完成和進行橋梁架設(shè)。 架梁施工工藝流程圖組立龍門架并倒裝橋梁2車運送橋梁車 1車對位橋梁拖拉、捆梁、吊梁走梁、落梁、對位、安支座