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道路標(biāo)線停車位施畫施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-10 15:36本頁面
  

【正文】 意新加入材料的深融情況。(B)要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡可能加熱一次。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。(1)涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步,應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。在℃(根據(jù)熔融型材料采用的樹指類型和配方先把合適溫度),涂料即成熔融的流動狀況,用工面涂敷于路面的同時(shí)撒布玻璃珠,在常溫下固化。當(dāng)涂敷于水泥混凝土路面時(shí),涂料與路面是物理粘接是機(jī)械地嚙合。(3)凈粉末狀的涂料在熱熔釜內(nèi)熔化,達(dá)到規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機(jī)的保溫(加溫)桶中,然后失去劃線機(jī)(車)將涂料涂敷于路面上。(4)涂敷劃線施工操作程序如下:(A)涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查,保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。但要做到這一點(diǎn)很不容易。(D)在施工時(shí)要嚴(yán)格注意涂料溫度,撒布速度,風(fēng)力風(fēng)向,設(shè)備裝備情況對玻璃珠撒布的影響,應(yīng)避免玻璃珠成堆。玻璃珠撒布過多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,也易使灰塵沾粘面而降低識別性。涂膜的干燥從粘接性和修整來看,最好自然冷卻,如采取速冷時(shí),應(yīng)在涂敷后略等片刻,用水澆灑。冬季低溫時(shí),施工中要采取路央預(yù)熱措施,防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。十一、 標(biāo)線修整與檢驗(yàn)要修剔不合規(guī)格的標(biāo)線,收集四處散落的玻璃珠,掃除施工殘留物,整理機(jī)械設(shè)備及工具等。使用本指導(dǎo)書進(jìn)行測量作業(yè),應(yīng)遵守《國家三角測量規(guī)范》、《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》、《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》、《水利水電工程施工測量規(guī)范》等規(guī)程規(guī)范。一、 準(zhǔn)備工作1.收集資料。收集資料時(shí)要查明施測年代、作業(yè)單位、依據(jù)規(guī)范、平高系統(tǒng)、施測等級和成果的精度評定。(2)收集的地形圖資料包括測區(qū)范圍內(nèi)及周邊地區(qū)各種比例尺地形圖和專業(yè)用圖,主要查明地圖的比例尺、施測年代、作業(yè)單位、依據(jù)規(guī)范、坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)和成圖質(zhì)量等。、工程設(shè)計(jì)文件、業(yè)主(監(jiān)理)文件中有關(guān)測量專業(yè)的技術(shù)要求和規(guī)定。、社會治安、交通運(yùn)輸、物資供應(yīng)、風(fēng)俗習(xí)慣、氣象、地質(zhì)情況。攜帶收集到的測區(qū)地形圖、控制展點(diǎn)圖、點(diǎn)之記等資料到現(xiàn)場踏勘。、地貌相一致,著重踏勘增加了哪些建筑物,為控制網(wǎng)圖上設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。,并編寫踏勘報(bào)告。::說明工程建設(shè)項(xiàng)目的名稱、工程規(guī)模、來源、用途、測區(qū)范圍、地理位置、行政隸屬、任務(wù)的內(nèi)容和特點(diǎn)、工作量以及采用的技術(shù)依據(jù)。、評價(jià)和利用:說明已有資料的作業(yè)單位、施測年代、采用的技術(shù)依據(jù)和選用的基準(zhǔn);分析已有資料的質(zhì)量情況,并作出評價(jià)和指出利用的可能性。:說明采用的高程基準(zhǔn)及高程控制網(wǎng)等級,附合路線長度及其構(gòu)網(wǎng)圖形,高程點(diǎn)或標(biāo)志的類型與埋設(shè)要求;擬定觀測與連測方案,觀測方法及技術(shù)要求等。:,必要時(shí)實(shí)測部分角度和邊長,掌握起算數(shù)據(jù)的精度情況。平面控制可采用三角測量、邊角組合測量、導(dǎo)線測量和GPS測量。根據(jù)工程設(shè)計(jì)意圖及其對控制網(wǎng)的精度要求,擬定合理布網(wǎng)方案,利用測區(qū)地形地物特點(diǎn)在圖上設(shè)計(jì)出一個(gè)圖形結(jié)構(gòu)強(qiáng)的網(wǎng)。(2)是制高點(diǎn),山尖上或高建筑物上,視野開闊,便于加密。(4)能埋建牢固的測量標(biāo)志,且能長期保存。(6)為了安全,點(diǎn)位要離開公路、鐵路、高壓線等危險(xiǎn)源。(2)按照保證精度,方便施工和測量的原則布設(shè)施工控制測量網(wǎng)點(diǎn)。(4)估算控制網(wǎng)的精度。先提出多種布網(wǎng)方案,測角網(wǎng)、測邊網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)、邊角組合網(wǎng)以及測哪些邊、測哪些角等,根據(jù)網(wǎng)形和各點(diǎn)近似坐標(biāo),利用計(jì)算程序進(jìn)行精度估算,優(yōu)選出點(diǎn)位中誤差最小,相對點(diǎn)位中誤差在重要方向上的分量最小,而觀測工作量最小的方案。按規(guī)范要求在控制測量作業(yè)前對準(zhǔn)備使用的儀器和配套的器具進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)。邊角網(wǎng)點(diǎn)選在通視良好、交通方便、地基穩(wěn)定且能長期保存的地方。對于能夠長期保存、離施工區(qū)較遠(yuǎn)的點(diǎn)要考慮到圖形結(jié)構(gòu)和便于加密。GPS網(wǎng)的選點(diǎn)不要求相連的邊都通視,但為了使用常規(guī)儀器測量時(shí)能夠后視和檢核,每點(diǎn)至少有兩個(gè)點(diǎn)與它通視。;其它平面控制點(diǎn)可埋設(shè)地面標(biāo)石或地面標(biāo)志。:實(shí)地標(biāo)定點(diǎn)位;挖基坑及澆筑坑底水平層;樹立加工好的鋼架標(biāo);澆筑混凝土;刷防銹柒;加保護(hù)裝置。在基巖層上或堅(jiān)硬的混凝土路面上,可以直接鉆孔,將刻有中心標(biāo)志的脹錨螺栓打入孔內(nèi)。三、 經(jīng)緯儀角度觀測:觀測應(yīng)在成象清晰、穩(wěn)定的條件下進(jìn)行。觀測過程中儀器不得受日光直接照射;,應(yīng)平穩(wěn)勻速;制動螺旋不宜擰得過緊;微動螺旋應(yīng)盡量使用中間部位。,儀器氣泡中心偏離值不得超過一格。,觀測成果應(yīng)做到記錄真實(shí),字跡工整,注記明確,觀測要求及各項(xiàng)限差均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。,軟件必須是經(jīng)過鑒定且經(jīng)總工程師批準(zhǔn)使用的。(2)觀測設(shè)備:經(jīng)緯儀、連接螺絲、腳架(有強(qiáng)制對中觀測墩的不要腳架)(3)照準(zhǔn)設(shè)備:照準(zhǔn)桿或覘牌、基座、腳架(有強(qiáng)制對中觀測墩的不要腳架)。(5)輔助工具:小鋼尺、溫度計(jì)、氣壓表、計(jì)算器、測傘。(3)用儀器腳螺旋精確整平儀器:先將長水準(zhǔn)管與兩腳螺旋平行,調(diào)整這兩個(gè)腳螺旋使水泡居中;再使長水準(zhǔn)管垂直于這兩個(gè)腳螺旋的連線方向,調(diào)整第三腳螺旋,使氣泡居中。在強(qiáng)制對中觀測墩上安置儀器時(shí),沒有(1)、(2)步驟。繼續(xù)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部依次觀測4……N方向,最后閉合至零方向。(4)縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部1~2周后,精確照準(zhǔn)零方向,讀數(shù)(重合兩次、讀數(shù)兩次)。以上操作為一測回,當(dāng)方向數(shù)小于四個(gè)時(shí),可不閉合至零方向。重測注意事項(xiàng)如下:(1)重測一般應(yīng)在基本測回(即規(guī)定的全部測回)完成以后,對全部成果進(jìn)行綜合分析,作出正確的取舍,并盡可能分析出影響質(zhì)量的原因后再進(jìn)行。(2)因?qū)﹀e度盤、測錯方向、讀錯記錯、碰動儀器、氣泡偏離過大、上半測回歸零差超限以及其它原因未測完的測回,都可以立即重測,并不算重測的測回?cái)?shù)。因測回互差超限重測時(shí),除明顯孤值外,原則上應(yīng)重測觀測結(jié)果中2C值最大和最小的測回。(5)若零方向的2C互差超限或下半測回的歸零差超限,則應(yīng)重測整個(gè)測回。(7)基本測回成果和重測成果都要匯總于記簿中,每一測回只取一份合格成果。4. 內(nèi)業(yè):水平角觀測原始記錄除記錄員現(xiàn)場100%檢查外,內(nèi)業(yè)必須由第二檢查者100%檢查。(3)計(jì)算測站平差值中誤差:M=177。測距原理、方法和要求是一樣的。(2)測線避免通過發(fā)熱體(如散熱塔、煙窗等)和較寬水面上空。(4)測距時(shí)避免背景部分有反光物體。(6)避免爆曬、淋濕儀器,嚴(yán)禁照準(zhǔn)頭對向太陽。(8)同時(shí)測量干濕溫度、氣壓。儀器高是標(biāo)面至測距儀示高點(diǎn)的高度;棱鏡高是標(biāo)面與棱鏡中心(鏡框上有標(biāo)志線)的高度,不是測垂直角(或天頂距)照準(zhǔn)的覘牌標(biāo)志線的高度。(4)分別讀記測站、鏡站的測前溫度、氣壓;(5)測距儀瞄準(zhǔn)反射鏡,啟動測距儀電源,使儀器達(dá)到正常工作狀態(tài),按測距鍵,測量、讀數(shù)、記錄斜距2個(gè)測回,每測回4次讀數(shù)。(7) 分別讀記測站、鏡站的測后溫度、氣壓。(9)經(jīng)緯儀盤右(或盤左)照準(zhǔn)覘牌標(biāo)志線,測記垂直角的4個(gè)下半測回。先測距再測角也是可以的,只是不能在測角過程中裝卸測距儀。3.邊長改算(1)檢查外業(yè)記錄,摘抄計(jì)算數(shù)據(jù)。如DI2002測距儀氣象改正系數(shù)為:K= (ppm)(3)加常數(shù)、乘常數(shù)改正:經(jīng)過氣象、加、乘常數(shù)改正后斜距為:S =S測(1+K氣+R乘)+C加(4)傾斜改正:用天頂距和改正后的斜距計(jì)算平距: D =S?sin(αf), α是天頂距;用立角和改正后的斜距計(jì)算平距:D =S?cos(β+f), β是立角;f=S?ρ″?;f是地球曲率和大氣折光改正系數(shù);ρ″=206265;K是大氣垂直折光系數(shù);R是地球曲率半徑;用高差和改正后的斜距計(jì)算平距D=(5)投影改正:按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行投影,一般是投影到測區(qū)平均高程面上。(6)平均平距:計(jì)算出往、返測改后距離的中數(shù)。 組織人員熟悉圖紙,做好技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作。合理布置施工場地。 根據(jù)圖紙和業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志,進(jìn)行現(xiàn)場坐標(biāo)、高程測量,將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查,作為施工放樣的依據(jù),在此基礎(chǔ)上建立施工控制網(wǎng),以便對整個(gè)建筑物實(shí)行同精度控制,確保工程質(zhì)量。 編制主要分部工程和重要工序的質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程,進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn),貫徹到管理人員和操作人員。 原材料供應(yīng)準(zhǔn)備所有材料要求有合格證,進(jìn)場時(shí)均要按規(guī)定抽樣試驗(yàn)合格后,方可使用于工程。本公司設(shè)備充裕,狀態(tài)良好,可根據(jù)工程施工進(jìn)度要求,隨時(shí)調(diào)配所需機(jī)械設(shè)備。如我公司中標(biāo),在簽訂合同2天內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、后勤人員等迅速進(jìn)入施工現(xiàn)場籌備,項(xiàng)目部全體人員相繼及時(shí)到崗。根據(jù)技術(shù)條款要求,在分部工程開工前,向業(yè)主提交開工報(bào)告單,該報(bào)告單得到業(yè)主批準(zhǔn)后,才能開工。涂標(biāo)線前路面應(yīng)清潔,無起灰現(xiàn)象;所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀符合圖紙和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;按業(yè)主提供的圖紙和具體要求進(jìn)行施劃。玻璃珠的包裝應(yīng)符合下列要求:每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時(shí)最高安全溫度或溶劑種類等,并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書。產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí),防止雨淋;存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射,并隔絕火源,夏季溫度過高時(shí),設(shè)法降溫;運(yùn)至工地的漆、涂料,按GN4889或GN4789規(guī)定的試驗(yàn)方法,進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),不合格產(chǎn)品,不得使用。(1)業(yè)主可提前指示我單位工作人員按并在業(yè)主指定的地段進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)以便吸取經(jīng)驗(yàn)。(2)熱熔涂料涂敷于路面上使用12個(gè)月(缺陷責(zé)任期)后應(yīng)無明顯退色和剝落。(3)為了使施工中質(zhì)量有所控制,應(yīng)用濕膜厚度梳于校核道路路面的濕膜厚度,或業(yè)主同意的其他方法進(jìn)行校核。a、在濕膜涂層放在金屬試件上后,立即將梳子仔細(xì)并垂直放入濕膜內(nèi)。然后垂直的將其取出。為了準(zhǔn)確的測量濕膜厚度,濕漆必須觸及量規(guī)中刻有規(guī)定厚度的尖頭,而不觸及刻有下一較高厚度的尖頭。1 設(shè)置表現(xiàn)的路面表面應(yīng)清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。1 在瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底漆時(shí),先噴涂熱熔底下涂劑,按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料,以提高粘合力。1 為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。1 標(biāo)線的顏色為白色和黃色,色度性能應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T2802004)的要求。2 涂料在容器內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過最高限度,烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不應(yīng)大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。2 噴舉重地路面時(shí)的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商的使用說明的要求,否則會影響噴涂使用壽命。2 噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大,溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。2 玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲業(yè)主批準(zhǔn)方可實(shí)施。十五、 施劃過程根據(jù)圖紙要求,放樣、打點(diǎn),并復(fù)查,在正確的前提下,拉線或彈線。保證施工路面的清潔工作。標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查,對于人字線,要先按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后,方可開始施工,新路面按圖施工。涂料敷完后應(yīng)按尺寸進(jìn)行必要的修整,去除溢出或垂落的部份,并檢查玻璃珠的撒布情況。標(biāo)線在施工完后,要對其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,挪移施工路段影響標(biāo)線施劃的護(hù)欄、水泥墩等障礙物。十六、 現(xiàn)場準(zhǔn)備把需要劃標(biāo)線的斷面保護(hù)起來,以便劃線工作清潔路面。涂底漆:涂抹時(shí),使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等,將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。其次熱涂后的標(biāo)線,邊緣無明顯毛邊,毛邊長度每公里超過%時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。熱熔型道路標(biāo)線施工注意事項(xiàng):對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整,去除溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等。施工結(jié)束后,由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)施工人員和行車的安全標(biāo)志、信號和路標(biāo)。首先要考慮路面的寬度,交通等因素,充分動用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。配備交通管理員,管理好行人和交通,盡是防止事故發(fā)生。十八、 放樣這樣按順序向前校核,在向前不斷延伸中心線的同時(shí),也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)行校核。(4)根據(jù)道路中心線位置,標(biāo)出劃線一半的寬度(例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm,)并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線,以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。人行橫道線,導(dǎo)流標(biāo)線,文字記號等的放要以施工圖設(shè)計(jì)為原則。(6)舊線重新劃的放樣。因此在進(jìn)行路面標(biāo)線放樣之前必須調(diào)查清楚。(1)正常掌握底漆的刷涂用量,過多或不足都會降低路面與涂膜之間的粘接力,根據(jù)路面狀況和底漆的特性,可控制在每m2刷涂65230g為好,用刷子均勻地刷涂在路面上。(2)底漆刷涂寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些,底漆刷涂后要保養(yǎng)。涂底漆時(shí)要仔細(xì),防止遺漏,特別是路面凹凸明顯的地方,可在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點(diǎn)。將熔解釜載于車上,應(yīng)用設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融,使之成為符合要求的涂料。特別注意以下幾點(diǎn):(2)根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速.涂敷量少時(shí),使用小火.熔融涂料移運(yùn)距離不宜太長。(3)第一鍋熔解時(shí)(例如最早的一鍋)要特別小心溫度控制,并注意安全。(A)要充分?jǐn)嚢?、混合,使涂料均勻。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量,盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。(C)涂料中含有大量空氣,會突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。涂敷(撒玻璃珠)為防止畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠,在劃線面(車)上應(yīng)備有加溫和保溫裝置,按涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。(2)將熔融型涂料加溫到180200當(dāng)涂敷于瀝青路面時(shí),涂料與路面熔合。預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時(shí)要進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。(B)村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆尚未干燥前就劃標(biāo)線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成氣泡。(C)在標(biāo)線涂敷的同時(shí),要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中,其反光效果最佳。涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會深入涂層中,涂料溫度低,玻璃撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上很好固關(guān)上,容易脫落,反光效果很差。撒布要均勻、全面,通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴?
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