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機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-10 16:16本頁(yè)面
  

【正文】 塵 、 噪 音 控 制 措 施 ................................................50 現(xiàn) 場(chǎng) 衛(wèi) 生 措 施 ..........................................................51 雨 天 及 夜 間 施 工 保 證 措 施 .........................................51 現(xiàn) 場(chǎng) 消 防 管 理 .............................................................52 環(huán) 境 保 護(hù) 措 施 .............................................................53 防 止 大 氣 污 染 ..........................................................53 防 止 施 工 噪 音 污 染 ...................................................54 環(huán) 境 保 護(hù) 的 定 期 檢 查 ................................................55 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 環(huán) 境 衛(wèi) 生 ...................................................55第 九 章 與 總 包 和 各 專 業(yè) 配 合 及 管 理 措 施 ....................57 與 各 方 的 協(xié) 調(diào) 配 合 ......................................................57 多 工 種 、 專 業(yè) 同 時(shí) 施 工 的 相 互 協(xié) 調(diào) ..............................59 減 少 對(duì) 其 它 工 種 及 精 裝 修 施 工 影 響 的 準(zhǔn) 備 方 案 ............60第 十 章 霧 雨 季 施 工 保 證 措 施 ..............................62第 十 一 章 成 品 保 護(hù) ......................................63 成 品 保 護(hù) 組 織 ...........................................................63 成 品 保 護(hù) 技 術(shù) 措 施 ....................................................63第 十 二 章 金 屬 屋 面 清 潔 保 養(yǎng) 、 使 用 維 護(hù) 保 修 及 售 后 服 務(wù) ......66 承 諾 .........................................................................66 維 修 保 養(yǎng) 計(jì) 劃 ...........................................................66 使 用 和 維 修 保 養(yǎng) 計(jì) 劃 .................................................66 屋 面 系 統(tǒng) 經(jīng) 常 性 維 修 保 養(yǎng) 要 求 ...................................67 屋 面 系 統(tǒng) 定 期 檢 查 與 維 修 要 求 ...................................67 屋 面 系 統(tǒng) 的 災(zāi) 后 檢 查 與 修 復(fù) 要 求 ...............................68機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 5 屋 面 系 統(tǒng) 實(shí) 施 保 養(yǎng) 維 修 時(shí) 的 現(xiàn) 場(chǎng) 要 求 ........................69 終 身 維 修 保 養(yǎng) ...........................................................69 屋 面 系 統(tǒng) 使 用 和 維 修 保 養(yǎng) 指 導(dǎo) 書 ...............................69機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 6 第一章 編制依據(jù)及說(shuō)明本施工方案主要針對(duì)某國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓金屬屋面工程而 編 制 ,用 于 指 導(dǎo) 屋 面 施 工 、 現(xiàn) 場(chǎng) 管 理 的 綱 領(lǐng) 性 文 件 。 編 制 的 目 的 是 為 該項(xiàng) 目 提 供 技 術(shù) 上 的 各 項(xiàng) 措 施 及 綱 要 , 是 工 程 具 體 實(shí) 施 過(guò) 程 中 指 導(dǎo) 施工 的 技 術(shù) 文 件 。同時(shí)通過(guò)計(jì)算在絕對(duì)滿足使用功能的情況下,選擇最經(jīng)濟(jì)適用的材料品種和型號(hào),達(dá)到建筑功能、安全性能及經(jīng)濟(jì)合理的統(tǒng)一。 某 省 建 筑 設(shè) 計(jì) 院 提 供 的 某國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓建 筑 屋 面 結(jié) 構(gòu)圖 。 金 屬 屋 面 制 作 及 安 裝 的 經(jīng) 驗(yàn) 。 國(guó) 家 及 地 方 有 關(guān) 鋼 結(jié) 構(gòu) 、 金 屬 屋 面 工 程 的 規(guī) 范 、 標(biāo) 準(zhǔn) 。圍繞本工程特點(diǎn)、技術(shù)難度及相關(guān)技術(shù)資料,從工程的整體考察與分析,屋機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 11 面材料的選擇,施工前期工作的部署及施工方案等方面均依據(jù)主體建筑施工圖進(jìn)行了較為系統(tǒng)的擬制。 屋面材料選擇:主要根據(jù)《某國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓金屬屋面工程的 招 標(biāo) 文 件 》 提供的屋面材料的使用要求,以及現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范中關(guān)于屋面材料的使用規(guī)定,從材料控制、選材依據(jù)即選用材料參考的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、材料類型、材料要求、材料相關(guān)的技術(shù)參數(shù)等方面進(jìn)行闡述,確保本項(xiàng)目屋面工程使用之材料均為國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)材料,完全符合某國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓金屬屋面工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求。本部分我們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了技術(shù)準(zhǔn)備,因?yàn)榧夹g(shù)準(zhǔn)備工作是一切工作的核心。在隨后的施工方案中我司會(huì)詳細(xì)介紹施工安排,包括施工的順序,臨時(shí)設(shè)施的安排,施工材料的安排、施工人員的安排,設(shè)備的安排等。此外,為確保本工程的施工質(zhì)量一次驗(yàn)收達(dá)到合格,符合某省優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)和建筑工程魯班獎(jiǎng)評(píng)獎(jiǎng)要求。 總體目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量等級(jí)要求為合格,整體工程滿足某省優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)及“魯班獎(jiǎng)”評(píng)獎(jiǎng)要求。 安全目標(biāo)本項(xiàng)目工程安全目標(biāo):傷亡事故率控制在 ‰以下,杜絕三級(jí)重大安全事故。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)愛護(hù)環(huán)境,采取各種有效措施力爭(zhēng)將施工中可能對(duì)環(huán)境造成的影響降到最低。保證系統(tǒng)使用年限。取意“旭日東升、千帆競(jìng)渡、百舸爭(zhēng)流”的新航站樓是本期擴(kuò)建工程投資的重點(diǎn)、建設(shè)的亮點(diǎn)、管理的難點(diǎn),該項(xiàng)目由前端主樓、中間聯(lián)廓、空側(cè)三個(gè)“半島”式候機(jī)廳等部分組成,建筑面積為第二代航站樓 5倍、達(dá) ,是某省迄今為止最大的鋼構(gòu)桁架結(jié)構(gòu)單體。整個(gè)屋面由金屬屋面系統(tǒng)、屋面排水天溝及雨水斗、防雷系統(tǒng)、檐口系統(tǒng)及屋面采光天窗系統(tǒng)組成。屋面板示意圖如下:65/400 型氟碳涂層鋁鎂錳屋面板 重點(diǎn)和難點(diǎn)分析:1)屋面防水為重中之重機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 16 漏水歷來(lái)是屋面施工中最嚴(yán)重的一項(xiàng)隱患,本次采用的鋁合金屋面系統(tǒng)是一經(jīng)過(guò)英國(guó) BBA認(rèn)證的屋面系統(tǒng),采用先進(jìn)的隱藏式扣合系統(tǒng)利用屋面固定在結(jié)構(gòu)上的固定座扣合,屋面沒有任何螺絲穿孔,所以可以將滴水的可能性減至最低。固定座和結(jié)合點(diǎn)如果延伸不暢將會(huì)影響屋面板的使用壽命。針對(duì)以上兩個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題,可采取有效的防治措施:一是針對(duì)關(guān)鍵工序,加強(qiáng)技術(shù)交底。同時(shí)安裝屋面板后,鎖邊工作一定要到位,保證鎖邊咬合緊密,嚴(yán)禁脫扣。對(duì)安裝質(zhì)量不合格的堅(jiān)決要求整改返工,直到合格為止。2)空中運(yùn)輸是難點(diǎn)機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 17 安裝工作量中的突出表現(xiàn)為屋面板的垂直和水平運(yùn)輸困難。而本工程中的屋面呈現(xiàn)弧線型,屋面板在最高處為連續(xù)狀態(tài),斷點(diǎn)在最低點(diǎn)天溝處。需要考慮與主結(jié)構(gòu)的配套安裝。鋼結(jié)構(gòu)安裝后必須交出屋面系統(tǒng)作業(yè)條件和作業(yè)面。屋面系統(tǒng)施工連續(xù)性將決定整個(gè)屋面系統(tǒng)施工周期。第三章 屋面板性能介紹 屋面板材料選擇 金屬屋面板選擇要求根據(jù)金屬屋面板的技術(shù)要求:屋面采用直立邊鎖扣式結(jié)構(gòu)防水構(gòu)造,表面無(wú)螺釘穿透,屋面板縱向搭接及扣合采用無(wú)釘鎖邊工藝;整體效果要協(xié)調(diào)美觀。m。m,此種材質(zhì)具有強(qiáng)度高,重量輕,防腐能力極強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)特性,使用壽命超過(guò) 40年。鋁鎂錳合金機(jī)械性能:抗拉強(qiáng)度:220(Min)~265(Max) MPa屈服強(qiáng)度:170(Min) Mpa延伸率:3%(Min)我司選用的材料能確保屋面系統(tǒng)滿足招標(biāo)文件中對(duì)材料技術(shù)參數(shù)的要求及國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的技術(shù)要求:1)鋁合金屋面系統(tǒng)能保證工作人員可以在其上行走,風(fēng)荷載滿足機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 19 業(yè)主提供的風(fēng)洞試驗(yàn)圖所標(biāo)明的風(fēng)壓要求;2)耐風(fēng)壓性能,壓力差 1300Pa(133kgf/m2),不應(yīng)有超出規(guī)范的變形,可承受 800 kgf/m2的負(fù)壓;3)防雨性能:能抵擋 50年一遇的大雨;4)保溫系數(shù):;5)金屬屋面內(nèi)表面的吸音系數(shù)不低于以下數(shù)值:頻 率 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1K Hz 2K Hz 4K Hz吸音系數(shù) 6)防雷性能:鋁合金屋面板被設(shè)計(jì)為避雷導(dǎo)體,屋面板作為閃接器,起到防雷性能。直立鎖邊屋面系統(tǒng)是在國(guó)內(nèi)開始廣泛應(yīng)用的一種屋面系統(tǒng),目前該系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越成熟。直立鎖邊鋁合金板已廣泛應(yīng)用于國(guó)際大型機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館。機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 20 屋面整體性好,防水效果卓越直立鎖邊屋面系統(tǒng)最突出的特點(diǎn)就是整體性好,對(duì)于本工程而言,屋面板的長(zhǎng)度方向無(wú)搭接,而壓型鋼板由于生產(chǎn)運(yùn)輸能力的限制一般在中間有較多縱向搭接,容易因搭接長(zhǎng)度和密封膠老化的問(wèn)題,或因毛細(xì)作用而造成滲水,直立鎖邊 65/400型鋁鎂錳合金屋面板有效地解決了上述問(wèn)題,大大提高了屋面的防水性能。機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 21 屋面板連接示意圖 屋面板泛水焊接直立鎖邊屋面材料具有優(yōu)異的焊接性能,因此在有采光窗的部位和其它構(gòu)件穿過(guò)屋面的部位,所有泛水均可以采用焊接的形式進(jìn)行連接,而不是通常的搭接連接,從而保證連接的密封性做到完全防水。金屬板在溫度作用下產(chǎn)生較大的伸縮,沿板寬方向約束小,可以自由伸縮;當(dāng)屋面板較長(zhǎng)時(shí),板長(zhǎng)方向伸縮量大,溫度應(yīng)力相當(dāng)大,所以在板與天窗相連的部位,泛水焊接要充分考慮屋面板的熱脹冷縮,可以考慮作成兩解式,而安裝通常采用焊接和扣接相結(jié)合機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 22 的形式,既有較好防水效果,又使面板有較大伸縮余地。 鋁合金固定座屋面板通過(guò)鋁合金固定座、螺釘與襯檁連接固定,其主要作用是支撐和固定鋁合金屋面板,其質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)屋面板系統(tǒng)的質(zhì)量和性能;由于固定座、螺釘及襯檁均處于屋面板以下不受風(fēng)雨侵襲,因此要求其有較高的強(qiáng)度和較好的防腐能力。鋁合金固定座采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,型號(hào)為 ST50型,與屋面板配套提供,可以保證屋面系統(tǒng)的整體質(zhì)量。其他材料如螺栓,螺母,螺絲,鉚釘?shù)染捎梅栏芰头栏晗夼c鋁合金屋面板和鋼結(jié)構(gòu)屋架材料品質(zhì)相匹配的材料。另外隔熱墊的另一個(gè)重要作用就是將鋁合金屋面板和高強(qiáng)度鍍鋅檁條隔開,防止它們之間電化學(xué)腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 23 鋁合金固定座規(guī)格及尺寸型式 高度 H 高度 W1 高度 W225 81 20 2550 106 45 5060 116 55 6080 136 75 8090 146 85 90100 156 95 100110 166 105 110120 176 115 120130 186 125 130140 196 135 140150 206 145 150190 246 185 190 鋁合金型材配件本工程中鋁合金型材主要用于屋面采光天窗、立面金屬百葉窗的龍骨及檐口蜂窩鋁板安裝等。2) 選 擇 技 術(shù) 實(shí) 力 強(qiáng) , 信 譽(yù) 度 高 的 生 產(chǎn) 廠 家 , 并 保 證 表 面 處 理( 如 顏 色 及 鍍 膜 厚 度 ) 均 勻 一 致 。3) 所有型材按要求的細(xì)節(jié)尺寸成型,無(wú)表面缺陷、不良外觀、機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 24 強(qiáng)度或耐久性能方面的問(wèn)題;4) 型材的長(zhǎng)度尺寸和橫截面尺寸允許偏差確保符合鋁合金型材的高精級(jí)要求;5) 處理后的鋁合金表面符合建筑師可接受的平直效果,無(wú)凹凸,污點(diǎn)或刮痕等缺陷。107)型材平面間隙將直尺橫放在型材任一平面上,直尺與型材平面之間的間隙即為型材的平面間隙。 平 面 間 隙高 精 級(jí)型材平面寬度B實(shí)心型材 空心型材≤25 ≤ ≤>25 ≤%B ≤%B任意 25mm寬度上 ≤ ≤8)型材彎曲度型材的彎曲度是將型材放在平臺(tái)上,借自重使彎曲達(dá)到穩(wěn)定時(shí),沿型材長(zhǎng)度方向測(cè)得的型材底面與平臺(tái)最大間隙值(h1) 。型材的彎曲度符合下表要求:彎曲度外接圓直徑 最小壁厚高精級(jí)機(jī)場(chǎng)多層航站樓金屬屋面施工組織設(shè)計(jì) 25 任意 300mm長(zhǎng)度上 hs 全長(zhǎng) L(M)hs不大于≤ 4L≤38 > 1L>38 1L9)型材扭擰度將型材放在平臺(tái)上,借自重使之達(dá)到穩(wěn)定時(shí),沿型材的長(zhǎng)度方向,測(cè)量型材底面與平臺(tái)之間的最大距離 N,從 N值中扣除該處彎曲度后的數(shù)值即為扭擰度。質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)滿足整體工程符合某省優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)
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