【正文】 99梁場內，鋼筋存放場尺寸為：長30m，寬25m；鋼筋加工場尺寸為：長50m，寬42m。㈡、資源需要量計劃勞動力計劃根據本工程數量和進度要求，結合我單位的綜合施工能力，本工程需要勞動力平均40人。材料計劃為了保證工程按期完工，在物資供應方面，時間上立足一個“早”字，品種上抓一個“全”字。為了減少材料存放場的占地面積，降低臨設費用及占用資金，在施工組織上加大管理力度，根據施工進度安排好材料供應計劃，并在開工前做好材料的月計劃、周計劃，既保證施工又無庫存積壓，以便施工有序進行。各階段材料需求見下頁表。設備配備考慮到冬、雨季及春季等因素影響，在滿足施工的前提下留有余地(主要施工機械設備表見附表1)。該室配備土工試驗設備2套，材料試驗設備1套，砼試驗設備1套，保證各項實驗、試驗數據準確無誤（主要測試儀器配備詳見后附表2主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表）。詳見下頁《項目組織機構框圖》。安質部主要負責制定保證施工質量及安全的規(guī)定及細則，并對施工現場的質量及安全進行有效的控制，最終達到該項目質量及安全目標。計劃財務部負責工程進度安排、計量支付、成本控制、資金的調配及合同管理。項目組織機構框圖中鐵七局山西中南部鐵路通道ZNTJ14標第二分部工程部計劃財務部綜合管理部物資設備部安質部食堂治安財務調度物資試驗質檢測量技術砼攪拌站橋梁隊伍㈣、勞動力組織及任務劃分施工隊伍的組織根據本工程規(guī)模及我單位施工管理經驗，本著分工負責、集中管理的原則，架子隊橋梁作業(yè)隊負責施工本橋、砼拌和站集中供應砼。該隊配備循環(huán)鉆機4臺，機動翻斗車3臺，Pc200挖掘機2臺，16T汽車吊1臺，200KW發(fā)電機1臺，灰漿攪拌機1臺及鋼筋加工設備。上述各隊進場后，由項目經理部統一安排協調均衡生產。在抓住重點的前提下，合理安排其余項目的施工。從現場勘察情況來看，由于施工場地寬闊，施工場地四周能夠利用布點的位置較多，因此可利用附近的既有路堤建立“測量控制點”以確保結構測量的通視良好。測量計算復核無誤后,控制網經監(jiān)理認可后方可采用。根據測繪處所交的導線樁按照施工需要加密控制網，為了確?？刂凭W的可靠性，將根據現場條件把控制點都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需要?？紤]到樁基施工和路堤的沉降，將根據施工階段定期復核整個控制網(各橋墩，橋臺縱橫軸線)，在橋位兩側布置墩臺軸線控制點，在設定控制點時要充分考慮施工對場地的需要，把控制點布置在不影響施工的地方，橋位兩側各布置2點，并用混凝土護樁，注意相鄰橋墩位置和距離的校核和斜交角方向，相鄰橋墩距離相對精度確保1/5000以內，并記錄下控制點之間的距離及點到橋位點的距離。⑵ 下部結構的測設本工程的樁基、承臺、墩柱均根據設計圖紙測定。b .承臺放樣：根據墩臺縱橫軸線測設。墩身縱橫軸線用紅三角標注在已澆制完畢的承臺上。具體測設時可根據墩臺縱橫軸線測設，并丈量跨徑以確保架梁位置。⑶ 上部結構架梁位置的測設：根據施工圖，首先測設橋梁縱軸線和橋墩橫軸線，然后按照縱橫軸線劃出梁位，并測出跨徑。20√Lmm。⑵ 根據施工圖紙計算和測設橋墩標高，橋面標高。20 √Lmm。⑷ 標高點的選擇還需結合結構工程的特點（施工工藝），標高的測設關鍵結合現場工程特點正確合理的選點。㈢、施工主要施工工序及技術措施中橋施工工藝流程樁基施工→承臺施工→墩臺施工→橋梁架梁→橋面系施工→橋梁附屬工程施工樁基工程主要施工方法及技術措施 ⑴ 技術準備。，并對水準點要及時復核。，各工種在施工前進行教育，施工時進行監(jiān)督。、質量要求。⑷ 材料要求，在得到材料質量確認時才可用于工程，對于建設單位有特殊要求的材料應取得建設單位的同意，對材料進行采購，如建設提供的材料也應有各種試驗報告及產品質保書，材料才可用于工程。，周轉材料應分類堆放。㈣ 、鉆孔樁施工方法及工藝要求工程概況，墩臺鉆孔樁8根，承臺鉆孔樁8根，墩樁基長54m,承臺樁基52m，共計32根，212 m。反循環(huán)鉆工藝流程（見附圖3）采用泥漿護壁成孔、抽碴桶循環(huán)清孔、導管澆筑水下混凝土成樁的施工方法。埋設鋼護筒，護筒內徑比樁徑大20cm，護筒頂面高出施工地面20～30cm。岸灘上埋設護筒，在護筒四周回填黏土并分層夯實；護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。⑷泥漿池防護：，設安全防護欄桿。并設警示牌、拉警戒繩，夜晚設警示標志。鉆孔⑴鉆機就位前，對主要機具及配套設備進行檢查、維修。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重。⑷鉆孔作業(yè)保持連續(xù)進行，不中斷。⑹ 開始鉆進時，適當控制進尺，使初期成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。澆注混凝土前二次清孔(反循環(huán))高壓風管吸泥清孔見下圖。且不小于15m。停止清孔時，應先關氣后斷水，以防水頭損失而造成塌孔。若導管直徑為25厘米，則送風量需20m3/min，可采用1臺20m3/min的空壓機送入風管。鋼筋籠制作安裝⑴ 選用具有質量保證書，并通過抽樣復檢合格的鋼筋由專職鋼筋工和持證電焊工上崗制作。鋼筋籠的制作偏差范圍控制如下：主筋間距： 177。20mm鋼筋籠長度：177。20mm⑵鋼筋籠保護層為使鋼筋籠主筋有一定的保護層，在鋼筋籠上設置混凝土墊塊。⑶ 鋼筋籠入孔固定根據設計籠頂標高與孔口標高，計算好鋼筋籠的吊筋長度，吊筋采用二根直徑20mm的鋼筋固定在孔口機架底盤上，使鋼筋籠準確的下入孔中位置。水下混凝土澆筑水下混凝土的攪拌應符合配合比的要求，拌和料均勻、和易性好，坍落度控制在18～22cm，細骨料采用河砂，粗骨料粒徑采用2～3cm卵石。澆筑過程中要經常檢查混凝土面深度，并據此拆卸導管，控制導管在混凝土內埋深在2～4m，不宜過淺或過深。初灌量經過計算確定。澆筑過程中有專人記錄混凝土灌入量。使用前必須檢查絲扣的好壞、導管內是否有殘物及做封閉試驗；使用后應將導管清洗干凈，涂油保護絲扣并堆放整齊。澆筑結束后，用砂石回填空隙，使之不影響相鄰樁的施工和安全生產。（2）導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。預防和處理方法：，應立即將導管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機或抓斗清出，然后重新下管并準備足夠儲量的首批混凝土，重新灌注。但灌注前均應將進入導管內的水和沉淀用吸泥和抽水的方法吸出。為防止抽水后導管外的泥水穿透原灌混凝土從導管底口翻入，導管插入混凝土內應有足夠深度，一般宜大于50cm。以后的混凝土可恢復正常的配合比。卡管（1）初灌時隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度過小，流動性差，夾有大卵石，拌合不均勻，運輸途中產生離析，導管接縫處漏水，雨天運輸混凝土未加遮蓋，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中而造成導管堵塞。如仍不能下落時，則須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔，進行清理和修整，然后重新吊裝導管，重新灌注。其預防方法是灌注前應仔細檢修灌注機械，并準備備用機械，發(fā)生故障立即掉換備用機械，同時采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。（2）預防方法是嚴格控制埋管深度不得超過6米，在導管上端裝設附著式振搗器，每隔數分鐘振搗一次，使導管周圍的混凝土不致過早地初凝，提升導管時不可猛拔。，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內水流失等而造成孔內水頭高度不夠。，進尺太快。、粘度等指標降低，清孔操作不當，清孔時間過久或清孔后停頓過久。（2）坍孔的預防及處理，應控制進尺速度，選用較大比重、粘度、膠體率的泥漿。，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1～2米，坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。鉆孔偏斜（1）偏斜原因。（2）預防和處理a. 在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進。偏斜嚴重時應回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實后再繼續(xù)鉆進。（2）預防和處理，零星鐵件可用電磁鐵吸取較大落物和鉆具，也可用沖抓錐打撈。、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置。，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆錐。若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應按坍孔處理。縮孔可采用反復掃孔的方法以擴大孔徑。（2）防止漏漿，可在稠泥漿或倒入粘土慢速轉動，或回填土摻片、卵石，反復沖擊增強護壁，在有護筒防護范圍內，接縫處漏漿，可用棉絮堵塞，封閉接縫。樁位測量定位時先測量出軸線點，釘好木樁，再以樁的中心點為準（用鐵釘標記），軸線的誤差控制在10mm內，護筒和樁尖埋設的誤差控制在20mm內，確保成樁后的樁位偏差符合設計要求。在挖埋護筒時，先釬探有無地下障礙物。水中埋設護筒，～。成孔開孔時慢速進尺，鉆進中根據土層變化及時調整泥漿比重，確保淤泥質土層不縮徑，砂礫土層不塌孔，嚴禁在礫砂土層和巖層鉆進中清理泥漿池，否則先制漿再鉆進。確認符合要求后，填寫終孔驗收單。鋼筋籠制作與安放鋼筋選擇具有質量保證書且通過抽樣復檢合格的鋼筋。鋼筋籠在預制模中點焊成型，做到成型主筋直、誤差小、箍筋圓。100mm；主筋間距誤差小于等于177。20mm；籠直徑誤差小于等于177。 鋼筋籠分段制作，每節(jié)鋼筋籠的保護層墊塊不少于兩組，每組3個，在同一截面的圓周上成120度分布焊上。鋼筋籠安放時，輕拉輕放，防止鋼筋籠彎曲、變形，沉放到設計標高后立即進行固定，避免澆筑混凝土過程中引起鋼筋籠上浮或平面位置的偏差，由施工隊長負責檢查。澆筑過程中要經常檢查混凝土面深度，并據此拆卸導管，控制導管在混凝土內埋深在2～4m，不宜過淺或過深。初灌量經過計算確定。澆筑過程中有專人記錄混凝土灌入量。泥漿處理保證泥漿的清潔度，循環(huán)利用。四周打鋼管樁掛防護網，做警戒標志。㈦、鉆孔灌注樁的質量驗收鉆孔的質量檢驗鉆孔、清孔和鋼筋骨架下放完畢后，進行質量檢驗。10厘米7地質情況與地質鉆探資料基本符合樁的質量驗收（1）灌注樁留置混凝土抗壓試塊，每根樁不得少于2組。在處理過程中，詳細記錄。（3）灌注樁完成后，按各項原始記錄填寫施工記錄匯總表。合格后方可進行上部施工?；娱_挖要連續(xù)進行，達到設計高程，經檢驗合格后，立即鋪承臺混凝土墊層，然后綁扎鋼筋，鋼筋綁扎結束報監(jiān)理工程師對隱蔽工程進行驗收，驗收通過后立模板澆注混凝土?；拥酌骓殱M足四周排水溝與匯水井的設置需要，每邊放寬不宜小于80cm。樁身檢測合格后，澆注墊層。⑵ 承臺鋼筋綁扎鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭位置及焊條、焊劑等均應符合設計圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴格做好原材料試驗和焊接試驗。鋼筋接頭錯開設置。20mm箍筋、水平進間距：0，20mm鋼筋骨架長：177。5mm保護層厚度：177。組裝前必須檢查鋼模板的平整度符合要求并均勻涂抹脫模劑。，必須對平面位置、頂部高程、支撐及穩(wěn)定性進行檢查，并經監(jiān)理及質監(jiān)認可后方可進入下一道工序?；炷琳駬v采用插入式振搗器，振搗棒的插入必須緊跟混凝土入模，振搗棒必須插入到下層混凝土，并防止漏振與過振。，使之平整光潔，尤其是墩身立模位置更應平整，以保證墩身立模準確。（6）承臺養(yǎng)護按照冬季施工要求，混凝土澆筑完成后用帆布覆蓋，并小型鍋爐養(yǎng)護，保證環(huán)境溫度達到10176。㈨、墩臺身施工墩臺身施工工藝流程測量放樣 承臺位置接縫處理 綁扎鋼筋 立模板 支撐 混凝土澆筑 養(yǎng)護 拆模鋼筋⑴ 對承臺與墩臺身交接處做好施工縫處理，鑿毛，用水沖洗并清除雜物和積水。⑶ 墩身鋼筋采用閃光對焊連接，豎向主筋接頭，按規(guī)范要求錯開，同一截面的鋼筋接頭不得大于50%。（5）為更好地控制保護層厚底，每平方米的墊塊數量不得少于4個。20mm箍筋、水平進間距：0，20mm鋼筋骨架長：177。5mm保護層厚度：177。模板在現場利用25t汽車吊吊裝。⑵ 為保證模板能相互套用，同一種模板必須上下都能相互連接，模板間錯位小于1mm?；炷吝\輸、澆筑⑴ 混凝土的運輸采用混凝土攪拌車水平運輸，垂直運輸采用25t汽車吊配合吊斗以串筒入模。⑶ 混凝土澆筑采用廠拌混凝土，澆筑時適當控制澆筑速度，分層澆筑，澆筑厚度控制在30cm左右。避免振搗棒與鋼筋接觸，并與模板保持一定距離?；炷撂涠纫丝刂圃?0～50mm之間。⑹ 混凝土振搗應上下移動，振搗均勻，分層灌注時振動棒插入下層5～10cm為宜，并在下層初凝前完成振搗。⑺ 墩臺身鋼筋的綁扎應與混凝土的灌注配合進行。⑻ 模板表面施工前要用砂紙清除銹跡，刷脫模劑，使用后要及時清洗干凈。⑽ 在灌注過程中應派專人檢查模板、支架、鋼筋、預埋件等狀態(tài)，以便發(fā)現情況及時整修。以上。托盤頂帽鋼筋網在墩身附近制作綁扎，用吊車整體吊裝入模，然后繼續(xù)灌注混凝土。安裝頂帽鋼筋，應將毛栓孔位置留出，如因鋼筋過密無法躲開錨栓孔，可將鋼筋斷開，并用短筋按規(guī)定捆扎。墩臺施工完畢后，應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線以及錨栓孔的位置。⑵ 橋臺兩側排水管預埋位置正確，并與防水層銜接良好。⑶ 鑄鐵管或鋼管材料排水管在施工前將管內外鐵銹污斑清除干凈，并均勻涂刷防銹材料。出口管伸出臺身圬工面一定距離，與坡面排水系統相連接。⑵ 錐體和臺后路基在施工前，應準確放樣，在坡頂預留沉落量，并每側適當加寬，待整修邊坡時再把多余土刷去。坡面須掛線，砌面要平順，砌石時不允許邊砌邊補土。邊做反濾（墊）層邊砌石，同時做好沉降縫和泄水孔。六、質量目標及保證措施、質量管理機構及保證體系、預防及控制質量通病措施㈠、質量目標按照設計文件和國家及鐵道部現行的技術標準、規(guī)范